Co sadzicie o przyczepach Pronar

[Gość Profil usunięty]

Myślisz, że w Pronarze masz lepsze opony? Czy tak, czy tak, to małe koła balonowe nie nadają się do tych przyczep. Moim zdaniem powinni w nich montować, przynajmniej jakieś koła 18".

[Macius 60]

powinni dawać wyższe koła do pronarek bo te małe sa za szerokie i cięzko idą

[Gość Profil usunięty]

Do jakichkolwiek 6 i 8, bo to siada strasznie pod ciężarem.

[Macius 60]

Z tymi przyczepami z pola wyjechać a niech jeszcze troche mokro będzie to już kaplica ;/

[david85 3]

dopłacasz i kupujesz na wysokich i szerokich kołach pytałem o warfame to mi powiedzieli że 4000 zł

[Macius 60]

Ale ja bym w życiu nie kupił nowej przyczepy, Kupujesz jakąś np czesze do remontu za 6tyś wyremontujesz ją i masz za 12tyś a nie tyle kasy płącić za nową

[Nikita_Bennet 315]

no kupno nowej przyczepy to spory wydatek ale popatrz na to:

1. kupujesz do remontu za 4-6 tysia + remont lub po remoncie za 12-15 tys PLN.

2. bierzesz nową z PROWu za 40 tys PLN z czego skarbówka odda ci 22% i np u mnie jest 60% ceny netto.

 

policz teraz co sie bardziej opłaci :unsure:

 

PS: ja nawet na PROW nie wziałbym nowej przyczepy bo te co mam stoją większość czasu.

[Gość Profil usunięty]

Tyle, używka może mieć ramy powyciągane. Dla mnie np. HL/HW 6ton mają słabą ramę, bo strasznie pracuje, jak się jeździ po nierównościach. Zwłaszcza, jak trafisz na przyczepę, którą chodziła, za samochodem. Podobnie jest z Autosankami, bo tam również rama nie należy do najmocniejszych i zwłaszcza przy kiprowaniu do tyłu można ja pokrzywić.

[Macius 60]

No może i tak no ale i tak wole wyremontowaną czeszke niż nowoą przyczepe pronar. A rame to przecież widac jak kupujesz czy jest prosta i czy nie jest spawana

[zorzyk2 56]

HL to niemka, ramę ma mocną i się nie wyciąga.

[Gość Profil usunięty]

Każdy ma inne zdanie, wiadomo.

Polecam przyjrzeć się, jak ktoś wyjeżdża z ciężarem z pola HL, to rama się skręca po przekątnej. Głównie chodzi o przejazd przez koleiny, przejazd przez bruzdę lub ogólnie pojęte nierówności.

Tak dla ciekawości napiszę, że HL jak jedzie za ciężarówką, to ma tendencje, bo jeżdżenia na boki.

[zorzyk2 56]

Bo to jest taka konstrukcja, rama ma być elastyczna i się skręcać lecz nie pękać. Ciągałem większą HL-kę kiedyś liazem przez dwa lata i nic nie tańczyła, była na bliźniakach i miała podwyższoną ładowność. Bardzo lekko się ją ciągnęło.

[lamboR6 5]

Każda przyczepa będzie latać na boki jak masz luzy na zaczepie bądź sworzniach. HL ma elastyczną ramę ale 8011 jest rejestrowana na 8,3tony a mało kto wozi poniżej 10t. Sąsiad pożyczył ode mnie HL i zadowolony że na jednej miał przeszło 15t, myślałem że go po gryze, ale kare miał taką że połowe musiał rozładować ręcznie.

[Gość Profil usunięty]

Akurat luzów, jak za Starem jeździła nie było, bo zaczep był automatyczny z kulą i amortyzacją. Jak ojczulek jeździł często to dbał o to, aby było nasmarowane wszystko. Gorzej Johny zniszczył ucho w przyczepie przez dwa lata, przez sztywny zaczep, niż Star przez około 13 lat.

[Macius 60]

Ja nie mam zaufania do HL Według nas najlepsze są czeszki i autosanki d-47 i d-83

[david85 3]

jak lubisz d 47 to chyba musisz uwielbiać spawanie bo w nich to przecież nontoper rama pęka

[zorzyk2 56]

D-83 - złom jak diabli, P4 - inna sprawa.

[Macius 60]

Dlaczego D-83 to złom ???? Myśmy nasza poprzerabiali i nie zamienili ją na żadną inną D-47 dlaczego spawanie ram u nas jeszcze ani razu nie była spawana

[david85 3]

to chyba mało ją używasz bo ja jak do tej pory przyczepy d 47 z niepopękaną ramą nie widziałem

[Macius 60]

No nie wiem czy mało używam w żniwa w transporcie w jednym zestawie cały czas latają z około 6,5tony na jednej i jak do tej pory nic się z nimi nie dzieje

[turion23 28]

Ja w firmie Pronar pracuje juz prawie 5 lat i przyczepy pronaru sa według mnie za taka cena solidnie wykonane,oczywiscie zdazaja sie wyjatki a jesli piszecie na temat ogumienia to Pronar nieprodukuje opon wiec tutaj to nie ich wina ale zawsze jest opcja dokupienia wyzszysz kół i wtedy po problemie,materiały użyte do wykonania przyczepy sa odpowiedniej jakosci bo firma jest jedna z najwiekszych firm produkujacych sprzet rolniczy w Polsce.Wporwadza sie coraz to nowsze technologie w produkcji i stawia sie na jakosc wykonanych produktów.Ja osobiscie polecam te przyczepy bo za taka cene to nie kupi sie takiej przyczepy ale każdy sam wybiera co ma kupic.

[przemek1025a 2]

turion23 bez obrazy ale ty to chyba jesteś przedstawicielem chandlowym w tej firmie?

[Damin180894 9]

ja mam dwie pronarki 10 ton i jestem zadowolony mogły by być troszkę szczelniejsze :unsure:

[marekgizio 4]

Niedaleko mnie jest firma co handluje różnym sprzętem i z przyczep ma Pronary i Wieltony. Zapytałem się ich jak idą pronary a on że jak tylko wstawili Wieltona to ani jednej sztuki Pronaru nie sprzedali. Jak chłop przychodzi i popatrzy na obie przyczepy to zawsze mówi tak: Przyczepę kupuję na 20lat to dołoże te 3000zł więcej bo chcę mieć porządną przyczepe. Jak mieli Pronara to sie sprzedawały ale jak wstawili Wieltona to nie nadążą dowozić i trzeba czekać na przyczepę, a Pronar to można praktycznie z placu brać.

Najwięcej idzie 6t i 10t.

[turion23 28]

przemek1025a i tu sie mylisz jestem szarym pracownikiem a nie jakims tam przedstawicielem handlowym i troche juz zdazyłem zauwazyc jak wyglada produkcja w tej firmie i nie tylko jesli chodzi o przyczepy.niemam zamiaru tu faworyzowac przyczep pronaru bo najlepsze nie sa ale tez całkiem złomem tez nie ale duzo osób kieruje sie stosunkiem ceny do jakosci po prostu.