Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie

thefullek    0

a ja mam pytanie: jak wyregulować hamulec ręczny ten w skrzyni bo mi nie hamuje?

Za zwojnicą masz okienko , tam otwórz i wyreguluj ;]

 

 

 

mój jako główny robił kilka lat nawet na60hektarach.i nic mu kompletnie.tylko poobrywało nity trzymające bębny.raz z jednej raz z drugiej strony.i tylko tyle.już coś ponad3 tys mtg mu machneliśmy

u mnie był taki motyw że komory od prasy nie podnosił xD

już mieliśmy kupować nową pompę ale zapytaliśmy się kolesia i on miał tak samo :) okazało się że przy rozdzielaczu wpadł jakiś paproch i olej miał przepływ ale bez ciśnienia :) a żeby było śmieszniej to koleś co nam o tym powiedział kupił nową pompę , założył i to samo xD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


thefullek    0

thefullek: ale tu gdzie dźwignia jest ta z boku że w środku takie tarczki są

nie za bardzo rozumiem , ale obok każdej ze zwojnic masz okienko przez które widać półośkę ,na tej półośce jest przymocowany na nitach bęben ,a na tym bębnie są tarczki (już nie pamiętam jak tam się regulowało) tylko trzeba wyregulować tarczkę aby bliżej była bębna ;] Jeżeli o to właśnie Ci chodziło :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


ltz55as    33

wiem że to z tyłu tam jest :) ale mi chodzi o postojowy hamulec że skrzynie blokuje czy coś. bo mi to nie działa. co zrobić? tam jest taka śruba do regulacji chyba, ale nie wiem zbytnio o co tam chodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

thefullek    0

wiem że to z tyłu tam jest :D ale mi chodzi o postojowy hamulec że skrzynie blokuje czy coś. bo mi to nie działa. co zrobić? tam jest taka śruba do regulacji chyba, ale nie wiem zbytnio o co tam chodzi.

 

A taki hamulec jest ? Gdzie on dokładniej się znajduje ;) Tyle już czasu go mam i nie mam pojęcia o jakim hamulcu mówisz ;[ xD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ltz55as    33

to jest chyba blokada skrzyni czy coś ;) po prawej stronie z przodu zwolnicy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kuras    2

u ciebie hamulec ręczny na wałku od skrzyni biegów tam są małe tarczki cierne.. bo to LTZ AN..regulójesz skręcając ciegnem co idzie do dzwigni którą masz w kabinie ...jak nie pomoże to pewnie ktoś nie spuścił hamulca i jeżdził ;) zdarło tarczki...trzeba rozebrać i popatrzyc ....powodzenia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ltz55as    33

tyle że muszę dorobić dźwignię do tego bo nie było jak kupiłem. a tarczki jakby dobre bo widziałem jak skrzynię robiliśmy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pablo17    1

i znowu problem z ruskim :D blokuje mi lewe przednie koło o nic już nie daje cofanie do tyłu

jaka może być przyczyna ??Pomocy;p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Pablo17    1

nie całkiem zablokowało, tylko jak się jedzie do przodu lub do tyłu to czuć jak blokuje nawet jak się jedzie drogą :D

dziś odkręciłem wał żeby nic nie urwało bo nie ma czasu grzebać przy tym

pewnie trzeba będzie rozbierać przednią oś :D:D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Pablo17    1

tylko w zwolnicy jest wszystko ok po niedzieli się zabiorę za to a może coś ucięło [jakieś zabezpieczenie]i nie rozłącza napędu ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Pablo17    1

a może układ różnicowy :D ja bym jedynie to obstawił

tak to na pewno układ różnicowy, tylko co w nim nie tak że blokuje?? hehe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

thefullek    0

tak to na pewno układ różnicowy, tylko co w nim nie tak że blokuje?? hehe

 

Źle zrozumiałem xD myślałem że przód się nie wyłącza :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kuras    2

w LTZ nie ma układu różnicowego z satelitami tylko są dwie zapadki które załączają przedni napęd...i tyle no a wałek atakujący i koło tależowe są jak w każdym ciągniku...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pablo17    1

nareszcie rozebrałem przednią oś i moim zdaniem jest to wina zapadki która jest luźna lata w obie strony i co na to poradzić ??

wymienić te zapadki na nowe czy może sprężynki nowe

hehe a najlepiej to na nowy ciągnik wymienić ;p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Wie ktoś czy mozna w Polsce kupić nowego LTZ-a, jeśli tak to proszę o jakieś namiary.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kawczuk    0

Witam! Przeczytałem cały artykuł i nic nie widzę związanego z moim problemem. Mianowicie ostatnio urwało mi śrubę na stopce pierwszego stopnia w docisku sprzęgła. Śruba wymieniona, łożyska wymienione, tuleja 1-stopnia wymieniona (ta co chodzi na niej łożysko) i dalej jest problem ze sprzęgłem. Mianowicie efekt jest taki tak jakby się samo rozlegulowywało, mianowicie na początku jest wszystko wporządku a po czasie brakuje pedału sprzęgła do rozłączenia i biegi strasznie ciężko wrzucić, sprzęgło cały czas ciągnie. Traktor w ciągu tygodnia rozpołowiony dwa razy i dalej to samo. Zastosowałem nawet kontry na tych śrubach do regulacji tych stopek i dalej to samo. Tarcze są jeszcze dobre. Wie ktoś jaka może być przyczyna?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



Mrmagyster    30

A jak jest z hamulcami w ltz??pytam dlatego że oglądając ogłosenia tych ciągników na kilku zdjęciach ofert pod koła były podłożone np,cegła lub kawałek drewna

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

thefullek    0

hamulce są jak w każdym ;]przynajmniej u mnie są sprawne,ręczny też działa,a nawet jak nie ma hamulców to można na biegu zostawić <_<

 

A jak jest z hamulcami w ltz??pytam dlatego że oglądając ogłosenia tych ciągników na kilku zdjęciach ofert pod koła były podłożone np,cegła lub kawałek drewna

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

FNMK    0

Chciałbym zadać wam kilka pytań :

- Ile ma koni Ltz 55a ?

- jaki ma skręt bez hamulcy ?

- Ile ma biegów ?

- Jaki jest schemat biegów ?

- Czy przednia oś wystrzyma obciążenie rzędu 2 t?

- Jakie spalanie?

- Czy ciężko pali?

- Ile waży ?

 

I wiele innych

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez center
      Witam Jestem zainsteresowany taimi siewnikami tej marki ale nigdzie się nie spotkałem z opiniami o tych maszynach. Chciał bym aby tutaj użytkownicy tych maszyn opisali jak się nimi pracuje jakie maszyny posiadają ich wady zalety. Dzięki wielkie:D
    • Przez nasil90
      chodi mi o spalanie , dostęp do części zamiennych i wykonanie
    • Przez peja654
      Witam!
      Prosiłbym o pomoc w sprawie kupna Bizona Rekorda , a mianowicie czy ktoś ma , lub ma jakies informacje kto w waszych okolicach ma do sprzedania taką maszyne. Szukam Bizona Rekorda ZO-58 New Holland z 2002-2004r. w stanie BDB , max 1200mth. 
      Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam !

    • Przez mf3125
      Witam już od dłuższego czasu szukam kombajna dla swojego gospodarstwa, szukałem claasa ale komabajny 25 letnie w ładnym stanie to rzadkość. Trafiłem na ładną zadbaną Laverde czy ktoś mi może coś powiedzieć o tym cudzie techniki. Jak wygląda z częściami?
×