zetor 5211 i zgrzytanie biegow

[mareqkrk 0]

Zaobserwowalem u mojego zetora 5211 dosyć mocne zgrzyty podczas zmiany biegu z jałowego ( tkz luzu)

na jakikolwiek inny ( jednym slowem przy ruszaniu). Natomiast nie ma zgrzytania przy zmianie biegów

np z 2 na 3 i z 4 na 5 ( w tym przypadku 2 razy wciskam sprzeglo).

Nie ma tez zgrzytania w sytuacji gdy : Jade do przodu , wciskam sprzegło, zatrzymuje sie a potem wsteczny.

 

Innymi slowy zgrzytanie sie pojawia gdy wciskam sprzegło i chce ruszyc.

Niby mala sprawa ..ale to bardzo wnerwiające.

 

Czy ktoś z forowiczów miał taki przypadek ?

 

Pozdrowienia <_<

[jezynek5211 2]

wciskaj sprzęgło do samego końca , może to pomoże

[mareqkrk 0]

Wciskam do samego konca.

 

Dzwine i coraz bardziej irytujace to zgrzytanie:/

[damianc360 1]

tez tak mam tylko że w c -360.

a może za duzo ustawiasz gaz ręczny ??????? u mnie tak jest jak mam za duzo gazu na ręcznym to poterm krrrrrrrrrrrrrrr......

[mareqkrk 0]

Mam raczej maly gaz reczny ..

 

i jak chce wlazyc jakis bieg gdy traktor stoi to wrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

(fiksacja mnie bierze) .

Ale co ciekawe w sytucju gdy jade . potem wciskam sprzeglo .. hamuje .. i wkladam wsteczny

to zgrzytania nie ma. ;/

[Boniek 1]

A ja w moim Zetorze redukcje z 3 na 2 robie bez sprzęgła i nie ma zgrzytów <_< Może lekko przypowietrzyło ci się sprzęgło....

[mareqkrk 0]

A jest cos takei go jak regulacja sprzegla 1 stopnia ( czy moze za duzo naczytalem sie o c 360 ?

Wydaje sie ze cos jest nie tak ze sprzeglem ... bo tylko przy ruszaniu .. jakby cos ie za bardzo laczylo i stat te zgrzyty.

A ewentualnie sie to cos odpowietrza ?

[Boniek 1]

Chyba na wysprzęgniku (czy jak to tam się nazywa <_< ) jest odpowietrznik, bodajże na kluczyk 10. A odpowietzrza się jak hamulec... Ewentualnie chyba można wydłużyć trochę cięgło od tego sprzęgła.

[mareqkrk 0]

Wiem ze to glupio teraz zabrzmi ..

Nie moge za bardzo tego zlokalizowac wysprzegnika

Byłbym wdzięczy za jakieś naprowadzenie ( o ile to mozliwe ) <_<

[sebe1033 397]

Przed pedałem sprzęgła masz z lewej pokrywkę to pod nią jest otwór też pod pokrywką na łapki od sprzęgła i wysprzeglnik z boku oczywiście, zajrzyj pod kabinę od przodu tak jak idzie drązek kierowniczy powinieneś znależć siłownik wysprzęglnika. Jeszcze jedno zgrzyta tylko z luzu przy właczaniu biegu a jest różnica jeżeli wciśniesz sprzęgło i odrazu wrzucisz bieg a sprzęgło odczekasz trochę i wrzucasz bieg ?

[mareqkrk 0]

Ojc ..a tego jeszcze nie sprawdzalem, bo raczej szybko wrzucalem . Ale w poniedzialek rano sprawdze <_<

[mareqkrk 0]

Dzisiaj spróbowałem tak jak pisze sebe1030. Tzn dlużej przytrzymałem wciśnięte sprzegło przed włożeniem biegu. (I sprzegło do samego konca)

Efekt taki:

Jak traktor byl zimny to prawie zgrzytania nie bylo, ale jak sie juz rozgrzał to było slychac zgrzyt,

ale jakby nie był ów zgrzyt taki głośny.

[RexiL 0]

U mnie jest tak jak napisał kolega wyżej ze jak wcisne sprzęgło i odczekam i dopiero bieg to nie zgrzyta a jak odrazu to mocno zgrzyta wie cie co jest nie tak?

[mareqkrk 0]

No właśnie, jak potrzymam sprzęgło przez 10 sekund to biegi wchodzą cichuteńko.

 

Wygląda na to jakby sprzęgło za wolno reagowało.

Zamierzam spróbować go odpowietrzyć jak skończę zwożenie bo nie chciałbym czegoś zbroić.

Chciałbym się tylko upewnić czy w dobrym miejscu zamierzam odpowietrzać.

http://ma.ciasny.net/~anonimek/af/odp.jpg

i jak rozumiem polega to na wciskaniu sprzęgła aż przestanie "syczeć" powietrze.

[Bobureczek 1]

Weź sobie drugiego chłopa który Ci bedzie wciskał pedał. I zrobisz tak, najpierw trzeba kilka razy wcisnąć pedał i trzymasz go wciśniętego, drugi chłop bierze i odkręca tą srubke co zaznaczyleś na zdjęciu i wtedy wyleci C troche płynu. Następnie zakrecasz śrubke i po zakreceniu puszczasz pedał, czasem trzeba tka kilka razy.

 

a tak pozatym to dlatego często CI zgrzytają biegi gdyż nie ma synchronizatorów też mam 5211 i zgrzytają tak jak u Ciebie.

Edytowano Sierpień 13, 2009 przez wsk125ccm
Cyt. poprzedniego posta.

[MartineZ 14]

sprobuj przytrzymac sprzeglo troche dluzej bo przy wysokiej temperaturze olej robi sie goracy a wiec i rzadki i zanim wyhamuje troche kola zembate to troche minie

 

drugi sposob to wcisniecie sprzegla dwa razy....czasami kola zebate zel sie ustawia to wtedy pusic do konca chwilke poczekac i znowu wcisnac opor....ja tak mam w swoim c360

[mareqkrk 0]

Odgrzewam topic z zeszłego roku bo zastanawiam się jak sobie z tym nieszczęsnym zgrzytaniem poradzić .

 

Przy ruszaniu wystarczy długo przytrzymać sprzęgło. No z 5 sekund albo i więcej jak silnik traktor jest rozgrzany ,

bo jak jest zimny to zgrzytania nie ma.

Problem jest gdy trzeba zmienić "w biegu " z 4 na 5 . Zgrzytanie jest bardzo głośne, a gdy ciągnik

dodatkowo jest rozgrzany to bardzo ciężko włożyć 5.

 

Wysprzęglik był odpowietrzany. Ma ktoś jakieś pomysły co z tym robić ?

 

Z punktu widzenia mojego to wygląda tak jakby sprzęgło niewysprzęglało. ( Dluugie przytrzymanie, np z 20 sekund po długiej

orce i nie ma zgrzytu, ale jakby 2 -3 sek przytrzymał i wkładał bieg to straszliwy zgrzyt) . tylko nie wiem za co się brać.

 

Pozdrawiam

[Dewro 26]

mareqkrk: w zetorze 7011 też jak zmieniam z 4 na 5 to są zgrzyty. Ale gdzieś wyczytałem o tym że pomaga wciśnięcie sprzęgła dwa razy. Robię to tak: Jadę na 4, wciskam sprzęgło, wrzucam na luz, puszczam sprzęgło by po chwili znowu wcisnąć (robię to w miarę szybko) i wrzucam 5 bez zgrzytnięcia. Tylko że u mnie nie ma wysprzęglika, ale zawsze możesz spróbować czy to pomoże.

[mati96 0]

to może sprzęgła do końca nie wrzucasz albo też jeszcze może jest troche już lużne sprzegło te zetory ta wersja bo dziadek tak ma nie ma czegoś w skrzyni tzn . że jak przełanczasz biegi dziadek tak ma że jak ja wrzucam z 4 na 5 to jest zgrzyt a u nas w zetorze to jest 5320 jest normanlnie to coś jest ale to może być że masz na dużych obrotach też traktor i on wtedy też skrzypi

[Boniek 1]

Jeżeli chodzi o zgrzyty przy 4 i 5 to mogą one być objawem wydarcia synchronizatorów. Bo są one na tych biegach tylko nie wiem czy we wszystkich były montowane. Może mało oleju w skrzyni?

[danielhaker 6899]

99% Zetorów 5211 jest już pełnoletnich (w 92 skończyli go produkować) i nie ma w nich synchro jak w samochodach albo nowych ciągnikach więc nie ma co się dziwić że biegi zgrzytają.

[Boniek 1]

Ale przecież jak ktoś zauważy jakąś dużą zmianę przy włączaniu biegów albo jak 5 nie chce wchodzić to normalne nie jest. Nawet jak na starą technologie pełnoletnich Zetorów.

[danielhaker 6899]

To wtedy wg. mnie wina sprzęgła

[mareqkrk 0]

Witajcie

 

Gdy wciskam do KONCA sprzęgło i trzymałem przez 5 sekund lub więcej to zgrzytów nie ma , nawet jak traktor jest po długiej pracy.

Sprawdzałem też przy 4 i 5. Jadąc z małej górki zmnieniłame z 3 na 4. Długo sprzeglo i wchodzi jak ze ani zgrzytu nie słychać.

(Sytuacja ma sie tak samo ze zmianą z 4 na 5) . Ale gdy juz na prostym zmieniałem to zgrzyt był bo siłą rzeczy nie mogłem

długo trzymać sprzegła zeby traktor nie wyhamował.

 

Znajomy polecił mi kawałek wykręcić sróbke która sie styka z pedałem sprzęgła a potem odpowietrzyć wysprzęglik. Zrobię to pewnie za kilka dni, bo teraz orka będzie i jakoś nie chce majstrować przy nim a sam sobie jakoś radzę, choć to wkurzające.

 

Moim zdaniem jest coś z układem hydraulicznym odpowiedzialnym za sprzęgło. Mógłby ktoś potwierdzic ?? Moze jakies lepsze pomysły macie??

[zorzyk2 56]

Przy sprzęgle masz hamulec skrzyni biegów, może podciągnij go nieco.