Skocz do zawartości
semos

Jaki samochód do 14 tyś

Polecane posty

tommy66692    17

Tak jak mówisz, w B5 montowano 1.9 w wersjach 90 i 110. 2,5 V6 150 KM lepiej omijać, będzie droższy w utrzymaniu.

A nie myślałeś o czymś w stylu Leona I, montują tam już silniki na pompkach do 150 PS. Seat jest trochę mniejszy od Audi, ale na pierwszy samochód to chyba lepszy wybór. Druga sprawa, znaleźć przyzwoite B5 graniczy z cudem, a taki Leon będzie trochę świerzszy .

 

dokładnie, Leonik jest niczego sobie tylko ze w tej cenie kupie 1,4 75km czyli taki pirdek :)

ogólnie rozglądam sie za dieslem, mam jednego benzyniaka i ze spalania w stosunku do mocy nie jestem zadowolony a gazowac mi sie nie widzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

Kamil patrzę mamy podobne upodobania golfa nigdy ale passata już ostatecznie bym wziął. No że można fajną laleczkę tanio wyrwać to jest plus dla kupującego ale dopiero to boli kiedy chcemy sprzedać tego żabojada :) Ale chłopy w a4 b5 były też 116 konne diesle!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    58

@damjan czy będą z oryginalnymi pieczątkami serwisu? jeśli się nie wierzy w książkę to dzwonisz do tego serwisu i pytasz się ich czy wszystko się zgadza tak jak w książce serwisowej, oni muszą mieć te dane bo są wpisywane do komputera... Więc sorry ale nic z tego :)

 

 

chcesz oryginalna książkę z oryginalnymi pieczątkami z serwisu VW w niemczech?? na jaki przebieg?? wszystko jest do załatwienia

 

 

116KM w audi były w modelach z lat 98-01

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Za 14 tyś ciężko będzie kupić coś z 1.9 tdi, chyba, że golfa 3 albo, ale to już muzeum. Astra z 1,7 też szału nie robi, ale zmieścisz się w cenie. Jest jeszcze opcja w postaci BMW e 36 318 TDS, ale ani to ładne, ani szybkie :).

Nie wiem jak wygląda oferta Japończyków, ale chyba nie mają ciekawych diesli z lat 1995-2000.

EDIT

Faktycznie w B5 montowali wersje 116 PS, mój błąd :) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

Parę miesięcy temu czytałem na forum tylko że nie AF jak się robi super okazję to ty chyba Vario nigdy nie widziałeś takiego czegoś bo byś chyba... A qazi dobrze gada nie chce Ci tego opisywać bo trochę nad tym trzeba posiedzieć zanim to się wszystko opisze. Ale tak jak qazi mówi wszystko można zrobić i na ile chcesz przebiegu nawet powiedź jakie daty tobie wpisać i masz książkę jak ta lala :)

Tommy zastanów się jeszcze nad 406 bo naprawdę jak na razie to złego słowa nie mogę na niego powiedzieć. A najlepiej to poczytaj o 406 i vectrze na różnych forach i wnioski same wysuną Ci się.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirasek    8

Jeśli już klimat Vectry i A4, to faktycznie ciekawszy będzie Leon czy jakieś Toledo w 1.8T - tańsze i zwykle mniej wyjeżdżone niż TDI, na nieduże roczne przebiegi lepsza opcja moim zdaniem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tommy66692    17

1,8T to jest 150KM nie stac mnie :)

zwykłe 1,8 bez turbo by wystarczyło w pace od Leona choc on jest podobno cięższy od Toledo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Też wolę Leonka niż Golfika. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil20    0

Kamil patrzę mamy podobne upodobania golfa nigdy ale passata już ostatecznie bym wziął. No że można fajną laleczkę tanio wyrwać to jest plus dla kupującego ale dopiero to boli kiedy chcemy sprzedać tego żabojada :) Ale chłopy w a4 b5 były też 116 konne diesle!!!

 

 

Ale najbardziej podobaja Mi się Alfy, ale one to dopiro mają opinie :) podobno prawdziwy miłosnik motoryzacji powinien raz w zyciu mieć Alfe jak to mówił pewien sławny dziennikaż motoryzacyjny :)

Ale 159 jest mniej awaryjna od A4 według rannkingu pewnej niemieckiej firmy..

