Skocz do zawartości
Luke16

Rejestracja ciągnika [połączone]

Polecane posty

deutzfahr92    0

Niedawno i mnie dotyczył ten problem. Mam ursusa c385. Został on zakupiony w latach 90 z PGRu. Totalny złom, był w częściach. W 2004 żal mi dIIpe ścisnoł i postanowiłem go wyremontować. Kasa na remont się znalazła. Tak tez zrobiłem, istna laleczka. Tylko co z tego jak był on bez rejestracji. Niemiałem kupna sprzedaży. Facet od którego go kupiłem już nie żył. Gdzie mogłem to jeździłem ale wiadomo. Postanowiłem coś zrobić. Poradziłem się kilku mądrych. Pogadałem z rzeczoznawcą i zarejestrowałem go jako składak. Rok produkcji to 2009 :D Zostały nabite nowe numrey i git. Rzeczoznawca trochę się pluł że to ciągnik może być kradziony itp. ale jakoś się rozeszło. Całkowity koszt rejestracji, tablice, wszystko, wszystko, wszystko wyniósł około 1000 zł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
POLKOP    2

Mam okazje kupić c-360 3p za 5tyś ale jest problem niema papierów. Wie ktoś jak to sie rejestruje. Czy będą problemy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    57

będą bo go nie da rady zarejestrować bo według papierów i przepisów ten ciągnik nie istnieje, tak samo nie możesz być pewny jego pochodzenia, bo np za tydzień może do ciebie policja zapukać i okaże się że ciągnik zmienił właściciela bez wiedzy i zgody poprzedniego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

alek162    1

Nie ma zupełnie żadnych papierów, nawet starych dokumentów? Jak wyjedziesz nim na trasę, to policja Ci pomoże zarejestrować sprzęt.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100

Problemem nie jest to że nie ma dokumentów. Idzie o to że pojazd może być zarejestrowany i numery silnika i bloku (przeważnie tylni most) są gdzieś zapisane. Wyobrażasz sobie że numer VIN (ten z bloku bo te z silnika nie są potrzebne w WK) jest powtarzalny?

 

Pojeździj po złomach i poszukaj bloku z papierami, przekładka i po problemie technicznym bo pojazd będzie zarejestrowany ale czy nie będziesz miał problemów z zasypianiem to już Twój problem bo ciągniczek mógł być kradziony, mógł uczestniczyć w kolizji ze skutkiem śmiertelnym (kolo co go prowadził kogoś zabił/rozjechał). Oczywiście ciągnik może być w 100% legalny bo jest trochę legalnych ciągników które nie posiadają Dowodu Rejestracyjnego bo się właścicielowi nie spieszyło z przerejestrowaniem i dokumenty gdzieś wsadził i nie wie gdzie (najlepsze były zakupy z PGRów ciągnikó bez DR - dostawałeś tylko jeden kwitek)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100

Dokładnie bo może się okazać że zakupiony blok z umową K-S i DR lub z papierami zza granicy może mieć wady prawne i wtedy to już przejechane na całej linii ;)

 

A tak poważnie - jeżeli ten ciągnik jest w idealnym stanie i chcesz nim jeździć to jeździj bez papierów. Ale to będzie problem jak dojdzie do wypadku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wyrebski1    35

jeśli był wyrejestrowany to nie można wtórnie zarejestrować chyba że postarasz się o zarejestrowanie jako "sam'' to wtedy jest to tylko możliwość inaczej się nie da.

No właśnie, a na jakiej zasadzie to działa? Niby że to składak i sam go zrobiłem i chcę zarejestrować?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

Jeśli ciągnik był wyrejestrowany przed 96 albo 92r dokładnie nie pamiętam to można zarejestrować kiedyś wszystkie pojazdy można było wyrejestrowywać np. na czas remontu, a po zmianie przepisów tak jak wyżej napisaliście nie można rejestrować pojazdów ponownie ale jest wyjątek dla ciągników rolniczych i przyczep ( nie jestem pewien czy rolniczych czy wszystkich) no i można zarejestrować jako normalny fabryczny ciągnik, raczej nie przejdzie sposób na SAM-a i można mieć przez to problemy bo trzeba by podwozie zastosować od czegoś innego itd i było by to silnie naciągane,

 

ja mam inny problem po śmierci dziadka na którego ciągnik zarejestrowany był ojciec wyrejestrował chyba ten ciągnik i tyle i ma dowód rejestracyjny tylko jak to teraz zarejestrować? Żadnej umowy nie ma poza aktem przekazania gosp. wraz z ciągnikiem marki ursus bez żadnych numeró rejestr. czy silnika

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rushlee    0

Jeśli ojciec nie ma w akcie notarialnym numerów identyfikacyjnych to wystarczy założyć sprawę w sądzie rejonowym (w 2007 koszt 50 zł) o nabycie spadku, później sporządzić zwykłą umowę sprzedaży(chyba że ojciec jest jedynym spadkobiercą)Zrobić badanie techniczne i do wydziału komunikacji. Ja tak zrobiłem i wszystko OK

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wyrebski1    35

czyli najlepiej się zapytać w wydziale komunikacji co jak-chyba się nie narażę na coś? Bo w końcu jak coś zostało kiedyś wyrejestrowane to powinno być na złomie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rushlee    0

Jeśli tymczasowo wyrejestrowany był ciągnik, można go ponownie zarejestrować, czego nie można zrobić np. dla motocykla

