Skocz do zawartości
abuk14

Ładowacz czołowy do C-330 [połączone]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Grzesiek84    12

i mozesz kolego pietrasek podac jakieś szczególy odnośnie tego wspomagania i fotki wrzucić jak coś to prosze na emaila: boss1-1984@o2.pl i jaki rozdzielacz jeśli tur dwusekcyjny?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

caseon    1

Mam pytanie z innej beczki czy da sie przerobic tura od c-360 do c-330 ? czekam na odpowiedzi :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

Znajomy to przerabiał ale cały problem w tym że do c 360 przydały by się sanki a do c 330 nie ma zrobił to bez sanek i zaraz połamał c 360

 

ja mam pytanie dotyczące wzmocnienia udzwigu w ciapku czy wymiana pompy hydrauliki na nową jakąś wydajniejszą jest lepsza czy od razu bawić się w pompe zewnętrzną na wałek wom, bo chciałbym żeby ciapek dzwigał żwawo na wolnych obr :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lysyrolnik    14

Pewnie ze się da :D Ja na C330 mam Tura z C360, dorobione mam tylko mocowania. Jutro postaram się dodać fotki tych mocowań.

 

 

 

 

@Ferdek07 - jak już się bawisz hydraulika to rób od razu zewnętrzną pompę. Tyle że ja bym dał tą pompę na wałku kardana przymocowanego do koła zamachowego, wtedy będziesz miał hydraulikę niezależna od sprzęgła :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adrian2    0

Przeciwwaga dużo daje.Ja mam prawie komplet obciążników na tylnych kołach i na polu z przeciwwagą mieli a co dopiero bez.Po bele nie używam skrzynki bo ciągam nim przyczepe.A co z firmą Pomarol?.Mój jest z tej firmy z 1996 roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Stas25    1
Napisano (edytowany)

u mnie dzwiga i 1000kg tyle że nie da się jechać :P

 

 

 

 

 

Nie cytujemy ostatniego posta, a swoje przemyślenia piszemy w górnym okienku

Edytowano przez lysyrolnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

koledzy będę do C330 zakładał tura w garażu mam rozdzielacz ten na błotnik orginał od C330 jedno sekcyjny nie używany od dawna. Teraz moje pytanie tura 1 sekcyjnego podpiąć pod ten rozdzielacz czy pod rozdzielacz pod siedzeniem????? zakładając dodatkową rurkę na wyjście hydrauliki, co jest w praktyce lepsze, bo słyszałem opinie że ten na błotniku często leje olejem mimo jego uszczelniania, dodam że do niczego innego hydrauliki zewnętrznej nie wykorzystuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adrys    0

ja mam ciapka z turem i mam podpietego pod siedzeniem. podnoszenie jest na srodkowej pozycji. prawda ze ten rozdzielacz ciagle leje olejem i wiecznie błotnik brudny. a nie wiesz jak sie podkreca zawór w c-330? bo nie wiem gdzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Hunter    0

Ktoś kiedyś pisało założeniu dodatkowej pompy do c-330 na pasek w miejsce sprężarki.Patent został przetestowany i działa.Zastosowałem pompe od Bizona tyle ze zmieniłem kierunek obrotów, kółko pas0we o średnicy 17 cm.Udżwig i wydajnosc tura zwiększyła się sporo.

Ale o ile to narazie nie wiem bo jestem w trakcie przeróbki.Jutro zamierzam założyć siłowniki ( o większej średnicy tłoczyska) zamiast tych oryginalnych .Rama wzmacniająca cały ciagnik jest przygotowana ale jeszcze jej nie załozylem. Jak skończę przeróbkę to zrobię fotki.Zaznaczam, iż przerabiam tura w c-330 z czystej ciekawosci gdyż do większych ciężarów mam większy ciągnik z turem:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasz345    0
Przeciwwaga dużo daje.Ja mam prawie komplet obciążników na tylnych kołach i na polu z przeciwwagą mieli a co dopiero bez.Po bele nie używam skrzynki bo ciągam nim przyczepe.A co z firmą Pomarol?.Mój jest z tej firmy z 1996 roku.

