Skocz do zawartości
Balzak

Ile pali John Deere??

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Łukasz u mnie w ComandCenter nie ma nawet momentalnego spalania. Nie wiem skad sie wzięła ta funkcja. Ciekawe jak jest u BOBEK_FARMER@ Mimo wszystko mówiłeś o średnim spalaniu a takiego to napewno CC nie posiada

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gajor24    1

a odpowie ktos na pytanie. czy serio nowy spali wiecej a jak sie niby dotrze to mniej wtedy spala??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Łukasz u mnie w ComandCenter nie ma nawet momentalnego spalania. Nie wiem skad sie wzięła ta funkcja. Ciekawe jak jest u BOBEK_FARMER@ Mimo wszystko mówiłeś o średnim spalaniu a takiego to napewno CC nie posiada

 

Te prostokątne okienka można zmieniać. :P Jak stał u dilera to miał dwa okna ze spalaniem ustawione.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Xqnd1yNpoa0

Edytowano przez Profil usunięty

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

b0gdan    85

dobrze , że go już wyłączyłeś, bo by Ci się zapowietrzył ;)

On miał 4% paliwa w zbiorniku?

Edytowano przez b0gdan

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

BobeK@ wiem to doskonale lecz u mnie niestety takiego bajeru nie ma :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Tak. :)

 

jakkatowaliśmy 6630P to chwilowe spalanie było nawet TRZY cyfrowe

 

W takie bajki nie uwierzę... :) Sprawdzałem to na różne sposoby i więcej jak 45l/h nie udało mi się uzyskać wg. wskazań CC. Zobaczymy, co Amazonka z niego wykrzesze. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bushmaster    27
Orka była robiona po rzepaczysku zrobionym talerzówką na głębokość 25-28cm

A jaką to broną talerzową udało się wam tak głęboko zryć? :D pow 1000 mm :ph34r: ? bo 660 to można jedynie pomarzyć

Wg moich prostych obliczeń: 25+35/2= 30l/h spalanie JD

matmy to ty chyba nie miałeś w życiu :wacko:

skoro droga w jedną stronę wynosi x, pokonana była z prędkością V a w drugą 0,7V? bliżej jest do spalania godzinowego 26l niż 30 a na ha wyjdzie ok 20l.ha i to już w cale nie jest tak dużo, zależy jaka gleba, jaka wilgotność gleby, jaka masa ciągnika (jego balast) ciśnienie w oponach i co ważniejsze głębokość orki

synek szefa jak pojechał orać 824 vario to przy pługu 3m na 25 cm to poniżej 22l/ha nie potrafił zejść :blink: ale on to jest ewenement na skalę światową

Edytowano przez bushmaster

koszt maszyn na pokazie w gospodarstwie - potrzebna info
na PW lub w moim temacie " Koszt maszyny na pokazie" dział ceny maszyn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

synek szefa jak pojechał orać 824 vario to przy pługu 3m na 25 cm to poniżej 22l/h nie potrafił zejść :blink: ale on to jest ewenement na skalę światową

kolega o tej talerzówce to przecinka nie postawił, to była orka na 25 cm

a spalanie 22 l/h to rewelacja, nawet forumowe Nh miały by problem tak oszczędnie orać ;)

PS rozumiem, że miało być 22 l/ha

Edytowano przez b0gdan

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bushmaster    27

tak 22l/ha już poprawiam :ph34r:


koszt maszyn na pokazie w gospodarstwie - potrzebna info
na PW lub w moim temacie " Koszt maszyny na pokazie" dział ceny maszyn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Mi wychodziło koło do 20 litrów na hektar, ale to wina za dużego ciągnika a w stosunku do maszyny i uzyskiwanych przez to wysokich prędkości orki. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gajor24    1

witam własnie bede konfigurował 5100R i pytanie takie zy jak wezme ta druga skrzynie co sama zmienia biegi czy jakos tak. to o ile spadnie zużycie paliwa?? czy warto ja brac?? czy spalanie bedzie minimalnie mniejsze ze nie warto??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiu    5

@gajor24 spalanie wzrośnie dlatego że w standardzie R jak zmieniasz z B 4 na C to sam dopasuje półbieg do prędkości np. na C 2 a jechałeś na B 4, a jak dopłacisz do tego że bedzie np ciągnik jechał na D i sam będzie przerzucał półbiegi od 1-4 podczas przyśpieszania i zwalniania to spali więcej bo: w R bardzo wysoko zmienia ten automat półbiegi jak D1 to żeby D2 włączył musi dojść do 1960- 2000obr/min i na D3 znowu do 1960obr/min i na D4 powtórka niby ma tam takie przekręcanie jak wysoko te biegi zmienia ale to mało daje najniżej to nie wiem czy przy 1800obr przeżuci na wyższy piszę na podstawie 5100r które mają koledzy 3 sztuki dużo szybciej się przełącza półbiegi samemu bo często jeździ się samym ciągnikiem lub z małymi ładunkami i przy 1500obr daje się wyższy półbieg a mało kiedy kręci więcej niż 1900obr/min ON drogi jest, oczywiście mając tą lepszą skrzynię idzie to ustrojstwo wyłączyć ale po co mieć coś co się nie używa. Takie jest moje zdanie popytaj ludzi co mają tą skrzynie tylko żeby nie trafić na fanatyka bo z takiego się nie dowiesz jak jest.

 

 

Wiesz i ktoś tam wspomniał że CR ma i ramową konstrukcję jak jeszcze nie zamówiłeś to obejrzyj dobrze tą R bo różne gusta i guściki są jeden woli blondynkę drugi czarną, może i dobry ten ciągnik ale jak się gasi zapłon to aż całym ciągnikiem częsie i jak się zapala to też jak stary komarek maska lata, w kabinie żadnych rewelacji bardzo sztywno chodzi revers znaczy szarpie półbiegi też szarpią bez porównania do DF Agrofarm PL, czy NH, dużo słabsza zwrotność niż Agrofarma PL myśleli o reklamie w JD z skrętem ale nie o skręcie, ciężko odpala zimą jak coś to bierz obcję zimową do niego, złącza hydrauliczne zupełnie do bani. Spalanie po dotarciu spada w każdym ciągniku nic nadzwyczajnego nie ma w tym że spada a że R pali więcej niż konkurencja NH T5050 5060, Agrofarm 430PL to żadne odkrycie różnica dosyć znaczna przy tych cenach może przykre ale prawdziwe dane oparte o fakty

Edytowano przez krzysiu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gajor24    1

w końcu jakaś sensowna podpowiedz. a znajomi jakie maja spalania w tych rkach?? np z turem i pługiem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    164

To inne były bezsensowne ? :D -co do wypowiedzi @krzysia to mogę tylko powiedzieć że ma rację z tym iż półbiegi można zmieniać i przy niższych obrotach niż owe 1500 co odwdzięczy się jeszcze niższym zużyciem paliwa.

PS.Krzysiu zedytował to i ja też zedytuję-to że maska lata to efekt tego że silnik zamocowany jest do ramy na silentblokach-faktycznie jak raz szarpnie przy gaszeniu to wada taka że nie pytaj...Co do reszty to nie wiem gdyż ja posiadam ciągnik ze starszej serii (5720)-tam skręt jest bardzo ok.,półbiegi (na linkę !) jakoś nie szarpią-aby porównywać kabiny w/w ciągników z JD to trzeba być naprawdę odważnym...

Edytowano przez jaro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

Krzysiu porównał NH T5*** do JD 5R... z taka skrzynia jak ma NH to mógłby JD co najwyżej opony pastować ;) Ta skrzynia w NH ma wyższe straty mocy niż Vario w Fendt, Średnica zawracania NH to 9,96 m DF 10,73 m, a tego mało skrętnego JD 9,35m. Tylko co do zużycia paliwa w lekkich pracach to mogę sie zgodzić że eRka nie błyszczy, ale za to w cięższych jest lepiej niz w NH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gajor24    1

to mam pecha bo ja głownie praca z turem to co bedzie mi złopał jak smok??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    164

Sorry-a potrzebny Tobie aż stukonny ciągnik do pracy przeważnie z ładowaczem ? (chociaż kuzyn ma ładowacz na 230 konnym :D )

PS.Sorry ale Twoje postępowanie przypomina mi aż nadto postępowanie większej części młodych rolników-dają to biorę -a co biorę to się potem będę zastanawiał.Najpierw ustal sobie priorytety a dopiero potem kupuj maszynę !

Edytowano przez jaro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiu    5

nie mówię Jarku że wada mówię że Tobie i wielu ludziom może podobać się najbardziej na świecie w kabinie JD a mnie i wielu ludziom może się podobać kabina w DF i proponuję przyszłemu posiadaczowi samemu obejrzeć przejechać się bo niekoniecznie podzieli moje lub Twoje zdanie na jednym podwórku stawiam mojego PL i najdroższą wersję R i naprawde nie było osoby która przejechała się u mnie jednym i drugim i każdy mówi że revers, biegi półbiegi sprzęgło zwrotnośći i sterowność agrofarma 420-430PL jest o bardzo dużo lepsze niż w JD 5100R łącznie z tym że przy 1850obr/min jadę 40km/h półbiegi jak przełancza to praktycznie nie czuć revers to na całym gazie nie zrobi z jazdy do przodu włanczając wsteczny zrywa płynnie moduluje i rusza wstecz jak dla mnie nie ma porównania 6,2t podnośnika, 4prędkości wałka, elektrochydraulika zmiana przepływu oleju, ustawianie czasu przeplywu oleju, amortyzacja podnośnika wypasiona z regulacją czułości nawet jak 200kg na podnosniku to potrafi amortyzować. Ja uważam że JD jest naprawde ładnie pomalowany cieszy oko kabina w wyglądzie cieszy oko, wiekszość użytkowników mówi że twardy wół roboczy to JD i raczej tak jest ale wspomniana R w porówaniu do PL nie ma za dużo argumentów

