Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
volvo    36

Do grupy Michelin należą też Taurus, Kormoran. To nie znaczy że produkują opony tej samej jakości...

A że ktoś jest liderem to znaczy że produkuje najwięcej, nigdzie nie napisane że najlepiej. Opony diagonalne sprawdzają się głównie w lesie, na resztę zastosowań to

radialki. Zresztą dobra opona daje większy uciąg i oszczędność paliwa ale o tym nigdy nie przekonają się kupujący BKT

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    679

Treleborgi  zaliczył bym do opon średnich robi je włoska firma dziady największe jakie mogą być. Same gumy niby drogie i ładnie wyglądają ale są słabe.  Rozpadają się od jazdy po byle jakich kamieniach w górach.

No własnie kolega  Volvo ma rację to ze marka należy do grupy nie świadczy że opona będzie dobra.  Dla tego własnie nie znajdziesz na niej żadnej informacji do jakiego koncernu należy żeby mu opinii nie szargać.

 


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    194

Piszcie co chcecie ale takie marki jak Kleber, Michelin czy nawet Mitas to sprawdzone produkty i można śmiało zakładać.

Michelin bardzo dużo opon robi w Olsztynie, nie znaczy to że to podróbka czy lipa. Technologia jak i procedury oraz jakość są koncernu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

matisz    18

Ja ostatnio zakupiłem Mitasy po bodajze 880 zł z dostawa do domu i jak na moje ha w zupełnosci wystarcza, mocno zastanawiałem sie nad Taurusami ale stwierdziłem ze to juz troche przesada takie opony do c 360, bo do lasu troche strach jechac zeby czasem boku nie rozwalic a i w zimie szkoda troche na nie łancuchy zakładac, dlatego wybor padł na mitasy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
solek01    32

Mojeopony 12.4-32 potrzebuję do ciągnika dawid brown 880 coś jak MF 255. ciągnik głównie chodzi w opryskiwaczu, rozsiewaczu, czasem przyczepka.

Obecnie jeżdżę na jakiś starych zachodnich, bardzo łysych, praktycznie bez protektora, także myślę że diagonalna opona wystarczy.

Skoro BKT odradzacie to zostaje Petlas lub Vredestain, Turcja albo Indie? Cultor też może być tylko będzie 6 płócienny o 500 kg mniej udzwigu ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    914

Nie kupuj tureckiego gówna który jest robiony sztucznego kauczuku  gdzie te opony są jak skała.Veredestain  lub Cultor,zresztą Cultor i w miarę dobry z jakością

Edytowano przez Adi96

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    513

Mojeopony 12.4-32 potrzebuję do ciągnika dawid brown 880 coś jak MF 255. ciągnik głównie chodzi w opryskiwaczu, rozsiewaczu, czasem przyczepka.

Obecnie jeżdżę na jakiś starych zachodnich, bardzo łysych, praktycznie bez protektora, także myślę że diagonalna opona wystarczy.

Skoro BKT odradzacie to zostaje Petlas lub Vredestain, Turcja albo Indie? Cultor też może być tylko będzie 6 płócienny o 500 kg mniej udzwigu ?

 

opon napędowych nie kupuje się co 2 czy 3 lata, więc czasem lepiej dołożyć kilka $$ niż później żałować, przemyśl dobrze swój zakup


Polska B

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
heniek36    6

robie z 300 bel rocznie sianokiszonki + słoma 100 szt trzeba to załadować i rozładować prasa welger rp 12 ciągnik 3p z turem  i opony stara od  żuka 10 pr i teraz nowa tez 600 na 16 tura mam 6 lat  wspomaganie orbitrol i niech nie pierdo lo że felgi pękają  a zimą też nie stygnie przy oborniku


kupi jeden z drugim jakiś tam traktor i nie wie co z nim zrobić a to opona  taka a sraka najlepiej to je pozdejmujcie i będziecie mieli spokój opona to kosztuje diagonalna lub radialna do wyboru do koloru jeżeli dasz rade wejść na agrofoto to i na allegro amen.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    36

Spokojnie @heniek36, od tego jest forum by dzielić się doświadczeniem a ty możesz jeździć na czym chcesz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    194

heniek36 - to że robisz tak czy inaczej nie znaczy że dobrze. U ciebie nie pęka a drugiemu przy dużo mniejszej eksploatacji pęknie i nie jest to żadną normą.