 

Przedwczoraj kupiłem tura t 210 z pomarolu biskupiec , wcale nie opłaca sie kupować starewgo tura bo wysięgnik idzie za blisko reflektorów ok 1cm co by sie szturchło to po reflektorze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mac9366    0

Witam chciałbym skastrułować tura 2 sekcyjnego do c 330. I mam takie pytanie czy ktoś mógłby mi zrobic kilka fotek mocowania go do ciągnika i wszystkie wymiary takie jak naprzykład długość ramy(podnoszacej).Proszę mi nie pisac ze lepej kup gotowy poprostu szkoda mi wywalić 4 tys na coś co będe używał raz w roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiek84    12

co do pompy od c360 do c330 to raczej marny pomysł bo mocowania nie będą pasować wyjścia hydrauliczne itd jeśli chcesz mocniejszą, wydajniejszą to lepiej kupić raczej od c330 tylko ze wzmocnioną

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiu95    7

Witam

 

Wczoraj założyłem tura do mojego ciapka i pojawił się problem, ponieważ w tłokach chyba zostało powietrze i nie wiem jak sie go pozbyć...

 

Gdy nacisne na tura to on sie poprostu ugina i wraca do poprzedniej pozycji tak jakby w tłokach było jeszcze powietrze..

I gdy go opuszcze to musze chwile czekac aby się podnosił..

 

Może ktos wie czy to jest wina tego powietrza, jeśli tak to jak sie go pozbyc??

A mozę coś innego zawiniło??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasz345    0

mam identyczny problem a ponadto podczas szybkiej jazdy buja go w gore i w dół co powoduje zniszczenie siłowników w jednym miejscu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jakub16    118

Miałem to samo, ale zrobiłem. Więc stań ciągnikiem tak żeby tur opadł a tłoki schowały się do oporu. Przyda się pomoc drugiej osoby wsadzasz kogoś do papaja. W tym samym czasie poluźnij przewód przy jednym z tłoków podłóż jakieś czyste wiaderko lub pojemnik. Każ operatorowi by na małych obrotach zaczął podnosić tura. Gdy olej z bąbelkami powietrza przestanie lecieć zakręcasz przewód idziesz do drugiego tłoka i robisz dokładnie tak samo, a olej który wyleciał wlej z powrotem do skrzyni biegów. Niech wyleci dużo tego oleju, da to większą pewność dobrego odpowietrzenia :( pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mac9366    0
Ktoś kiedyś pisało założeniu dodatkowej pompy do c-330 na pasek w miejsce sprężarki.Patent został przetestowany i działa.Zastosowałem pompe od Bizona tyle ze zmieniłem kierunek obrotów, kółko pas0we o średnicy 17 cm.Udżwig i wydajnosc tura zwiększyła się sporo.

Ale o ile to narazie nie wiem bo jestem w trakcie przeróbki.Jutro zamierzam założyć siłowniki ( o większej średnicy tłoczyska) zamiast tych oryginalnych .Rama wzmacniająca cały ciagnik jest przygotowana ale jeszcze jej nie załozylem. Jak skończę przeróbkę to zrobię fotki.Zaznaczam, iż przerabiam tura w c-330 z czystej ciekawosci gdyż do większych ciężarów mam większy ciągnik z turem:)

 

 

 

Możesz dać fotki tej ramy do ciągnika ? Z jakiej firmy masz tura?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiu95    7

WItam.

Mam tur'a w moim ciapku ale strasznie wolno podnosi... Podnosnik podnosi dobrze a tur nie mało ze bardzo wolno reaguje to jeszcze wolno podnosi... Gdy go opuszcze to musze czekać z 10s zeby załapał i zaczoł podnosić.

 

Czy tak jest w każym siapku czy tylko u mnie?? i jak temu zaradzić??

 

 

Sorry za bład w temacie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×