Moja c330 jest mułowata

[kielbasa 1]

spróbuj to co @zorzyk2 mówi zrobić, bo w moim jak siedział na strychu i myszy zaczęły urzędować 1/4 wiadra paprochów wysypałem aczkolwiek ciśnienie spalin powinno wydmuchać przeszkodę. zawsze naprawę powinno zaczynać się od najmniej kosztownych i pracochłonnych elementów.

[hubertuss 4653]

skąd paliwo biezesz może ci marxnie przy takich temperaturach, sprawdź jeszcze jak się toczy moze ma jakies opory i to jest przyczyną pozatym oszałamiających przyśpieszeń na takim sprzęcie bym się nie spodziewał. lejące wtryski czy z niskim ciśnieniem napewno nie mają takich objawów więc daj sobie spokuj z przepychaniem komina było najlepsze może kominiaża trzeba zawołac gratuluje pomysłów

[Rafal29 9]

Kolego @mati a koła rozrządu wymieniałeś,bo jak mają duży luz to silnik będzie słabszy,albo są żle ustawione.

[mati9621 16]

W rozrządzie jeszcze nie grzebałem ,a tłumik założę nowy zobaczymy czy pomoże bo ten co teraz mam to jakiś od prywaciarza

[Gość Profil usunięty]

jeśli od prywaciarza to pewnie pusty to się zapchać nie może, sprawdź rurki z paliwem czy nie ma małej dziurki bo możne powietrze ciągnąc.

[mati9621 16]

Pusty na sto procent nie jest , foty mojej c330 są jak by co w mojej galerii a rurki na pewno są dobre bo by się nie uciągnął nie jest bardzo słaby ale czegoś mu brakuje

[Gość Profil usunięty]

żeby pompa padła po 4 latach to jest bardziej niemożliwe ale przy dzisiejszej wytrzymałości części czemu nie, chyba ze jeździsz na opale, ale opał nie powinien pompie zaszkodzić, możliwe ze to jest rozrząd, mógł już się wyrobić, a kiedy zauważyłeś ze c330 osłabła?

[mati9621 16]

A tego ci nie powiem bo ciągnik wziąłem po zmarłym dziadku 3 lata temu ale nie wiem dlaczego plomba na pompie od paliwa jest zerwana ?

[Gość Profil usunięty]

prawdopodobnie było zwiększana dawka paliwa. A plomby nie było 4 lata temu jak była nowa?

[mati9621 16]

Nie wiem dziadkowi to zakładał z tego co wiem to miejscowy lompik a jak założył i co tam kombinował to nie wiem sam się przyznał że zakładał nową a co on tam kombinował to nie wiem szkoda że się go nie zapytałem

[Gość Profil usunięty]

nowa to może być po regeneracji o nowa bo nieużywana, radze dać pomp do sprawdzenie bo takie miejscowe "lompiki" mogą więcej zaszkodzić nic zrobić dobrego

[mati9621 16]

Pompa była fabrycznie nowa zakłada prosto z fabryki jak dobrze pamiętam pompa jest z Mielca

[Gość Profil usunięty]

jak z pompa nowa z mielca to pozostał tylko rozrząd, może nie jest mułowata tylko ci się tak wydaje, dla niektórych to i 3p jest mułowaty.

[mati9621 16]

Pompa się jeszcze świeci nowością tylko nie wiem czy ktoś nie dał za dużej dawki paliwa i czy on się tym nie dusi

[Gość Profil usunięty]

dusić sie nie powinien, to spróbuj wkręcic jeden obrót tej śrubki i zobaczysz jak bedzie chodził.

[Rafal29 9]

A pod obciążeniem jak dymi, na czarno?

[mati9621 16]

Pokazałem to nawet temu lompikowi bo spotkałem go w lesie jak woziłem drzewo to przygazował se i sam się zdziwił i mówi że mułowata jest i mówił żeby zapłon przestawić przestawiliśmy i to nic nie dało pod obciążeniem dymi na czarno ale jak dużo się jeździ na 2400obr to aż śmierdzi jak by olej spalał

[Rafal29 9]

Zapłon w 330 ustawia sie na kołek który jest wkręcony w obudowę sprzęgła za pompą wtryskową.

[mati9621 16]

Słyszałem o tym ale mechanik ustawiał tak na czucie przejechał dalej to odpalanie i tak dopóki nie było dobrze

[Rafal29 9]

To widać co to za mechanik! Jak ci dymi na czarno to masz ustawiony zbyt póżno zapłon lub jest zbyt duża dawka paliwa.

[mati9621 16]

No ale wiesz niema już kogo wziąć do tego wszyscy robią po trupach i do przodu

[Rafal29 9]

Ustaw dobrze zapłon i powinno być ok.

[zorzyk2 56]

skąd paliwo biezesz może ci marxnie przy takich temperaturach, sprawdź jeszcze jak się toczy moze ma jakies opory i to jest przyczyną pozatym oszałamiających przyśpieszeń na takim sprzęcie bym się nie spodziewał. lejące wtryski czy z niskim ciśnieniem napewno nie mają takich objawów więc daj sobie spokuj z przepychaniem komina było najlepsze może kominiaża trzeba zawołac gratuluje pomysłów

To nie są pomysły lecz lata praktyki. Zamiast krytykować kogoś kup słownik i się doucz , bo oczy bolą od czytania tekstu z taką ilością błędów.

[mati9621 16]

A możesz mi to wytłumaczyć jak to zrobić dokładnie bo coś mi się obiło o uszy ale już dokładnie nie pamiętam

[Roki212 1818]

Zapłon w 330 ustawia sie na kołek który jest wkręcony w obudowę sprzęgła za pompą wtryskową.

samym kołkiem kolego się nie ustawi zapłonu... a ten koleś dobrze robił że na czuja ustawiał sam tak robie, bo jak ciągnik troche ma przejechane i luzy mogą być na kołach rozrządu to prawidłowo tak jak pisze instrukcja nie ustawisz, odkręć dekielek od zapłunu ustaw tak aby w okienku zebatki pompy było widoczne "0" i wtedy odpal i zobacz jak chodzi, jeżeli nie zabardzo przekręcasz tą zębatke co centymetr do przodu lub do tyłu aż uzyskasz najlepszy wynik tak żeby od razu się wkręcał