Skrzynia Auto Quad Plus [AQ+]

[katator 473]

W skrzyni AQP jest przycisk AUTO na dźwigni. Dodatkowo PQP lub AQP może mieć przycisk wysprzęglania w dźwigni. W Comforcie jest PQ a nie PQP.

To mam takie pytania.

Skoro mój znajomy ma JD 6030 i nie jest to premium a ma w nim przekładnie PQ+, to jaką ma wersje wyposażenia?

Czym się różni przekładnia PQ od PQ+ w serii 6030?

[Grzenio 17]

No właśnie próbuje się tego dowiedzieć. Bo pisze PQ+ a to wychodzi na to nie jest PQ+ tylko PQ

[kalol 0]

Ja dodam swoja teorie. Skrzynia PQ to jest taka jak na tym drugim zdjeciu, tylko do przelaczania polbiegow, PQ+ ma dodatkowo przycisk wysprzeglajacy, AQ ma zamiast przycisku wysprzeglajacego przycisk auto, a AQ+ to ma te cztery przyciski. Jeszcze zalezy czy premium czy comfort bo sa inne dzwignie zmiany biegow.

[Grzenio 17]

To co jest na 1 zdjęciu w takim razie AQ czy PQ+

[kalol 0]

Moim zdaniem jest to PQ+ w wersji premium.

 

Tak sobie szukalem info na temat tych przekladni i znalazlem taki link.

 

http://salesmanual.deere.com/sales/salesmanual/en_NA/tractors/2008/feature/transmissions/6030p_7030p/6030p_7030p__autoquad_plus_story.html

 

Tutaj widac, ze poczatkowo wersje premium mialy rowniez takie same dzwignie. obecnie AQ+ wyglada tak jak na twojej drugiej fotografii...

Edytowano Luty 16, 2010 przez kalol

[adamj24 8]

Na drugiej fotografii jest PQ+ i występuje w wersji comfort. Ma tylko guziki do przełączania półbiegów, nie ma wysprzęglania. Mam taką w swoim 6930. Skrzynie Auto PQ montowane są do premiumek, bynajmniej tak jeszcze było rok temu jak kupowałem swojego jelonka i tak mówił diler.

[Grzenio 17]

Dzięki teraz trochę się wyjaśniło co jest co.

Tzn. PQ+ w Premium wygląda inaczej niż PQ+ w Comfort, ciekawe tylko dlaczego to już nie mogli tego nazwać inaczej.

[kalol 0]

Wogole to w comforcie nie wystepuje obecnie skrzynia AQ jedynie w premium jest dostepna. Troche sprostuje swoja poprzednia wypowiedz: w comfortach obecnie jest tylko PQ+ (biegi zmieniamy przyciskami), w premium sa dwie PQ+ i AQ+ (moze byc z ecoshiftem). Roznia sie tym, iz premium w PQ+ ma juz sprzeglo w galce a w AQ+ dodatkowo przycisk AUTO a w comforcie tylko mamy polbiegi zmieniane przyciskami.

[marcin6530 1]

masz apsolutną racje aq+ ma 4 przyciski aq ma 3 przyciski obie są tylko w pramium tamte są w innych modelach clasic ,confort.

[wsk1993 0]

Ostatnio przyprowadziliśmy JD 6430 premium z przekładnią AQP. Jak narazie sprawuje się świetnie . Niemoge wiele powiedzieć bo chodził tylko z dwiema autosanami 4t, ale niezałujemy ze wzieliśmy tą przekładnie z auto. Na 4 półbiegach jest dość duży skok prędkości i niemusimy aż tak pilnować że może się przeciązy. Zakresy na początku wchodziły troche ciężko ale po kilku mtg idą jak w masło.

[FARMER1313 1]

czytałem posty i widziałem że dużo jest tu dużo mądrych i doświatczonych użytkowników JD a więc mam pytanko czy dotychczas sie borykaliście z jakimiś problemami z skrzynią PQ taką jak w modelu 7700 i czy może ktoś posiada takiego jaśka ?