@tommy volvo s40 to połączenie renault z mitsubischi, silniki diesla sa od reanaulta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KamilK199    8

A ja doradze może cos z japonskich,jakas toyote avensis I 1.8 albo nissana primere,albo glanta w dieslu 2.0 90 koni:)GALANTEM jezdzilem to fajne autko wygodne i ladne i nie drogie w utrzymaniu:)a avensis I w swojej klasie tez niezawodne jest:)


Ursus:360, 360 3P,Białoruś JUMZ koparka rolnicza,MF 595 MKII MP:)
a w przyszłości Fendt(612 145KM) lub MF(8110-8120,135-145KM):)
Jeśli jesteś z okolic Wielunia i Sieradza napisz:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Przemo85    13

Jeśli chodzi A4 B5 to zdecydowanie nie polecam tego samochodu. Mam ten samochód od 2 lat i do tej pory włożyłem w niego 2,5 tysia nie licząc zwykłych kosztów eksploatacji(olej,filtry przegląd klimy). Przednie zawieszenie kosztowało mnie 1,5 tys. (zawieszenie FEBI 1250zł plus 250 wymiana) i najgorsze jest to że wytrzymuje tylko 50tys km. To samo zawieszenie ma Passat B5 audi A6 C5 i chyba skoda superB. Jedyny plus samochodu to niskie spalanie(1,9TDI 90KM) ale jeśli ktoś szuka samochodu taniego w eksploatacji to A4 B5 niech lepiej omija szerokim łukiem...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Przy 15 letnim samochodzie niestety trzeba się liczyć z tego typu niespodziankami. Większość A4 z tamtych lat ma przebieg rzędu 300-400 tyś km, strach pomyśleć ile trzeba by włożyć w opla z takim przebiegiem :) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

To byś kupił zawiechę do superb-a i byś miał taniej i na jedno by wyszło a na co włożyłeś ten jeszcze jeden tysiąc???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Heh dziwne u mnie pierwsza wymiana była po 135k km. Na przednim zawieszeniu nie ma co oszczędzać, dlatego ja mam włożone TRW. W VW często padają przeguby, tu też nie polecam oszczędzać i polecam produkty SKF albo GKN.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Przemo85    13

Przy 15 letnim samochodzie niestety trzeba się liczyć z tego typu niespodziankami. Większość A4 z tamtych lat ma przebieg rzędu 300-400 tyś km, strach pomyśleć ile trzeba by włożyć w opla z takim przebiegiem :) .

 

Tak tylko przednie zawieszenie w tym modelu trzeba wymieniać średnio co 50-60 tys kilometrów w zależności od jakości dróg po jakich jeździ czyli u mnie jest to co 2,5 roku. W moim poprzednim samochodzie VW POLO 95r w ciągu 4 lat praktycznie nic w zawieszeniu nie musiałem robić jakieś tam groszowe sprawy teraz jeździ nim moja siostra i w sumie przejeździliśmy nim 80 tys km

 

Damjan15 czy kupujesz do A4 A6 czy SuperB to cena jest ta sama

Co do reszty wydatków to:

wymiana dwuch wahaczy na początku-350zł

amortyzatory tył 500zł z wymianą

silniczek wycieraczek przód 400zł nowy z wymianą

czujnik ABS tył 150zł z wymianą

i jeszcze czeka mnie naprawa sterownika AIRBAG ok 300zł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

Ale ja patrzę się zdziwiłeś że zawiecha alu nie jest wytrzymała jeżeli się nie orientujesz to zwykłą zawiechę robi się co ok. 100 tyś km więc się nie dziw że Ci alu wymięta przy 50 tyś. ale za to jest komfortowa coś za coś :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidg2    30

W A6 C5 jest dobra zawiecha, tata ma i nic nie robił w zawieszeniu może dlatego że ma w S-Line obniżoną troche prędzej silnik wymiękł ale nie o to chodzi. Ja użytkuje natomiast A4 B5, fakt zawiecha siada ale jak się uważa na naszych drogach i nie szaleje to wytrzymie. a pozatym jak robisz 50 tys km na 2,5 roku to podziel te 1500 zł na 30 miesięcy to ile wychodzi 50 zł/mc, to moim zdaniem naprawde groszowe sprawy. Nie ma tak że się leje paliwo i się jeżdzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

