Co sadzicie o przyczepach Pronar

[dyczkowski123321 0]

ale te 30-35 tys. kosztuja 8t. czy 10t.??

[kris14 267]

Chyba 8T.

[brzozak2 241]

10T - 36 000 brutto

[dyczkowski123321 0]

to nawet tanio.u mnie ogladalem 6T z miroslawca ktore kosztowaly 26000netto a takie same z pronaru 26000 brutto

[brzozak2 241]

taka cene zaoferowali znajomemu, ktory z tego punktu dilerskiego kupil juz pare maszyn, wiec nie wiem jak zaczynaja gadac z kims swierzym

[dyczkowski123321 0]

ja u niego tez juz kilka kupilem wiec....

moim zdaniem za firme nie ma co placic.zostane przy pronarze

[kris14 267]

Chyba, że interesuje Cię przyczepa 6T z Cynkometu (dawna Czarno Białostocka) i cena tej przyczepy zaczyna się od 18 660zł netto.

W standardzie burty mają wys. 500mm, profil "BOWA" (Niemcy) i gr. 2mm.

Ogumienie: 11,5/80x15.3 12PR.

Za 2 310zł netto można dokupić nadstawy o wys. 500mm.

 

Przyczepa z nadstawami kosztuje 20 970zł netto (25 583,40zł brutto)

 

Dodam, że przyczepa jest częściowo ocynkowana ogniowo (burty, dyszel, rama).

[adikpl1 257]

Nawet ładnie ta przyczepa wygląda . Ciekawe czy na tych burtach można by wozić bele

Przyczepy Cynkomet

[korks 5]

moj znajomy kupił 6 z pronaru pod naporem ciezaru jadac z góry pogioł mu sie zaczep

[mlodyrol 0]

no pewnie zobacz jaki zaczep maja pronarowskie przyczepy bardzo slabiutki

[dyczkowski123321 0]

porównywalem.ma identyczny jak w metel-techu.wogole toone roznia sie tylko szczegolami.

nie wiecie czy do propnaru da sie zamówic plandeke?

[kris14 267]

Ja mam tylko trochę wygięty pierwszy szczebelek przy drabince- podczas transpotu na ciężarówce (nie była to niskopowoziówka, laweta) dyszel był za mocno podniesiony do góry, aby nie wystawał zbytnio za obrys ciężarówki no i się wygiął...

[dyczkowski123321 0]

prosze o wypowiedzi uzytkownikow 8 tonowych.poniewaz te mie najbardziej interesuja.

[brzozak2 241]

nie wiecie czy do propnaru da sie zamówic plandeke? blink.gif

da sie do 10T plandeka ze stelarzem i pomost 2200 netto dzisiaj sie pytalem

[przemal_1989 0]

tak przyczepy cynkometu to jedna wielka lipa tak samo jak i rozrzutniki wiem bo mam taki 8t i ostanio jak woziłem obornik na pole to skrzynia przekładniowa poszła a mianowicie to zębatki poprstu poobcinały sie i teraz juz cynkomet produkuje te rozrzutniki z posówem hyydraulicznym

[zetor 4]

nie myslałes o warfamie?

[przemal_1989 0]

nie myslałes o warfamie?

do mnie to

[zetor 4]

do autora tematu ale do ciebie tez moze byc

[longerbycz 2]

8T z pronaru sa bardzo ładne i na pierwszy rzut oka ogólnie super ale porównując je np z metaltechem to mają wszystko cieńsze i nie wiem jak to by było gdyby ktoś chciał na niej ciężkiego przewozić na długie dystanse...

sasiad ma 8T z metaltechu to ostatnio nawet ładowarką podkłady betonowe na nią sypał i nic się nie pogieło

Edytowano Wrzesień 3, 2007 przez Pavel

[tompil 3968]

stałem ze 2 lata temu w kolejce z gościem który kupił 2 przyczepy pronara 8 tonowe i wystrzeliło mu w trakcie żniw wszystkie 8 opon i na gwarancji mi nie uwzględnili bo stwierdzili że za mocno przeładował. To po co robią takie burty skoro przyczepa nie wytrzymuje.

[Grzesiek44 4]

wystawiam ten temat bo interesują mnie przyczepy pronar jak jest z ich wykonaniem i jaka jest ich cena ??? Czekam na odpowiedzi

[kris14 267]

Cena 6T wacha się pomiędzy 25-26 tys. zł (chyba brutto), mam takową przyczepę i na jakość wykonania nie narzekam, skrzynia jest szczelna, rama przyczepy wytrzymała a butry mają wiele wariantów otwierania, w standardzie znajduje się tylnie okno wysypowe.

[Jozek18 0]

Cena 6T wacha się pomiędzy 25-26 tys. zł (chyba brutto), mam takową przyczepę i na jakość wykonania nie narzekam, skrzynia jest szczelna, rama przyczepy wytrzymała a butry mają wiele wariantów otwierania, w standardzie znajduje się tylnie okno wysypowe.

a czy warto kupić nową nie lepiej z dwie używane w dobrym stanie ???

[kris14 267]

Jak znajdzie się oferta to czemu nie?

[StoproKuptel 0]

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA

 

To opis 6 tonówki kórą używałem do transportu zbóż,moim zdaniem najlepsza przyczepa jaka jest w ofercie,czytałem że w niemczech też je chwalą,aha Top Agrar 3/2004 troche pisze o przyczepach Ładowność (kg) 6000

Masa własna (kg) 2120

Długość skrzyni ładunkowej (zewnętrzna) (mm) 4100

Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna) (mm) 4010

Szerokość skrzyni ładunkowej (zewnętrzna) (mm) 2100/2150

Szerokość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna) (mm) 2010/2060

Wysokość ścian skrzyni (mm) 500 + 500

Wymiary (długość/szerokość/wysokość) (mm) 6120/2240/1670

Pojemność ładunkowa (m3) 4 (8 - Opcja)

Wznios powierzchni ładowania (mm) 1135

Rozstaw kół jezdnych (mm) 1600

Rozmiar ogumienia 11,5/80-15,3 12PR

Prędkość maksymalna (km/h) 30

Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej: do tyłu/na boki 50o

Rodzaj cylindra (ilość członów / skok) (szt./mm) 4/1300 (chrom)

Zapotrzebowanie oleju / ciśnienie (l/MPa) 8/16

Są one malowane metodą proszkową,kilka rodzaji opon w opcji,centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi, ergonomiczne górne zamki ścian i nadstaw oraz okno z zasuwą w ścianie tylnej,3warstwy podkładu i bezbarwny lakier