Skocz do zawartości
masiew

Nie da się włączyć WOM w MTZ

Polecane posty

robert812    51

Tą sprężyne już naciągałem i jest do oporu, ale może właśnie za bardzo i dlatego występuje takie napięcie...A gdzie jest śruba naciągająca taśmę WOM?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
boo45    2
Napisano (edytowany)

U mnie też przyszedł czas na  wymianę taśm, dziś[niestety przy niedzieli]....zacząłemwszystko rozbierać. Poszło gładziutko. Tylko, że wykryłem że jest padnięte łożysko widoczne w miejscu wskazanym palcem[robione komórką]. Element na zdjęciu po wyjęciu mechanizmu wom.

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d96d41d23bce4e28.html" target="_blank"><img src="http://images67.fotosik.pl/857/d96d41d23bce4e28m.jpg" width="113" height="150" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>

 

I teraz aby je wymienić, czy trzeba rozjeżdżać połowę, czy tylko koła i baki i górna pokrywa. Nie wiem czy wałek wychodzi w przód czy w tył[nie mam katalogu].

Czy też da się prościej?

Edytowano przez boo45

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

agromatik    182

Za tym kołem koronowym 45 i wałkiem 41, jest śruba 33 w korpusie ustalająca łożysko , wykręcasz ją i cały wałek z łożyskiem powinien wyjść od strony wymontowanej przystawki WOM. Do śruby dostaniesz się od góry, nad kołem jest przestrzeń na dojście do śruby, a w kole masz otwory wystarczy je odpowiednio ustawić żeby ją dojrzeć. Podzespół może stawiać opór, ale jest to wynik zazębiania się wyrobionych części trzeba trochę pokombinować.

http://agrotrade.home.pl/inkontrahent.php?g=471

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agromatik    182

Trochę późno, ale będzie na przyszłość, do wymiany stosuj łożyska o luzie C3 lub więcej. Troszeczkę droższe, ale wytrzymają zdecydowanie więcej niż zwykłe.  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrews1987    3

Potrzebowałbym mechanika z łódzkiego do naprawy Belarusa (wom i sprzęgło) ma ktoś jakiś namiar??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Witam, mam problem z wom ślizga się , przy prasie stawał musiałem dokończyc małym ruskim :D. Tak wiem, są instrukcje jak wyregulować ale mógłby mi ktoś pomóc w tym? Najlepiej ze zdjęciami, gdzie i jak( mogę podesłać zdjęcia a ty zaznaczysz). Coś było kręcone na tym mimośrodzie tą blaszką było obracane w prawo (jakoś dawał rade) później już słabo to było kręcone w lewo i tak lipa. czy wałek powinno dać się ręką obracać na wyłączonym? Bo nie da się. Proszę o pomoc, nie chcę słyszeć że podobne tematy już były, bo nie każdy przypadek jest podobny, z każym jest coś innego.

 

 

Tematy połączyłem. Następnym razem będzie ostrzeżenie.

Edytowano przez Elektrotechnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583
Napisano (edytowany)

http://www.pronar.pl/pdf/instrukcje/BELARUS%20820_920_952_1025_PL.pdf

Strona 113 wszystko elegancko po kolei.

Wałek w mtz-cie nie obraca się po wyłączeniu womu bo jest taśma która go hamuje. 

I to czego nie chciałeś słyszeć....... praktycznie w każdym temacie poświęconym wałkowi wom w ruskim jest opisany sposób regulacji czy nawet wymiany taśm. Czyli to co ty potrzebujesz wiedzieć.

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/68246-wymiana-ok%C5%82adzin-wa%C5%82ka-wom-i-ustawienie/

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/74233-regulacja-wom-mtz-9522/

 

To tylko dwa przykłady. A jeśli nie ma w temacie odpowiedzi na twoje pytanie piszesz nowego posta a nie zakładasz nowy temat który umrze po dwóch wpisach. To tak na przyszłość.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Do czego służy konkretnie ten mimośród? Jak mam go ustawić w graniczne położenie? Po tym muszę te śruby 8 dokręcić? Jak mam się do nich dostać? Jak ustawić dźwignię 3 w neutralnym? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583

Mimośród to sworzeń na którym jest zamontowany jeden z końców jednej z taś. 

