Czym sie różnią pronary 82 a od 82 tsa od 82 sa

[mati5457 1]

jakie są roznice miedzy pronarem 82 a a 82 tsa a 82 sa prosze o odpowiedzi bo jeszcze niegdzie nie qwidzialem zeby ktos o tym pisał a mnie to bo jak bende zmienial ciagnik to na pronara:P

[Zetor53400 2]

nie jestem znawca pronarów ale to by było tak :

- 82 a ma skrzynie jak w starych mtz-ach i ma 82 KM

- 82sa ma skrzynie tą po boku i tez ma 82KM

- 82tsa ma skrzynie jak sa i ma 90KM

 

jesli sa jakies błędy to prosze o sprostowanie , ale wydaje mi sie ze dobrze napisalem :unsure:

[cichy84 28]

wszystko się zgadza :unsure:

[Nikita_Bennet 316]

's' - synchronizowana skrzynka

't' - turbina

 

tak mi się wydaje :unsure:

[gregorius 123]

.moze i tak

[Hubert8245 24]

82TSA posiada turbo

82SA ma wałek załączany elektrycznie przyciskiem na konsoli

82A najuboższa wersja bez turbo i wałka załączanego elektrycznie :unsure:

 

mogą się różnić jeszcze skrzynią biegów (nie jestem tego pewien)

tyle jeśli chodzi o pronara I generacji :blink: a na drugiej to ja już się nie znam wcale

[mati5457 1]

's' - synchronizowana skrzynka

't' - turbina

 

tak mi się wydaje :unsure:

 

 

a co to jest ta synchronizowana skrzynia? i jaka pełni role ?ułatwia cos?

[matoperator7 3]

no to tak Pronar A jest uboga wersja nie ma skrzyni synchro ma zwykłą taką jak w starych Mtz

Pronar SA ma skrzynie synchronizowaną ma guziczek który zalacza się przedni napęd ma tez inny podnośnik który jest na dwóch siłownikach i podnosi 4,5 tony.

pronar tsa ma to samo co Sa tylko ma turbo ale nie ma tego lepszego podnośnika już. pozdro

Ps. Nie polecam skrzyni synchronizowanej droga jest naprawa takiej skrzyni.

[DawidM 1]

Nikt o tym nie napisał, że wersje 82A od 82SA różni podnośnik, SA ma monoblock. Skrzynia zsynchronizowana umożliwia płynniejszą zmianę biegów, bez zgrzytu, podwójnego wysprzęglania itp. Polecam google w takich podstawowych kwestiach.

 

A, już kolega matoperator7 mnie uprzedził...

[mati5457 1]

a według was ktory nadaje sie najlepiej do tura . jaki ma udzwig tura pronar 82 TSA?? z góry dzieki

[DawidM 1]

Udźwig tura przy Pronarze 82TSA zależy głównie od marki tudzież modelu tura zamontowanego do tego ciągnika... Zdecydowanie łatwiej by było i przede wszystkim logiczniej, gdybyś napisał o jakim turze myślisz. Ogólnie najlepszym rozwiązaniem do ładowacza czołowego jest ciągnik z rewersem, jeśli go nie ma, to rodzaj skrzyni biegów już nie robi takiej wielkiej różnicy, bo ludzie pracują na takich i na takich.

[mati5457 1]

Udźwig tura przy Pronarze 82TSA zależy głównie od marki tudzież modelu tura zamontowanego do tego ciągnika... Zdecydowanie łatwiej by było i przede wszystkim logiczniej, gdybyś napisał o jakim turze myślisz. Ogólnie najlepszym rozwiązaniem do ładowacza czołowego jest ciągnik z rewersem, jeśli go nie ma, to rodzaj skrzyni biegów już nie robi takiej wielkiej różnicy, bo ludzie pracują na takich i na takich.

 

 

 

chodził by on z turem hydramet-16 slyszalem ze wolno podnosza te tury poniewaz sa bardzo duze silownik w nich i duzo musi naleciec tego oleju czy to prawda??

[gregorius 123]

chrzanicie jak

82tsa ma 90 koni mechanicznych silnik turbodoładowany D-245.5 z synchronizowaną skrzynią biegów 14/4 przedni most typu belkowego z planetarnymi reduktorami (na krzyzaku) udźwig tylnego tuzu 4500kg

82a ma 80 koni silnik wolnossący D-243 bez synchronizowanej skrzyni 18/4 przedni most typu stożkowego udźwig tylnego tuzu 3500kg

82sa ma 80 silnik wolnossący skrzynia 14/4 bez synchronizacji przedni most typu krzyżakowego udżwig tylnegi tuzu 4500kg(monoblock)

 

a propo skrzyni synchro jest o niebo lepsza od normalnej włączanie i wysprzeganie biegów bez najmniejszego zgrzytu polecam a usterek po 1300 mth nie ma (mtz 952)

[Nikita_Bennet 316]

82SA nie ma skrzyni synchronizowanej?

