Skocz do zawartości
Balzak

Ile pali John Deere??

Polecane posty

pioter    44

to jaka miałeś prędkośc???jak wygladał kawałek i ile bierzesz za godzinę???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163
JD ładnie ciągnie z baku, wiem bo ursusem zorałem ponad 2ha tak ok 2.30 spalił równe 20 litry bo dostawał troche z tym pługiem uni, a JD spalił 20 litry na kawałku 1.3ha w miękkiej ziemi możecie nie wierzyć ale tak mi wyszło

Yhm-na PPR też jednemu gościowi Zetor pali 8l/ha ciężkiej orki -u Ciebie 8,6 (ale to dlatego,że dostawał...)-i w ten i w ten wynik nie chce mi się wierzyć-jak zwykle wyjdę na niedowiarka-ale nie wierzę i już

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dar0    0

no więc pola nie równe górki, zakręty, a to jakieś stare budynki na środku pola, no i miejscami 9km/h a miejscami to 4km/h a wziąłem po 200 za godzinę i opuściłem klientowi 400zł bo za bogaty nie był to po co zdzierać !

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Turbina    9

ja się nie wypowiem na temat JD,ale jedno co zauważyłem to nowe ciągniki nie są aż tak oszczędne,przykład sprzedawałem dwa tygodnie temu żyto i ciągałem Zetorem 12145 dwie przyczepy 16t ładunku,a za mną jechał sąsiad DF 130, też 16t zboża 40 km w jedną stronę.w sumie 80km w dwie,wynik ze spalaniem Zetor 37l, DF 43l,ciągniki przed wyjazdem zatankowane po korek i z powrotem tak samo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dar0    0

ale i DF km/h poleci i to sie liczy ;) tata jechał z ładunkiem 22t pszenicy i do tego jeszcze waga przyczep i lecial 40km/h :( ! ale to prawda że nowe więcej palą ale o ile szybciej pewną prace wykonają !

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dar0    0

jak za tobą to szybciej nie mógł ;) bo zetor 40km/h z ładunkiem raczej nie poleci :( może sie mylę !

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Vril    1

Panowie to jest bardzo proste czy widzieliście kiedyś nowe modele ciągników JD ,Fendt,Valtra D-F czy inne kopciły pod obciążeniem chyba

nie-a dla czego ponieważ ze względu na nowe normy spalania zwiększono dawkę paliwa pod większym ciśnieniu oraz powietrza . Dla tego

nowe modele ciągników mimo że mają lepsze paramatry techniczne silników niestety wykazują większe spalanie niż ich starsi koledzy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czarnyyyy    1

W pazdziernikowym rpt jest test ciagnikow i wychodzi,ze JD wcale nie pali najwiecej z wszystkich ciagnikow,tak jak wiele osob uwaza. Pomimo tego,ze jest oszczedny to ma jeszcze duzo pojemnosc silnika co sprzyja jego trwalosci.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
timasz    52
W pazdziernikowym rpt jest test ciagnikow i wychodzi,ze JD wcale nie pali najwiecej z wszystkich ciagnikow,tak jak wiele osob uwaza. Pomimo tego,ze jest oszczedny to ma jeszcze duzo pojemnosc silnika co sprzyja jego trwalosci.

testy nie zawsze odzwierciedlaja zeczywistosc moj sasiad ze swoim znajomym zalozyli sie ktory ciagnik mniej spali sasiad posiada Lambo r 4 110 a jego znajomy posiada JD 6420 se orali na jednym polu jednym plugiem Kvernland 5 x40 zeby zminimalizowac ryzyko pomylki kazdy z nich zaoral 10 ha ziemia 4 klasa i co wyszlo lamborghini spalil 120 litrow a JD spalil 170 litrow czas pracy byl prawie jednakowy i wynosil 8 godzin z mzlutka przewaga JD okolo 10 minut wynik mowi sam za siebie te same warunki a wynik calkiem inny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czarnyyyy    1
testy nie zawsze odzwierciedlaja zeczywistosc moj sasiad ze swoim znajomym zalozyli sie ktory ciagnik mniej spali sasiad posiada Lambo r 4 110 a jego znajomy posiada JD 6420 se orali na jednym polu jednym plugiem Kvernland 5 x40 zeby zminimalizowac ryzyko pomylki kazdy z nich zaoral 10 ha ziemia 4 klasa i co wyszlo lamborghini spalil 120 litrow a JD spalil 170 litrow czas pracy byl prawie jednakowy i wynosil 8 godzin z mzlutka przewaga JD okolo 10 minut wynik mowi sam za siebie te same warunki a wynik calkiem inny

Dziwne,tymbardziej ze tamte testy robione sa przez DLG,no czyli dobrych fachowcow. No i zmierzyli przy obortach nominalnych i wtedy JD pobil wszystkich konkurentow,ale pozniej zmierzona w roznych 6 punktach,co jest odniesieniem od rzeczywistosci i wtedy JD tez dobrze wypadl. Ciezko stwierdzic,dlaczego tak wyszlo u Twojego sasiada,zwlaszcza ze oba ciagniki maja bardzo podobna moc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czarnyyyy    1
ale pewnie popełnili podstawowy błąd...powinien byc ten sam kierowca...

Z tego co mi sie wydaje to tam nie ma kierowcow. Testy odbywaja sie z reguly na hamowniach,przy stalym rownym obciazeniu dla wszystkich ciagnikow i tych samych obrotach. Pozniej w zaleznosci co chcemy badac operator zmienia obroty,lub obciazenie,albo jedno i drugie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
timasz    52

wiecie panowie pisze jak bylo mnie tez ten wynik dosyc zdziwil zawsze tez patrzylem na wyniki testow i jd zawsze byl oszczedny a tu taka niespodzianka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    57

To nie żadna niespodzianka, to tylko brak wiedzy kierowcy. Jeżeli John Deera obciążysz przy ciężkiej pracy to na ilość wykonanej pracy spali mało, no chyba że ktoś malutką maszynkę założy i delikatnie. Ja swoim czy w pługu czy w kultywatorze daje na najwyzszym biegu jaki może uciągnąc. Obrotów też nie żałuje. Czy mu dasz delikatnie czy do oporu na ha zrobionego pola spali prawie to samo.

Zresztą nigo go nie będę przekonywał, każdy ma swój sposób :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    57

nie wiem jak jest ze spalaniem jd bo takiego nie mam ale mogę powiedzieć że zgadzam sie z @robertbara zależy to w znacznym stopniu od kierowcy

@robertbara mam do ciebie pytanie w jaki masz system zasilania paliwem swego jd jaki rodzaj pompy??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
timasz    52
To nie żadna niespodzianka, to tylko brak wiedzy kierowcy. Jeżeli John Deera obciążysz przy ciężkiej pracy to na ilość wykonanej pracy spali mało, no chyba że ktoś malutką maszynkę założy i delikatnie. Ja swoim czy w pługu czy w kultywatorze daje na najwyzszym biegu jaki może uciągnąc. Obrotów też nie żałuje. Czy mu dasz delikatnie czy do oporu na ha zrobionego pola spali prawie to samo.

Zresztą nigo go nie będę przekonywał, każdy ma swój sposób :P

jak jest tak jak mowisz to kierowca Lamborghini musial by byc jakims mistrzem kierownicy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czarnyyyy    1
To nie żadna niespodzianka, to tylko brak wiedzy kierowcy. Jeżeli John Deera obciążysz przy ciężkiej pracy to na ilość wykonanej pracy spali mało, no chyba że ktoś malutką maszynkę założy i delikatnie. Ja swoim czy w pługu czy w kultywatorze daje na najwyzszym biegu jaki może uciągnąc. Obrotów też nie żałuje. Czy mu dasz delikatnie czy do oporu na ha zrobionego pola spali prawie to samo.

