kuzi160

Zetorowskie rozwiązania w Ursusach

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
milanreal1    319

Bez przesady. C-360 z kompletem obciążników i kabiną blaszaną puszka waży 2700kg.A zetor 7211 waży 3000 kg wg konedata. Ale to chyba bez obciążników i kabiny bo to nie możliwe żeby był tak lekki.


Zapraszam na swój profil
Pozdro :-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    61

też podawałem wg konedata bo szczerze mówiąc nie pamiętam ile wazy moja 55 wg instrukcji a ile waży zetor to nawet nie wiem, ale wiem że nasza z silnikiem od 62xx i 500kg na tylnej osi i ramami od tura w pługu 3x30 idzie świetnie, a raczej szła jak orała, bo teraz to już na emeryturze jest

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
milanreal1    319

55 jest cięższa od C-360. Obciążniki tyle są cięższe. Gdzieś kiedyś czytałem że 55 z kompletem obciążników i kabiną puszką waży 3 tony. A ile w tym prawdy nie wiem. W każdym razie same tylne obciążniki w 55 to ciężar 630kg a w C-360 to 360kg więc różnica jest.


Zapraszam na swój profil
Pozdro :-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    61

jutro zobaczę ile waży dokładnie 55 ale tak czy inaczej u nas jest 2 razy więcej tylnych obciążników bo standardowo było chyba po 2 talerze i środek a u nas jest po 5 talerzy i środek na każdym kole

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
antonio86    39

55 jest cięższa od C-360. Obciążniki tyle są cięższe. Gdzieś kiedyś czytałem że 55 z kompletem obciążników i kabiną puszką waży 3 tony. A ile w tym prawdy nie wiem. W każdym razie same tylne obciążniki w 55 to ciężar 630kg a w C-360 to 360kg więc różnica jest.

 

Jesli chodzi ci o wagę obciążników od c-355 to jesteś w błędzie 4 talerze i 2 środki(standard) ważą tylko 200kg!!!!

Wiem bo niedawno sprzedawałem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adeq15    6

Ja chciał bym sie dowiedzieć czy da rade przerobić napęd pompy hydraulicznej żeby pracowała cały czas tak jak w Zetorze po to by nie włączać WOM w C 360 ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzychusob    0

Ja przerobiłem 355 na zetora silnik pompa hydrauliczna podnośnik tyli most itd. Kasy troszke wtopiłem i nie wiem po co. Kolega z angli sprowadził mi za 1500 funtów zetora 7245.Powiem szceże jak masz przerabiac 60 na zetora do daj sobie spokuj kup zetorka 7211 za 1500zł troszke dodreperuj.A wracając do tematu da sie ale musisz przerobić tylny wałek przednie widełki usunąć od koła zebatego koło zebate (najlepiej zaspawać tak żeby sie nie przesuwało)jak chcesz cos wiedzieć o przerubce na zetora i jakieś fotki pisz ja sam cały ciagnik przerobiłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
milanreal1    319

@adeq15 Przecież bez żadnych przeróbek możesz włączyć sama pompę bez WOMu.


Zapraszam na swój profil
Pozdro :-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
POLKOP    2

Ciekawi mnie jeszcze spalanie zetora, 7211 bo może sie okazać, że nie warto przerabiać, bo lepiej będzie sprzedać 60 i kupić mtz 82 bo koni ma 81, napęd i mniej pali a zainteresować sie silnikiem 4p tylko niewiem od jakiego ciągnika pasuje. A może przy mniejszej masie będzie mniej palił niż zetor.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Davidastra    0

zetor 721 waży około tony więcej niż c 360 z kompletną maśa obciążającą i kabiną , przecież zetor 5211 waży ponad 3400 kg

a jest lżejszy silnik 3 cyl


Ursus c 330 1982r.

Ursus c 360 3P 1987r.

Zetor 7211 1989r.

Bizon ZO56/6 1988r.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    61

znalazłem instrukcję od 55

minimalna masa ciągnika gotowego do pracy wynosi 2120kg

maksymalna masa 3130kg

 

mój waży ok 2940kg zatankowany do pełna + różnica wagi oryginalnej przedniej osi a tej od 80 i standardowego układu kierowniczego a całej instalacji wspomagania + waga tura z dolnymi ramami, rozdzielaczem i osprzętem czyli sporo ponad 3t :D bez obciążników osi przedniej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matysek160    0

Witam jestem tu nowy i mam pewne pytanie.Chciałbym się dowiedzieć czy do C-360 podejdzie rozdzielacz od zetora ? jest podobnej budowy i wizualnie nie odbiega bardzo od tego z C-360 lecz dla upewnienia prosze o wasze opinie. ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomi1910    6

Bez urazy ale moim zdaniem to jest głupota. Po co zmieniać to co jest dobre, Podzespoły wytrzymają?? Skrzynia, most to jest za duży silnik do tych podzespołów bo to jest zrobione do tego silnika i tyle ( takie jest moje zdanie )

PS. Jeszcze zrozumiał bym jeśli ktoś by chciał do c 360 wrzucić silnik perkinsa ten co w 3p.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Davidastra    0

dokładnie mógłyś założyć od 3p lub od 5211 ale 7211 szkoda gadać , za słabe skrzynia i most , chyba że bedziesz delikatnie jeździł ale raczej nie skoro silnik od 60 widzi ci się słaby


Ursus c 330 1982r.

Ursus c 360 3P 1987r.

Zetor 7211 1989r.

Bizon ZO56/6 1988r.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Panowie mysle nad taką przeróbką bo silnik w mojej c 360 to juz rupiec wał głowice tłoki wszystko jest tak wyjezdzone że ten traktor ledwo sam siebie ciągnie.Skrzynia jest dobra i most więc silnik od zetorka nie zniszczył by icz tak szybko.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    397

więc tak pewnie że Zakładaj ten 20 % przyrost mocy skrzyni nie rozwali tak prędko jak jeszcze sprawna . Czesi nie modernizowali tyłu czyli sprzęgło i obudowa pasuje tylko przód w zetorach występuje inna pokrywa rozrządu i zamocowanie mocowania osi ale można pokombinować z mocowaniem albo założyć pokrywę od 360 jak się ma :) a taki temat gdzieś był :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez adikpl1
      Silnik powstały z uwielokrotnienia S-312 (w C-325)
      Dane techniczne które znalazłem:
      moc: 58 KM przy 2000 obr/min
      ciężar: 403 kg
       
      Wspomniano o nim w książce XX lat produkcji ciągnków w Polsce Ludowej Zakłady Mechaniczne Ursus 1893-1967 na 41 stronie.
       
      Czy wiecie coś więcej o tym silniku???
       
      Na stronie 43 pisze że Polska utrzymując produkcję ciągników Ursus C-328 zrezygnowała z uruchomienia produkcji następnych ciągników z rodziny Ursusów i przyjęła do własnej produkcji ciągnik Zetor 4011.
       
      Czyli były jeszcze inne prototypy oprócz tych z rodziny U (U 710-U 310)???
    • Przez adikpl1
      Chyba Ursus zostanie do końca rozsprzedany :angry:


      Aż się serce kraja co te skur... zrobili:
      ZPC URSUS
    • Przez Jasioodtraktora
      Witam. We wcześniejszym forum miałem problem ze szczelnością zaworu hamulca pneumatycznego w c330 i ktoś polecił mi kupić zestaw uszczelnień, ale jak rozebrałem mój zawór to tam nie ma miejsca na takie uszczelki chyba że ja nie wiem gdzie to wsadzić. Proszę o pomoc.
    • Przez Jasioodtraktora
      Witam mam pytanie dlaczego wskaźnik ciśnienia powietrza na dwuwskaźniku w c330 nie działa, czy trzeba kupić nowy czy da się to naprawić? (wszystko działa sprężarka chodzi oprócz wskaźnik) Wcześniej podłączałem ciśnieniomierz od opryskiwacza i działał ale jak podłącze do dwuwskaźnika to nie działa. Proszę o pomoc.
    • Przez Marioboss
      Witam. Nie wiedziałem, gdzie umieścić temat, więc daję w dziale ogólnym, a to bardziej pytanie na szybko. Ktoś może wie, czy można jeszcze gdziekolwiek dostać naklejki takie, jak wychodziły na ciągnikach z fabryki, które jeszcze niedawno (z tego co wiem) były normalnie w sprzedaży, a teraz wszędzie widzę te "podróby' jak ja to nazywam. Chodzi o naklejki takie,jak tutaj.
      https://sklep.mizar.com.pl/naklejki-ursus-c-360-kpl-dzielone-p-23694.html
      Mam w domu jeden komplet właśnie takich, które kupiłem kilka lat temu, ale w obecnej sytuacji, gdy nigdzie tego nie widzę, to nawet szkoda je naklejać. Nigdzie tam nie widzę żadnego logo producenta, czy coś, stąd pytanie, czy ktoś nie wie, kto to produkował? Czemu nagle zmieniono wzór na taki niezbyt fabryczny? Te szablony, które można kupić w celu odtworzenia fabrycznych napisów, są widzę zrobione według oryginału i mają identyczne literki, jak fabryczne, takie same, jak na tych naklejkach. Czy pozostaje jedynie opcja dorabiania u kogoś takich naklejek? Znajduję stare aukcje z allegro, z 2020 roku, gdzie te naklejki jeszcze były.
      Z naklejkami do reszty modeli jest tak samo
      https://sklep.mizar.com.pl/naklejki-ursus-c-330-kpl-dzielone-p-23693.html
      Dziwię się, że ludzie, którzy chcą mieć ciągniki po remoncie w jak najbardziej zbliżonym do fabrycznego wyglądzie, nie zwracają uwagi na takie szczegóły. Z tego co widziałem, to są już zdaje się w sprzedaży naklejki w fabrycznym wzorze, na maski starego typu, te okrągłe, wiec dziwię się, że nikt nie produkuje tych nowszych naklejek z lat 80-90 w fabrycznym wzorze.
       
       
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj