Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
agross    0

U mnie robione było bez wymontowania go. Tyle że w moim rozdzielacz jest na zewnątrz na przedniej ścianie kabiny. Jeżeli u ciebie jest w środku to może być po prostu ciasno.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MYCIO1    1

Wiatm

Mam pytanko Czy ktoś wie gdzie mogę dostać sprężarkę lub kał korbowy do niej ?

dodam że w Parczewie i Lubartowie nie ma.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Eric78    0

Witam !

 

Posiada ktoś link do katalogu do LTZ55A lub może wrzucić na jakąś strone ? Poprzednie linki niestety już wygasły i nie chodzą. Byłbym bardzo wdzięczny aczkolwiek jest mi bardzo potrzebny a takiego juz nie dostanę..

 

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Edytowano przez Eric78

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Eric78    0

Niestety link do katalogu LTZ już nie działa..

Edytowano przez Eric78

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Eric78    0

Dzięki Wielkie ! Tylko szkoda że jest po rosyjsku ale to nic bo i tak wiele pomaga. Dziękuje jeszcze raz.

 

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ltz55aluki    0

panowie potrzebyje pomocy

prawdopodobnie zablokowalo mi skrzynie biegow w ltz..

i teraz jak to odblokowac..

to satalo sie w taki sposob jechalem 2 terenowa nagle ciagnik zgasl po odpaleniu i puszczeniu sprzegla ciagnik dusi gdy nacisne na sprzeglo ciagnik chodzi normalnie

na poczatku nie moglem ruszyc rewersem po paru probach udalmi mi sie to a ciagnik jak dusilo tak dusi do tej pory..

prosze o pomoc..

Edytowano przez ltz55aluki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agross    0

Z boku skrzyni jest podłużny diekiel pod nim są wodziki, postukaj w nie może to coś da. Jednak problemy z rewersem świadczą raczej o uszkodzonym reduktorze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zozo20    0

panowie potrzebyje pomocy

prawdopodobnie zablokowalo mi skrzynie biegow w ltz..

i teraz jak to odblokowac..

to satalo sie w taki sposob jechalem 2 terenowa nagle ciagnik zgasl po odpaleniu i puszczeniu sprzegla ciagnik dusi gdy nacisne na sprzeglo ciagnik chodzi normalnie

na poczatku nie moglem ruszyc rewersem po paru probach udalmi mi sie to a ciagnik jak dusilo tak dusi do tej pory..

prosze o pomoc..

prawdo podobnie masz włozne dwa biegi na raz i temu ci dusi traktorodkrec ten podłuzny dekiel z boku i zobacz czy wszystkie nwodziki sa rowno

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marekm007    0

Witam wszystkich użytkownikow portalu.Zakupiłem miesiąc temu LTZ-a chłodzonego cieczą prawdopodobnie 65 km i silnikiem mtz-a czy bialorusa? Może ma ktoś taki model chodzi mi o wymiany bieżące od czego elementy silnika np filtry PS-jestem nowy i niewim jak sią tu poruszać :ph34r:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ltz55aluki    0

wodzili sa jakby wlozone w srodku na jednakowej glebokosci odkrecilem oba dekle i nic tam nie widac...

jedno mnie dziwi dlaczego z prawej strony spod dekla wypadl jakis walec jakby dorobiony ma ok 2cm co to moze byc??? zdjecie dorzuce jutro...

jeszcze pytanie glowna dzwignia zmiany biegow chodzi normalnie wciskam sprzeglo i moge wlozyc kazdy bieg z rewersem podobnie tyle tylko ze chodzi on dosc opornie..

gdzie szukac przyczyny... moze odkrecic wajche zminy biegow i tam cos szukac??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ruuski    0

panowie mam pytanie... mianowicie chodzi o pompe oleju czy jest taka sama jak w t-25? jesli jest inna to czym sie rozni?? bo pytalem w sklepie i gość mi powiedział ze jest inna ale patrząc na nie to są takie same niczym się nie różnią... czy na ktoś odp na moje pytanie? prosilbym o szybką odp.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MYCIO1    1

z wyglądu są takie same ale mają inn wydajność tez tak myslałem ale facet w lubartowie mi wszystko wytłumaczył no i cena jest inna 2 razy taka jak do t-25

