Belarus 820 problem z hamulcami.

[MarsellusWallace 0]

Witam mam Belarusa 820, podczas gwałtownego hamowania zauważyłem że ciągnik ściąga w lewo, dokładnie przyjrzałem się tym hamulcom i wygląda na to ze hamulec roboczy działa tylko na lewe koło a ręczny na prawe, okazało się również że ręczny jest sztywno sprzęgnięty z hamulcem prawego koła, wciśnięcie prawego pedału hamulca prawie nie daje efektu czy to wada fabryczna czy tak powinno być ?

[wpsowa692 1]

Źle wyregulowane hample.

[gregorius 123]

no musisz wyregulować hamulce

[MarsellusWallace 0]

No właśnie jak by prawy hamulec zaczął działać to w momencie wciśnięcia prawego hamulca ręczny szedł by do góry. Nie wiem co jest nie tak. Jeśli ktoś może to niech wyśle zdjęcie prawej strony tam gdzie wychodzą hamulce robocze i ręczny pod kabiną.

[Gość Profil usunięty]

Hamulec ręczny nie ma nic wspólnego z hamulcem zasadniczym (nożnym). Rzeczywiście działa on na prawe koło, ale ma on osobne tarcze. Prawdopodobną przyczyną u Ciebie jest złe wyregulowanie hamulca zasadniczego. Spróbuj trochę wkręcić śrubę mechanizmu rozpierającego. Wtedy hamulec zacznie działać wcześniej i powinien hamować. Próby najlepiej robić na drodze. Należy wkręcać śrubę o pół obrotu i robić próbę jednoczesności hamowania.

[MarsellusWallace 0]

Wydaje mi się że ręczny właśnie korzysta z tej samej dźwigni przy "bębnie". No ale dzisiaj jeszcze po sprawdzam co i jak.

[MarsellusWallace 0]

Tak masz racje są oddzielne dla hamulca ręcznego i roboczego, no więc jak teraz wyregulować dobrze ten hamulec, domyslam się że reguluje się to śrubą która wchodzi z dźwigni do bębna?

[Gość Profil usunięty]

Napisałem Ci w moim poprzednim poście. Wkręcasz trochę śrubę i próbujesz czy oba koła hamują równo. I tak aż do skutku.

[robert812 101]

A gdzie jest ta regulacja bo również ma problem z hamulcami w mtz?

[UrsusCzesio 310]

Regulacja jest nad bębnem tam gdzie przychodzą dźwignie pedałów

[RycerzNocy 0]

A ja mam inny problem w Belarusie 820,3 i też z hamulcami jak wcisnę hamulec przy zwalnianiu z początku hamulec nie reaguje a jak wcisnę mocniej to momentalnie prawe koło się blokuje i ciągnik staje jak wryty jest to bardzo niebezpieczne a żeby ruszyć niekiedy trzeba cofnąć aby hamulec pościł. Dodam ze ciągnik jest kilku miesięczny

Bardzo proszę o pomoc bo tym ciągnikiem nie da się jeździć

[pynczor 15]

no poprostu kolego docisk siada już, też tak miałem że na ostro łapał trzeba rozbierać i założyć nowy docisk

[UrsusCzesio 310]

tylko że ten docisk nie jest specjalnie skomplikowany i jak wyrobiony nie będzie to tylko sprężyny wymień.

[RycerzNocy 0]

no nie wiem bo pedał można wcisnąć prawie do końca i może wystarczy dociągnąć śrubę od regulacji hamulca

[STANK 15]

witam nie dawno naprawiałem hamulec z prawej strony blokowało czasem koło kupiłem nawy rozpierak myślę wymienię będzie git i się zdziwiłem po założeniu jak skręciłem dekiel koło było nie do ruszenia a tarcz nie wymieniałem bo 2 lata jak założone były no i stary musiałem założyć tylko te sprężynki ściągające przełożyłem bo rozciągnięte były po regulacji tą nakrętkę ważne aby zakątrować dobrze bo podczas hamowania śruba będzie się wkręcać lub wykręcać i hamulca nie będzie albo będzie się palił

[mariush19 0]

A ja mam inny problem w Belarusie 820,3 i też z hamulcami jak wcisnę hamulec przy zwalnianiu z początku hamulec nie reaguje a jak wcisnę mocniej to momentalnie prawe koło się blokuje i ciągnik staje jak wryty jest to bardzo niebezpieczne a żeby ruszyć niekiedy trzeba cofnąć aby hamulec pościł. Dodam ze ciągnik jest kilku miesięczny

Bardzo proszę o pomoc bo tym ciągnikiem nie da się jeździć

Mam podobny problem, również co jest najciekawsze, w nowym ciągniku. Problem z blokowaniem jednego koła był od nowości, teraz po 2 latach i 350mh jest trochę lepiej, tak jakby się dotarło.. Ma ktoś zdjęcie tego bębna i mechanizmu, może tam coś trzeba przesmarować

[Scarface 2]

wymień sprężynki na rozpieraku i przy okazji simeringi tak żeby olej nie leciał i za mocno nie skręcaj śrub regulacyjnych i dobże zakontruj nakrętke będzie ok

Edytowano Styczeń 13, 2012 przez Scarface

[kemotke 1]

tarcze rozporowe mogą sie blokować w miejscach styku z bembnami, rozbierzcie sprawdźcie czy tam nie ma problemu, bo jeśli jest zbyt ciasno to tarcze będą sie blokowały.