Ursus c330 Zmiana silnika na Perkins 3p

[bobytempelton 161]

a w tarpanie to była mocniejsza wersja silnika,jak 360-3p,i most szybszy,tego jestem pewien.

Oj raczej nie jesteś pewien, w tarpanach oryginalnie wychodziły wersje mocniejsze 47km i te z zamuloną pompą te 38km, ale każdy przerzucał na te mocniejsze pompy, w wózkach widłowych widziałem pare razy ten silnik z rzędową pompą 3-sekcyjną, ale nie wiem ile miał koni

[wiesmag 54]

nie spotkałem 38 km silnika w tarpanie,w danych też był tylko 47 km,a sprawdzałem to bo robiłem przekładkę do żuka,kryza oryginalna z Poznania,koło zamachowe też.

może takie silniki ładowali-bo innych nie otrzymali.

pompę rzędową do 3p to możesz jeszcze teraz kupić-zamiennik rotacyjnej.

[bobytempelton 161]

Możliwe , ale widziałem w tarpanach i w silnikach z nich wyjętych owe muły,możliwe że jak piszesz zakładali co było wszyscy wiedzą jak kiedyś robiono i jakie było podejście do produktu, liczyła się produkcja na dziś i liczba egzęplarzy która zjechała z taśmy , zazwyczaj na sztukę, bez kontroli technicznej

[Gość Profil usunięty]

http://www.youtube.com/watch?v=g5KWFJGj0cM&feature=related

 

 

Ursus c-330 3P.

[jarekstryszawa 3]

Ładna sztuka- rozumiem, że sam zrobiłeś swap?

[Gość Profil usunięty]

Niestety to nie mój ciągnik.

[Davidastra 0]

a skąd masz materiał filmowy ??? pytanie czy wałki pasowały na dlugo.sć ??

i skąd wziąl kryzę niejest ona od c 360 3p tylko z nawierconymi otworami pod korpus skrzyni c 330 ??

[Gość Profil usunięty]

Znalazłem na YouTube, napisałem do właściciela tego ciągnika ale nie odpisuje.

[Davidastra 0]

zenek a z jakich konkretnie jestes okolic świętokrzyskiego ?? ja mam do świętokrzyskiego 20 km

[Gość Profil usunięty]

Okolice Kielc

Edytowano Lipiec 7, 2011 przez zenekc330

[wladyslaw1 40]

Może to was zainteresuje, znalazłem takie coś na allegro. I szczerze wygląda jak orginał

 

http://allegro.pl/sprzedam-silnik-prekins-lub-caly-ciagnik-330-i1744983346.html

[bobytempelton 161]

Przy masce widać że ktoś sam interpretował wygląd :lol: ma nochala jak ciężkie wersje jd, a co do reszty to wychodziły prototypowe wersje 330-3p, jak i również 355-4p , tylko do produkcji nie trafiły niestety

[Gość Profil usunięty]

Coraz więcej widzę tych c330 z 3p na allegro. Ciekawe z skąd biorą te obudowy na koło zamachowe, bo już trzeci c330 ma taką samą obudowę z 3p.

[bobytempelton 161]

Powiem ci że ta wygląda jak oryginał, może warto podzwonić popytać może coś się dowiedzieć skąd takie coś, kiedyś pod sandomierzem w sadzie widziałem 330-3p tylko przerabianą, z robiona kryzą silnik ten zamulona pompa 38km wszystko pracowało idealnie, od tamtej pory jestem chory na przerobienie w ten sposób mojego ciapka tylko nigdy nie mam czasu...choć wszystko mam poukładane co i jak

[Davidastra 0]

coraz ciekawiej sie to prezentuje , taka obudowę , silnik to juz niue problem i do dzieła

[Gość Profil usunięty]

No to niech któryś zadzwoni do gościa co sprzedaje i sie wszystko dowiecie, a tak tylko debatujecie na forum.

[konrad055 33]

witam chciałbym założyć do swojej trzydziestki silnik od 3p co tzreba by było dorobić

[izydor6280 1154]

przystawka silnik-skrzynia, przednia podejdzie od 60

[konrad055 33]

ale do skrzyni silnik to trzeba jakąś przystawke

[izydor6280 1154]

witam chciałbym założyć do swojej trzydziestki silnik od 3p co tzreba by było dorobić

przystawka silnik-skrzynia

przystawke musisz dorobic we wlasnym zakresie bo nigdzie teg onie dostaniesz

[konrad055 33]

od raka chyba są przystawki

 

i pasują tak slyszałem

[Gość Profil usunięty]

http://allegro.pl/obudowa-sprzegla-do-ciagnika-330-z-silnikiem-3p-i2019268517.html

 

 

Jest tak przystawka, dajesz 600zł i masz ciapka z 3p.

[ursusowski 0]

Jak myslicie czy c330 z tylem od mf 235 byl by dobry mozna go zrobic tylko trzeba miec kase i czas

[Maniek03 0]

Moim zdaniem to jest głupota.Pchanie pieniędzy w coś co wcale nie okaże się lepszym rozwiązaniem.Tak przeróbka naprawdę jest czasochłonna i pracochłonna.Pewnie i kosztowna ale dla osób,które naprawdę maja o tym pojęcie i wiedzą do czego ma być im potrzebna taka przeróbka okaże się to nawet opłacalne.Ale ja nie widzę sensu w takiej przeróbce.

Modyfikacja taka nie doprowadzi do ogromnej różnicy w sprawności sprzętu bo dziwię się w czym to ma być lepsze.

Oryginalne jest najlepsze ale jeśli ktoś bardzo pragnię takiej zmiany to proszę bardzo...Tylko czym różni się tył c330 od MF 235???Innymi listwami?Zaczepami?Rozstawem kół co można sobie zmienić?To drobnostki a mocno nie poprawią komfortu rolnikowi...Odradzam...

[ursusowski 0]

Podnosnik w mf 235 jest mocniejszy bo ma udzwig 1070kg i podobno lepsze hamulce.Jak ktos lubi sie bawic to zrobi takie cos.Aco do c330 3p to jaki silnik lepiej zalozyc od mf235 (38)km lub mf 255 (47)km ???