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ltz55aluki    0

witam mam pytanie .. takie swiateczne:D

wie ktos jak dstac sie do skrzynibiegow w ltz??

podloge da sie jakos rozkrecic czy trzeba zdjac kabine??

bo pasuje mi sie dostac do rewersu:/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agross    0

żeby dostać się do skrzyni biegów musisz zdjąć kabinę. Przez klapę w kabine widać tylko sprzęgło.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ole    0

wymieniałem rewers u siebie, wymontowałem bak i wykręciłem dekle w kabinie, oraz zdjąłem koło i dekiel od boku bo trzeba wyciągnąć wałki. Kabiny nie trzeba zdejmować. Chociaż nie powiem było by to bardzo wygodne ale to dużo roboty:/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Otto    0

Witam! Mam zamiar wymienić rewers ostatnio czytałem że nie potrzeba ściągać kabiny tylko odkręcić koło i dekle ale czy trzeba wyciągać też reduktor wolnych biegów ? Proszę o więcej szczegółów jak po kolei zabrać się do tego ? Z góry dziękuję:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ltz55aluki    0

nie musisz sciagac kabine zeby dostac sie do rewersu..

odkrecasz kolo silownik podstawe pod silownik odkrecasz ten dekiel z przewodem olejowym sciagasz zabezpieczenie i juz masz rewers w dloni...

ja nie potrzebnie sciaglem kabine..

kosz tego niby rewersu nowego tzn to jest chyba przekladnia planetara.... ok tysiaca z tego co sie orientowalem..

u mnie peklo jedno male kolo zebate i zablokowalo rewers...

calosc naprawy wyniesie mnie 1500.. (tyle za to krzycza w agromie przekladnia planetarna i tryb ktory w nia wchodzi w raz z walkiem)

takze wcale do tych ruskow nie sa tanie czesci...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez center
      Witam Jestem zainsteresowany taimi siewnikami tej marki ale nigdzie się nie spotkałem z opiniami o tych maszynach. Chciał bym aby tutaj użytkownicy tych maszyn opisali jak się nimi pracuje jakie maszyny posiadają ich wady zalety. Dzięki wielkie:D
    • Przez peja654
      Witam!
      Prosiłbym o pomoc w sprawie kupna Bizona Rekorda , a mianowicie czy ktoś ma , lub ma jakies informacje kto w waszych okolicach ma do sprzedania taką maszyne. Szukam Bizona Rekorda ZO-58 New Holland z 2002-2004r. w stanie BDB , max 1200mth. 
      Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam !

    • Przez mf3125
      Witam już od dłuższego czasu szukam kombajna dla swojego gospodarstwa, szukałem claasa ale komabajny 25 letnie w ładnym stanie to rzadkość. Trafiłem na ładną zadbaną Laverde czy ktoś mi może coś powiedzieć o tym cudzie techniki. Jak wygląda z częściami?
    • Przez fergi99
      Witam.
      Jestem nowy na forum wiec jak coś zrobię lub napisze żle mea culpa.
      Razem z ojcem prowadzimy gospodarstwo o profilu typowo sadowniczym o pow. ok 40ha i cały czas staramy się je powiekszać, główna uprawą jest porzeczka czarna czerwona i agrest a tagże pszenica ( w tyk roku 15 ha) . Posiadamy 2 Zetory 7211 (w obu bliskie jest przekręcenie licznika) i sadowniczego NH 75. Szukam używanego ciągnika do 90 max 110km o niedużych gabarytach będzie to ciągnik główny do ciężkich prac w polu ( I- III klasa ziemia ciężka sporo górek) jak i transporcie. Myslałem nad fendem lub valtra ale jestem otwarty teżna inne marki oprócz Belarusa, zetora, ursusa new hollanda i bliżniaczego case.
×