Skocz do zawartości
Tomek34

Japońskie vs Niemieckie

Polecane posty

Zetor5340    1

słuchaj żeby kupić dobre prestiżowe auto trzeba mieć pieniądze, skoro ty po wejściu w ogłoszenia od razu klikasz na sortowanie "Cena" to wybacz ale między innymi dlatego wyświetlają ci się skasowane auta.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Luke16    144

Jadąc na brzeski ostatnio żałuję że nie wziąłem od ojca VW bo wyróżniałem się z tłumu fiatem :) :) :) Same VW i BMW a nie które to taki WT że aż strach było patrzeć :) ... Grzesiek pojechałem na dyskę do siebie w okolicę to uzyskałem całkiem sporą rysę na drziwach zrobioną albo kluczykiem albo gwoździem... po prostu zazdrość.... :) I jedna rzecz mnie jeszcze dziwi że miałem z 10 ofert sprzedaży mojego autka... Może dlatego że dbam i godnie wygląda :):D

 

Mam pytanie ile kaski ma przeciętny rolnik na samochód??? Chyba ok. 15 tyś zł bo mnie na droższe auto nie stać i nikogo z mojej wioski....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil20    0
słuchaj żeby kupić dobre prestiżowe auto trzeba mieć pieniądze, skoro ty po wejściu w ogłoszenia od razu klikasz na sortowanie "Cena" to wybacz ale między innymi dlatego wyświetlają ci się skasowane auta.

 

He he...tak dla twojej wiadomości to chodziło mi o niezawodny samochód bo musze często pokonywać duże odległości :) a tak po twojej myśli to wychodzi na to że lepiej kupić zajechane Audi za 30 tys niż dobrego Fiata czy Renault za 20tys :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

Prestiż to co najmniej np. nowe Audi A6, BMW 5, Lexus GS, a nie jakieś stare 10 letnie taczki, no chyba że RR :D Za to nawet najnowszym i najbardziej wypasionym Fordem czy Fiatem prestiżu nie uwidzisz :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
coolman111    54

Ja preferuje nowe, wole mieć mniejsze auto, a wiem czym jeżdżę. Nie oszukujmy się, ale co do używek to trudno o dobry samochód. Oczywiście zdarzają się dobre i zadbane fury, ale ludzie zazwyczaj takich nie sprzedają :D.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50
Prestiż to co najmniej np. nowe Audi A6, BMW 5, Lexus GS, a nie jakieś stare 10 letnie taczki, no chyba że RR :D Za to nawet najnowszym i najbardziej wypasionym Fordem czy Fiatem prestiżu nie uwidzisz :)

Gdyby pod wiejską dyskoteką pojawił się F150 , to na te wypasione niemieckie auta nikt by uwagi nie zwrócił. Ferrari to też Fiat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

ale pod miejską dyskoteka od razu było by widać że wieśniak przyjechał :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
deer    176

Mam kilku kumpli mechaników. Każdy z nich, mniej więcej wyznaje taką teorię: żeby nie mercedes i wolkswagen to niemieli by zajęcia :D.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    803

A ja wolałbym 5-letnie audi niż w tej cenie nowego francuza albo fiata bo niemca zawsze można sprzedać za dobrą cenę nie mówiąc już o dieselu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomi382    97

Jak jest z awaryjnością u audi 100 C4. Myślę nad kupnem takiego 2.5TDI. na haku ma chyba 1500kg i nieźle wygląda. Zastanawiam się też nad audi 80 b4 to podobno auta które się nie psują. Co o tym sądzicie?? pozdr :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil20    0

Kumpel kupił Audi 80 b4 z 94r i cieszył się że nie sprzedał poldka bo miał czym po części jeżdzić :D nie były to poważne awarie ale zawsze coś

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
coolman111    54

Wuja kiedyś dużo sprowadzał i handlował tymi 80tkami. Ogólnie dobre fury. Miały bardzo dobre blachy, ponieważ były w pełni ocynkowane. Gorzej jak trafiła mu się jakaś już klepana i malowana, wtedy po roku już się sypała (widać, że jak ktoś szykował na sprzedaż to tylko aby odpicować i szybko się pozbyć).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek34    0
Prestiż to co najmniej np. nowe Audi A6, BMW 5, Lexus GS, a nie jakieś stare 10 letnie taczki, no chyba że RR :) Za to nawet najnowszym i najbardziej wypasionym Fordem czy Fiatem prestiżu nie uwidzisz :D

 

a wedlug Ciebie Toyota Supra IV to nie prestiż choc juz do najmłodszych nie nalezy ???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirasek    7

