marka

Niekończąca się opowiesć

Polecane posty

Tomasz78    1029

Witam Junkers piszesz o siedzeniu dla pasażera zamontować to nie problem a jak zarejestrować na dwie osoby ? Teraz będę miał pierwszy przegląd techniczny ,wiesz jak to załatwic?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    44

Wiem, jak miałem przegląd zerowy, to pytałem się kolesia od przeglądów czy nie wbił by mi 2 miejsca siedzącego w dowód, to on zapytał się:

"a siedzonko jest? jak jest to wbije 2 miejsca jak nie ma to będzie jedno, jeśli dzisiaj go nie ma to musisz kupić to się zobaczy"

Ale pewnie trzeba założyć takie z pasami i składane jeśli nikogo byśmy akurat nie wieźli.


KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    44

Tego to ci nie powiem, bo nie pytałem się o to, ale jak ci tak zależy to możesz się sam dowiedzieć wybierając się do najlepiej kilku SKP, bo jeden może wpisać a drugi nie, jak się czegoś dowiesz to mógłbyś tutaj napisać albo w stosownym innym temacie, sam planuję kiedyś założyć.


KPK Kumurun Team
"Polak jak se chce, to se kurde potrafi" F.Kiepski
Prawidłowo użytym młotkiem i przecinakiem możemy naprawić nawet zegarek.
Belarus 952.4 - U C-330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    1029

Dokładnie tak zrobię ,jak się czegoś dowiem to napisze ,dzięki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasz23    0

Witam wszystkich urzytkownikow MTZ-etów , mam takie cudo z 84r w sportowej kabinie aby głowy nie rozbijać przy wymianie opon założyłem 16,9/38 ,i za jednym zamachem poprawiłem dwie żeczy , nie obijam głowy i zwiększyłem uciąg ,wolałbym nim pryskać niż c360 orać .Tylko nie wiem czy bym w ruskim wytrzymał 8h dziennie 5dni w tygodniu 12 miesięcy .Tylko pracując tyle godzin można zainwestowć w lepszy (wygodniejszy )sprzęnt .Jak kogoś stać na zachodni sprzęt to niech go kupuje . Nie trzeba wcale zaraz naskakiwać że ktoś kupił ruskiego ,akurat taki był mu potrzebny żyjemy w wolnym kraju . B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Peron    369

To może i ja się wypowiem o MTZ. Oprócz MTZ mam MF 6180 i nowego Agrotrona m600. Te zachodnie wiadomo - bajka i komfort. Ale tego s...na MTZa uwielbiam. Zarzygany cały, ale lejesz i jedziesz. Dużo napraw samemu można wykonać, części tanie i na telefon dostępne. Nie sprzedaję go, bo wezmę za niego grosze. To jest ciagnik na trudne czasy, to ciągnik na czarną godzinę:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sebek24810    0

Powiem kilka słów na ten temat MTZ, belarus itp. to jak każdy ciągnik z wadami i zaletami. Jest dosyć tani jak na te czasy i także tani w naprawie, ale usterki są tak częste jak deszcz w roku. Sądzę że to ciągnik dla ludzi z grubym portfelem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin974    30

Nie, nie z grubymi portwelami, tutaj akurat jest to ciagnik dla ludzi o mocnych nerwach, wielkiej cierpliwosci i uje****nych w smarach wiecznosci... ;)


Czujniki (nowe zamienniki) do kombajnu buraczanego stoll sprzedam
Kontakt 661995047

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Powiem kilka słów na ten temat MTZ, belarus itp. to jak każdy ciągnik z wadami i zaletami. Jest dosyć tani jak na te czasy i także tani w naprawie, ale usterki są tak częste jak deszcz w roku. Sądzę że to ciągnik dla ludzi z grubym portfelem :)

 

A tak z ciekawości to na jakiej podstawie oparłeś swoją teorię?


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Mój kuzyn też tak użytkuje MTZ i T-25 że wyglądają jak zwłoki. Na początku trzeba trochę cierpliwości i wytrwałości ale jak już się wszystko porobi to nic się nie dzieje. Z mojej hydrauliki się lało jak z kranu jak lałem olej hydrauliczny po czym nic nie uszczelniając zalałem przekładniowy i jak ręką odjął.


KPK KUMURUN TEAM

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mad    1

Ile może być warty mtz 82 w małej kabinie. 85 rok, silnik podobno trochę już ciągnie olej (tylko co oznacza to trochę) skrzynia wygląda na zdrową, wspomaganie na orbitol. Z zewnątrz brak błotników i cieknący. Posiada papiery. Facet chciałby 8tyś, ile może kosztować remont silnika?