Graniczne położenie mimośrodu. wiesz jak wygląda mimośród? Do pewnego momentu "naciąga" potem przeskoczy i zaczyna luzować. To moment w którym kończy się możliwość regulacji.

Jak bębnowe hamulce i rozpierak. Jak wytrą się szczęki i bęben to mimośród, rozpierak przekręci się na około.

Nie rozumiem tak w ogóle o co ci chodzi. Masz rysunek, ponumerowany każdy element, wymieniony w opisie regulacji. Już prościej się nie da!!!!!

Wydrukuj sobie instrukcję i zamiast siedzieć przed kompem idź do ciągnika i weź się za robotę.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

O właśnie o to mi chodziło! Nie miałem pojęcia jak to chodzi, teraz już czaje :) Bo właśnie kręciłem nim i było ciężko później lekko i tak w kółko, czyli ma być ustawiony na cięzko? I jeszcze jak mogę dostać się do tych śrub 8 ? One są w środku?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583
Napisano (edytowany)

Kręcisz mimośrodem w prawo i wałkiem wom jednocześnie. Jak zablokuje wałek wom to masz ok i zakręcasz blokadę. 

Jeśli ta możliwość się wyczerpała to przekręcasz mimośród w przeciwną stronę i postępujesz według instrukcji na następnej stronie 

Wkręty regulacyjne nr. 7 na rysunku sa pod pokrywką pod tylną częścią siłownika podnośnika przykręcona czterema śrubkami M8.

 

Przeoczyłem wom sterowany elektrycznie ustawiasz według instrukcji na stronie 115.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Ja mam właśnie ten elektrohydraulicznie. Dzięki za pomoc jutro ustawiam :) Jak coś będę jeszcze pisał. Ręką w ogóle nie da się go obrócić. Tą śrubę 3 mam wykręcić?

Edytowano przez DamianPiekosz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583

Numer 3 to dźwignia nie śruba. W dźwigni jest pusty otwór a za niż w obudowie  tylnego mostu jest gwintowana dziura. Do otworu w dźwigni wkładasz śrubę która ma się wkręcić w gwint w tylnym moście za dźwignią 3. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piteriiv    8

witam poszukuje jakiegoś patentu (tiuningu) taśmy załaczajacej wałek wom w mtz 82 regulacje nie pomagają najgorzej jest jak podczas dobijania bala w prasie rolującej zetnie blokade - nie mogę włączyć wałka ( slizga sie taśma ) przy lekkich pracach jest ok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    62

ja robiłem remoncik tej przekładni poszły igiełki na satelitach i zębatki to założyłem zwykłą taśmę (taka jakby przeplatanka sznurka) to czuc było spalenizną i znów rozbierałem to kupiłem taśmę z okładziną zieloną to ta trzymała porządnie

 

Bo miałem kosiarkę bębnową 2,1 m ciężką w rozruchu to silnik tylko ledwo zipał i kupa dymu a wom wcale nie popuścił

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
boo45    2

Trochę późno, ale będzie na przyszłość, do wymiany stosuj łożyska o luzie C3 lub więcej. Troszeczkę droższe, ale wytrzymają zdecydowanie więcej niż zwykłe.  

Łożysko kupiłem w lokalnym sklepie, poprosiłem o "najdroższe" ale innych nie mieli. I tak zapewne w przyszłym roku ponownie będę wywalał taśmę. Na razie jest super i ciągnik przy dobijaniu w prasie potrafi zadusić. Taśmę zmieniłem tylko napędową na jakąś parciankę za 25pln.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piteriiv    8

ja robiłem remoncik tej przekładni poszły igiełki na satelitach i zębatki to założyłem zwykłą taśmę (taka jakby przeplatanka sznurka) to czuc było spalenizną i znów rozbierałem to kupiłem taśmę z okładziną zieloną to ta trzymała porządnie

 

