Skocz do zawartości

Polecane posty

tomek73    195

Bo  jak napisałem chłodnica oleju skrzyni to już wszystko powinienieś wiedzieć. A  z przodu powinno był dwie chłodnicę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sawka12    0

dobra ok, a mogłbyś przybliżyć gdzie jest ta chłodnica oleju, kupiłem go z opciętym przewodem. Dodatkowo ja nie mam tak jak w większych ursusach zę chłodnica oleju jest przed chłodnia wody.


moje pytanie jest czy w u912 montowali chłodnice oleju skrzyni biegów

Edytowano przez sawka12

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    195

Właśnie powinna być przed chłodnicą wody, ale w 912 bardzo rzadko były, ale radzę założyć, ja do 1224  nie miałem, to dokładałem z bizona jedną część czyli połowę,  i bardzo ładnie mi schładzało skrzynię, bez nie mogłem jej dotknąć, po założeniu było dobrze.Żółw normalnie  zaczął działać. Na oryginał nie miałem miejsca, bo miałem filtr powietrza z Liaza.

Na tym zdjeciu co zaznaczyłeś to właśnie to  jest, a drugie  to na zdjęciu masz śrubę wkręconą, tam gdzie masz te dwie rurki do WOM i pomiędzy jest śruba 16 wkręcona, to jest drugie wyjśćie do chłodnicy.

Tam idą z 60-70 cm rurki do obudowy sprzęgła, potem sa wkręcane  w nie węże i do chłodnicy one idą. Można od razu wężami jechać, tylko przy sprzęgle   zrobić skrętkę, żeby  można je rozpiąć ja się będzie rozjeżdżać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

tomek73    195

Wymiennik ciepła jest  w silniku, i tylko do silnika.  Jak chcesz chłodnicę oleju do skrzyni to tylko podłogę  w kabinie ściągasz, dorabiasz weżę i prowadzisz je do przodu.  to jest taka  http://olx.pl/oferta/chlodnica-oleju-ursus-zetor-CID757-ID8vJ3N.html#8bc8132aa0

 ja taką założyłem  bo taką  tmiałem, tylko pojedyńczą miałem a  bizom ma podwójną, dostałem ją od kogoś,   http://olx.pl/oferta/chlodnica-oleju-bizon-leyland-star-CID757-IDdlWOz.html#8bc8132aa0

ale ładnie schłodziła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arek10220    1

Witam Panowie. Mam jedno pytanie, aby dostać się do wałka biegu wstecznego trzeba całkiem wyjąć skrzynie? Tzn. odjechać silnikiem a potem skrzynią? Z góry dziękuje za odpowiedź.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil88    8

witam podepnę się pod temat trorzke inny znajomy kupił ursusa c385 do remontu i mu pomagam i mamy zamiar wymienić mikro pompkę bo wogule nie tłoczy oleju nawet kropli zero wom nie działa jak się do tego zabrać czyli na co uważać przy rozjeżdzaniu i składaniu skrzyni pośredniej od skrzyni proszę o podpowiedzi  i dzięki z góry.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

POMOCY moi drodzy co to moze byc wciskam sprzeglo a w skrzyni albo skrzyni posredniej cos tak glosno zaczyna walic a jak puszecze sprzeglo wszystko jest dobrze i ciezko bieg wrzucic a jak wrzuci sie to jedzie sie i nie slychac nic jest dobrze a jak sie znow wciska sprzeglo wali coraz mocniej pomuszcie co to jest

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grabcio    23

Najprawdopodobniej łożysko wyciskowe się kończy.


Jeżeli pomogłem wciśnij zieloną strzałkę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam taka sytuacja

zetor 8111 dziś straciłem 3 i 4 bieg 1i2 polne szosowe wsteczny pracuje co to może być. Teraz jadę do roboty jutro zdejmę kapę. macie jakieś krzepiące dskrzyniiagnozy wypadło jakieś zabezpieczenie czy remont 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adamn999    2

Mam mały problem z skrzynią przy 914 rozleciało mi się łożysko w skrzyni i musiałem go rozpołowic łożysko wymieniłem z przy okazji wymieniłem też wodziki Widełki i te dwa wałki na których są wodziki jeden z nich był wcześniej spawany traktor zjechalismy i skręcilismy niestety poodpaleniu wchodzi tylko dwójka i czwórka. Jedynka i trójka przy próbie włączenia zgrzyta i wygląda jak by dźwignią nie mogła do końca wepchnąć danego biegu może ktos miał podobny problem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczypek91    0

Witam. Mam problem ze skrzynią c385, a mianowcie jak wbije wsteczny (którykolwiek bieg) i puszczam sprzęgło to coś strasznie wali w skrzyni a ciągniki niejedzie tylko tak delikatnie łapie i przeskakuje, dopiero po chwili załapie ale nadal wali i bardzo powoli jedzie jak jest na pusto bo jak załaduje przyczepę to niema szans cofnąć tylko wali. Dodam że psuło się to stopniowo, wcześniej delikatnie pukało i można było cofać. A jak jadę do przodu to puka delikatnie. Więc co to może być? Znajomy powiedział że może atak ale miał wytłumaczony problem tylko przez tel. Kuzyn miał podobnie przy c330 i zdjeli siedzenie i obudowę z góry i tylko skręcili z góry atak i wszystko wróciło do normy. Więc czy jest możliwość że coś się poluzowało i da się skręcić z góry? No i co w ogóle się stało? I czy mogę prosić o jakiś schemat skrzyni albo cała tą książkę od ciągnika. Z góry dzięki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Neo    0

Pytanie do posiadaczy skrzyń synchro.

Czy u was też tak ciężko wchodzi 3 bieg?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekmały    0

Witam 

To mój pierwszy post 

Mam nadzieję że mogę się tu podłączyć z moim problem 

ułamał mi się palec zmiany biegów ( 1,2,3,4 ) , czy do wymiany tegoż palca wystarczy zdjąć pokrywę skrzyni ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotr1216    1144

Musisz zdjąć pokrywę odkręcić sprężynę dociskającą od góry palec i z boku też na pokrywie jest śruba na płaski wkrętak wkręcona, może być przysłonięta piachem i nie widoczna, trzeba ją odkręcić i chyba to wszystko jak się nie mylę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus55    11

Mam pytanie odnośnie luzu pomiędzy trybami. Składam skrzynie w moim 1222 i mam luz ok. 0.20mm czy taki jest odpowiedni?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez damian2097
      Mam pytanie skierowane do użytkowników MF 8110. Nie dawno kupiłem takiego i zauważyłem dopiero teraz jak włączę na rewersie jazdę do przodu lub do tyłu a nie jest on na biegu to skrzynia zaczyna głośno chodzić i traktor sam zaczyna powoli jechać jakby go olej w skrzyni napędzał. Czy wiecie co może być przyczyną? Czy może ten typ tak ma bo w czasie jazdy skrzynia bardzo dobrze się sprawuję?
    • Przez LukaszSZCZ999
      Witam. Czy można zmieniać grupe biegów A i B w czasie jazdy? Pytam bo strasznie ciężko ciągnik ma ruszyć z przyczepą z biegu 1B. Ruszając z 1A jest ok tylko że grupa A jest zbyt wolna w transporcie i dlaczego pytam czy można ruszyć z 1A a następnie przełączyć na grupę B i dalej już normalnie biegami głównymi 1,2,3,4?? Boję się spróbować... Ciągnik to MF 3065. Proszę o odpowiedz.
      Pozdrawiam
×