[gregorius 123]

CIĄGNIK PRONAR 82SA - PRONAR Sp. z . - ciągniki, przyczepy, wozy paszowe, kombajny zbożowe, owijarki, prasy belujace, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe, maszyny komulane,

[DawidM 1]

Wydajność pompy olejowej w tych ciągnikach jest nieduża. 45l/min jest wartością raczej marną i dlatego wszędzie tam, gdzie trzeba wtłoczyć większą ilość oleju trwa to dość długo. Dlatego może warto posłuchać rad mechaników albo popytać ludzi posiadających zamontowanego tura. Jeśli chodzi o skrzynię biegów w Pronarze 1025A - jest ona synchronizowana ale co z tego, jak mogę tylko przełączać biegi bez zgrzytu, grupy nie mają synchro i zmiana grup do najłatwiejszych nie należy. Kolego @gregorius, może i chrzanimy, ale zauważ, że można korzystać z różnych źródeł informacji. Jeśli chodzi o Pronara 82TSA, to w katalogu, który posiadam wyraźnie jest napisane, że ma on jedynie 3500kg udźwigu. Stąd mogą wychodzić nieścisłości, pomijając już niewiedzę.

[gregorius 123]

przepraszam pomyslilem sie tsa ma 3500pomylilem 3 z 4

[marcin974 30]

Błedy jakie wylapałem w powyższych postach to:

SA nie ma napędu "na guziczek" tylko WOM

Czy TSA ma na pewno skrzynię taką samą jak SA?

SA ma na pewno inny podnosnik jak TSA tzn. ten na jeden tłok

 

I Skrzynia zsynchronizowana jest walorem a nie mankamentem.

 

@gregorius Ty po częsci tez chrzaniesz...

SA własnie ma synchro w skrzyni, TSA ma 3,5t udźwigu

 

zle 82 tsa ma synchro skryznie 14/4 95km turbo

82a to samo co 82sa tylko chyba na stożku 80km

82sa na krzyzaku przód a takto to samo co a czyli skrzynia 18/8 chyba bez synchro i bez turbo 80 kkm

Na to co uzytkownik na pisał nie patrzcie :unsure:

[gregorius 123]

to zobacz sobie na strone pronara wiem tamten pierwszy post to zle napislaem

 

to zobacz sobie na strone pronara wiem tamten pierwszy post to zle napislaem

[Nikita_Bennet 316]

http://www.pronar.pl/pdf/82sa.pdf

ale tu jest napisane że jest synchro w tym z literką "S" :unsure:

 

a co do tego podnośnika - zależy jaki się zamówi ponoć.

[Pronar82a 179]

Nie patrzcie na te dane ze strony Pronaru bo one są fałszywe, bo o I wersjach nic nie zmieniają na stronie. Nowsze modele Pronarów są już bardziej wbajeżone z tymi przyciskami itp.

82A ma skrzynię 18/4 nie zsynchronizowaną i ma przedni most krzyżakowy, włączany na przycisk, podnośnik 3500 kg a z womem to nie wiem ale wdaje mi się że ma na przycisk, ma on 81km

82SA ma skrzynie zsynchronizowaną, przedni most krzyżakowy tak jak już w każdym Pronarze... Podnośnik na monobloku czyli 2 siłowniki 4500km, przedni napęd włączany na przycisk a z Womem to nie wiem, i on ma 81km

82TSA skrzynia zsynchronizowana, przedni most krzyżakowy, podnośnik 3500 kg, i tak jak powyżej no i ma 90 km

[Gość Profil usunięty]

Mój Boże...

82A przedni most na wajchę, WOM też, blokada mech różnicowego na pedał, silnik wolnossący, 81km, moment obr 310 Nm przy 1600skrzynia 18/4 zwykła, V MAX 36km/h, podnośnik 3,5 T na jednym siłowniku, dwa zbiorniki paliwa na 130l.

82 SA Wom na dwa przyciski, blokada na przycisk z funkcją automatycznego włączania, wyłączania,skrzynia synchro 14/4, V MAX 30, podnośnik 4,5 T, dwa siłowniki, jeden bak 140l

82 TSA jak 82 A z tym, że silnik 90km turbo, moment obr 386 Nm przy 1200 obr/min, skrzynia 14/4. Nie jestem pewien jak jest WOM

Edytowano Sierpień 25, 2011 przez mlodymechanik

[Uziu92 7969]

nie wiem jak w tych nowych ale w starszych wom jest na wajche mowie oczywiscie o tsa

[Alio 116]

Mam 82 Tsa od 10 lat (rocznik 2001) Więc:

-Moc 90 KM

- przód włączany na wajchę

- Wom na wajchę

- blokada skrtzyni na pedał w podłodze

- Skrzynia synchronizowana (poza jedynką i wstecznym o czym nikt nie pisał)

- podnośnik 3500 kG a nie ton

- A jak dobrze kojarzę oznacza tą dużą komfortową kabinę z pronara.

 

Może w nowszych rocznikach było i coś zmienione.