Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Oleje


sznajdik    131

Mi kiedyś koleś w hurtowni dobrał zamiennik żeby pasował to po 2 latach musiałem pompę zmienić bo sekcja od wspomagania siadła. Nie żałuj kup oryginał będzie spokój

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pridis3065    0

Dziś przyszedł mi olej, więc wzialem sie za wymiane, jednak po odkręceniu obu korkow spustowych zlecialo mi tylko 40 litrow oleju, powinno niby ok 60, co zrobic aby zleciala reszta? Maszyna to mf 3065.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


Lukash3060    105

Reszta... a może po prostu nie było więcej :D Mi się wydaje że wszystko zleci, nigdzie się nie zatrzyma taka ilość oleju. Poza tym po maszynach na pewno trochę się rozchodzi i jeszcze jakieś tam wycieki też trzeba liczyć :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

sznajdik    131

Podnośnik opuść na max jeśli tego nie zrobiłeś. A tak dla podtrzymania tematu znalazłem jeszcze coś w stylu korka spustowego oleju ze skrzyni tyle ze po prawej stronie ciągnika i do tego nie jest w najniższym miejscu skrzyni nie powiem dokładnie gdzie bo z pośpiechu nie zwróciłem szczególnej uwagi ale jak będę miał czas to się temu przyjrzę a zobaczyłem go zakładając osłonę wałka napędu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



armo    0

jakis czas temu wymieniłem olej w przednich zwolnicach, piastach czy sam nie wiem jak to prawidłowo nazwać, zalałem olej hipol nie pamiętam już jaki, po kilku tygodniach po obu stronach zaczęły sie wycieki od wewnętrznych stron, z jednej strony wyciek się szybko skończył, sprawdzałem poziom i był ok, czyli nie wyciekło dużo, po drugiej stronie wycieka powoli cały czas, co radzicie czy jest sens wymieniać obecnie olej na właściwy bo jak sądzę hipol to był słaby pomysł, czy wyciek to może być wynik przelania powyżej właściwego poziomu ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

sznajdik    131

tam chyba są odpowietrzniki więc przelanie by raczej nie zaszkodziło na tyle by ciekło ja uważam że uszczelniacze już zaczynają puszczać.Też miałem zalane hipolem ale po jakimś czasie też ciekło mimo wymiany uszczelniaczy po rozebraniu stwierdziłem że już za mocno podrobione są te elementy po których ślizga się uszczelniacz szczególnie pod tym największym uszczelniaczem nie było chęci na regenerację to wymyśliłem lepszy sposób i działa już 2 lata tzn. załadowałem smaru ok 1kg na stronę i ok 200ml hipolu stworzyła się taka ,,breja,, gęsta ale zarazem ciekła co powoduje że się miesza w środku a nie wycieka przez zużyte elementy i przodek jest suchy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ppiotr    28

Gdzie w zwolnicach są odpowietrzniki ? Do zwolnic i przedniego mostu może być Hipol , tylko GL5 80W-90 ,a jak są przecieki to wlej gęściejszy np. 90W-140 i wlej tyle ile powinno być.

Edytowano przez ppiotr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach





sznajdik    131

Ja wymieniam co 1000 bo wiadomo jak się podłącza maszyny to zawsze uleje się trochę za każdym razem i co jakiś czas robimy dolewki nowego co pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji na tym co jest

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


marian20    21

Ja mam pytanie związane z tematem i może głupie ale mam wątpliwość więc piszę. 

Kupiłem filtry do moich mf-ów do oleju silnikowego zgodnie z numerem producenta ale oczywiście zamiennik. Jest on krótszy od oryginału z AGCO o 1/3. Czy ma to jakieś znaczenie w eksploatacji. Podobna sytuacja jest w głównych filtrach hydrauliki. Jedne filtry maja np 16 cm długości ( wysokości jak kto woli) inne np 20 cm. Czy jest to problem?  

 

Osobiście w 6140 i 6180 od kilku lat już używam tych krótszych w hydraulice i nie widzę różnicy a w silniku zawsze miałem te dłuższe. Proszę o info jeśli ktoś się na tym zna. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Rolnik1111    24

Krótszy filtr na pewno ma mniej wkładu który filtruje olej ale jak ktoś nie dobija do maksymalnego przebiegu po jakim trzeba zrobić wymianę oleju tylko zmienia go bo akurat miną już rok od ostatniej wymiany to raczej niema to dużego znaczenia.

A nie ma jakiś droższych zamienników które mają taki sam wymiar jak oryginał?

