Skocz do zawartości
Krzychu_912235

Problemy z odpalaniem

Polecane posty

dareq1994    1

akumulator nowy, 2 miesięczny kupiłem ze względu na zimę. a mam w nim tur 1 na linke to linka zaczeła sie palic. i nie mam pojecia co to

 


a klemy są nowe i czyste

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dareq1994    1

na rozciąg odrazu a gdy chce go rozrusznikiem to pstryka mi rozrusznik i i pali sie linka od tura

 

 


co to moze byc?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

dareq1994    1

czyli ma przebicia prądu na masę?


bo wyjełem rozrusznik i podłaczyłem do niego akumulator to strzelało iskrami tez z masy. powinno tak?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FINN    988

brak masy między kabiną a ramą ciągnika...

 

miałem podobnie w 914 , tylko ,że u mnie iskrzyło z tyłu kabiny na dźwigni od chicza...
 

daj nową masę z ramy do kabiny i bedzie ok.. oraz sprawdź gdzie masz podłączone masy od aku... jeśli nie masz do ramy to poprowadz bezpośrednio do ramy lub korpusu ciągnika i skończą się tego typu problemy...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FINN    988

ale kabina i jak błotnik są osadzone na poduszkach ( gumowych=brak przewodzenia) pisząc "rame" miałem na mysli te dwie listwy co idą od przodu do kabiny...

nie masz masy między kabiną a resztą ciągnika... sprawdź przy poduszce czy nie jest przepracowana plecionka od masy kabiny... bo to jej wina na 99%.. ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dareq1994    1

masa jest między kabiną a rama. A rozrusznik może mieć przebicie?

bo wyjełem go i podłączyłen bezpośrednio do aku.. i iskrzył na masie ( - )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

zależy jak iskrzył.Jeśli mocno i się grzał to masz przebicie a jak lekko nie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dareq1994    1

nie grzał się. I lekko iskrzył. Ale w jakiego powodu paliła się linka od tura?

jak jest około 0*C to kręci kręci i odpali a jak było poniżej 6*C to iskrzy na tej lince i się pali

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
a1fe26c2    36

Obudowa rozrusznika jest jego masą, podobnie jak cała konstrukcja ciągnika jest tzw. masą. Przebicie w wirniku rozrusznika sprawdza się specjalnym przyrządem. Iskrzenie kabli przy podłączaniu rozrusznika do akumulatora jest normalne, bo przecież w tych kablach płynie prąd o natężeniu około 300 A.

W twoim wypadku prąd płynie przez linkę od tura, co świadczy o braku połączenia elektrycznego między kablem masowym a ramą i blokiem silnika, do którego przykręcony jest rozrusznik.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dareq1994    1

ale dziś podłączyłem masę bezpośrednio z akumulatora do ramy silnika i na śrubie rozrusznika i to samo było. Nadal się paliło. i co to może być?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dareq1994    1

to dlatego on tak pyka? Bo było ciepłej to palił ładnie a od wczoraj wieczorem pali to linke a jeszcze wczoraj rano zapalił normalnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FINN    988

jak znasz jakiegoś elektryka czy mechanika , który też na elektryce się zna. to wymontuj ten rozrusznik i pojedz niech sprawdzi ten rozrusznik. Bo takim sposobem to tylko jeszcze cos rozwalisz a nie naprawisz...  jest podstawowa zasada w elektryce czy to w domu czy to w ciągniku , jak się nie znasz to nie pchaj tam paluchów.... ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×