Rejestracja ciągnika [połączone]

[hubertuss 4653]

Jeśli pojazd był czyjąś własnością musi byc przeprowadzona sprawa spadkowa. Jeśli zarejestrujesz jako sam musisz pisac oświadczenie skąd wziołeś części. Muysisz więc skłamać a to równa się z popełnieniem przestępstwa poświadczenie nie prawdy. Za to chyba dają do 5 lat. Co do sprawy spadkowej nie wiem jak to jest może sąd przyzna ten ciągmnik przez zasiedzenie w dobrej wierze. Okres to 5 lat.

[Ferdek07 75]

zapomnijcie o tym sam-ie musi być rama własnej konstrukcji nikt nie zarejestruje ciagnika seryjnego jako sam poczytajcie na forum diagnostów

[Wacek21 35]

Znajomy składana C 360 tke zarejestrował jako SAM, jezdzil nia przez 20 lat bez rejestracji a teraz mu sie uznało ja zarejestrowac i dało sie

[hubertuss 4653]

To wszystko zależy od rzeczoznawcy i diagnostów. U nas wszystko polega na uznaniowości urzędników. Jak się komuś uwidzi to ci orginał jako sam zarejestrują.

[bamse 2]

Odświeżam

 

Rejestrowałem ciągnik w maju, nowy, kupiony od dilera JD w niemczech, nigdy nie rejestrowany.

Otrzymałem od sprzedawcy homologację, brief, dodatkowy suplement od homologacji, parę innych papierów oraz oczywiście rachunek (fakturę VAT).

 

Posiadam NIP europejski, więc sprzedawca wystawiając mi rachunek wpisał na nim wartość maszyny netto w zgodzie z paragrafem 6A ustawy o dostawie wewnątrz wspólnotowej.

Procedura prosta i przyjemna, jestem płatnikiem podatku VAT więc tam mi go nie naliczają bo tu i tak bym go odliczył więc po co kręcić

 

Jak przyszło do rejestracji to okazało się, że w wydziale komunikacji należy okazać się zaświadczeniem VAT-25.

VAT-25 mówi o uiszczeniu należnego podatku VAT lub o braku konieczności jego uiszczania.

Przed rokiem 2011 ciągnik rolniczy traktowany był przez US jako "nośnik narzędzi", po zmianie interpretacji przepisów traktowany jest jako "środek transportu" i jako taki musi mieć uregulowany stan podatku VAT na zasadzie, że trzeba go zapłacić jak maszynę kupiona po cenie netto.

Sytuacja absurdalna, gdyż jak w 2009 roku robiliśmy ten sam myk z ciągnikiem to poszło bez płacenia VAT'u.

Żeby zebrać pieniądze na VAT trzeba było poruszyć niebo i ziemię a pani z US powiedziała :"spokojnie, pan wyjdzie na zero, bo my oddamy panu ten VAT".

Nie docierało do niej, że wyciągnąć prawie 100 tyś. zł z kieszeni to nie tak prosta sprawa. A forsa z fiskusa to dopiero we wrześniu.

 

Dodatkowo dane w homologacji nie zgadzały się pierwszym przeglądem w polsce i chryja w komunikacji na maksa się robiła. Więc zarejestrowałem ciągnik jako import jednostkowy, bez homologacji.

Można w ten sposób jedną maszynę na rok sprowadzić i zarejestrować.

Wtedy patrzą tylko na przegląd polski.

 

 

No się trochę wyrzaliłem <_<

 

BTW

wymagane dokumenty i obowiązujące opłaty można chyba znaleźć na stronach wydziałów komunikacji lub BIP SP

LINK http://www.pyrzyce.samorzady.pl/?k=72

Edytowano Czerwiec 2, 2011 przez bamse

[Szulik 0]

Witam .Moze ktos mi pomoże w takiej sprawie.Otóż posiadam ursusa c-360 i chciałbym go ponownie zarejestrować.Kilkanaście lat temu gdy wydziały komunikacji były w każdej gminie,mój ojciec go wyrejestrował.Posiadamy tylko fakture na zakup tego ciągnika.Czy jest możliwość ponownego zarejestrowania tego ciągnika.Dzieki z góry za pomoc.

[adamc330 142]

Powinno dać radę ale najpierw musisz zrobić przegląd na stacji kontroli pojazdów.

[Szulik 0]

O przegląd to się nie martwię,bardziej o to czy mi go ponownie zarejestruja w WK. :rolleyes:

[adamc330 142]

Jeśli nie kradziony to powinni zarejestrować

[wiesmag 54]

zależy czy był wyrejestrowany "czasowo"czy na "stałe"(czyli złomowany).a przy wyrejestrowaniu czasowym-podejrzewam że będzie potrzebny przegląd rozszerzony.

najlepszym rozwiązaniem będzie zasięgnięcie informacji w wydziale komunikacji(przed robieniem przeglądu),powinieneś mieć jeszcze jakiś dokument od niego oprócz faktury(pocięty dowód).

