Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
bercikoo    0

moze mi ktos powiedziec czy to normalne ze zetor proxima bierze mi 6 litrow oleju z silnika na 100mtg

Edytowano przez bercikoo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

marko jakim cudem może ci wciagać opary skoro wentylator tak chodzi że wydmuhuje powietrze przez chłodnice a nie ciagnie z niej. co do zuzycia oleju to jest drastycznie duże i albo czeka cię remoncik albo wymiana turbo co jedno i drugie pociagnie koszty zobacz czy wali olej odmą jak nie to raczej turbina do wymiany najlepiej sciag tłumnik i sprawdx czy nie zaolejony jest wylot spalin. jezeli turbo jest koniec to wymontuj ja sobie i napraw o ile sie da bo jak sie rozpadnie to skończy silnik na amen :mellow:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

danielhaker    803

Tylko on ma jeszcze gwarancję więc serwis powinien się tym zająć tylko jak pisał w innym temacie- wg. serwisu to jest normalne :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

nowy silnik na dotarciu nie powinien wciagnąć połowy pojemności skrzyni korbowej, jak swojego docierałem to nie wziął nawet 0,5l a teraz w ogóle nie dolewam od wymiany do wymiany. jeżeli ma na gwarancji to niech serwis coś robi bo coś nie jest teges. kumpel w 7441 też bało na 100 mtg po 3-4l, w końcu rozkręcili silnik serwis i wyciagają tłoki pierścienie git ale tuleje tak wymacane jakby zrobiły ze 4tyś mtg, cały silnik poszedł na gwarancji nowe tłoki pierścienie i tuleje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    803
nowy silnik na dotarciu nie powinien wciagnąć połowy pojemności skrzyni korbowej

W którymś temaci to samo napisałem tylko nie wiem w którym bo kolega @bercikoo skopiował ten post i wkleił chyba w kilkunastu tematach a na koniec jeszcze swój o tym założył.

Gdzie ty go kupiłeś że masz taki serwis dobry?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

swojego 7341 przebieg 1450mtg kupiłem w miechowie na serwis nie narzekam na ciagnik tym bardziej, kumpel też tam kupił, szczęście że gwarancja jeszcze była a zagroził im że już zadnej maszyny tam nie kupi, a sporo sprzętu z tamtąd wziął także wyboru dużego nie mieli, ogólnie mówiąc to teraz żałuje że go wziął miał 7711 mówi że teraz dołożyłby przodek i śmigałby dalej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    803

Nie napisałem do kogo to pytanie ;) Chciałem zapytać @bercikoo gdzie ten serwis jest :P

 

Ja na swojego dilera nie mogę narzekać. Polecił mi go @Lukasz5714 i cena tam była niższa niż w tym którym brałem wszystkie maszyny. I w ten sposób zmieniliśmy dilera.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Nawet w to nie wierzę aby coś takiego z tym olejem było możliwe.... tak jak mówię na 100mth to podzieje się ale 1/5-1/4litra, ale nie tyle... Gdyby szły takie ilości to by Ci gdzieś wizualnie wyrzucało albo płynu by znacznie przebyło.... musiał bys byc ślepy, żeby tego nie widziec... bajki to my, ale nie nam....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Wrzuc na galerie tego zetora bo coś mi się wydaje, że masz ale chyba kolo od roweru na drucie.... ( acha podaj dilera od którego kupiłeś zawsze ta informacje można zweryfikowac....) chcesz to ci pomogę jeśli diler cię olewa, zadzwonię do urzędu kontroli konsumenta nie problem...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marko4539    0

marko jakim cudem może ci wciagać opary skoro wentylator tak chodzi że wydmuhuje powietrze przez chłodnice a nie ciagnie z niej. co do zuzycia oleju to jest drastycznie duże i albo czeka cię remoncik albo wymiana turbo co jedno i drugie pociagnie koszty zobacz czy wali olej odmą jak nie to raczej turbina do wymiany najlepiej sciag tłumnik i sprawdx czy nie zaolejony jest wylot spalin. jezeli turbo jest koniec to wymontuj ja sobie i napraw o ile sie da bo jak sie rozpadnie to skończy silnik na amen :mellow:

 

w sumie to masz rację i sam tak myślałem ale koleś ze serwisu powiedział ze w 8441 wentylator wciąga te opary do siebie a nie wydmuchuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetorek5011    0

Stara proxima od nowej różni się tym że , nowa ma przedni napęd włączany na przycisk , silniejszą pompę , lepsze oświetlenie i większe obciążeniem na przedzie no i oczywiście jest piękniejsza od starej proximy :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piterr    0

Witam.

Mam pytanie(właściwie kolega pracujący w państwowym gospodarstwie rolnym) do posiadaczy tych właśnie modeli zetora. Mianowicie jak wiadomo pracownicy takich gospodarstw mają zawsze nadwyżki paliwa.I tu kolega ma problem ponieważ w zakładzie tym posiadają 2 ciągniki proxima85 bodajże z 2009 lub 2010 roku oraz kilka johndeerów, valtry i NH. Jak wiadomo ciągniki te tankowane są z jednego zbiornika i podczas spuszczania paliwa z wszystkich ciągników kolor spuszczanego paliwa jest taki sam jak paliwa tankowanego do nich , natomiast w obu zetorach jest ono barwy czarnej co bardzo intryguje kolegę ponieważ nie wie czy może to paliwko wlać do swego autka bez obawy o silnik.A więc pytam co może być przyczyną takiego zabarwienia skoro zbiornik jest plastikowy i oba ciągniki mają już ponad rok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ogrodnikPPL    0

Bardzo słabą kontrolę mają w tym gosp.

A po drugie pomoc w takich sprawach to tak jakby ,,złodzie... '' banku przytrzymać otwarte drzwi żeby swobodniej mógł się oddalić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piterr    0

Jeżeli byłby to złodziej, który okradł konto jakiegoś zakładu ,co nie płaci za towar dostarczony przez rolników to bym mu chyba pomógł.A z drugiej strony to pozazdrościć takiej uczciwości normalnie szacun.. OgrodnikPPL Filemon2.Oby słowa były czynami...bo pisać można różne rzeczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wacek21    35

Kiedys marzyłem o Proximie 85 jednak teraz mam sporo watpliwosci co do decyzji zakupu.... Znajomy jezdzi w zakładznie komunalnym Proxima 85 i uznał ze to straszny szrot w 10 miesiecy zrobili nim 800mth i wypił wtedy 20l oleju !! Co chiwle ma jakies drobne awarie, dzis z nim gadałem to mowil, ze padł przedni naped. Poprostu nie da sie go właczyc...

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Jak miło czytac takie pierdoły... dziwne, że użytkownicy nie mają takich problemów tylko piszą to tu ci co słyszeli od znajomego , szwagra kolegi...itp... to forum to już upada coraz bardziej na psy, kiedyś to było forum do wymiany informacji a teraz jest do rozpowszechniania plotek... Wacek jak się nie włącza przedni napęd to albo padł bezpiecznik, od elektrozaworu, albo po prostu gdzieś nie łączy... padł cały układ napędowy od a do zet???...weź się zastanów co piszesz.... Paśc to mógł koń, albo pies... Co do spalania oleju, to do pierwszego przeglądu ok 80mth spaliła mi jakąś cwiartkę do pół litra oleju, teraz ma 300mth i nie robię żadnych dolewek (spadek jest minimalny). Teraz Proxa ma 300 więc trudno powiedziec co jest warta, na razie jednak dobrze i w miarę wygodnie się nią pracuje, wiec myślę, ze jak korzystałem ze stajni zetora, i korzystam to i będę korzystał dalej...b Pozdrawiam słuchających: kolegów... szwagrów.. taty Marcina itp....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PetrCech22    1

ja wlasnie planuje kupic Proxime 85, nawet dzisiaj bylem w Kielcach i w takim sobie siedzialem :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×