Skocz do zawartości
Arni

Valtra A

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Valtra
jozmi    0

Witam jestem na forum nowy więc wszystkich witam i pozdrawiam:) Mam małe pytanko, ponieważ chce kupić Valtre a72 chciałem sie dowiedzieć od kogoś to posiada te traktorek czy warto go kupować?? ma pracować jako drugi w gospodarstwie z ładowaczem czołowym. Proszę jeśli można opinie o nim:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
thefarmer    3

valtra A to brdzo udany ciągnik.konstruckcja jest solidnie wykonana,nie wspominajc o silnikach sisudiesel....to jest poprostu mistrzostwo.na cały dzien pracy spali Ci góra 79l. bo taki ma bak :) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Daj go do zimowej orki na ciężkich ziemiach i zamów drugi bak :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

lukas120    4

to ludki mają wyobraźnie albo bajeczki opowiadają ciekawe jaki długi dzień ... od obiadu do kolacji???

a jeśli to ma być ciągnik do czołowego to bym się zastanowił nad N82 no chyba że jest przeznaczona ograniczona kwota monety bo rewers elektro hydrauliczny się przyda i ciekawy program do sterowania sprzegłem i wydatek hydrauliki większy kabina lepsza a zresztą e cenie ubogiej Aśki można chyba kupić Proxime POWER (jest już dostępna?) no chyba się będzie pracować wygodniej...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Nie wiem jak teraz ale jakiś czas temu w cenie ubogiej "aśki" można było kupić całkiem podpasiony NH,JD czy MF-"N-ka" to już inna bajka ale chyba ceną też nie rozpieszcza ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jozmi    0
to ludki mają wyobraźnie albo bajeczki opowiadają ciekawe jaki długi dzień ... od obiadu do kolacji???

a jeśli to ma być ciągnik do czołowego to bym się zastanowił nad N82 no chyba że jest przeznaczona ograniczona kwota monety bo rewers elektro hydrauliczny się przyda i ciekawy program do sterowania sprzegłem i wydatek hydrauliki większy kabina lepsza a zresztą e cenie ubogiej Aśki można chyba kupić Proxime POWER (jest już dostępna?) no chyba się będzie pracować wygodniej...

kupuje go na PROW a , że ma juz jeden wiekszy Fendt 309Ci więc mam ograniczenie max 55KW wiec zastanawiam się jaki kupić a cena nie gra roli:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
papuszka23    0

Miałem aske w tym roku na 1 dzień i się spisała. chce ją kupić na prow z turem ale ogranicza mnie huśtawka na rynku trzody i wysoki kurs euro. ciągnik godny polecenia do mniejszego gospodarstwa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukas120    4

ten rok na świnach to tak jeszcze dobry cena się w miarę trzyma zboża obrodziły więc też ich kosz jest niski teraz ostatni szał na rynku pasz białkowych zmoncił spokuj ale pożywiom posmatriom...

a co do ciągnika do tura jeśli wustępują ograniszenia w mocy to chyba Same ma coś w tej mocy (55kw) małe zwrotne i rewers sterowany EH natomiast w Aśce jest taki bajer jak dzwignia tewersu z lewej strony i wniej dwa włączniki sprzęgła jest to w miare wygodne ale ciągle jest to sprzęgło suche

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jozmi    0

dzięki lukas za info:) byłem u dealera chce za ta valtre72 z turem około 200tys netto i przejechałem sie tym traktorkiem i nie zachwycił mnie podjade tego Same przetestowac

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
thefarmer    3

ile chce za ta valtre??? moj znajomy ma aśke95 z turem i dał za nia ok 140 tys netto a i bardzo sobie ja chwali

Edytowano przez andrzej2110
cytowanie posta wyżej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kat    7

Właśnie trochę dużo za tą Aśke mi sie wydaje. Gdzie pytałeś o cenę? Nie maja czegoś na placu z poprzedniego rocznika?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jozmi    0

Byłem w Paczkowie, tam mi podali cenę za Valtre A72 z ładowaczem czołowym i to przy kursie Euro 4.20zł, bo po tyle przeliczają w obecnym czasie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukas120    4

teraz za te pieniądze netto to chyba miałeś zaklepane wsześniej jak euro cienko stało