[hopper5 85]

Przerabiałem ten temat na początku roku.Miałem ciągnik wyrejestrowany na stałe i go zarejestrowałwm ponownie. Musisz mieć dokument z wyrejestrowania, zwykła kartka A4 na której są dane ciągnika i wszystko potwierdzone pieczęcią wójta(bynajmniej takie pisma dawali w 1995r) Bez tego nic nie zdziałasz.Idziesz z tym do wydz komunikacji i na podstawie tego dokumentu oraz dokumentu zakupu dostajesz tablice czasowe na 2 tyg na zrobienie przeglądu rozszerzonego.Wracasz z tym i rejestrujesz na normalne blachy.to by było tyle :rolleyes:

[Szulik 0]

Musze poszukac czy jest jakis papier z wyrejestrowania.Dowodu rej to na pewno nie ma ,zabrali go w wydziale komunikacji(w gminie),gdy był wyrejestrowywany.Ciekawe czy w obecnym wydziale komunikacji w starostwie może być ten dowód,może w jakimś archiwum cos takiego przetrzymuja.

[hopper5 85]

Raczej nie będzie. Na tej kartce były wszystkie dane pojazdu z dowodu.Pytali się jeszcze o tabl. rej ale powiedziałem że zabrali przy wyrejestrowaniu.W wydz kom. mają jakieś stare księgi w których są dane co do wyrejestrowania

[Szulik 0]

Czyli będa mieli odnotowane gdzieś ,że taki ciągnik istniał wogóle i był zarejestrowany.

[hopper5 85]

Tak.W moim przypadku szukała po dacie wyrejestrowania

[damianbizon 37]

Witajcie.

Mam mały problem.

Mój dziadek posiada Ursusa c-360. Jest on zarejestrowany lecz nie ma przeglądu od 1994roku. Niestety tablica rejestracyjna zginęła wraz z oryginalną przednią atrapą ;[

I tu mam kilka pytań

Co trzeba zrobić aby go zarejestrować z powrotem?

Czy dziadek może go na mnie go przerejestrować? (mam 15 lat)

Jeśli nie może to przerejestruje go na mame.

Gdzie trzeba się udać w celu załatwienia formalności?

z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam wszystkich

[Karol445 89]

Idź do starostwa powiatowego do wydziału komunikacji to ci wszystko wytłumaczą Ale według mnie to nie powinno być z tym problemu jeśli ciągnik przejdzie badania techniczne.

[wiesmag 54]

http://www.agrofoto....615#entry734615jest ten sam wątek.a formalności i najwięcej informacji w Powiatowym Wydziale Komunikacji.

 

ok połączyłem

Edytowano Czerwiec 10, 2011 przez milanreal1

[ovi 210]

Pozwólcie że przyłącze się do tematu bo mam podobny problem a mianowicie posiadam zetora 5011 którego włascicilem był mój ojciec który zmarł nagle w 2008 roku i tu moje pytanie jaka jest w takich sprawach procedura: czy mam iść do WK aby mi go zarejestrowali czy zakładać w sądzie sprawe spadkową? Za pomoc z góry dziękuje .

[Nikita_Bennet 315]

Przerabiałem ten temat na początku roku.Miałem ciągnik wyrejestrowany na stałe i go zarejestrowałwm ponownie. Musisz mieć dokument z wyrejestrowania, zwykła kartka A4 na której są dane ciągnika i wszystko potwierdzone pieczęcią wójta(bynajmniej takie pisma dawali w 1995r) Bez tego nic nie zdziałasz.....

 

A świstak siedzi i zawija.

Pisałem nie raz - nam wystarczyła blacha rejestracyjna - kobita w WK płakała że się nie da, że przepisy, że to że tamto ale się dało (ciągnik rolniczy i przyczepa rolnicza podlegają ponownej rejestracji - nawet gdzieś na forum podawałem artykuł z PORD). Na podstawie dostępnych dla nich (i SKP) katalogów wystawiła kartę informacyjną pojazdu, później BT na SKP i do Wydz. Komunikacji po dowód rejestracyjny.

 

Obecnie będę przerabiał podobny patent. Przyczepa rolnicza Sanok wyrejestrowana chyba w 82 czy 89 roku. Stare tablice (dwie litery województwa i cztery cyfry). Mam tylko blachę i pokwitowanie wyrejestrowania w urzędzie który nie istnieje oraz umowę kupna sprzedaży. Tak mam zamiar to zarejestrować

[MichalUrbaniak 22]

Witam. Posiadam Ursusa C-328 ma on dowód rejestracyjny i byl rejestrowany ale dawno. chcialem zrobic mu przegląd zebym mogl bez tresu jezdzic po drogach publicznych i tu pojawia sie problem. nie moge zlokalizowac numerów nadwozia a Tabliczka znamionowa chyba odpadla:( jakos nigdy jej tam nie widzialem. czy ktos mogł by udzielic mi informacji o lokalizacji numerów nadwozia i tego co bym musial zrobic zeby przeszedl przeglad. o stanie technicznym nie mówimy bo wiem co musze zrobic. z gory dziekuje za pomoc

[JanuszM6040 3]

Jeżeli masz dowód rejestracyjny a ciągnik jest sprawny technicznie to jedź na stację diagnostyczną diagnosta sam znajdzie numery a tabliczkę jak nie ma to zrobi zastępczą.

[tomek30 11]

Jedna tabliczka powinna być na skrzyni biegów a druga na lewym tylnym błotniku nad akumulatorem ale jak był zarejestrowany to wszystkie numery powinny być w dowodzie rejestracyjnym.

[MichalUrbaniak 22]

czyli jezeli nie mam tabliczek to ciagnik zostanie dopuszczony do przegladu?? jak wyglada sprawa dorobienia tych tabliczek??

[tomek30 11]

Ja nie mam tabliczki na błotniku a ta na tej na skrzyni nic nie widać i nie mam żadnych problemów przy przeglądzie.