Bo miałem kosiarkę bębnową 2,1 m ciężką w rozruchu to silnik tylko ledwo zipał i kupa dymu a wom wcale nie popuścił

 

kolego mozesz więcej napisać o tej taśmie jaką ma szerokość jak sie dokładnie nazywa gdzie kupiłeś ile kosztowała

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    62
Napisano (edytowany)

szerokość normalna ;) taka jak starej

 

http://agri-truck.eu/hamulce-tasma-wom-mtz-parciana-plecionka,c411,p8371,pl.html a ta się spaliła po rozmontowaniu czuć było spalenizną i była śliska a tylko 8 godzin robiła z kosiarką i nie dała rady ;[

 

 

http://agri-truck.pl/hamulce-tasma-wom-mtz-kostka,c411,p8384,pl.html na tą zmieniłem i ta trzymała ^^

Edytowano przez sebe1033

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Mam problem , prasowałem 1/2 beli było i wyłączyłem prasę i nie mogłęm włączyć (ślizga się) przekręciłem z 1cm na mimośrodzie i odrazu ruszyła bez poślizgu z tym że nie dało jej się wyłączyć, ale nie było pośligu. Poźniej z kosiarką te 2 sruby z tyłu podkręcone dość mocno (ręką nie ruszy) i wraz przy rozruchu kosiarki się ślizga.. ten tłoczek wychodzi z 1-2cm .Co polecacie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez pierniczek
      Witam,
       
      Chciałbym kupić ciągnik o mocy 80 KM, max 90KM. Niestety kwota jaką w chwili obecnej dysponuję to 40 - 50 tys. Za te pieniążki można znaleźć ciągnik o tej mocy, ale nie można też wybierać za bardzo.
       
      W związku z tym proszę was o pomoc w podjęciu decyzji jakiej maszyny szukać? Można za taką kwotę kupić MTZę, albo jakiś zagraniczny ciągnik np. MF - choć będzie dużo starszy.
       
      Zakupiony ciągnik będzie pracował głownie przy gnieceniu pryzmy z kukurydzy, transporcie, być może przy sianokiszonce po założeniu ładowacza czołowego.
       
      Pozdrawiam
    • Przez kat
      Witam!!! Po nowym roku mamy zamiar zmienić główny ciągnik w gospodarstwie (orka, agregat, talerzówka, transport). I tu moje pierwsze pytanie czy opłaca się kupować ciągnik kilku letni taki jak DF Agrotron 120, czy lepej kupić nowy (zetor, same)???
      Jeśli ktoś z was polecał by inną markę to takrze proszę o opinie
       
       
      Pozdro dla całego AF ;D
    • Przez pawelmf
      Panowie posiadam zagrabiarkę stoll 335 i chcę kupić wałek przekaźnika mocy ze sprzęgłem tylko chciałbym kupić odpowiedni aby spełniał swoje zadanie o jakich parametrach powinien być.
       
       
    • Przez damiano2007
      Witam
      Jestem posiadaczem ciągników NH t5060 (107km) t5030 (78km)
      Chciałem podnieść moc w tym słabszym ponieważ prasując słomę pod górkę muszę redukować bieg na dobijaniu bo go strasznie muli. Ewidentnie brak mu mocy...
      Chciałem, żeby zrobiła chipa firma z Opola (jeżdżą po całej Polsce) ale odpisali mi takie coś:
       
       
      Silniki są te same z tym, że ten duży ma intercooler dodatkowo. Zależało by mi na przyroście około 78+12=90
       
      Mógłby ktoś poradzić jak go wzmocnić, ewentualnie dać namiary na jakiegoś na prawdę dobrego magika z okolic śląska/ świętokryszkiego/małopolski?
    • Przez BENNY82
      Witam. Tak jak w temacie chodzi o podniesienie mocy w modelach 5140 5150. z tego co sie orientuje to te silniki nie mają sterownika elektrycznego silnika chyba że mają?. W gre wchodzi podkręcenie dawki paliwa i wpasowanie intercoolera. Z moich obserwacji wynika że to identyczne ciągniki. co myślicie o tym intercoolerze? Zapraszam do dyskusji.
×