Skocz do zawartości
zetor7745

Co sadzicie o przyczepach Pronar

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Pronar
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Myślisz, że w Pronarze masz lepsze opony? Czy tak, czy tak, to małe koła balonowe nie nadają się do tych przyczep. Moim zdaniem powinni w nich montować, przynajmniej jakieś koła 18".

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Do jakichkolwiek 6 i 8, bo to siada strasznie pod ciężarem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Macius    7

Z tymi przyczepami z pola wyjechać a niech jeszcze troche mokro będzie to już kaplica ;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
david85    1

dopłacasz i kupujesz na wysokich i szerokich kołach pytałem o warfame to mi powiedzieli że 4000 zł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

Ale ja bym w życiu nie kupił nowej przyczepy, Kupujesz jakąś np czesze do remontu za 6tyś wyremontujesz ją i masz za 12tyś a nie tyle kasy płącić za nową

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    101

no kupno nowej przyczepy to spory wydatek ale popatrz na to:

1. kupujesz do remontu za 4-6 tysia + remont lub po remoncie za 12-15 tys PLN.

2. bierzesz nową z PROWu za 40 tys PLN z czego skarbówka odda ci 22% i np u mnie jest 60% ceny netto.

 

policz teraz co sie bardziej opłaci :unsure:

 

PS: ja nawet na PROW nie wziałbym nowej przyczepy bo te co mam stoją większość czasu.


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Tyle, używka może mieć ramy powyciągane. Dla mnie np. HL/HW 6ton mają słabą ramę, bo strasznie pracuje, jak się jeździ po nierównościach. Zwłaszcza, jak trafisz na przyczepę, którą chodziła, za samochodem. Podobnie jest z Autosankami, bo tam również rama nie należy do najmocniejszych i zwłaszcza przy kiprowaniu do tyłu można ja pokrzywić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

No może i tak no ale i tak wole wyremontowaną czeszke niż nowoą przyczepe pronar. A rame to przecież widac jak kupujesz czy jest prosta i czy nie jest spawana

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Każdy ma inne zdanie, wiadomo. smile.gif

Polecam przyjrzeć się, jak ktoś wyjeżdża z ciężarem z pola HL, to rama się skręca po przekątnej. Głównie chodzi o przejazd przez koleiny, przejazd przez bruzdę lub ogólnie pojęte nierówności.

Tak dla ciekawości napiszę, że HL jak jedzie za ciężarówką, to ma tendencje, bo jeżdżenia na boki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Bo to jest taka konstrukcja, rama ma być elastyczna i się skręcać lecz nie pękać. Ciągałem większą HL-kę kiedyś liazem przez dwa lata i nic nie tańczyła, była na bliźniakach i miała podwyższoną ładowność. Bardzo lekko się ją ciągnęło.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lamboR6    5

Każda przyczepa będzie latać na boki jak masz luzy na zaczepie bądź sworzniach. HL ma elastyczną ramę ale 8011 jest rejestrowana na 8,3tony a mało kto wozi poniżej 10t. Sąsiad pożyczył ode mnie HL i zadowolony że na jednej miał przeszło 15t, myślałem że go po gryze, ale kare miał taką że połowe musiał rozładować ręcznie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Akurat luzów, jak za Starem jeździła nie było, bo zaczep był automatyczny z kulą i amortyzacją. Jak ojczulek jeździł często to dbał o to, aby było nasmarowane wszystko. Gorzej Johny zniszczył ucho w przyczepie przez dwa lata, przez sztywny zaczep, niż Star przez około 13 lat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
david85    1

jak lubisz d 47 to chyba musisz uwielbiać spawanie bo w nich to przecież nontoper rama pęka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

Dlaczego D-83 to złom ???? Myśmy nasza poprzerabiali i nie zamienili ją na żadną inną ;) D-47 dlaczego spawanie ram u nas jeszcze ani razu nie była spawana :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
david85    1

to chyba mało ją używasz bo ja jak do tej pory przyczepy d 47 z niepopękaną ramą nie widziałem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Macius    7

No nie wiem czy mało używam w żniwa w transporcie w jednym zestawie cały czas latają z około 6,5tony na jednej i jak do tej pory nic się z nimi nie dzieje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
turion23    1

Ja w firmie Pronar pracuje juz prawie 5 lat i przyczepy pronaru sa według mnie za taka cena solidnie wykonane,oczywiscie zdazaja sie wyjatki a jesli piszecie na temat ogumienia to Pronar nieprodukuje opon wiec tutaj to nie ich wina ale zawsze jest opcja dokupienia wyzszysz kół i wtedy po problemie,materiały użyte do wykonania przyczepy sa odpowiedniej jakosci bo firma jest jedna z najwiekszych firm produkujacych sprzet rolniczy w Polsce.Wporwadza sie coraz to nowsze technologie w produkcji i stawia sie na jakosc wykonanych produktów.Ja osobiscie polecam te przyczepy bo za taka cene to nie kupi sie takiej przyczepy ale każdy sam wybiera co ma kupic.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marekgizio    1

Niedaleko mnie jest firma co handluje różnym sprzętem i z przyczep ma Pronary i Wieltony. Zapytałem się ich jak idą pronary a on że jak tylko wstawili Wieltona to ani jednej sztuki Pronaru nie sprzedali. Jak chłop przychodzi i popatrzy na obie przyczepy to zawsze mówi tak: Przyczepę kupuję na 20lat to dołoże te 3000zł więcej bo chcę mieć porządną przyczepe. Jak mieli Pronara to sie sprzedawały ale jak wstawili Wieltona to nie nadążą dowozić i trzeba czekać na przyczepę, a Pronar to można praktycznie z placu brać.

Najwięcej idzie 6t i 10t.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
turion23    1

przemek1025a i tu sie mylisz jestem szarym pracownikiem a nie jakims tam przedstawicielem handlowym i troche juz zdazyłem zauwazyc jak wyglada produkcja w tej firmie i nie tylko jesli chodzi o przyczepy.niemam zamiaru tu faworyzowac przyczep pronaru bo najlepsze nie sa ale tez całkiem złomem tez nie ale duzo osób kieruje sie stosunkiem ceny do jakosci po prostu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez pio46
      Witam .Jaką nową  przyczepę polecacie  około 12 ton z skrzynia pow 5 metrów i ich ceny?
    • Przez Jackassiu
      Witam
      Mam zamiar kupić przyczepę z SANOKA D 45( najprawdopodobniej) wywrot na 2 str, ładowność 3,5t. Po prawej stronie nad tylnym kołem znajduje sie tabliczka znamionowa a z lewej str tej tabliczki jest jeszcze jakiś "aluminiowy pasek" (obydwie te tabliczki są nie czytelne-jakiś nalot+farba). Moje pytanie jest następujące: gdzie szukać nr nadwozia-ramy?
      Odnowienie tych numerów kosztuje "TYLKO" ok 310 zł
    • Przez Tomsky
      Witam,
      zastanawiam się nad zakupem używanej przyczepy skorupowej SODIMAC , tandem resorowany. Jeśli na forum są użytkownicy takiej maszyny proszę o info na co zwrócić uwagę przy  zakupie , ewentualnie słabe strony czy problemy .
      Pozdrawiam
    • Przez HornetZnawca
      Witam kupiłem przyczepę od Tatry brandys i mam problem z hamulcami bo są w niej dwuobwodowe a ciągniki mam Polskie:/ Co zrobić żeby przyczepa hamowała przy ciągniku z hamulcami jednoobwodowymi? Chciał bym też zaczepiać za brandyską HL 8011 która też jest na jednoobwodowych hamulcach...
×