Edytowano przez mad

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373

Zależy co będzie do zrobienia w silniku ale tak 4 tyś to już pewnie kapitalny remont by zrobił. Może się okazać, że wystarczy mu pierścienie wrzucić i przestanie olej wciągać.

Jakie ma ciśnienie smarowania? Jak pracuje? Równo czy plewi? Jakie oponki? Jakie akumulatory? Jak za 8 to domyślam się, że zajechany raczej. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    364

Tu napisze bo nieznalazlem tematu. Mam alternator w ruskim od poloneza z klimą chyba 70 A bo napewno mialy mocniejsze niż 55A ładuje mi na voltomierzu 14V po wzbudzeniu kontrolka gasnie ale sie żarzy oczyscilem kabel od rozrusznika bo ladowanie mam na rozrusznik poprowadzone i swiatla tak slabo mi swieca w przyczepach kogut ledwo kreci lustrem czy ta masa z tylu łączenie kabina kadłub będzie skopana poczyscilem ładnie to ale nie podoba mi sie ten wynalazek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    118

Czemu wy nie zakładacie org. alternatorów. Ja odkąd założyłem nowy, to skończyły się problemy. A, to że nie ładuje na małych, to znoszę.


Sprzedam części silnika MTZ 50/550 oraz katalog części MTZ50/550.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Bo są kiepskie po prostu. 

Musisz szukać gdzie zaczyna napięcie spadać od masy po plusowy, kabel od altka przepatrzyć, kabel zasilający instalację. 


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    364

akumulator mam na pewno ładowany bo mierzyłem woltomierzem  a gdzie jest zasilanie instalacji ciągnika gdzie jest podłączone tam mam oryginalnie jeszcze 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Jeśli masz rozruch 12 V to kabel zasilający instalację idzie od plusowej śruby rozrusznika. 


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursusek94    15

A ja ze swoim ruskim przeżyłem już 4 lata, co prawda jest to składak z 50 i 82 i nie wygląda tak jak nowe ferdki czy inne, ale robotę robi i części tanie. zamiaruje kupić następny tylko tym razem 82 i to w małej kabinie. bo ten trochę stęka w gruberze 2,2m.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    118

Napiszę w tym temacie, bo jakoś tu sucho.

Co myślicie o tym filmie i ukazanym w nim MTZ-cie. Mówcie, bo może tylko ja jestem dziwny.


Sprzedam części silnika MTZ 50/550 oraz katalog części MTZ50/550.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    118

Brakuje paru lamp, tłumnik wygięty, brakuje pokryw deski rozdzielczej, ramki do świateł. Wydało mi się poprostu, że trochę mu brakuje zadbania tym bardziej, że to nie jakiś mtz 50, tylko 82 z Narwii i dzieciaki się wyżywają. 


Sprzedam części silnika MTZ 50/550 oraz katalog części MTZ50/550.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

A że z lekka rozdupcony.... znam osoby co mają takie podejście do wszystkiego. 


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    118

Nie twierdzę, że mój jest super stan, ale każda żaróweczka, włącznik, wszystko działa. Jako tako to trza dbać o te stare dziady :)


Sprzedam części silnika MTZ 50/550 oraz katalog części MTZ50/550.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez kris148a
      Witam, kupiłem nowy rozdzielacz ten pod kierownicę i pracował dobrze, bylem z niego zadowolony chodź przełączanie z kolejnych pozycji było trochę odporne. Po 3 miesiącach przestała odbijać wajcha gdy ramiona doszły do samej góry, oraz nie mogę delikatnie opuścić ramion bo jest opór a potem zaraz ostro ramiona z maszyną opadają i uderza o ziemię a przedtem mohlwm powoli opuszcza. Ma ktoś na to jakiś patent? Odesłał bym ale uziemnie ciągnik a jakie znowu za jakiś czas stać się to samo to jeśli jest jakiś sposób naprawy tego ro wolę ja to zrobić. Pomoże ktoś?
    • Przez Tomasz3p
      Witam Panowie.
      Otóż mam taki problem po remoncie silnika gdy się silnik nagrzeje do przez wydech idzie oliwa. Pierścienie na tłokach są dobrze pozakładane Czy to może być wina pękniętej głowicy? Czy może być jakaś jeszcze inna przyczyna?
    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez kordzio14
      Cześć. Mam problem z Wladimircem. 
      Wyskakuje pierwszy i drugi bieg. Po wrzuceniu biegu i puszczaniu sprzęgła od razu wyskakuje. Nie zdążę nawet puścić pedału sprzęgła. Nie da sie ruszyć ciągnikiem. Ruszę z miejsca tylko wtedy, gdy przytrzymam dźwignie biegów, żeby nie odskoczyła. 
      Gdzie można szukać rozwiązania problemu? 
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj