Skocz do zawartości

Polecane posty

banan575    104

wlasnie @soltys najlepiej kupowac bezposrednio z przetargow policyjnych. I tam masz wiarygodne auta.

 

jak kupujesz od handlarza to juz moze byc cos kombinowane.


Najwyzsza Izba Kontroli

Centralne Biuro Sledcze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    475

No chyba,że kupujesz od zaufanych


KOLOR POTĘGI JEST TYLKO JEDEN............................NIEBIESKI!!!!!!!!!!!!!!

 

3000 postów

mam nadzieję, że  chociaż w części z nich pomogłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    512

Z przetargu policyjnego przebieg może być prawdziwy. O ile kiedyś ktoś przed zabraniem auta go nie cofnoł. Nie udźcie się w belgii, niemczech, czy francji tez cofają. nawet jeśli w niektórych krajach jst to karalne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

to sie nazywa przebieg i bezawaryjnosc, mowa o mercedesie w123 tzw beczka, silnik 2.0 diesel

 

Według statystyk ADAC z 1982 roku, przeciętny przebieg 200D w czasie pierwszej awarii (tzn. unieruchomienia samochodu z przyczyn technicznych) wynosił 852.777 kilometrów.

 

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W123

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mickboss    1

Miałeś jakieś awarie? Bo tu narzekają, że to taki zły silnik.

 

Awarii ktore by unieruchomily samochod w drodze nie bylo. Wszystkie czesci ktore byly w nim wynienione poprostu sie zuzyly ( sprzeglo i dwumasa , gruszka od turbo, klapki silnika tarcze klocki, opony ). Samochod jest regularnie serwisowany w warsztacie wymiany robione na czas. Silnik to cbab cr z dpf.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

smieszne przebiegi tu podajecie

albo moze coniektorzy to nie wiedza/nie chca wiedziec ile maja naprawde przebiegu  :D

niektorzy wioskowi "znafcy" powielaja poglad ze japonskie samochody to takie plastikowe jednorazowki

oto honda civic 1mln przebiegu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    512

Wiara w yt w naszym kraju jest nie zachwiana. Wystarczy podjechać do cofających liczniki w większości aut dać 50 zł. Przestawią spokojnie licznik i można kręcić filmiki jak to milion wyskakuje. Dla mnie ten film nie jest na nic dowodem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

prawda jest taka ze benzynowa honda przejedzie 1mln km na fabrycznym silniku bez wiekszych niespodzianek, wystarczy lac olej full syntetic na czas i inne materiały eksploatacyjne, no raz na 500 tys zmienic uszczelke pod głowica i zrobic planowanie głowicy

a np. taki pseudomistrz bezawaryjnosci jak diesel vw na pompowtrysku, o ile sie nie zatrze  :ph34r: albo nie popeka mu głowica :ph34r: to i tak padnie w nim 2 razy turbo, pompowtryski, koło dwumasowe itd

a o rodzinie silnikow vag tsi/fsi/tfsi lepiej od razu zapomniec ze wogole cos takiego istnieje, ani to oszczedne ani bezawaryjne

Edytowano przez ventador

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    512

prawda jest taka ze benzynowa honda przejedzie 1mln km na fabrycznym silniku bez wiekszych niespodzianek, wystarczy lac olej full syntetic na czas i inne materiały eksploatacyjne, no raz na 500 tys zmienic uszczelke pod głowica i zrobic planowanie głowicy

a np. taki pseudomistrz bezawaryjnosci jak diesel vw na pompowtrysku, o ile sie nie zatrze  :ph34r: albo nie popeka mu głowica :ph34r: to i tak padnie w nim 2 razy turbo, pompowtryski, koło dwumasowe itd

a o rodzinie silnikow vag tsi/fsi/tfsi lepiej od razu zapomniec ze wogole cos takiego istnieje, ani to oszczedne ani bezawaryjne

 

Miałeś któryś z tych samochodów i zrobiłeś milion km? Dzisiejsze auta czy to civic czy coś z vw. Bęą miały problem, aby osiągnąć milion km Silnik może i wytrzyma, ale całe auta są delikatne. Co z tego, że silnik będzie chodził jak wszystko inne będzie szrotem.

Znam audi a6 115 KM PD 98 r. Koles jeździ na taksówce. przebieg 600 tys km. żadnych większych napraw.

Coś nowszego crafter 2.0 TDI 136 KM sredniak. Przebieg 500 tys bez większych problemów.

Sam miałem craftera 2,5 tdi z przebiegiem 450 tys. Oryginał turbo, dwumasa i nawet dpf nigdy na serwisie wypalany nie był. Miałem kompletna historie serwisową.

Oczywiście prosty benzyniak ma szansę przejechać więcej km bez poważnych napraw niż diesel. Ale gdzie teraz masz proste silniki. Podnoszenie norm emisji spalin wymusza stosowanie coraz bardziej zaawansowanych rozwiązań nawet w benzyniakach. Poza tym sami producenci przeprowadzają badania ile przeciętnie jeżdżą ich autami pierwsi właściciele. I celowo obniżają jakość produktów. Aby wytrzymały bez problemu powiedzmy do 10 lat i 300 tys KM.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez kzarczyn
      Witam
      Planuję wymianę licznika motogodzin w C-360 na jakich stabilniejszy i potrzebuję kilku informacji.
      Jaka jest średnica zewnętrzna licznika w MF255, wymiar kwadratu linki, jaki gwint ma linka i w którą stronę się kręci (w C-360 kręci się w lewo) ?
    • Przez kurak
      Witam
      Wybieram się za wielką wodę na "wakacje" i przyszło mi do głowy, aby przy okazji kupić sobie u nich nawigację. Siedzę i czytam o tym wszystkim ale nie mam pewności więc proszę bardziej zorientowanych o sprostowanie pewnych rzeczy.
      1. Bardzo mi się podoba GREENSTAR 3 2630 jednakże koszty są dość wysokie i dla mnie GREENSTAR 2 1800 powinien wystarczyć. Pytanie do znawców tematu - jakie korzyści mogę mieć z 2630 i czy warto się pompować na ten panel?
      2. Antena. No właśnie, antena odgrywa kluczową rolę. StarFire 3000 wydaje się być najrozsądniejszym rozwiązaniem ale nurtuje mnie antena StarFire iTC - czym się różnią te anteny? Dlaczego niektóre anteny StarFire 3000 mają taką małą antenkę a inne nie? Co w ogóle oznacza iTC? Doczytałem, że sygnał SF1 w StarFire 3000 jest uwzględniony w cenie anteny. Jaką mogę uzyskać dokładność u nas, w Polsce, na takiej antenie? Czy rozszerzenie licencji na SF2 (~2") będzie miało sens w naszych realiach i czy wystarczy sama taka antena z wykupioną licencją w naszym kraju na tak dokładną jazdę?
      3. AutoTrac Universal - informacje zamieszczone na stronie producenta mówią, że będzie to fajnie współpracować z zarówno GS 3 2630 jak i z GS 2 1800. Czy potrzebuję jakieś dodatkowe pozycje aby to fajnie pracowało? Rozumiem, że okablowanie jest przy urządzeniu, jeśli nie to jakie kable są potrzebne?
       
      Jeśli się mylę, to proszę o opisanie czego tak naprawdę będę potrzebował abym mógł skompletować cały system jazdy równoległej? Widziałem w internecie gotowe pakiety AutroTrac Uniwersal ale tam chyba jest antena StarFire 300, czyli spada jej dokładność ale za to inny panel. Może ktoś to fajnie opisać?
    • Przez KrystianLS
      Witam serdecznie mam problem z tym licznikiem ponieważ nie podświetlają mi się te 2 ekrany przy kierownicy
      a po za tym te funkcje też nie działają ponieważ wcześniej ktoś szperał i wyrwał taśmę ;/ czy wiecie może jak to naprawić przynajmniej podświetlenie
      chodzi o ten z prawej str
       
      i szukam też zegarka do lewego panelu
    • Przez BENNY82
      Witam. Mam case 5140 z całkowicie elektryczną deską rozdzielczą (bez strzałkowych wskazników) wyswietlacz prędkości oszukuje. chociaż jest ustawiony na km/h to zaniża prędkosci. mam instrukcje po francusku przetłumaczyłem i próbowalem coś z tym zrobic . Są 3 opcje kalibracji standardowa statyczna i dynamiczna. W instrukcji na ilustracjach jest jednak troche inny model licznika ze wskazówkowymi mirnikami poziomu paliwa i temperatury. Postępując zgodnie z instrukcja sie nie da. po przełaczeniu przycisku kalibracji z tylu deski nie wyświetla sie kod tylko napis cal a kod sie nie wyświetla wiec nie moge dokonczyc kalibracji a wyswietłacz działa poprawnie . czy ktoś na forum kalibrował licznik i jaki ma typ wyświetlacza. prosze o wszelkie wskazówki. może ktosma instrukcje obsługi i na ilustracjach ma wpełni elektryczną deske rozdzielczą -byłbym wdzieczny za udostępnienie.
    • Przez szczurek05w
      mam taki problem odziedziczyłem gospodarstwo po dziatku i znajduje sie tam garaż na trzy samochody tylko szerokość bramy to 2,33 m czy beda wystarczajace czy trzeba go przebudowac cały garaż ma wymiary 9x6 co myslicie o tym ? pozdrawiam
×