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

Jeśli ojciec nie ma w akcie notarialnym numerów identyfikacyjnych to wystarczy założyć sprawę w sądzie rejonowym (w 2007 koszt 50 zł) o nabycie spadku, później sporządzić zwykłą umowę sprzedaży(chyba że ojciec jest jedynym spadkobiercą)Zrobić badanie techniczne i do wydziału komunikacji. Ja tak zrobiłem i wszystko OK

Acha to umowa sprzedaży z innymi spadkobiercami tak? no to niewesoło jak miałbym dla rodzinki jeszcze odpalić kasę, a czy potem to nie jest obciążone jakimiś opłatami w US?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rushlee    0

Jeśli byłaby umowa sprzedaży to w US chyba około 2% wartości na umowie.Ja tylko miałem postanowienie sądu, podpisałem się na umowie za wszystkich spadkobierców i heja do wydziału komunikacji. A może się uda z aktu notarialnego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
markendmark    1

A ja mam większy problem mam okazje kupić JD który nie posiada żadnych dokumentów i nie był jeszcze nigdy zarejestrowany. Firma co go chce sprzedać wystawi tylko fakturę. Jak myślicie da rade go jakoś zarejestrować?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

Jaki rocznik tego jd? to krajowy ciągnik nigdy nie rejestrowany, czy import? Jeśli krajowy i masz fakture to brakuje jeszcze homologacji, zadzwoń do jakiegoś dielera JD i zapytaj czy mógłbyś dostać odpis czy coś takiego homologacji na model który chcesz kupić :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
markendmark    1

No coś podobnego tam jest ale wiadomo że papierów już nie można odzyskać, chociaż jak by był tam kiedyś zarejestrowany w PL to by go można jakoś znaleźć a tu nic....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
samex69    31

Na twoim miejscu podchodziłbym do tej sprawy jak do jeża !Już nie jeden trefny ciągnik sprzedano i kupiono.Kupisz ,zapłacisz a potem możesz mieć kupę problemów-bądź ostrożny!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100

Witka.

Wiem że jest temat o PROWie. Wiem też że jest niejeden temat o rejestracji ciągników i przyczep. No i jest też dział o Belarusach :blink:

Tylko nigdzie odpowiedź na moje pytanie nie będzie miała dobrego miejsca stąd tworzę nowy wątek.

Wspomniałem o PROW/MGR – zakup ciągnika z tych środków.

Traktor, więc potrzeba rejestracji w Wydziale Komunikacji (faktura, homologacja czy co tam teraz dają).

No i mój główny wybór to jakiś Belarus bo na więcej mnie nie stać a nie chce używek.

I teraz sytuacja jest taka że mogę go kupić z:

1. sieci PRONAR, nowy nie rejestrowany,

2. od dowolnego handlarza/firmy handlującej których jest sporo na allegro.pl – dalej traktor nowy i nierejestrowany,

3. kupić od handlarza nowy ale rejestrowany na wschodzie.

Zastanawia mnie druga opcja i teraz jak to jest z dokumentacją? Dostaję fakturę, to wiem bo trzeba przecież ją opłacić przelewem (wymóg PROWu). Jakie dokumenty musi dać mi sprzedawca potrzebne w Wydziale Komunikacji przy rejestracji ciągnika i w ARiMR np. przy wniosku o płatność czy przy kontroli na miejscu.

Myślę o modelu 952.3 a co z tego wyjdzie to życie pokażę ale zależy mi wiedzieć przed podpisaniem umowy co mam dostarczyć żeby się z tej umowy wywiązać.

Z góry thx za info

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

Faktura i homologacja i tyle dla wydziału komunikacji wystarczy,a jak to jest z belarusami to nie mam pojęcia wiem tylko że z belarusami był jakiś problem z homologacją, dlatego rejestrują na wschodzie i sprzedają jako używane, jest onna furtka, tzw import jednostkowy, podpisujesz oświadczenie że jeden ciągnik sprowadziłeś z zagranicy przechodzi badania techniczne i jest rejestrowany, ale jeśli pronar sprzedaje belarusy to na bank musi dawać homologację, taka duża firma nie powinna bawić się w sprzedawanei nowych ciągników jako używane itd, najlepiej zadzwon do pronaru i się dowiesz :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez zecio
      Chce zamontować halogeny do mojego ciągnika ale niewiem jakie kupic zeby byly dobre. Mysle je zamontowac u góry z tylu kabiny. B)
    • Przez banan575
      Jaki ciagnik na 5 ha
    • Przez LukaszRol
      Witam zastanawiam sie jaki bybył najlepszy beczkowóz do gospodarstwa 15 ha chodzi mi szczegulnie o pojemność a pracował by w C-360
    • Przez Koksu101
      Witam mam 720 ha pola .Poszukuje dobrego i nowego ciągnika cena nie gra roli . Musi być wydajny ekonomiczny bez awaryjny. Będe nie procowała na ciężki i pagórkowatych terenach . Przykoazji przydał by się pług . Proszę o pomoc
    • Przez adamixc330t1
      Witam! Mam takie pytanie, czy jeśli kupiłem cielaka i zarejestrowałem go na siebie, to czy mogę go zaraz sprzedac i przerejestorwac na kogos innego, czy jest to zabronione ? Proszę o odpowiedz
×