zamiar

Schemat skrzyni biegów

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Szymon2801    0

Witam serdecznie. Jak się zmienia biegi w ursusie 1614? Wiem, że jeden drążek jest do biegów, a drugi do jazdy, i chodzi mi o ten drugi. Są na nim trzy znaki "R" "I" "II" Do czego służy 1 a do czego 2? w którym momencie zmienic z 1 na 2?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cyprian1219    368

Na 1 wolniejsze 4 przełożenia a na 2 szybsze 4 przełożenia, to coś podobnego jak reduktor... skrzynia 8x4 czyli na r 4 przełożenia do tyłu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomrolnik    113

I to polowe II to szosowe R wsteczny , z 1 na 2 nie zmieniasz podczas jazdy tylko druga wajha przebijasz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    110

I - polowe 

II - szosowe

R-wsteczny 

Wszystko jasne??

Wsteczny dodam że masz na każdym biegu z prawej dźwigni. 

Kupisz traktor to zobaczysz jak to działa.

Pod kierownicą masz dodatkową wajchę od wzmacniacza momentów taki nieodzowny gadżet w tym ciągniku bez którego jazda jest co najmniej uciążliwa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    411

Tylko że zmiana z I (polowe) na II (szosowe) może być dokonana tylko na postoju! 4 podstawowe biegi normalnie się zmienia podczas jazdy dźwignią po prawej stronie.

Dźwigni po lewo używasz tylko na postoju. Podczas zwykłej jazdy jeździsz tylko na II zakresie reduktora. Do tego jest właśnie wzmacniacz momentu (żółw - zając) przy kierownicy. jego obsługuje się bez sprzęgła. Po prostu dźwignię przesuwasz do oporu w jedną, lub drugą stronę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtal24    2467

nietłumaczcie dzieciakowi bo jeszcze wypadek spowoduje albo krzywdę komuś zrobi niech mu ojciec pokarze jak sie jeździ a nie na forum

Edytowano przez wojtal24

ZETOR TEAM

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Szymon2801    0

Po pierwsze nie jestem dzieckiem, po drugie nie posiadam takie ciągnika, ani nie planuje go kupić. Po trzecie, pytam sie dlatego gdyż widziałem, na zdjęciach, dwie dzwignie i sie tym zainteresowałem

Edytowano przez Szymon2801

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtal24    2467

@szymon to po co zakładać głupi temat można było zapytać w innym temacie nie rozumie ludzi którzy sie zaloguja pierwszy raz nie poczytaja ani regulaminu, ani nie zapoznaja sie z tematami które są na forum tylko zakładaja nowy temat gdzie sa moderatorzy


ZETOR TEAM

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Szymon94
      Mam pytanie odnośnie pokrywki bocznej skrzyni biegów Ursus 1224. Chodzi o pokrywkę z prawej strony na korpusie skrzyni przekładniowej. Chciałbym ją zdemontować i obejrzeć wzmacniacz momentu. Do pokrywy jest przykręcona rurka olejowa. Od czego ona jest, to powrót oleju? Można tą pokrywkę zdemontować bez obaw że tam od tej rurki jakiś nypel nie odpadnie?
    • Przez Lukas1995
      Witam pacjent tak jak w tytule po wymianie sprzęgła nie idzie włączyć biegów dodam że przy wciskaniu sprzegła silnik przystaje na wciśnietym sprzegle traktor nie chce odpalić a gdy puszcze zapali gdzie szukać przyczyny ??? tarcz i docisk wymieniony został
    • Przez Andrzej66Lud
      Witam, wymieniam sprzeglo w mtz starego typu, czy założyć nowy typ czy słoneczko.  Które z nich jest lepsze. Zdjęcia różnych rodzajów dla podglądu 



    • Przez ursusikc330m
      Witam,co może być przyczyną że nie chce przeżucić z żółwia na zająca ani na zimnym ani na ciepłym jak jest włączony przedni napęd i przełoże dźwignie na zająca to gaśnie kontrolka od napędu i wyłącza przedni napęd ciśnienie w mikropompce chyba jest odpowiednie bo kontrolka się nie zapala,pacjent to Ursus 1634 
    • Przez Przemq
      Witam forumowiczów.  Mam problem od grudnia posiadam ursusa 1214w wersji de luxe sprowadzony z Danii w 2012 roku jestem drugim właścicielem w Polsce a mój  problem polega na tym, że przy przeglądzie okazała  się  być pęknięta obudowa skrzyni  biegów była dopiero ryska na farbie ale ze strachu , że nie  wytrzyma roboty w polu przy siewach wziąłem dobrego spawacza i mi to pospawal specjalnymi elektroda mi plus do tego całość skleilem klejem Belzona 1321 takzwanym płynnym metalem i wytrzymało to siewy lecz obawiam się czy na dłuższą metę zda to egzamin? Czy trzeba szukać  drugiej obudowy? Silnik i skrzynia mechanicznie są w bardzo dobrym stanie technicznym. Ciagnik bardzo  mało  pali około 9ltr na 1 ha przy agregacie uprawowo i 10 przy pługu 4 skibowym brix. 
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj