Co lepsze zetor 7745 czy MF 3060

[rafik256 22]

ponawiam pytanie do look19: gdzie jest wspomniana wada fabryczna w skrzyniach MF serii 30xx. W jakim konkretnie elemencie tkwi problem. Może ktoś mnie w końcu oświeci bo wielu o tym wspomina ale tak naprawdę nikt nic nie wie.

[look19 30]

nie wiem, co dokładnie jest z tymi skrzyniami nie tak, ale coś na pewno, skoro na 20takich traktorów w moich okolicach tylko 1 właściciel jest z takiego ciągnika zadowolony, bo ma go z Danii ze służb komunalnych i ma on ok.5700mth.

[masseyferguson6140 5]

W temacie mamy porównywać oba ciągniki "Look" po prostu ma jakieś uprzedzenie do MF.Jeżeli chcemy mieć ciągnik nowszy o wysokim komforcie dobrze wyposażony to lepszym wyborem byłby MF i byłbym ciągnikiem lepszym do zróżnicowanych prac chociażby nawet do tura.Jak ktoś nie potrzebuje wyższej klasy ciągnika z zachodu niech kupi sobie ZTS.Co do awaryjności skrzyń to tak jak poprzednicy mówią dajcie konkretny przykład na awarie nieszczęsnych wadliwych serii 3000.

[rafik256 22]

Tylko jak to jest ze jako osoba naprawiająca te ciągniki twierdzę podobnie jak pawel2880, który również jest mechanikiem że większość jakichkolwiek awarii w tych maszynach jest spowodowana przez głupotę właścicieli a jedyna ich wadą jest fakt że nie są idioto odporne!!! Sam mam 3090 i nie widzę żadnych wad skrzyni, mało tego nie raz zaglądałem i do tych skrzyń i niemal zawsze przez samych właścicieli. Te ciągniki są po prostu zbyt komfortowe i zbyt skomplikowane bo gdyby zamiast siłowników były dzwignie żeby baran jeden z drugim usłyszał jak coś nie wchodzi i głośno zgrzyta to by wiedział że tak nie można. A tak siłownik włączy reduktor, czy grupe biegów bez żadnych oporów na dzwigni bez zgrzytów tylko z ogromnymi przeciążeniami no i później staje taki osioł przy ciagniku i mówi że wszystko lekko wchodziło nic nie zgrzytało a sie zepsuło. Ciekawe tylko czyja to wina.

Najlepsze jest to że 90% skrzyń jakie otwierałem z rożnych przyczyn nie były nigdy wcześniej rozbierane a ja to robię jako pierwszy i to jakims dziwnym trafem po przepracowaniu kilku mth u polskiego rolnika. Żeby mi tylko nikt nie powiedział że niemiec wypchnął zepsute. Rolnicy sami przyznają że jak brali ciągnik to był sprawny a skoro skrzynia nie była otwierana to nikt nie zrobił żadnej prowizorki żeby tylko sprzedać złom.

Dlatego śmiem twierdzić że to nie z ciągnikiem jest nie tak tylko z operatorami. Bo jak look19 wytłumaczysz fakt że przepracowałem juz prawie 2000 mth na moim 3090 i wszystko cyka jak w zegarku a skrzynia chodzi świetnie pomimo tego że mam skrzynię 32/32 z grupami A/B która jest ponoc najgorsza. Niech wszyscy poznają podstawowe zasady uzytkowania maszyn a dopiero pózniej niech do nich wsiadają a nie pytaja się mnie jak pracować sprzętem dopiero jak do nich przyjade do naprawy. Ja chętnie wszystko wyjaśnie wystarczy zapytac.

[qazi 61]

hehe cała prawda, niestety okrutna prawda

[tomek926 3]

mam zetora 5211 i ursusa 2812 i zetor na 3 ha orki i baku niema

[Dawid777 0]

Porównujcie ciągniki podobnej klasy np. MF 3** i zetora 7*45 i MF 3000 z zetorem 8540 lub ZTS moim zdaniem te ciągniki mogą ze sobą rywalizowac. I nie wciskac kitu że MF 100KM pali połowe co 7211 bo to jest już żenujące Zetor w najcięższej robocie spalił 6l na godzinkę to co MF 3? Chcesz miec zachodnią "zabawkę" to kupisz MF-a i nikt cię nie przekona. Chcesz miec ciągnik do pola i nie masz zbyt dużo pieniędzy odłożone to kupisz zetora. Ja osobiście wybrałbym zetora, tylko z wyższej seri (8540, 8245 ewentualnie U934) Bo po prostu (powtarzam nie musi mi się przydażyc) ale jednak jeśli coś się rozwali to mnie będzie przynajmniej stac naprawic

[masseyferguson6140 5]

Trochę nie rozumie cię ja raczej bym nie nazwał takiego ciągnika zabawką bo on nie ma zabawek tylko dobre wyposażenie które przydaję się w ciężkich pracach polowych a raczej zróżnicowanych bo według twojej wypowiedzi wszyscy czytający wnioskują ze nie nadaje się do pola takie wypowiedzi żeby nikogo nie urazić są bezsensowne nie psujmy tego co dobre czyli Agrofoto.