Kiedyś w 60-tce założyłem od żuka to był jazda, trochę deszczu i promień skrętu 20m na glinie. Odpuść sobie takie porady.

 

Dla mnie są różnice w oponach i to ogromne, dla ciebie nie musi mieć to znaczenia możesz jeździć i na felgach jak chcesz, nic mi do tego.

W dobie wszelakiego syfu problem jest z dokonaniem wyboru dlatego są taki czy inne zapytania odnośnie opon.

 

W ciągniku do pługa, agregatu i innych prac typowo na roli nie widzę innych opon jak radialne.

Co do ciągnika pomocniczego to wystarczy diagonalna, nie potrzeba innej a nawet czasami lepiej. Jaki są różnice to wystarczy trochę poczytać bo dużo tego w sieci.

Polecam z czystym sumieniem te Cultory, są dość miękkie, ja dużo nie jeżdżę po asfalcie ( pola mam dość blisko, max. 2 km od domu drogą asfaltową ), założone są w MF255 który pracuje z maszynami do 800kg na tuzie. 

 

 

Edytowano przez akmaly

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    914

Dokładnie,u mnie nie było tura a obydwie popękały z czasem u ciebie też pękną u każdego co miał tura popękały koła są za małe na ten ciągnik a co mówiąc z ładowaczem.Po 2 co do opon to nie sztuka kupić szajs więc po to jest forum żeby kupić w dobrej cenie i z jakością iść  w parze.Sam cultory już przeszło 2,5 roku i jestem również zadowolony opony są miękkie bieżnik dopiero sie zrównał a polu idą aż miło nie ślizga się tylko że na łąki delikatnie ryją  ale taki Bieżnik na tych diagonalnych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
heniek36    6

akmaly to ty się naucz jeżdzić  jak tobie trzeba 20 metrów do zawrotu to wybacz ręce opadają na żukowskich dwie zimy w lesie pracował a hamulce to ty masz jestem z suwalszczyzny grunty mam góra dół na boki i na skos i ty mi tu nie pierd ol 3p to pomocnik mam jeszcze dx a jakie opony proponujesz na przód  wymiary podam 380x70x24 są za 1600 i za 3000 tys i co wy na to?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    679

He he bogato powodzenia. Wymieniałem ostatnio w 30-ce i 60-ce sąsiadowi żukowskie bo z pługiem dwuskibowym na podnośniku się zakręcić nie dało po ludzku nie wspominając o cięższych maszynach jak pełny opryskiwacz czy rozsiewacz. Daruj sobie faktycznie takie rady. Bieżnik na oponach nie jest dla ładnego wyglądu pełni on jakąś funkcję dla przykładu zamiast drutować zleżałymi żókowskimi gumami załóż sobie takie jakie mają być. Potem pogadamy dalej.,

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    194

Pisz co chcesz ale do pracy w polu opony samochodowe po prostu się nie nadają. Ty mnie nie ucz jeździć, a swoje porady to koledze przy browarze opowiadaj bo nikt o zdrowym umyśle nie będzie tego brał pod uwagę.

 

"a jakie opony proponujesz na przód  wymiary podam 380x70x24 są za 1600 i za 3000 tys i co wy na to"

Cultor radialna ok 1500 zł lub Taurus ok 1700 zł.

Lepsze to Kleber ale to ok 2200 zł

Edytowano przez akmaly

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    679

Na samochodowych oponach z przodu nawet z terenowego samochodu w polu po deszczu czy po gnoju kompletnie nie da się jeździć. Opony nie potrafią oczyścić bieżnika przy prędkościach z jaką porusza się ciągnik i po kilku metrach są całkowicie gładkie. To druciarstwo i dziadowanie nic więcej.

 

Taurusy kupiłem w zeszłym roku na tył i do pracy w polu mogę ci je polecić. Klocki są wąskie, przerwy duże wbijają się w grunt przy małym nacisku.

Dzieje się na nich to o czym wspomniał Adi na trawie wbijają się głęboko w grunt rujnując go z lekka.

Na drodze wytrzymały sezon odśnieżania z ładunkiem około 3 ton soli i ciśnieniu 1,6 bara. 

Nie wiem jak z trwałością ale do trakcji przyczepić się nie można.

 

Opony które mnie ciekawią to petlasy. Ciekawe jak się spisują.

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    914

:o :o :o O to Taurusy też ryja? myślałem że to problem Mitas/Cultor Diagonalnych ten bieżnik jest dobry na warunki polowe ciągnik  ma na nich  trakcję.Ciekawe jak w rozmiarze 14.9-28 Taurus czy ten problem również występuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    679

Na pewno przynajmniej na nowych. Wcześniej miałem belshiny f-11 z szerokim klockiem to śladu na trawie nie było. Ale bieżnik gęsty klocek szeroku nie wbijał się po prostu.

A te wciska głęboko i gdy koło się toczy wyrywa siemię jak sztychówka.

 

Ja myślę że na 28 będzie tak samo. Na trawce problem niewielki ślady szybko znikają a w polu zaleta.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    914

Hmm żeby te 0,5 cm były szersze te klocki oraz 20 protektorów na stronę zamiast 19 to były by idealne na transport i na pole,pierwsze Stomile miały 20 i dobrą rzeźbę  bieżnika tamto to były opony.Co do rycia  to jak ruszę czy dodam gazu, tak to normalny ślad jest na podwórku czy na łące

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
solek01    32

A jeszcze się dopytam opona Cultor 6 płócienna ma udzwig 1100 kg, to wystarczy do ciągnika porównywalnego z MF255?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    194

Tak wystarczy. Zalecana w MF255 opona tylna też ma 6 PR. 

Co masz zamiar podczepiać pod ten ciągnik że boisz się o nośność opon?

Na przykładzie MF 255 to gotowy ciągnik do pracy z pełnym obciążeniem ma na tylne opony ok 1550 kg ( masa całkowita ciągnika to ok 2600 kg ). Czyli na jedno koło przy statycznym obciążeniu wypada ok 775 kg. Kwestia tylko ile mu zaczepisz na tył bo jeśli często chcesz jeździć z obciążeniem rzędu 1T to szukaj opony o wskaźniku nośności rzędu 119 - 122.

Nośność nie oznacza że przy większym nacisku opona się rozpadnie, jedynie może się szybciej zużywać i gorzej prowadzić ale to dotyczy już pojazdów poruszających się z większą prędkością. Przy okazji to zabronione i karalne jest stosowanie opon o niższych indeksach niż zaleca producent :)

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bears    49

Mam 14,9 R28 8PR w koparko-ładowarce, z jednej strony Barum cały popękany mimo dobrego bieżnika, z drugiej strony jest Petlas na którym brak śladów zużycia, bieżnik w obu przypadkach jest dość duży, ubyło go zapewne niewiele opony kupione jakieś 6-7 lat temu.

Koparka waży 6t i jak widać opony 8PR nie "strzelają".

Uciąg kosmos.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
solek01    32

Dzwoniłem jeszcze dzisiaj do lokalnego sklepu zapytać jakie opony poleca, to powiedział że są jakieś nowe OZKA tureckie i że są bardzo dobre.

Ktoś coś słyszał o nich?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    36

A słyszałeś żeby któryś sprzedawca nie polecał swojego towaru? To jakość BKT...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    513

z daleka od importu z bliskiego wschodu, po 3-5 latach będziesz znowu myślał o zakupie kompletu


Polska B

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
×