[unki 2]

czytałem posty i widziałem że dużo jest tu dużo mądrych i doświatczonych użytkowników JD a więc mam pytanko czy dotychczas sie borykaliście z jakimiś problemami z skrzynią PQ taką jak w modelu 7700 i czy może ktoś posiada takiego jaśka ?

 

Mialem okazje kilka razy naprawic PQ w JD serii 7000, 6000. Najczesciej w tych skrzyniach wysiadaja hamulce jazdy do tyłu i urywaja sie sruby trzymajace kosze. Ale wszystkie te awarie zwiazane sa ze zlym uzytkowaniem tych skrzyni.

[FARMER1313 1]

Czyli zły dobór oleju ?

[tomek73 579]

Mój kolega ma problem z JD 6800 z 94r .Jechał do domu z pola i ciągnik staną.Rewers działa do tyłu a do przodu nic.Posprawdzałem mu elektrykę,wszystko było dobrze.prąd na cewki dochodzi.Pozamieniałem cewki,nic się nie zmieniło.

Dzisiaj przyjechał serwis z Pollboto chodził,sprawdził,nic.Jutro mają jeszcze raz przyjechać z komputerem i sprawdzać ciśnienie w skrzyni na pompach.

Jak się włączy rewers przy kierownicy po przodu,to ciągnik nic nie reaguję.A jak do tyłu to jedzie normalnie jest ok.Jest to skrzynia 20X20 Power Quad[chyba coś takiego] 5 biegów i 4 półbiegi.

Może ktoś z was miał podobny przypadek.Może znacie jakiegoś mechanika do tych skrzyń.Jakiś tel.

[unki 2]

Mialem podobny przypadek w JD 7530. Trzeba tylko sprawdzic cisnienie na jezdzie do przodu ale pewnie jest dobre i dlatego proponue juz wyciagac skrzynie. Ukrecila sie tulej w glownym sprzegle A kontakt niech pan poda do siebie i ja sie skontaktuje.

[adikpl1 257]

Ile taka naprawa może kosztować? Ile ten JD ma mtg?

[jankris 12]

Jeśli rewers jest mechaniczno-hydrauliczny to proponuję sprawdzić czy jest prawidłowo wyregulowana długość cięgna załączającego zawór

[tomek73 579]

rewers jest elektryczno-hydrauliczny.JD ma koło 11 tyś

 

Dzięki za odpowiedzi.

 

Jutro mają przyjechać mechanicy z Strzelina to się coś dowiemy.Prawdopodobnie tarcze poszły.

Edytowano Marzec 6, 2013 przez tomek73

[unki 2]

rewers jest elektryczno-hydrauliczny.JD ma koło 11 tyś.696483757 Franek właściciel a do mnie 663735556 Tomek.

Dzięki za odpowiedzi.

Jutro mają przyjechać mechanicy z Strzelina to się coś dowiemy.Prawdopodobnie tarcze poszły.

 

I jak tam skrzynia? jaka diagnoze postawili mechanicy?

[tomek73 579]

Umówili się a nie przyjechali.Kolega dzwonił po 20 razy i nic.Czekamy na innych.Albo tarcze, albo tuleja, albo wałek od rewersu.Tak mówią.Trzeba rozbierać.W tym tygodniu się okaże.

Na pewno dam znać.

[majranjd 8]

To 6800 pordukowali w 94 roku z elektro-hydraulicznym rewersem? przy kierownicy? Nie był to 6810?

[Gość Profil usunięty]

Jeżeli miał PQ to mógłbyć to 6800.

[tomek73 579]

To jest 6800 .Później napiszę co dalej z nim jak coś się ruszy.Jednak 96 rok sprawdzaliśmy.

[tomek73 579]

No to przyjechali mechanicy.Skrzynie wyjeli i rozebrali przy nas.Poszły 4 tarcze od rewersu do przodu.Jedna kosztuję 50 euro.Gorzej bo tryb [tuleję]trzeba zmienić bo tarcze go wyjechały za ok 1000 euro.Maże coś załatwią z używanych.

[tomek73 579]

Parę dni temu przyjechali i założyli skrzynie.Koszt machaników, transportu i na nowych częściach 7,5 tyś zł.