[Dawid777 0]

Zabawka to jest przenośnia, w mojej wypowiedzi chodzi o to że jak nie masz 10 tys na ewentualne naprawy to daj sobie spokój z MF-em, ja nie mówie że się popsuje, ale jakby się popsuł to co? Usiąśc i płakac jak się nie ma forsy? Zetora 7*** robie za grosze, np podnośnik wymiana wszystkiego to 150zł za robote i 400 za części. W MF za tą sume to nawet mechanik nie spojrzy

[qazi 61]

co to jest 10tys, niekiedy naprawa zwykłej 60 jest droższa

[Dawid777 0]

Taa za 10tys to mi naprawią wszystko co tylko jest możliwe wylakierują pełen bak naleją a tu jedna rzecz i po 10tys

[qazi 61]

uwierz mi że czasem braknie tych 10tys na same części, a jaka to część w tym MF kosztuje te 10tys??

[Gość tomasek]

Ja na twoim miejscu wybrałbym MF tylko seri 390 czy tez 690 ciagnik prosty w obsludze, zwrotny jesli to model 690/698 to mocniejszy od zetorka, mniej pali, kabina bardziej komfortowa i przyjazna dla kierowcy.

 

To słuchaj @Dawid777 mam Ursusa C4011 ma pekniety blok silnika, ktory trzeba wymienic na nowy i w silniku wszystko trzeba zrobic od podstaw oraz obudowy zwolic tez za popekane i trzeba je na nowe wymienic, w skrzyni tez kilka trybików i podnosnik a o układzie kierowniczym nie wspomnę, a i do tego nowa elektryka i malowanie (maske, błotniki i kabine sam kupie) a reszte Ty za 10tys. i jak mi to zrobisz za ta kase to jeszcze karton dobrej wodki postawie

[Gość Luke16]

Ale panowie przecież porównywać 7745 do 3080 to raczej nie ta bajka niestety.... Mf wygrywa pod każdym względem ale zetor z jedną kwestią wygrywa i tylko tą ceną i dostępnością części... Chodź jestem stanowczo za Nie dla serii 30XX w tym przypadku nie ma co porównywać.... Ogólnie z własnej praktyki poleciłbym Ci ciągniczek typu mf 699 lub 698 mało awaryjne, młotkiem i przeciankiem je naprawisz i o części w dobrych cenach nie jest trudno ....

[zorzyk2 56]

mam zetora 5211 i ursusa 2812 i zetor na 3 ha orki i baku niema

A ile ma spalić przy orce? Wychodzi poniżej 18 l/ha, bo inaczej musiałbyś go przypchać z pola. Załóż lżejsze gumofilce, to trochę dłużej poorzesz na zbiorniku.

[Gość Luke16]

tomek po to ktoś na zegarze wymyślił to tzw. zielone pole żeby wskazówka obrotów się w nim utrzymywała a nie do końca cisnąć ja też tak robiłem ile fabryka dała to trochę się porobiło i baku nie było ale jak zacząłem jeździć w zielonym polu to spalanie zaraz zeszło znaaacznie niżej

[Dawid777 0]

Tylko ile jest warta taka c4011? 2tys w tym stanie? A za MF-a trzeba wybulic 30/40tys. I niech Ci walnie taki EHR i kogo zawołasz? Mechanika który naprawiał c360? Musi przyjechac serwis, a serwis jest drogi. Ja bym brał zetora 8540 (planuje takiego kupic) i za dużo od MF nie będzie odstawał. A o spalaniu zetora to takie kity kręcicie że mi się wierzyc nie chce Na zaoranie 3ha, to będzie 4.5 godzinki z pługiem 3 na 2 biegu i spalanie wyjdzie ok. 5l na mth (przynajmniej mój 7211 tak spala, a 5211 powinien spalic mniej) 4.5h x 5l wyjdzie 22.5l, no nawet jeśli będziesz orał 6 godzin (w co nie wierze) to i tak wyjdzie 30l. To jaki ty masz zbiornik w tym 5211?

[Gość tomasek]

nie wazne ile jest warta ja Ci daje 10tys zł i ten ciagnik ma byc jak z fabryki i nie odwracaj kota ogonem! A zetor 8540 ile kosztuje?

W MF 690 i pochodnych niema ehr a zreszta jakby miał to musi sie odrazu zepsuc? co do seri zetora *540 to tam skrzynia ponoc tez lubi sie rozsypać a jej naprawa napewno nie bedzie tak tania jak w zetorze 5211,

[Dawid777 0]

Ale na pewno nie będzie taka droga jak w MF-ie i ją naprawi praktycznie każdy mechanik

[qazi 61]

to ile kosztuje naprawa w MF bo nie wiem, bo pojęcia tania droga są pojęciami względnymi i każdy może to inaczej rozumieć

[Dawid777 0]

Nieduża awaria w skrzyni biegów to wydatek ok. 5tys

[qazi 61]

ale awaria czego w skrzyni biegów?? te 5tys zł to koszt samych części czy też robocizny??

[Dawid777 0]

Te 5tys to koszt części razem z robocizną serwisu, a walnęła jakaś drobnostka u kumpla w 3060. Ja też bym kupił fergusona, ale właśnie boje się o nieprzewidziane awarie i koszty

[qazi 61]

eeee jak z robocizną to nie dużo, w ursusie 5314 wymiana 3 łożysk w skrzyni biegów razem z robocizną to koszt ok 3tys zł, co ciekawe łożyska były zamawiane od oryginalnego angielskiego MF bo "ursusowskich" aktualnie nie było

[Dawid777 0]

Kolega zamówił siłowniki do tylnej szyby w U5314 i już dwa tygodnie czeka i nie ma Ja jeszcze myślałem nad 934, ale się zobaczy jeśli sprzedam swojego 7211