Skocz do zawartości
janusz14

Jaki olej silnikowy używacie do swoich maszyn???

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Olej
artek88    0

Witam

 

Moje pytanie dotyczy oleju silnikowego CF 40,

Jego dane:

2. Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C, mm2/s - 12,5-16,3

3. Wskaźnik lepkości - nie niżej 90

4. Temperatura płynięcia - nie wyższa niż 21°C

5. Temperatura zapłonu, - nie niżej 220°C

8. Liczba zmydlenia, mg KOH/g - nie niższa niż 1,5

 

Jest to francuski nowy olej (CF) służący do smarowania silników stacjonarnych typu Waukesha, Caterpillar, motosprężarek

 

 

A mianowicie olej ten nadaje się do użytku tylko w dodatnich temperaturach, i tu moje pytanie czy istnieją jakieś środki które mogą mu zmienić temperaturę krzepnięcia? i czy można taki olej stosować np. w ciągniku MTZ/zetor/ursus?

 

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
2701    2

Do 3p i Zetora leję półsyntetyczny castrol i muszę powiedzieć że olej super...Nie prawdą jest że rozszczelni silnik chyba ze jakieś padło które i tak ma przecieki.Wracając do castrola to utrzymuje silnik w znakomitej czystości zero mułu syfu itd.wymiana co 200mth.Do c-330 total rubia mineral 15w40 wymiana co 120mth. Jeśli ktoś ma silnik w nienagannym stanie polecam oleje dobre- warto a róznicę widać przy remontach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    185

Ja do MF 255 też leje półsyntetyk. Syntetyk rozczelnia silnik ale to się tyczy starych silników. Jak silnik ileś lat chodzi na mineralnym i się wleję syntetyk.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

pilu    0

Koledzy mam prośbę czy moglibyście podać swoich dostawców albo miejsca gdzie kupujecie oleje ? Chodzi mi głownie o większe hurtownie albo sklepy z olejami nie tylko do naszych maszyn ale też do zagranicznych sprzętów :) Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

Witam a tak panowie mnie na przeglądzie zalali Agrifarm 10W-30 ,w instrukcji mam kilka rodzai olejów do stosowania tylko wszystkie to 15W-40 ,na drugi rok już sam będę zmieniał czy lać 10 W-30 czy jak w instrukcji 15W-40 ,zimą bardzo mało używam ciągnika jeden dwa razy na miesiąc pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mateusz779    1

Ja do swojego Ursusa c-360-3p leje Lotos City Diesel 20w50 i jest ok.

Do Zetora 8111 wlałem też ten sam olej, ale jest chyba trochę za gęsty bo przy rozgrzanym silniku ciśnienie mam 5 (obroty ok 1500/min). Boję się że mi panewki wypłucze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FINN    988

@mateusz779, no ja to na twoim miejscu to bym się cieszył mając na silniku 5 atm... ja w Finnce po wymianie oleju mam 5.5-6 ale potem spada do 5 i tak zostaje...aż do nastepnej wymiany...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mateusz779    1

FINN może masz rację, silnik w nim jest żyleta. Prawdopodobnie to był nowy silnik bo Czesi nie robią remontów jak my tylko wymieniają cały.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bolko    0

Do Bizona i Ursusa C-360 od dluzszego czasu leje Diesel 2 HPDO. Nie grzeje sie tak silnik na nim.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

U mnie w instrukcji pisze że zalewać 15W-40 na przeglądzie zalali 10W-30 bo taki zalewaja wszystkim tak powiedzieli serwisanci ,teraz wiosną sam sobie zmienię chciałbym dobrym myślę że ten 10W-30 to za kiepski na gorączkę latem ,ten pierwszy te 15W to za gesty na zimę jaki kupić coś doradzicie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romek6340    203

Mówiąc w wielkim skrócie olej syntetyczny jest dużo lepszej jakości, wytwarzamy w bardziej zaawansowany sposób. Ale do normalnych silników(patrz starszych) czasami lepiej lać mineralny bo sporo tańszy i po prostu mogą być nie przystosowane do pracy na syntetyku <_< a i syntetyk przeważnie jest rzadszy co oczywiście w zimę jest na +. Co do stosowania zamienne to są różne zdania(no w teorii oczywiście można) ale po mojemu jak jeździsz na oleju który spełnia wymagania producenta to i taki już zostaw.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafal13113    96

Mówiąc w wielkim skrócie olej syntetyczny jest dużo lepszej jakości, wytwarzamy w bardziej zaawansowany sposób. Ale do normalnych silników(patrz starszych) czasami lepiej lać mineralny bo sporo tańszy i po prostu mogą być nie przystosowane do pracy na syntetyku <_< a i syntetyk przeważnie jest rzadszy co oczywiście w zimę jest na +. Co do stosowania zamienne to są różne zdania(no w teorii oczywiście można) ale po mojemu jak jeździsz na oleju który spełnia wymagania producenta to i taki już zostaw.

w teorii nie można i w praktyce też nie olej syntetyczny leje się do nowych silników i nie przeważnie a zawsze jest rzadszy i lepszej jakości ale w miarę jak silnik zaczyna spalać syntetyk powinno przechodzić się na półsyntetyk a na koniec mineralny nie wolno stosować zamiennie gdyż syntetyk "oczyszcza silnik" a mineralny zostawia osady stosując syntetyk do zużytego już silnika bardziej go zużyjemy niż na mineralnym (oczyści się z osadów) i będzie brał więcej oleju, do maszyn rolniczych powinno się stosować oleje klasy SHPD (na wysokie obciążenia)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romek6340    203

To ja wyjaśnie... No bo właśnie pisząc w teorii miałem na myśli ogólną mieszalność oleju i jak ja zawsze czytałem o tym, uczyli mnie w szkole i później na warsztacie to zmieszając oleje nadal masz olej ale gorszej jakości. Jeśli chodzi o silnik i nagary pozostałe po mineralnym to że mogą się np. oderwać i tylko idzie na szkodę silnikowi to już to jest zastosowanie w praktyce, w silniku i tu potwierdzam że jak przechodzić to tylko z lepszego na gorszy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hoodoowca    3

Nikita Bennet ja od 2 lat stosuję ten olej 15 w50 bardzo dobry wymieniam co 300 mtg tylko u nas jest też luzem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100

Nikita Bennet ja od 2 lat stosuję ten olej 15 w50 bardzo dobry wymieniam co 300 mtg tylko u nas jest też luzem.

po prostu dostałem trochę olejów które stryjek kupił w dużych bańkach do swego ursusiaka. Troche stały ale myślę że do ciapka na jeden sezon spokojnie stykną (bańki zamknięte w ciemnym i chłodnym pomieszczeniu). Zawsze to jedna wymiana gratis ;) Potem wróci się do Falco a dwa pozostałe to turdus. Edytowano przez Nikita_Bennet

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

Wydaje się kupujesz nowy ciągnik masz instrukcję pisze taki olej o oznaczeniu takim i takim w moim przypadku było 15W-40 pisało, tylko już na ciąniku na naklejce pisało ciągnik zalany olejem 15W-30 ,na przeglądzie zalali mi 10W-30 i bądz tu mądry co samemu teraz wlać ale po lekturze tych porad 10W-40 chyba byłby odpowiedni 10 na zimę byłby rzadszy a 40 w lecie by miała dobre właściwości

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×