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blizniak1    0

Co powiecie na temat Valtry A93, miałby służyć jako główny w gospodarstwie, jak u nich z awaryjnością, spalaniem, udźwigiem no i uciągiem bo mam rędziny. Zastanawiam się jeszcze nad Agrofarmem i Proximą Power.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez pawel_11_95
      Witam
      Jestem posiadaczem Valmeta/Valtry 6300 rok 1996. Mam problem z Wom-em,podnośnikami tylnymi i biegami. Wom i Tuz tylny w ogóle nie działają, biegi nie mogę wrzucić 1 i 2 jest możliwość jazdy tylko na 3 i 4. Z elektryką jest wszystko ok. Ciągnik odpala jeździ, hydraulika działa.  Gdzie mogę szukać rozwiązania problemu? Czy może ktoś polecić mechanika w mazowieckim?
    • Przez Manieks
      Witam Państwa. 
      Poszukuję instrukcji obsługi oraz katalogu części do ciągnika Valtra 8350. Na chwilę obecną zależy mi na opisie przycisków sterujących w kabinie, który od czego jest. U mnie niestety wszystkie mają starte ikony. Najlepiej jakby ktoś miał taki plik w PDF. 
    • Przez AchimR
      Za treść poniżej niektórzy mnie znienawidzą...
      Korzystając z pogody i chwili wolnego pojechałem do kuzyna (do Austrii, gdzie mają żniwa trochę wcześniej niż na Śląsku), a który od kwietnia jest zadowolonym posiadaczem Valtry T174, tak się złożyło, że pierwszego dnia trafiłem na serwisanta i od słowa do słowa...
       
      Zczytałem program z T174 w celu tuningu, ale z serwisantem dogadałem się tak, że mogę zczytać mocniejszy i słabszy model, który maja u siebie. (dodam, że nigdy dotychczas nie robiłem tak świeżego ciągnika!)
      Nie było T254, ale zczytałem T234 i T154.
      Wszystkie te ciągniki mają sterownik silnika EDC17CV41 i osprzętowo identyczny silnik.
      I teraz najlepsze - program sterownika silnika jest w 98% identyczny, różnica jest dosłownie w 15 mapach, 10 z nich pokazane jest poniżej.
      Pierwsze 5 patrząc od lewej robią większość roboty - to ograniczniki momentu obrotowego.

       
      Pierwszy myśl, "kopiuje mapy z T234 na plik T174", 5 minut + 20 kolejnych na zapis i ciągnik odpalił, testy w prawie 5-tonowej bronie talerzowej pokazały efekty. Potem już było tylko lepiej, nie mając programu z T254 ograniczniki zrobiłem przez ekstrapolację.

       
      Po tygodniu na polu wszystko było dobrze i poszliśmy o krok dalej, znowu ekstrapolacja ograniczników o kolejne 70Nm, ale tu już zrobiłem kilka dodatkowych map.
       
      W chwili obecnej ciągnik ma za sobą miesiąc pracy na parametrach około 290PS 1070Nm  (ISO 14396).
      Szczerze powiem, że nie wiem jaki ma to wpływ na zużycie jednostki napędowej. Jedyna awaria to pęknięty spaw na ramie głębosza Lemken.
      Testy z broną talerzową pokazały, że seryjna T174 potrafiła utrzymać prędkość ~8-10km/h, a po tuningu bez problemu 15-16km/h
       
      Zużycie paliwa (l/h) spada sporo, ALE tylko wtedy gdy prędkość z maszyną jest podobna jak do serii - ciągnik pracuje na wyższym biegu i niższych obrotach. Oszczędność paliwa jest też zauważalna przy większej prędkości (l/mth), ale tu wykorzystuje się moc skracając po prostu czas pracy.
       
      Z mojego punktu widzenia: ciągnik jest bardzo dobry pod względem silnika, takie podejście poprzez ograniczanie parametrów kilkoma mapami świadczy o elastycznej jednostce. Dodatkową moc można zrobić bez kombinacji, coś jak VW zrobił w Caddy (samochód użytkowy - nie osobówka) i co robi Cummins (którego silniki uważam za naprawdę dobre).
      Silnik zbudowany z zapasem, teoretycznie powinien długo posłużyć. Dla porównania dodam, że w osobówce wykrzesanie dodatkowych 10-20% mocy w szerokim zakresie obrotów przy sterowniku typu EDC17 to czasem i 50map do zmiany.
       
       
       
       


    • Przez Rolnik117
      Witam mam problem z valtra t133 ponieważ gdy długi czas pracuje np. W orce czy w agregacie scierniskowym zaczyna wchodzić duża temperatura (pod czerwone), gdy dojadę do brzeg i zanim obruce temperatura momentalnie spada na środek czyli dobrze. Co może być przyczyną 
    • Przez edzio
      Niech piszą ci którym cokolwiek gdziekolwiek się popsuło, Uwagi w tym temacie będą przestrogą dla wszystkich bądź odwrotnie.piszcie i nie ściemniajcie że się nie psują bo nawet JD nie jest święty.w końcu to tylko MACHINES!!! .pozdro
×