TBhog

T25 filtr powietrza

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
DAMIANT25    2

Witam. Ja mam u siebie jedną gęstą gąbkę bo na dwóch się dusił i chodzi tak już 7 lat po remoncie bez problemu. Chciałem kupić dwie różne to nie mają. Teraz to w sklepach to wszystko lipa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Polowy    5

Czy macie na górze jak jest wlot do filtra (na filtrze wstępnym) taki dekielek czy aby sitko na wlocie ?

Edytowano przez Polowy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373

U mnie jest dekielek z nawierconymi otworkami. Wygląda jak sitko od maszynki do mięsa :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
BusteR    16

Mam pytanie. czy można czyscic ten filtr z tymi żyłkami i ewentualnie jak?? Oraz jak czyścicie tą kopółkę z tymi łopatkami tam gdzie jest to sitko na górze??


Uczmy się na błędach i ich nie powtarzajmy. Sprzedam Simsona S51 stan dobry brak dokumentów kontakt na PW.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    113

Tą z żyłkami może ze dwa razy czyściliśmy po prostu w ropie przemyli ciągnik ma z 30 lat ,a tą górę to odkrecam chyba klucz 14 jak widzę że chodził w kurzu i jest zabrudzony zdejmuję sitko z góry i wąż z kranu ciśnienie wody wymyje te łopatki i jest czysto

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373

Ja ostatnio ten wkład kupiłem za 20 kilka zł więc nie wiem czy jest sens się bawić w czyszczenie ale faktycznie jedynie płukanie w ropie albo lepiej w benzynie może pomóc.

Tą puszkę u góry wymyłem myjką i jest jak nowa :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    76

Komora wirowa bo to chyba tak się nazywa ta puszka z łopatkami na wlocie filtra. Zdjąć umyć myjką. Upewnić się, że 3 otworki na jej dole są drożne, czy blaszki nie są za blisko otworów i ich nie blokują. Tymi otworami ma wylatywać kurz z komory.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez dexter170
      Witam, wymieniłem głowice bo zawory latały już w tulejach i mam teraz problem bo oczywiście chińczyki zrobili źle odwiert pod śrubę smarowania i była za płytka przez co wyrwałem gwint. Są na rynku śruby M14 więc przegwintowałem, zamontowałem i działa. Nie bawiłem się w wymianę tuleji bo się naczytałem że powszechnie dostępne są kijowe.
      Martwi mnie tylko smarowanie czy nie za bardzo zablokowałem kanał oleju, tzn dźwigienki są smarowane, olej leci, ale sprężyny suche, oleju może kropla czy dwie pod nimi reszta spływa a tuleje wystają przecież ok 2cm nad poziom głowicy. To jest w porządku czy mam się martwić?
      Ciśnienie normalne 3,5 na zimnym i 2,5 przy 80. Nie chcę żeby te nowe zawory się zatarły jak pojadę w pole.
    • Przez Tomaszzt25
      lv_0_20231215164649.mp4 Witam Aktualnie mam stomile 11.2-28 i chciałbym kupić większe opony ze względu na to że t25 często wyjeżdża w trasy.
      I moje pytanie brzmi co wybrać? 12.4-28 czy 13.6-28.
      Ciągnie rotacyjną,zgrabiarke,kopaczkę, rozsiewacz nawozu,a rzadziej pług,poznaniaka i kultywator
       
       
    • Przez leszeksz2
      Witam. Przy okazji naprawy hamulców zauważyłem że na kole zębatym blokady mam uszkodzone zęby. Rozkręciłem śruby mocujące i wyjąłem kołki mocujące do korpusu mechanizmu różnicowego. Próbowałem zdjąć tą zębatkę, ale ani drgnie (ściągaczem, obstukiwanie itp.). 
      Jak zdjąć tą zębatkę. Czy trzeba wyjmować cały mechanizm różnicowy ze skrzyni?
       
       
       
    • Przez ZETORRRRRR
      Witam mam taki problem nie wiem co jest wymienialiśmy pompę olejową bo się klin wyrobił na nową silnik jest ustawiony jak mówi książka na 1,5 do 3,5
      jest ustawiony na 3 złapie lekko tem. i szaleje ciśnienie skacze i maleje.
      Co jest jak je dobrze ustawić co może być wadą może regulator. Piszcie czy mieliście takie problemy i jak mieliście jak je rozwiązaliście. Pozdrawiam
    • Przez MarcinKdziak
      założony nowy docisk i łożysko oporowe i dalej nie chce wysprzęglać.Bez odpalonego ciągnika jak jest bieg wrzucony i wciśnie się sprzęgło ,to nadal jest na biegu i wogule nie wysprzęgla tylko czuć załączony bieg .
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj