Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Zetor

rataj    3

łatwo tylko sie mówi;) ale wszystko zależy od areału i zasobnosci portfela. za cene jelenia czy valty tej samej mocy co zetor masz zetora z maszynami towarzyszącymi. wszystko srednia pólka. pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

proximka    0
z tego co wiem to forterry tak dużo nie palą z wyjątkiem 11741 a proximy owszem sporo biorą

ja mam zetora 5340,fortere 11441i proxime 6441 i one palą bardzo mało:)polecam te ciągniki:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mister    46

Mnie dziwi jedno jak forterra jednemu pali 20 l a drugiemu 10 l w tej samej pracy... żeby kilka litrów to można powiedzieć że mu dawał operator większe obroty albo uprawiał głębiej no ale jak pali 2razy tyle ;) ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


danielhaker    823

Mi w głębokiej orce pali 10l na ha. Gdybym mógł cofnąć czas to ponownie wziąłbym forterrę 11441 a może i nawet do tego 8641 z turem. Nie wiem jak wy ale ja jestem bardzo zadowolony z zetora.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

wlodiw    2

Proste raz ktoś nie dokładnie policzy, inny nie weźmie pod uwagę na jakiej glebie i w jakich warunkach pracuje, następny coś tam usłyszał .... :D i różnice są .........

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez COUNTRYSERVICE
      Mam problem ze wspomaganiem (ciągnik na gwarancji, serwis się tym zajmie, ale może ktoś wie co to). Czasem przy bardzo wolnej jeździe nie da sie skręcać, jest duży opór, zatrzymuję sie sprawdzam co sie dzieje i koła stoją w miejscu, ale kierownicą można pomało skręcać. Podobnie jest w "trasie" : wyjeżdżam z domu, kierownica przy kołach na wprost jest ustawiona prosto, po 10 kilometrach przy kołach na wprost kierownica jest przekręcona o 45 stopni, a wkażdym zakręcie muszę "dokręcać", żeby sie w nim zmieścić. Krótko mówiąć kierownica swoje, koła swoje....
    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez tomi382
      Czy ma ktoś informacje co do nowych modeli proximy odnośnie chip tuningu? Nowe Proxy mają pompę wtryskową sterowaną elektronicznie więc wydaje mi się że można poprawić program podnosząc moc o 20-30%.
    • Przez roberti
      Witam Panowie mam taki problem z zetorem forterra hsx 120. 2013r. zaczął rozłączac rewers. na wyswietlaczu Literka ,,N'' myga gdy chce go zapalic. tak jak myga f. dzieje sie tak jak jest gorąco. gdy schłodze cały rewers okładami z lodu wtedy jest na jakis czas spokój az się znów nie nagrzeje i znów rozłącza i nie da się jechać. a jak zgaszę to juz ie można zapalic. nie wiem co zrobic a nowy kosztuje ok. 1500zł
×