Skocz do zawartości

Polecane posty

Witam.

Mam problem ze skrzynią w mojej C-360.Polega on na tym,że w momencie gdy hamuje silnikiem na 4 biegu szosowym to skrzynia chrobocze.Problem wystepuje też przy redukcji z 5 biegu na 4 bieg.Wystarczy rozpędzić się na 4 i wziąć nogę z gazu żeby to usyszeć.Problem wystepuje tylko na 4 biegu.Dodam że jakieś 2 miesiące temu w skrzyni był wymieniany wałek wstecznego biegu wraz z zebatką i łożyskiem igiełkowym(poprzednie łożyska się rozleciały i zniszczyły bieżnię wałka i zębatki.

 

Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacek3773    11

Zbliża się remont skrzyni biegów - wyszczerbione koło trzeciego biegu (stuka) i łożyska już słychać. Pytanie: - Jakie części obecnie są najwytrzymalsze? Przeglądając temat wychodzi, że nie najgorsze są części z firmy Skropol, ale widzę że pojawiły się teraz części Ursusa, tylko nie wiem jak wypadają w porównaniu z innymi? Jakie łożyska FŁT, SKF, FAG (INA)?

 

robiłeś kolego tą trójkę ,od wczoraj mam ten sam problem , jakie części wymieniałeś(producent)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

jacek3773    11

ok rozumiem wali coś w skrzyni tylko na trójce myślę, że nie ma co ryzykować i,chyba orki skończę 330

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawel09    0

Okazało sie że wszystkie nity mechanizmu różnicowego dużego koła zostały zerwane.Mam jeszcze pytanie czy zamiast nitów można zastąpic śrubami utwardzanymi?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

Mam pytanie- czy do C 360 można zastosować tryby od zetora szybkiego wstecznego? Stosował to ktoś?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385

Witam na wiosne remontowałem skrzynie powodem było to że wylatywały biegi i strasznie rumotała po remoncie całej skrzyni problem ucichł ale po sianokoskach jak chodzła w prasze kostkującej to problem powrucił co może być przyczyną

W skrzyni zostały tylko stare widełki kture były spawane a tak to wszystko nowe mechanik muwi że skrzynia jest wyrobiona na łożyskach co może być powodem

J jeszcze jedno pytanie silnik remontowany był 2 lata temu i pobiera olej tak samo było wymieniane wszystko wał nowy cylindry tłoki wszystko nawet nowa sprężarka

PROSZE O POMOC...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

Niema nigdzie wycieków?za kołem zamachowym? Widać ze ciągnik jakoś bardziej kopci siwawym dymem? A co do hałasu ze skrzyni to przy włączonym walku przekaźnika czy przy wyłączonych także? Niezależnie od obrotów? Na postoju czy podczas jazdy? Pod obciążeniem? Jakieś szczegóły bez szczegółowych informacji niemam jak ci coś podpowiedzieć. I ile tego oleju podbiera. Na mth litr czy na 100 mth litr xD.

Edytowano przez nik23

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385

cały jest suchy.ciągnik kopci na siwo a oleju to tak pół litra na dzień ze skrzynią na postoju z włączonym wałkiem na małych obrotach i podczas jazdy na większych obrotach np pełnym rozrzutnikiem obornika i z delikatnej górki ;)

Edytowano przez Rolnik2517

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

Olej zaraz brał po remoncie? Może pierścienie zostały uszkodzone przy składaniu silnika. Albo przegrzałeś ciągnik i pierścienie wtedy uległy uszkodzeniu. A co do skrzyni to jeżeli wałek jest wyłączony to rozumiem ze objawy znikają. Jaki to hałas uderzania, żegot? Przyczyn hałasu może być dość kilka czy łożysko to zaraz za sprzęgłem gdzie jest trybik przeniesienia napędu przekaznika z walka sprzeglowego na dolny wałek w skrzyni biegów (to za ta obudowa w kształcie ósemki) było wymieniane? Trybik byl dobry? Mi raz w tym trybiku odpadł jeden ząbek ale było hałasu co niemiara nieszlo wysiedzieć w kabinie.

Edytowano przez nik23

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385

olej brał tak po żniwach a z tym stukaniem to normalnie słychać jak coś wali w środku a te widełki może są krzywo zespawane i morze to jest cały powód .Ten traktor był robiony w zakładzie przez takiego starszego mechanika z doświadczeniem i powiedział że skrzynia ma luz na obudowie (łożyskach) i kazał szukać skrzyni ale na mój rozum to się nie opłaca kupować skrzyni tylko go sprzedać ponieważ tak remontowałem cały tył tylni most zwolnice podnośnik silnik tą skrzynie kolumnę kierowniczą cztery nowe opony i zostało mi jeszcze zrobić przód ma luz założyć kabinę. Czy go sprzedać albo wpakować w niego jeszcze trochę pieniędzy. Jak myślisz ??? :rolleyes:

Traktor robi na 15 hektarach ornego i tak 2 hektary łąk troche po zarobkach tak wszystkiego będzię z 25 hektarów. :)

Edytowano przez Rolnik2517

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

Jeżeli już tyle do niego dołożyłeś i wiesz co masz zrobione to trochę szkoda sprzedawać ale z drugiej strony na tyle ha ja bym czegoś większego szukał rzędu 80-100 koni byle poza 4 tłoki nie wyjść. Wiem jak moja c360 chodzi bo chodzi ale skrzynia zrobiona a pod dużym obciążeniem tez coś puka. Dymi i lubi paliwo oleju niebierze. A mam 2 fergusony zakupione jeden 8 lat temu model 690 z przednim napędem bo były tez bez. w orce pali tyle co ursus. Ma 75 koni. A komfort pracy o niebo lepszy. Praktycznie całość mechaniczna poza tam drobnostkami(przedni napęd) i w tym roku zakupiłem mf 6140 90 koni dynashift. Narazie się go uczę ale ogolńie jestem zadowolony.

Edytowano przez nik23

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385

Myślałem kupić escorta .450 .jumza. zetora 7711 turbo .massey fergusona 698 ,zetora 8111 fortschritt zt 323 napęd nie jest tak bardzo potrzebny co byś polecił albo jakieś inne propozycje maks 35 tyś zł. :rolleyes:

A ten silnik w c 360 to mam tłoki od zetora tylko nie wiem jakiego j one mają 100 milimetrów średnicy i jest moc wyczuwalna pedał do połowy w orce idzie i chyba przez to tak się stało z tą skrzynią :D

Edytowano przez Rolnik2517

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

Ja mam 2 mfy i raczej jestem do masseya przekonany i jego bym najbardziej polecal. 698 to konstrukcja zblizona do mojego 690. Ma większa pojemność i moc, większe tylne koła bodajże r38. O mf mogę powiedzieć najwiecej bo posiadam, odnośnie zetora odrobine bo mój wujek ma ale 7245plus( z rewersem). Zetor więcej spala od mojego 690 a są w podobnym przedziale mocy, silnik prosty do roboty jak c360. Przez 7 lat co ma go wujek a pracuje nim dużo to tylko pompa wspomagania się rozciekla, orbitrol padł i hamulce tarcze poszły. Odnośnie jumz mieliśmy koparkę białoruśke ona jest na jumz szczerze mówiąc według mnie to porażka, w zimie ognisko pod nią bo niezapali, pompę paliwowa chociażby jak uszczelniły to i tak jest mokra z paliwa, i według mnie jest brzydki na wygląd ale to odczucie subiektywne, odnośnie fortschirt i escort nic nie powiem bo wogole styczności niemiale, z tymi maszynami. Do zetora najłatwiej o części do mf tez tyle Ze do mf już droższe. A z fordem i fortschirtem trochę bym się obawiał chyba ze mieszkasz blisko jakiegoś dużego miasta w którym jest sklep z częściami do owych modeli. A odnośnie tych mf czy zetor to myśle ze jeżeli bez przodu to spokojnie w 30 się zmiescisz, ja za690 z przodem 8 lat temu dalem 27 tys.

Edytowano przez nik23

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385

fortschritt zt 323 podobno mało pali a on ma 120 koni waży 6 ton części można znależć na internecie a do escorta 450 jest z azji ma silnik perkinsa 3 cylindry moc 48 koni kabina a białoruśke moge kupić za 6 tyś zł tylko tam tak dziwnie szę szedzi tak na boku co do brzydkości zależy od roku patrzyłem jeszcze MTZ 82 ts ale z nich szę okropnie leje

A co sądzisz o massey ferguson 699 wersja z silnikiem 6 cylindrowym jest dłuższy tylko spalanie moc ma 100 konij :D

J ostatnie pytanie co sądzisz o tym nowym traktorze http://allegro.pl/ci...3749535032.html trochę pieniędzy uzbierał oto mi chodzi czy się opłaca

 

 

Za twoje wszystkie odpowiedzi bardzo dzękuję :)

Edytowano przez Rolnik2517

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

Wydaje mi się ze jeżeli twój ursus miał większe gary to i w dawcę paliwa miał majstrowane wiec niewiem czy tak odczujesz ze więcej pali mf. A one są ogólnie oszczędne, praca szybciej idzie wiec może na mth i więcej spali ale i w mth więcej zrobisz, a komfort jest niewyobrażalne lepszy, wiesz jaki hałas na c360, jak sprzęgło trzeba dusić, i te zgrzyty przy wkladaniu piątego biegu, a o samym tym ze wałek musi chodzić żeby pompa podnosiła to już niemowie. A odnośnie dużych ciągników to pasowało by pole w jednym kawałku i większe maszyny do nich. Czym większy to tym mniej zwrotny. Myśle ze taki fortschirt jak wazy te 6 ton to jest dość duża maszyna, poczytaj gdzieś o nich opinie ale ja bym się obawiał czegoś takiego.

 

Niewiem nic o tych ciagnikach poszukaj opinii na necie i na forum, ale według mnie to mała moc na te twoje20ha, to by może był dobry ciagnik ale do prac pomocniczych. Poczytaj odnośnie awaryjnosci, gdzieś czytałem ze farmtrac nie są takie bezawaryjne,

 

A odnośnie ciągnika może jakieś Renault albo deutz-fahr, to dość dobre ciągniki, opinie o nich są fajne, Renault ma silnik fendt bardzo oszczędny i mało awaryjny, jeździłem kiedyś Renault i był nawet fajny ale niebylem zainteresowany wtedy kupnem.

 

http://otomoto.pl/renault-751-4-751-4-s-4x4-mwm-fendt-A377523.html ten wyglada ładnie xD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385

Mój ursus mało pali ale jest silniejszy od zwykłej naprawdę co do większych traktorów to ja mam pola do 2 hektarów najwięcej ale jak przejme gospodarstwo po matce te pole jest 25 kilometrów odemnie tam jest 15 hektarów w trzech kawałkach z 2 hektary łąk ale to może za 5 lat

TA Renaulit jest fajna ale boje się o części mam aktualnie na sprzedaż kombajn massey fergusona 487 to cięsci to albo na zamówienie albo 150 kilometrów sklep z częściami to jak pękła opona w środku żniw to 2 dni postoju ale opona używana się znalazła

A o tym co myślisz http://tablica.pl/oferta/fendt-610-ls-ID3MJjX.html#75547acb90 albo http://tablica.pl/oferta/fendt-610s-turbomatik-ID3Ypv7.html#75547acb90

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

Ten drugi to już chyba 6 cylindrów. Fendt tez ma dobre opinie, niemialem nigdy. Do niego tez części niebędą tak szybko dostępne i tez na zamowienie. A co do kombajnie to miałem 307 mf ale sprzedałem bo nie sieje już prawie wcale, mieszkam w terenach górzystych blisko lasu i zwierzyna leśna niszczyła mi plony, przekierowalem produkcje całkowicie na bydło mleczne, mam tylko łąki i pastwiska a zboża sieje do 1 ha to już max. To na tyle nieopłacało mi się trzymać kombajnu.wole wynajac.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik2517    385

Ja kupiłem bizon z 56 za 20 tyś zł cały w orginale

Miałem zamiar założyć napęd do ursusa c 355 ale troche drogo 8 tyś cały kompletny

Edytowano przez Rolnik2517

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafto    29

Popytaj o ceny części do tego fenda a do zetora czy mf-a , im mniejszy ciągnik tym naprawy są lżejsze i tańsze . U mnie 80-tką jeden obrabia z 40 ha i ma małego mf-a - do oprysków, bronowania, nawozów . Ma to być główny ciągnik ?? będzie miał jakiegoś do pomocy ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×