 

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

marian20    21

Do silnika niemal wszystkie są wyższe tylko ja kupiłem przez internet w sklepie w którym zawsze kupuje i nie zwróciłem uwagi na wysokość. Zawsze od nich filtry były takie same a tu zmiana. A odnośnie hydraulicznych to kiedyś raz miałem zamontowany wyższy filtr chyba 16-17 cm a teraz i oryginały i zamienniki są 10 cm -owe. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

sznajdik    131

Mnie w serwisie gość uświadomił że muszę mieć dłuższy filtr od hydrauliki (załżyłem krótki po kupnie bo tańszy) bo on lepiej filtruje i jest wskazany jak nie masz filtra od wspomagania a jeżeli jest oddzielny filtr od wspomagania można zakładać krótszy mówię tu o swym modelu 3060 z 87r a od 89 już idzie krótki bo miały drugi filtr a to też po vin-ie można poznać. Jak jest w twoim przypadku nie wiem ale niewłaściwe dobranie filtra może skrócić żywotność pompy a przynajmniej jednej sekcji

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


konrad82    46

Mnie w serwisie gość uświadomił że muszę mieć dłuższy filtr od hydrauliki (załżyłem krótki po kupnie bo tańszy) bo on lepiej filtruje i jest wskazany jak nie masz filtra od wspomagania a jeżeli jest oddzielny filtr od wspomagania można zakładać krótszy mówię tu o swym modelu 3060 z 87r a od 89 już idzie krótki bo miały drugi filtr a to też po vin-ie można poznać. Jak jest w twoim przypadku nie wiem ale niewłaściwe dobranie filtra może skrócić żywotność pompy a przynajmniej jednej sekcji

 

Jak bedziesz miał wybite łożyska na zwrotnicach to też Ci pompa siądzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Misiaul    16

Gdzie znajde zbiorniczek na płyn hamulcowy w 3060? I czy do pompki od sprzęgła idzie właśnie płyn z tego zbiorniczka czy nie ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

lukbold    411

no masz jakieś 50 litr płynu hamulcowego w tylnym moście i skrzyni :D

Edytowano przez lukbold

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

karolr2    180

Da się zalać i żeby było dobrze skrzynie w c355 i nh td5050 takim samym olejem przekładniowym. Czasami pracują z tymi samymi maszynami i chodzi oto żeby się nie mieszał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez mfmf
      mam problem z kontrolka zapchanego filtra oleju, zapala sie po jakiejs godz pracy w polu, gdy go zgasze odstoji 5-10 minut gasnie ale po chwili znowu sie zapala. Ciagnik po zapaleniu kontrolki nadal jest sprawny i wszystko dziala wporzadku?
       
      olej i filtry sa nowe, olej to fuchs hydramot 10w40
       
       
      co to moze byc? czujnik cos nie bangla?
    • Przez dawid1983
      WITAM MAM PYTANIE CZY DO MF 3070  PRZED POMKA PALIWA MOGE ZAMONTOWAC JAKIS DODATKOWY FILTERK  ZEBU ZBIRAL TEN CALY SYF ZE ZBIORNIKA A NIE POMPKA PALIWA  JAKI TEN FILTERK ZAMONTOWAC PROSZE O PODPOWIEDZ MOZE KTOS MA COS TAKIEGO ZROBIONE JAKIES ZDJECIA
    • Przez dawid199303
      Witam, nie mam lewego kierunkowskazu, najpierw zaczął szybko mrugać to myślałem że któraś żarówka poszła ale po chwili kontrolka od lewego jak go włączyłem zaczęła świecić ciągle i coś wyje, jak wyłączę to przestaje, na awaryjnych mrugają tylko prawe lewych brak ale kontrolki dwie mrugają. żarówki całe bezpieczniki też 
    • Przez Nacki10
      Witam 
       Kilka dni temu zawiesiły mi się szczotki w Alternatorze. Więc kupiłem cały regulator ze szczotkami nowy. Po zamontowaniu niby ładuje ale występują inne problemy. Jeżeli silnik pracuje na obrotach około 800-1000  świeci kontrolka od ładowania, jeżeli dołoże do 1400 kontrolka zgaśnie i jest ok. ale jak przekrocze 1400 obrotów zaczyna migać półbiegi skrzyni AB i CD na przemian. Zaznaczam Ciągnik był myty miesiąc temu i byłem dwa razy używany i było wszystko dobrze a od wtorku jak chciałem przeprowadzić to się wszystko zaczeło 
       
      Z góry Dziękuje 
    • Przez Masterek24
      Witam
      Dzisiaj umyłem przed zimą ciągnik. Po myciu odpaliłem i podczas jazdy nie działa żaden półbieg. Jak zatrzymam ciągnik to każdy półbieg wchodzi i jaki sobie wbije i ruszę to na takim jadę tylko problem że podczas jazdy już zmienić nie mogę nie działają o co chodzi ??
×