 

@bOgdan mówimy o DF Agrofarm 430Profi Line z przednimi oponami 440/65r28 zmierzę jutro średnicę zawracania na błocie i zrobię fotkę jak skręcone są koła w ciągu tygodnia zmierzę w jd 5100r przy kołach 380/70r24 nie ma co się przejmować troche tylko będzie mniej zwrotna ta R -ka popytaj bo PL już jest 5 na AF z dużymi kołami niech napiszą jak skręca bo w gazecie to różnie piszą

Edytowano przez krzysiu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gajor24    1

wiesz lepiej mieć trochę mocy. bo nie wiadomo co bedzie sie zas robic. czy to pole czy cos.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

@Krzysiu kupił sobie DF Agrofarm PL i na każdym kroku próbuje się dowartościować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiu    5

widzisz mi nie zależy co ktoś kupi napisałem tak jak jest a Pan "adikpl1" widząc że argumentów nie ma próbuje mi taką łatkę przykleić.

 

JD R to jest bardzo dobry traktor ale nie znaczy to że najlepszy na świecie swoje wady też ma tak jak każdy inny ciągnik i to nie jedną wadę i słabość i trzeba o tym mówić a nie ukrywać DF i wszystkie marki mają wady jeden takie drugi inne a nie ludzi ściemniać JD bo to jedyna słuszna zieleń najlepszy bez wad co za bzdury to ktoś kto ma futro w kieszeni i dowód osobisty za 3 lata do odebrania może pisać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Duzy1    8

Tak. :)

 

 

 

W takie bajki nie uwierzę... :) Sprawdzałem to na różne sposoby i więcej jak 45l/h nie udało mi się uzyskać wg. wskazań CC. Zobaczymy, co Amazonka z niego wykrzesze. :D

 

@Bobek_Farmer jak Ci się to udało uzyskać takie spalanie bo mój max 36l/h pokazuje a to tylko 15KM mniej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PRZEMEK321    2

jaro i jak sprawdziłeś JD ile pali na pusto na wysokich obrotach? zmieścił sie w 8 L ? nie ma się czego wstydzić przecież napisz to bo cały czas mnie o coś oskarżasz a sam chowasz głowe w piasek gdy chce zebyś coś sprawdził a masz mażliwości.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

 

@Bobek_Farmer jak Ci się to udało uzyskać takie spalanie bo mój max 36l/h pokazuje a to tylko 15KM mniej

 

IPM się załączało przy pracy z gruberem. :D W sumie jak w okolicy mają 7430 z AQ+ to jak go mordowali w pługu na buraczysku to do 40l/h wskazywał. Może to różnica skrzyń.... lub po prostu konkretnego modelu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Wojtek
      ile wam palą te ursusy na mtg i na ile godzin pracy ciezkiej lub lekkiej starcza pełen gorny zbiornik
      jak bym nie kombinował czy jezdząc na obrotach 1500-1700 w orce czyw innych pracach czy obrotach 2100-2400 zawsze mi gasnie ciagnik z braku paliwa po około 7 godzinach,( mam 1224, pzrez kilka dni chodziła w turbo ale sie zatarła i znowu jest bez turbo, pompa jest spowrotem zmieniona od bez turbo)
    • Przez Damian87
      Witam,
      Doszedłam dlaczego mój JD tak ciężko pali na zimno. Padła pompka w baku Nie wiecie gdzie w rozsądnych pieniądzach mogę dosać taką pompkę? I czy często takie pompki padają?
       
      Dobra, to jednak nie pompka padła. Tzn. pompk nie chodzi bo nie dostaje prądu. Napięcie jakie dochodzi jest w granicy 1,6V. Mechanicy którzy normalnie serwisują mi samochód przeglądnęli elektrykę "tyle o ile" i stwierdzili że to wina słabego akumulatora bo jak już się zaciągnie paliwem i odpali to wtedy pompka paliwa pracuje. Pytam się czy jest to możliwe aby akumulator był na tyle mocny żeby kręcić silnikem i zarazem na tyle słaby żeby nie ruszyć pompki bo wg. mnie to coś jest nie tak.
    • Przez krystiano35
      Witam ,
      Mam takie pytanie czy po wymianie wału korbowego na nowy w U 3512 trzeba ustawiać na pompie wtryskowej nowy kąt wtrysku ?
      Bo ustawiłem na fabrycznych znakch i traktor dymi jak trące po gazie lub jak ma bardzo małe obciązenie.
    • Przez tata1
      Witam
       
      Kupiłem nowy czujnik poziomu paliwa do baku w 914 i jak testowałem "na sucho" to ruch pływaka pokrywał się z ruchem wskazówki, ale jak założyłem do baku to chodzi jak chce, najczęśniej na pełnym dochodzi do 2/3 a pozatym to najczęściej 1/3, gdzie szukac przyczyny?
    • Przez kukum
      Witam Jak załozyc filtry paliwa aby wszystko dobrze funkcjonowalo??
      Mam dylemat jak je zalozyc papier-filc czy filc papier
×