Zresztą nigo go nie będę przekonywał, każdy ma swój sposób :P

Na a ja znow slyszalem,ze bez sensu jest przekraczanie przy JD granicy 1800 obr,bo moment sie juz nie zwieksza,a nawet spada,a bardzo rosnie zuzycie paliwa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
timasz    52

czarnyyyy w kazdym ciagniku tak jest jak mu wcisniesz do deski to nic lub prawie nic nie zyskasz na mocy w nowych ciagnikach 1800 obrotow to obroty mocy maksymalnej a co za tym idzie sa najekonomiczniejsze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    57

W tym roku orze na obrotach 1900, w tamtym roku jeżdziłem 2100. W zużyciu paliwa na ha nie ma różnicy :P

 

Potwierdza się to co pisali w teście ciągników w orce w jednym z ostatnich Top Agrarów, tzn. przy ekonomicznych obrotach jak i przy gazie w podłodze spalanie na ha JD jest porównywalne.

 

Czy ktoś ma inne doświadczenia? Jeśli tak to z czego to wynika? :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236
W tym roku orze na obrotach 1900, w tamtym roku jeżdziłem 2100. W zużyciu paliwa na ha nie ma różnicy :P

 

Potwierdza się to co pisali w teście ciągników w orce w jednym z ostatnich Top Agrarów, tzn. przy ekonomicznych obrotach jak i przy gazie w podłodze spalanie na ha JD jest porównywalne.

 

Czy ktoś ma inne doświadczenia? Jeśli tak to z czego to wynika? :P

potwierdzam, kto nie wierzy niech sprawdzi na stronie JD, sa wszystkie wykresy i co dziwne spalanie jednostkowe (dla silnika 6068) pow. 1800 obr/min delikatnie spada, natomiast ponizej tych obrotow drastycznie rosnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DonPedro    3

Ja sam osobiscie napisze wam nie długo bo juz niebawem powinien nadjechac mój nowy Jelonek z Pługiem kvernelandem albo voogel&noot :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Wojtek
      ile wam palą te ursusy na mtg i na ile godzin pracy ciezkiej lub lekkiej starcza pełen gorny zbiornik
      jak bym nie kombinował czy jezdząc na obrotach 1500-1700 w orce czyw innych pracach czy obrotach 2100-2400 zawsze mi gasnie ciagnik z braku paliwa po około 7 godzinach,( mam 1224, pzrez kilka dni chodziła w turbo ale sie zatarła i znowu jest bez turbo, pompa jest spowrotem zmieniona od bez turbo)
    • Przez Damian87
      Witam,
      Doszedłam dlaczego mój JD tak ciężko pali na zimno. Padła pompka w baku Nie wiecie gdzie w rozsądnych pieniądzach mogę dosać taką pompkę? I czy często takie pompki padają?
       
      Dobra, to jednak nie pompka padła. Tzn. pompk nie chodzi bo nie dostaje prądu. Napięcie jakie dochodzi jest w granicy 1,6V. Mechanicy którzy normalnie serwisują mi samochód przeglądnęli elektrykę "tyle o ile" i stwierdzili że to wina słabego akumulatora bo jak już się zaciągnie paliwem i odpali to wtedy pompka paliwa pracuje. Pytam się czy jest to możliwe aby akumulator był na tyle mocny żeby kręcić silnikem i zarazem na tyle słaby żeby nie ruszyć pompki bo wg. mnie to coś jest nie tak.
    • Przez krystiano35
      Witam ,
      Mam takie pytanie czy po wymianie wału korbowego na nowy w U 3512 trzeba ustawiać na pompie wtryskowej nowy kąt wtrysku ?
      Bo ustawiłem na fabrycznych znakch i traktor dymi jak trące po gazie lub jak ma bardzo małe obciązenie.
    • Przez tata1
      Witam
       
      Kupiłem nowy czujnik poziomu paliwa do baku w 914 i jak testowałem "na sucho" to ruch pływaka pokrywał się z ruchem wskazówki, ale jak założyłem do baku to chodzi jak chce, najczęśniej na pełnym dochodzi do 2/3 a pozatym to najczęściej 1/3, gdzie szukac przyczyny?
    • Przez kukum
      Witam Jak załozyc filtry paliwa aby wszystko dobrze funkcjonowalo??
      Mam dylemat jak je zalozyc papier-filc czy filc papier
×