Zetor forterra 9641

[tomek73 579]

Oj nie zgodzę się z tym że na radialnych jest gorszy komfort.Parę lat temu miałem diagonalne w MF255 i założyłem radialne to uczucie jak bym przesiadł się z malucha na poloneza.Tak samo teściu miał w 360.Ten sam efekt.

Jak po jeździe boli cię kręgosłu to sobie siedzenie zmień bo tu leży wina.

U mnie w MTZ tak miałem też chciałem opony zmieniać ale kupiłem siedzenie i problem znikł a opony zostały.

[ReMeK8250 30]

Mój wujo też ma taką Forterre i również skacze tylko wydaje mi się że jest to problem złego rozmieszczenia masy tak jak wcześniej ktoś już tutaj wspomniał. I jeśli ktoś może mi powiedzieć czy dobrym układem jest gdy zetor ma na przodzie 700kg a na tyle nic? Jest jeszcze kwestia uciągu, przy ruszaniu z dwoma hl 6 ma problemy (na pusto), ogólnie w pługu i gruberze chodzi nawet, nawet, ale wtedy zawsze mam napęd włączony a bez napędu go muli troche i sporo zwalnia(wiadomo że z napęd lżej ale zwalnia mocno i z obrótów ostro schodzi). I końcowe pytanie. Wystarczy zdjąć z przodu troche obciązników czy trzeba na tył dołożyć?

 

P.S Czy drogie są obciążniki na tył?

[martinezo 41]

Chłopaki moim zdaniem radialki to dość twarde opony i nie wiem czy się ułożą. Moja rada jest taka że przy najbliższej zmianie opon trzeba założyć zwykłe, broń boże radialne, bo nie dają wiele więcej od zwykłych a pozbawiają komfortu podczas jazdy na szosach, zreszta nawet zmniejszenie ciśnienia przy tych oponach nie wiele daje. Przykład z życia: mój brat ma zetora 7211 na radialkach a ja mam 7211 na zwykłych. Przejazd na trasie 25 kilometrów jego ciągnikem to duże obciążenie dla ciała i kręgosłupa, a przejazd tej trasy moim to bajka. Podkreślam że 7211 nie osiąga takich prędkości jak forterka.

Jeszcze jedną opcją jest założenie opom michelin które mogą pracować na ciśnieniu 0,8 bara o ile się nie mylę. Pozdrawiam

 

dość ciekawe stwierdzenie, iż opona radialna jest twardsza od diagonalnej przyznam szczerze, że po raz pierwszy spotkałem się z taką opinią, ale cóż każdy ma prawo do swojego zdania

ja skłaniam się raczej ku wypowiedzi użytkownika "tomek73"

[ReMeK8250 30]

Popieram @toemk73 i @martinezo. Gdyby opony radialne był twardsze szybciej by się zdzierały, a właśnie ich długą żywotnośc zawdzięcza się dzięki wykonaniu z miękkiej gumy.

[Ferdek07 75]

Guma gumie nierówna i nie ważne czy miękka czy twarda a ważne jakiej jakości, tak samo ze skakaniem nie ma reguły czy radialka czy diagonalna a wszystko zależy od producenta opony doboru szerokości opony do ciągnika i ciśnienia, nawet opony michelin z ciśnieniem 0,8at mogą nie mieć znaczenia, sam cudowałem z różnymi regulacjami ciśnienia i lepiej jeździ mi się na 1,5-1,6at niż na niskim ciśnieniu 1,1at poza tym na niskim ciśnieniu boki opon bardziej się odkształcają i łatwiej uszkadzają, moim zdaniem forterra jak na dużą masę własną i obciążnik 700kg z przodu ma trochę przymałe koła, przydały by się szerokie koła niskoprofilowe i problem ten powinien zniknąć,

[lukaszbor 0]

Mam lek na ten problem cala kita jak sie da i przestaje skakać 2200 obrotów i jest ok

[danielhaker 6899]

Ale wtedy to wiesz co się w zbiorniku paliwa dzieje? 1800-2000 wystarczy ale wieksza predkosc nic tu nie da

[Arturmen4 0]

moja forterra ma dopiero 80 mth i dziś podczas talerzowania zauważyłem ze na 1 półbiegu czasami coś zastuka, co to może być? Juz się rozlatuje? Bo ponoć to że "syczy" to jest normalne...

[mister 54]

Masz gwarancje to zapytaj się dealera co się dzieje jeżeli chcą to niech przyjadą sprawdzą a jak nie to pracuj nim dalej

[danielhaker 6899]

moja forterra ma dopiero 80 mth i dziś podczas talerzowania zauważyłem ze na 1 półbiegu czasami coś zastuka, co to może być? Juz się rozlatuje? Bo ponoć to że "syczy" to jest normalne...

Syczy? Chodzi ci o sprężarkę?

[Mati171892 12]

to syczy pompa pytaliśmy serwisanta to tak musi być bo tam się olej przemieszcze:) a jak ci stuka to pewnie nie prawidłowo się nimi obsługujesz;/ półbieg powinno sie załączać jak ciągnikowi ciężko albo coś a jak już chcesz załączyć na uwrociu to ujmij mu gazu:) pozdrawiam

[danielhaker 6899]

A może ci stuka jak jedziesz z ciężarem na niskich obrotach...

[Arturmen4 0]

stuka w granicach 1500 obr, wczoraj jak powoli cofałem na małym gazie i na żółwiach to tez było słychać... A w transporcie jak ich używacie? nie szarpie Wam ciągnik jak sie zmienia w górę? bo przy redukcji jest ok

[Mati171892 12]

mi nie szarpie . jest jeszcze taka opcja że jak będziesz miał przegląd to niech ci serwis je wyreguluje. tylko czasem z góry jak zaczyna pchac to nie używaj półbiegu w dół

[Arturmen4 0]

Mam jeszcze jedno pytanie dotyczące Forterry. Chodzi mi o podnośnik i hydraulike. Czy ten typ tak ma czy u mnie cos jest nie tak... Mam agregat uprawowo-siewny i chcąc ponieśc siewnik na hydropaku musze zawsze najpiew podniesc siewnik a pozniej cały agregat, jak zrobie odwrotnie tzn najpierw podnisę na TUZ to pozniej siewnika nie chce podniesc (czasami podniesie ale sporadycznie). Co moze byc przyczyną? W wąż od hydropaku włożyłem dławik (1gr z otworem ok 2mm), poniewaz za szybko opuszczało siewnik.

[b0gdan 90]

Stan oleju prawidłowy?

[Arturmen4 0]

stan oleju prawidłowy