Pompa wtryskowa

[ursusek94 15]

mam takie pytanie odnośnie 2812 więc chyba pasuje w tym temacie, chodzi mi o koła tylne. czy jako bliźniaki wystarczy kupić drugie opony z felgami, założyć je odwrotnie żeby dotykały się i skręcić je na dłuższych szpilkach? myślę że powinno wytrzymać, ale chce zapytać eksperów. proszę o szybką odpowiedź, bo bym już kupił koła.

[PiotrMilewski 0]

Witam Podobno moc w 4514 z 60 na 66KM uzyskano tylko zwiększając dawkę paliwa ;P Czy to prawda i wie ktoś jak przestawiać taką pompę ?

[Ferdek07 75]

hmmm jak to zrobiono nie mam pojęcia ale jak już chcesz ugrysc temat to może warto pobawić się w zmianę dawki i wtryskiwaczy od 5314 i zrobić 72km, co ty na to? a z tą pompą paliwową to chyba pytanie do dobrego pompiarza, posprawdzali by pompę na przyżądach zregenerowali co trzeba i ustawili, tak samo wtryskiwacze, okresowo warto sprawdzić a koszt wymiany wtryskiwaczy to groszowe sprawy w tych ciągnikach regeneracja pompy to około 600zł także niewielkim kosztem można podniesc moc i zregenerować układ paliwoy, pytanie tylko czy to tylko kwestia układu paliwowego, a nie jeszcze wałka rozrządu głowicy czy czegos tam jeszcze

[Klepk995 189]

a czy czasem 4512/4514 nie mia fabrycznie silnika o 66km bez żadnych przeróbek

[kris14 267]

Pierwsze modele miały 60KM, 66KM występowało zależnie od specyfikacji.

[Klepk995 189]

rozumiem , czyli 4512/4514 jest rzadko spotykany z silnikiem 66km

[kris14 267]

Chyba od 98r szły już tylko 66KM, jeszcze później miały 68KM.

[PiotrMilewski 0]

Ale oryginalnie Ursusy miały te 60 konne silniki to one miały 2000 obr/min a ja podkręciłem na pompie do 2350

[pitermtk 6]

Jak przyśpieszyć ursusa 3512 na pompie twryskowej ? Należy ją odchylić od silnika czy przybliżyć ? A może macie jakieś inne metody ?

[balcerek1 92]

Górą przybliżyć.A co się dzieje nie tak

[pitermtk 6]

Wolno się wkręca na obroty i chce zwiękrzyć dawke paliwa

[ridock100 0]

Witaj

Aby przyśpieszyc zapłon nalezy odchylic pompe wtyrskowa w kierunku bloku silnika,a do zwiekszenia dawki musisz udac sie do kogoś z maszyną bo sam nie ustawisz idealnie kazdej sekcji oddzielnie>

[KULAWA_KOZA 156]

Przyspieszenie zapłonu nie ma nic wspólnego z wkręceniami się na obroty.

[XMK13 411]

Nie mogę się z tym zgodzić. Kąt wtrysku wpływa na żwawość silnika. Niewłaściwy powoduje spadek mocy, nierówną pracę silnika oraz mułowatość zmiany obrotów.

[samex69 34]

ridock100 a jakie sekcje ty chcesz ustawiać w rotacyjnej pompie wtryskowej, no jakie?

[kris14 267]

Do MF255 można kupić pompę sekcyjną taką jak w C360 tylko że na 3 sekcje. Jest taka możliwość

[rafal18 0]

pitermtk ja bym pompe w spokoju zostawił kup filtry dobrym paliwem zalej a i dzwigienki mogą mieć lus i tez się bendzie wkręcał wolno lub sawka do końca nie jest wciśnięta na pompie może trzeba reką dopchnąć

[Lok125 7]

Witam mam problem z zapowietrzona pompą paliwa, nie idzie jej wcale odpowietrzyc, Próbuje tymi 2 śrubami na pompie ta na górze jest odpowietrzona ale ta na dole nie chce się odpowietrzyc (z 4 godziny pompowalem pompką i ciągnięcie, i z rozrusznika) i nadal leci powietrze z paliwem Macie jakiś pomysł jak to zrobić? Czy by się pompa skończyła?? Liczę na waszą pomoc

[tomek1974 539]

pierwsza rzecz to wymiana pompki zasilającej bo często niby dobra a paliwa nie daje pod odpowiednim ciśnieniem druga rzecz to uszczelniacz na wale pompy wtryskowej jak to nie pomoże to regeneracja 

[krzysiek1979 328]

A poluzowałeś na rurce ,co idzie na wtryskiwacz ? 

[Lok125 7]

rurkę poluzowałem prawie wcale nie idzie paliwo tylko trochę niby ta pompka daje paliwo bo jak odkręcę rurkę przed pompą czy nawet tą górna śrubkę w pompie to paliwo się leje Tylko na tej dolnej śrubce nie idzie cały czas paliwo tylko tak z przerwami i cały czas z powietrzem i tak się sączy tylko

[jonek98 2650]

weź silnikiem pokręcić może przepompuje

[damii1 62]

Wymieniałeś filtr paliwa przed zapowietrzeniem? Opisz jak się zapowietrzył? 

[Agrest 25612]

Ja nigdy nie ruszam tych śrubek w pompie. Zawsze luzuję przewód paliwowy i zawsze szybko się odpowietrza.

Jeszcze dla pewności odkręć wężyk od odstojnika którym napływa paliwo z baku, bo często parafina lub inne syfy zaklejają sitko w baku. Przedmuchnij sprężarką, tylko wlew paliwa otwórz , gdybyś przedmuchiwał.

[Lok125 7]

damii1 napisał:

Wymieniałeś filtr paliwa przed zapowietrzeniem? Opisz jak się zapowietrzył? 

Tak wymieniłem filtr zalem go paliwem podpompowalem tą pompą i zapalił odrazu i po 5 sekundach zgasł i nic teraz nie chce zapalić, kiedyś jak mi się zapowietrzył to poluzowalem te śrubki od pompy pokręciłem rozrusznikiem i zapalił A teraz nic a nic nie chcę I z rozrusznika i z zaciągu zero odzewu z plaka to zapalił ale jak plak się skończył to i zgasł nawet dymu nic z rury nie leci

luzowalem te rurki od wtrysków ale tak jak wcześniej pisałem slabo leci z nich paliwo i cały czas z powietrzem jak kręcę rozrusznikiem