Którego wybrać MF5435 czy NH 6010

[krzysiek3008 0]

Witam. Prosze o rade bo nie wiem który jest lepszy jakościowo. Dziękuje i Pozdrawiam.

[rzeznik13 287]

to ma być główny ciągnik w gospodarstwie na jakim areale??

[arek92 9]

MF5435 ma 96 KM jak dobrze pamiętam a NH T6010 ma 101 KM, za NH chcą brutto 195tyś, przynajmniej tyle chcieli we wrześniu. Wydaje mi się że jakościowo są podobne do siebie. Jak bym miał kupować to wziął bym NH, sam zastanawiałem się nad kupnem nowego NH tyle że T5050 lub T5040...

[krzysiek3008 0]

to ma być główny ciągnik w gospodarstwie na jakim areale??

[/quot

Za pomniałem dodać że ma mieć ładowacz czołowy,będzie pracował przy obsłudze trzody i na 18h jako główny ciągnik presa zwijająca MF itd;

[pawloursus 0]

Wiesz co ja mam dwa NH ale nie mam MF ale jesli ty chcesz do trzody to bym ci polecił MF bo poniewaz mniej pali paliwa . A znowu NH lubi paliwko a do prasy tylko MF .Jak ci sie swieci kontrolka u NH to musisz przynajmiej wlac ze 4 wiadra 10l zeby zgasła

[krzysiek3008 0]

MF5435 ma 96 KM jak dobrze pamiętam a NH T6010 ma 101 KM, za NH chcą brutto 195tyś, przynajmniej tyle chcieli we wrześniu. Wydaje mi się że jakościowo są podobne do siebie. Jak bym miał kupować to wziął bym NH, sam zastanawiałem się nad kupnem nowego NH tyle że T5050 lub T5040...

 

 

 

 

 

Mam przyznane od 90 do 100KM a NH ma101KM a wersja T5050 jest troche ubosza niż MF5435 myślałem też nad MF5445 ogłądałem rówierz JD z serii 5100R tylko te plastiki jak u trabanta?A znajomy mówił żebym kupił wszystko oprucz NH on jezdził wszystkimi chyba markami i wrucił spowrotem do MF.

[casejx80 33]

ja bym wzioł 5090m i ci starczy do takich prac i dobra firma a jak tak to NH bo w MF to tej skrzyni dyna nie wierze podobno ze jak durzej popracuje to z nią jaja są a wiec to moje zdanie szczesicia ci w nowym roku zycze i wam wszystkim :lol:

[marc28 0]

ja bym wzioł 5090m i ci starczy do takich prac i dobra firma a jak tak to NH bo w MF to tej skrzyni dyna nie wierze podobno ze jak durzej popracuje to z nią jaja są a wiec to moje zdanie szczesicia ci w nowym roku zycze i wam wszystkim :rolleyes:

 

 

Znasz kogos komu taka skrzynia sie zepsuła?

Pewnie nie bo to jest mit awaryjnosci skrzyn Mf nad innymi

Troche siedze w naprawach i weim

Kazdą z marek znajde nowa lub nowsza w ktorej było cos nie tak

A Dyna 4 mysle ze jest jedna z najlepszycj gdyz ma najmniejsze straty

[krzysiek3008 0]

Dzięki za opinie,zdecydowałem sie na MF tylko teraz nie wiem którego wybrać 5435 zasilany pompom czy 5445na comon rail,prosze o opinie może już ktoś je użytkuje.Dziękuje i pozdrawiam!

[artur21 0]

@krzysiek3008 mógłbyś podać cenę netto za 5435?

[maxiben 23]

wybralbym pompowtrysk sprawdzony i mniej pali a jakie paliwa mamy wszyscy wiedza a comon rail lubi czysciutkie

[hubertuss 4653]

5445 ma chyba ponad 100 km. Więc nie zmiescisz się w limicie i ponoc te z cr więcej palą gdzies tak czytałem. Mysle tez że prestiz marki mf jest jednak większy niż nh ale to jest kwestja drugozędna tu decydują parametry techniczne.

[krzysiek3008 0]

@krzysiek3008 mógłbyś podać cenę netto za 5435?

 

Na dzień dzisiejszy to nie wiem ale w grudniu jak byłem u korbanków to 38000 ojro.

 

5445 ma chyba ponad 100 km. Więc nie zmiescisz się w limicie i ponoc te z cr więcej palą gdzies tak czytałem. Mysle tez że prestiz marki mf jest jednak większy niż nh ale to jest kwestja drugozędna tu decydują parametry techniczne.

 

Witam 5445 ma równe 100KM,właśnie nie wiem jak z awaryjnością tych systemów zasilania.

[hubertuss 4653]

Jak bedziesz lal dobre paliwo z pewnego źródła Cr bedzie działał bez problemu. Te systemy zasilania to tylko kwestja czasu we wszystkich silnikach tak jak w samochodach.

[Gość murtek]

krzysiek3008

Z tych dwóch modeli, które cię interesują najbardziej przychylałbym się do NH, gdyż z MF nie mam zbyt dobrych doświadczeń. Znajomy miał, co prawda ok 200 KM to ciągle mu się psuł, a jak siadła pompa wody czy paliwa (nie pamiętam która) to zapłacił kilkadziesiąt tys zł (20 lub 40)- miał go od nowości, aczkolwiek teraz kiedy go chciał sprzedać zaczął "chodzić" jak głupi- ciekawe co nie. Kuzyn kupił ok 70 KM (nowego) to strasznie narzeka- miał już w nim 3 awarie. Ma również JD i żałuje że nie wybrał ponownie tej marki. Sąsiad kupił kilkuletniego to ciągle mu się psuł i go zaraz "opchnął". Dlatego nie mam dobrych opinii o tych ciągnikach, lecz może być to zbieg okoliczności lub jakieś wadliwe wersje. Ja natomiast zastanowił się na twoim miejscu nad NH lub (niestety są droższe)- DF, JD lub Fendtem.

[b0gdan 90]

nie neguje że ciągnik mógł się psuć, ale pisanie że wymiana pompy czy wody, czy też paliwa za 20-40 tyś to brednie. Nowa pompa paliwa do MF 6260 zamawiana u Korbanka miała kosztować 7400zł, jednak po co płacić tyle skoro można ją naprawić za 2800zł.

[hubertuss 4653]

To tak jak głuchy telefon znajomy znajomemu powiedzial a cena rosła. A pozatym co do pomp w mf-ach ludzie rózne maja staem młode jak ktos dobre paliwo leje to chodzi.

[Gość murtek]

b0gdan

Czy ja napisałem, że pompa do MF 6260 ??? Raczej nie. Pisałem o ponad 200- konnym i jest to fakt. Sam widzisz, że do takiego piź.zika jak MF 6260 głupia pompa kosztuje aż 7400 zł

 

hubertuss

To raczej głuchy telefon nie był, gdyż powiedział mi to właściciel. A co do paliwa to nie mam pojęcia jakie lali

[b0gdan 90]

a od kiedy cena zależy od mocy??? zależy od jej rodzaju i liczby cylindrów które zasila. Pisałeś o ciągniku około 200KM, a teraz to już jest ponad 200KM .

Prawie taka sama pompa może być ciągniku 100KM i 300KM i żaden piź.dzik tego nie zmieni. Chyba że ten MF jest prawie nowy... zresztą jak juz to było pisane, trzeba mówić sąsiadom że drogo naprawy kosztują to wtedy żal im mniej d..ę ściska z zazdrości