Skocz do zawartości
marka

Niekończąca się opowiesć

Polecane posty

seweryn20    782

Ja też staram się by zawsze było wszystko sprawne nawet jeśli to najmniejsza pierdoła ale niestety są ludzie którzy mają to w nosie. Ganiają takimi dezelami że się w pale nie mieści i co miesiąc wygląda gorzej tylko i wyłącznie z ich niechlujstwa i niedbalstwa.  Sąsiada mam co stary olej silnikowy przepracowany leje do skrzyni biegów do  dużego zetora i jeszcze jest z tego dumny. Nawet bym nie wiedział ale mu wywrotkę pożyczyłem i na węża przejściówkę założyłem  bo on skręcane ma wyjścia hydrauliczne. Odpinam ją potem w domu a tam czarny gnój. Ale  dostał bury skubany gnój i dziadyga to się w pale nie mieści. Nic nie poradzisz taki typ człowieka.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

U nas na wsi ludzie wolą z cudzej przyczepy łopatą zwalać, jak komuś oleje mieszać.


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    31

Może takiego kupili , w moim po zakupie też trochę brakowało część do robiłem część naprawiłem,i jeszcze jest kilka rzeczy do zrobienia ....

A mam pytanie przy obudowie skrzyni jest czujnik ,wiem że jest to wskaźnik luzu a  do czego był podłączony? Lampka czy pod odcięcie "zapłonu"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

zbyszekbrzuze    178
Ja tam nie mam zbytnio szacunku do produktów z Narwi, zbyt to awaryjne, zepsuli markę MTZ. Ale ten z filmiku wcale taki zły nie jest, w porównaniu z tym co ja czasami muszę naprawiać: . https://youtu.be/QDWFuKN7xWY

KPK Kumurun Team
Naprawiam ciągniki, remontuję silniki,

GG: 33264431 t: 724772311

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Skoczek, chciałbym, żeby mój był w takim stanie.


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Tutaj macie filmik z odpalania MTZ 50 (prawdopodobnie L). Jak bym miał tyle czasu odpalać, to bym wziął 330. :D


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    782

Ciągnik ledwo się kupy trzyma ale nowa guma na lewarku jest bu ha ha ha........


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    31

Oglądałem i wolał bym sam przeciągnąć tą przyczepę jak tak palić taki ciągnik;-);-);-)  

Seweryn ale choć jedna część ma nową ;-) 

  • Haha 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Propo MTZ 50, to mam pytanie: W głowicy, tuż pod każdą świecą żarową jest wkręcona śrubka. Was ist das?

a7b42a2d577b45210fd5add192c8d53e_orig.jp


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Tak, głowica jedzie na złom i ją rozebrałem wczoraj i nie wiem co to za śrubki.


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51
pewnie tak, idzie na złom i koniec.

Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Nikt nie jest pewny na 100%, co to jest ta śrubka? Bo odkładam te części, może kiedyś się uda sprzedać szczęśliwie. Jak pompę paliwa B| 


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radio19966    6

Dlaczego głowice nieznanego stanu  nie sprawdzisz by miec 100% pewnosci że już więcej się z niej nie zrobi moja np wyglądała tak po szlifie i chodzi do tej pory choć wżery są znaczne i tylko czekam kiedy znowu przedmucha do płynu PS  te 4 śrubki trzymają komory wirowe w głowicy które są wymienne i mozna kupić nowe

 

12310451_493244637503672_6078193144975295752_n.jpg

Edytowano przez radio19966

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Mogę ci sprzedać swoją głowicę, przyjedziesz po nią? Dasz mi 100zł na sprawdzenie 50 km od domu? Ja już się tyle nad tym traktorem nakombinowałem, że tej głowicy nie chcę widzieć, ani komuś tego wciskać. 


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radio19966    6

100zł ? wystarczy  butelka nafty i sprawdzisz każde pękniecie ile hcesz za nią i skąd jesteś ? i jaka jest wersja odlewu ?

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Mazowieckie, Siedlce. Po cenie złomu, odbiór osobisty.


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    51

Nie bardzo chcę wysyłać, bo kiedyś mnie zrobili w dzwona, rozumiesz.

I tam tulejki pod wtryskiwaczami zniszczone, jedna prowadnica zaworu (nie wiem sam od czego).

Mam inne części jeszcze na sprzedaż.


Sprzedam: 

- Katalog części MTZ 50/52.

- Części silnika MTZ 552.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radio19966    6

tulejki pod wtryski akurt w Czarnej Białostockiej mają a masz może wtryski na sprzedaż ? i ile byś chciał  ?

co masz na myśli  zrobili w dzwona ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez SLAWEK1203
      Witam panowie potrzebuje pomocy. Od jakiegoś tygodnia mój belarus 820 dostaje dużych wibracji gdy silnik przekroczy 1000 obrotów i do około 1500 a później się uspokaja. Wiem że musi drżeć ale nie aż tak że zegary się odkręcają.
      Kupiłem go nowego w 2007 ma 1625 motogodzin. Niby z ciągnikiem nic się nie dzieje ale jest to denerwujące. Więc proszę o podpowiedź co morze być przyczyną.
       
      Pozdrawiam i przepraszam za moje błędy ale to mój pierwszy temat.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez himen
      Prosze o pomoc , dzisiaj podczas siewu zboża zablokował mi sie 6 bieg w mtz82 , skrzynia 16/4 , reduktor działa normalnie jest zołw i zając a 6 biegu szosowy nie moge wyrzucić, co mam zrobić zdjąć pokrywe skrzyni i odblokować jakiś wodzik . Czy przy zdejmowaniu pokrywy skrzyni nic sie nie rozleci i nie wpadnie na doł skrzyni. Pytam bo nie miałem jeszcze takiego przypadku w mtz? Z gory dzieki za odpowiedzi.
    • Przez grego
      Mój MTZ miał straszne problemy z odpalaniem, jesli nawet juz załapał to nie był w sytanie wejśc na obroty. Wytypowałem że to wina pompyt wtryskowej.
      Znalazłem u siebie właściwie taką sama pompe, symbol ten sam zdaje się UTN -5, po założeniu i odpowietrzeniu pali na dotyk i wchodzi na obroty, ale...maksymalne obroty to tylko 1600 ob/min. Jak sie dobrze przyjrzałem to nawet tak pisze na tej pompie. Wykręciłem tą śrube regulacyjną, ale teraz max obroty to i tak tylko około 2000. Do sie jeszcze coś z tym zrobić?
    • Przez DamianKrawczyk
      Witam
      Mam problem w moim belarusie otóż nie mogę przerzucić wajchy na biegi polowe drogowe wchodzą ładnie ale gdy próbuje przełączyć na polowe nic tak jak by coś blokowało wajchę . Grzebałem przy tym troche i jak się śrubokrętem trochę ponagina to czasem wpadnie na polowe ale robię powrót na drogowe i to samo się dzieje wajcha stawia opór i nie daje się przerzucić .
      Spotkał się ktoś już z takim problemem ?bardzo prosił bym o pomoc pozdrawiam .
×