Supra to przecierz zupełnie inny segment niż Audi A6 czy jakiś sedan, a co do prestiżu to jeszcze nie widziałem na wsi pod stodołą żadnej Supry, w przeciwieństwie do Audi których w okolicznych wioskach jest masa... Co ciekawe np. w takiej Wawie po komisach praktycznie nie ma Audi, wszystko poszło na prowincje pod wspomniane stodoły... Niestety ta marka stała sie ofiarą własnej popularności. Totalnie rozłożył mnie mój znajomy przywożąc w wyłożonym z niemiecką precyzją welurem bagażniku Audi A6 dyszel od rozrzutnika do pospawania :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31

Jak czytam niektore posty to mnie normalnie ch@# boli. Kamil20 widze ze ma bardzo silne argumenty"preferuje dobre auta" i pisze o Fiacie i Renówce.Sam sobie zaprzeczasz ale niech ci bedzie. Co to jest dobry samochod wg Ciebie??? Taki co ma najezdzone 300 tys czy taki co ma 400 ale po cofce na 180 i wylizany do sprzedania i jest uwazany jako dobry. Polak ma taka mentalnosc ze jak widzi auto z 300k przebiegu to mowi ze złom a ten sam samochod po cofnietym liczniku na 160-180k jest juz ok.Pracowałem rok w serwisie Renault wiec nie mow mi ze renowka jest dobra.Pochlebne opinie moge powiedziec tylko o 2.0 DCi. Jesli uwarzasz ze BMW, Mercedes itp auta klasy wyzszej sa lipne to chyba nimi nie jezdziles a twoje doswiadczenia z tymi autami zamykaja sie na stwierdzeniu ze "czesci są drogie".

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

najbardziej rozwalila mnie wymiana sprzegla w megane II z silnikiem 1.9 dci (zwykly manual) - same czesci 4,5 k, bo podobno jest razem z obudowa, wow.

tak samo lekko sie zdziwilem wymieniajac lozyska tylnych kol u siostry - trzeba wymienic razem z tarczami hamulcowymi (chociaz to akurat nie jest glupie, ale nie wiedzialem o tym po prostu).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomaszek767    1

Ja jestem za niemieckimi autami jęździł Mercem Audikami ale rownież Hondami toyotami ale z tych wszystkich marek jakimi jeździlem polecam tylko jedną-BMW :D jeżdże od kilku lat betką i daje najwieksza frajde z jazdy zero awaryjności dluga zywotnośc kolckow tarcz niskie zurzycie w przypadku mojego silnika no i to co najlepsze napęd na tyl;) Polcam BMW:D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil20    0

A czy ja napisałem że Renault i Fiat są super a każde Audi, VW itd to złom ?:) napisałem że przy wyborze nie kieruje się tylko marką.

Ty sądzisz że każdy Fiat to już złom, czy np, Renault lub inna nie niemiecka marka???? bo tak z Twojego postu wynika :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31

Hehe 1.9 dci i 2.2 dci to turbo tragedia. Olej co 30 tys, turbina co 90 :D Sprzegło kosztuje cos kolo 1500 ale siada koło dwumasowe za 2200 plus robota i mamy 4.5 koła. A z tymi lozyskami to przesada ale mozna kupic same lozyska.

 

OT Moze wejdzmy na chata i tam zrobmy wojne.

 

Dla mnie renowka to to strasznie lipny samochod( z małymi wyjatkami) a Fiaty to tak srednio ale bym nie kupił nigdy. Nie napisałem ze kazda nie niemiecka marka jest zła bo japonczyki sa bardzo dobre, francuzy tez niezle ale nikt mi nie wmowi ze niemcy nie wioda prymu w budowie aut.

 

Jaki masz samochod bo sie nie chwaliłes jeszcze a ponoc pokonujesz spore odległosci.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzsiek1312    1

@Luke16 a ja nie mówię że TDI na pompo wtryskiwaczach jest zły czy coś . ale technologia poszła do przodu , i w chwili obecnej CR to jest chyba najlepsze do diesla ale jeszcze nie wiadomo ile to pochodzi ale jak wcześniej pisałem silniki z CR są super, oszczędne bardziej od tdi :) , puki co więcej samochodów jeździ na pompo wtryskiwaczach sprawdzone i niezawodne silniki TDI dla których 500 i więcej tyś jest bez problemowe przy odpowiedniej dbałości o nie , temu jest póki co ciągle popyt na golfy , pasaty bo sprawdzone rozwiązania i ludzie kupując 10letńe i starsze auto mają większą pewność że to pochodzi jeszcze trochę :) A czemu vw dużo później wprowadził CR :D to nie wiem czym się tam kierowano , jaka jest ich strategia jako firmy ,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×