S-line różni się tym że jest z deka obniżone i trochę twardsze a reszta to samo więc s-line tu nie ma nic do rzeczy :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidg2    30

Zapomniałem dodać tata coś zrobił 100tys km i nie robił w zawieszeniu nic, a auto teraz ma koło 300tys na liczniku. Teraz nie jeżdzi za dużo bo siada mu ten słynny 2,5TDI, a pozatym kupił sobie nowe RAV4.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304

Elo chłopy co myslicie o Vectra B 2.0 TDI Hatback, alusy, 96 rok, elektryczne szyby, klima za 6,5 tys? Kumpel ma. Widziałem jak ją użytkował przez 2 lata ładnie mu chodzi, zero rdzy zdrowiutka furka. Cena chyba nie jest zbyt wygórowana?


Mój Wladimirec podbija świat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Jak za auto tej wielkości z takim wyposażeniem to nieźle. ;) W sumie auto ma 14 lat, więc już swoje lata ma, ale jak mówisz, że jeszcze nie dojrzewa to można brać. Zobacz, jak wyglądają nadkola, progi, tłumik o raz warto też podnieść wykładzinę bagażniki dla oględzin.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304

to to już widziałem bo zakładałem mu do tyłu felgi zwykłe zamiast alu bo trzeba było dać tylne do prostowania. Silnik ładny czysciutki, ogólnie dbaja aa no i przebieg 220 tyś ;)


Mój Wladimirec podbija świat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lysyrolnik    14

Warto tez sprawdzić tylne zawieszenie, bo to deczko nieudana konstrukcja w Vectrach B. ;)


Honda - The Power of Dreams :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość tomasek   
Gość tomasek

Zapomniałem dodać tata coś zrobił 100tys km i nie robił w zawieszeniu nic, a auto teraz ma koło 300tys na liczniku. Teraz nie jeżdzi za dużo bo siada mu ten słynny 2,5TDI, a pozatym kupił sobie nowe RAV4.

 

a co mu tam siada przy tym przebiegu? przy 300tys ten silnik jest dopiero dotarty chyba ze ma drugie 300tys km odjętewink.gif

 

co do zawieszenia 1BV (sportowe) w a6c5 to jest tam tylko amortyzator o krótszym skoku i krotsza sprezyna a części aluminiowe sa takie same we wszystkich audicach wiec nie wiem jak moze to wplynac na ich dłuzsza zywotnosc,

 

@Bobek bo jak ktos ma maly silnik pod maska to zawsze chce sie pokazac na miescie a pozniej wymienia przeguby co 20tys km tongue.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez mariuszd93
      Nie  można  otworzyć  starego  tematu  to  pora  założyć  nowy ......
      Kolejny  unikat  ,  ładna  trzeba  przyznać 
      http://olx.pl/oferta/oryginalna-przyczepa-d47-CID757-ID98Mc1.html#3b22e70b7e

    • Przez Baartus
      Witam posiadam silnik ifa el 150 stacjonarny benzyna potrzebuje wartosc z jaka powinien byc ustawiony zaplon.
    • Przez kellyq
      Cześć, przymierzam się do zakupu ciągnika tylko że z drugiego końca Polski, jak technicznie rozwiązać kwestię transportu? Tak żeby nie było za drogo i żeby mnie nikt nie oszukał. Słyszałem o pustych przejazdach, że czasami tak jest że ktoś gdzieś jedzie z jakimś transportem i potem wraca na pusto. Dzięki temu można trochę przyoszczędzić.''
      Dobrze by było gdybym pojechał obejrzeć ciągnik, kupił go ale pozostawił u gospodarza aż załatwię transport? Można to jakoś tak zrobić żeby ten ciągnik był potem w miarę bezpieczny?
      Jestem w tym temacie zielony, pomóżcie
    • Przez oszukana
      Poszukuję osób poszkodowanych w sprawie sprzedaży traktorów sprowadzonych z Hiszpanii przez firmę gospodarstwo rolne Katarzyna Cupał a także ich wspólników podajacych się za allegro sabinusia127@wp.pl
    • Przez silver95
      jestem szczesliwym posiadaczem simsona s51b z 1984r. i chicalbym wiedziec czym inni jezdza ???
×