JD6630 a jakaś valtra

[jaro 166]

"a co do marketingu to doniedawna wlasnie tak tu rozslawiony JD mial najwieksze reklamy w kazdej gazecie i na kazdych targach wiec o co chodzi??"-o tu napisałeś coś na temat reklamy,to co napisałem do Brzozaka było napisane do Brzozaka który z pewnością zinterpretował to tak jak zinterpretować to powinien tzn.z przymrużeniem oka.No i jeszcze to oskarżenie z grubej rury o tym iż stale prawię coby wybierać JD-Timasz czytanie polega nie tylko na mechanicznym łączeniu liter w słowa a słów w zdania,nie trzeba jeszcze czytać ze zrozumieniem,czasami trzeba przeczytać więcej niż jeden post danego autora aby jakieś wnioski na temat tego co pisze wyciągnąć-ja Twoje posty czytam-a Ty moje ?

[timasz 55]

widzisz sam udowodniles ze czytasz mechanicznie poniewaz nie chodzilo mi o pierwsze zdanie z Twojej wypowiedzi tylkoo dalsza czes uwierz mi mam poczucie humoru i to wielkie:)

 

co do oskarzenie(moim zdaniem okreslenie na wyrost) to nie reaguj tak emocjonalnie sam napisales o mnie:

-rozumiem że jako użytkownik ciągnika spod znaku SDF postrzegasz JD jako coś gorszego-Twoja sprawa,indywidualny wybór-ale pozwól innym trwać w tym błędzie że kupując JD mniemają iż kupują kawał solidnej techniki-ich wybór .

[jaro 166]

Dobra Timasz Ty masz rację ja mam spokój -mamy do wyboru :

-ciągnięcie tej wojenki

-albo nie -co wybierasz ?

[timasz 55]

dobra Jaro powiedzmy ze zaden z nas nie ma racjii moze tak byc??

[sinek 0]

Sorki że się wcinam ale jak wasza "wojenka" ma się do zamiany JD na valtre ??

[klejnus 0]

Nic nie mówię ale temat jest o czymś innym a nie o waszej kłótni chłopaki. A wracając do tematu JD to marka jak każda inna i też zdarzają sie wpadki i felerne produkty. I teraz pytanie do właściciela tego JD czy nie próbowałeś dzwonić do innego serwisu JD lub do mechaników? Wiesz może co dokładnie poszło że cala skrzynie chcą wymienić? A nie idzie też zrobic tak ze tą stara biorą w rozliczenie za nowa i tylko dokładasz trochę kasy i masz nowa? Masz tu link do dealerów JD może znajdzie się jakiś ok i Ci doradzi co i jak http://www.deere.com/pl_PL/dealer_info/ag/...er_list_ag.html A co do valtry to hmm są też inne marki takie jak NH Fendt case może coś znich tez?

[jaro 166]

Sorki że się wcinam ale jak wasza "wojenka" ma się do zamiany JD na valtre ??

Kompletnie się nie ma -jakoś tak wyszło w praniu.A co do zamiany-co tu dużo mówić-Ty podejmiesz decyzję a nie my-i tyle-ja osobiście chyba zmieniłbym skrzynię z AP na PQ czy AQ (nie wiem co prawda ile kosztują).

[Daniel215 1]

siedzialem w valtrze advanced i wcale nie zrobila na mnie dobrego wrazenia, plastiki to totalna tandeta, obsluga tez bez rewelacji, takze w kwestii komfortu dla mnie to wlasnie valtra nie ma czego szukac w porownaniu z jd premium (wyposazonym w command arm)

A co ty wogóle widzisz tam tandetnego... Nie wiem w jakiej Valtrze siedziałeś ( z którego rocznika) bo obecnie to wykonanie jest wg. mnie super i niczego wiecej nie można wymagać... Valtra jest napewno na poziomie Fendta, a już nie wspominam o JD (siedziałem w Valtrze i Fendzie, natomiast w JD nie, ale rozmawiałem z sąsiadem na ten temat... i mówił że te trzy ciągniki można powiedzieć mają taki sam wysoki komfort pracy)

Tak poza tym, to jakby ktoś nie wiedział to wszystkie funkcje są na podłokietniku ( wyjścia hydrauliczne, sterowanie tylnym tuzem, przełożeniami itd... ) i nie trzeba odrywać ręki od niego, więc w każdym jest podobnie i nie wiem na jakiej podstawie można twierdzić że jeden jest gorszy albo ma mniejszy komfort pracy lub gorszy podłokietnik...

[jaro 166]

dobra Jaro powiedzmy ze zaden z nas nie ma racjii moze tak byc??

Być może...

[sinek 0]

ciągnik stoi na serwisie w jelonku zabrali go lawetą na którą został wciągnięty bo nie był wstanie sam wjechać nawet w trybie serwisowym uszkodzeniu uległy oba silniki hydrauliczne najpierw drugi zakres potem pierwszy a przyczyną były jak się okazało tarcze hamulcowe

Były już tak wyrobione że do oleju zaczeły dostawać się opiłki z tarcz filtr oleju po zatkaniu się przestał spełniać swoje zadanie bo olej zaczoł go omijać poprzez jakiś dziwny zawór przelewowy zasyfiony olej latał po całym układzie i przy okazji uszkodził zawór tls-u oraz skrzynie taką informacje dostałem dzisiaj z jelonka

Dzwoniłem do firmy Agromix Rojęczyn powiedzieli że wcale nie będą się za to brać bo niechcą narażać mnie na takie koszty sumując wszystko naprawa całkowita oparła by się o jakieś 110 tys zł jestem załamany

[robertbara 75]

Jakim cudem opiłki z tarcz hamulcowych dostałe się do skrzyni? Przecież to nie możliwe

[sinek 0]

Wszystko będzie wiadome jutro jadę do szanownego serwisu i będę domagał się szczegółowych wyjaśnień oprócz tego biorę aparat

jestem bardzo ciekaw jak to wygląda

[ursus914 6]

Kurde , wszystkiego bym się spodziewał , ale takiego werdyktu co do przyczyny awari to nigdy , świat jest dziwny . Ale w takim razie , spróbuj go sprzedać , jeżeli znajdzie się ktoś chętny na taki egzemplarz . Cóż , nawet JD nie jest nie zniszczalny . Czy miałeś go od nowości ?? Jaki ma przebieg ??

[krystian94 0]

a może kupiłeś go używanego ? tylko o tym nie wiedziałeś? może sprowadzili go z Niemiec , wypicowali go , przebieg cofnęli i sprzedali jako nowego?

w tych czasach się można wszystkiego spodziewać . . .

[klejnus 0]

Hmmm jestem blady. Macie racje jak opiłki z hamulców znalazły sie w oleju hydraulicznym. Może to tylko ściema by wyłudzić kase. Musisz to obadać i to szczegółowo jak będą cos kręcić to to bardziej naciskaj Pozdawiam i powodzenia

[Dawid777 0]

U kumpla było tak w NH okazało się że serwis zły ilej wlał

[ursus914 6]

Sądze że dość duża role mogło mieć takrze mieszanie olejów , lecz czekam aż autor się wypowie co do sposobu zakupu ciągnika (nowy/używany) i mieszania olejów . Gdyby się okazało że to częściowo wina zmieszanego oleju to była by dobra nauczka dla właścicieli ciągników z nowoczesnymi skrzyniami biegów. Szkoda jasia , naprawdę współczuję .

[sinek 0]

traktor był kupiony nowy w maju 2007 kosztował 330 tys zł brutto do awarii przepracował około 2500 h a co do olejów hmm różnie to bywało ale nie sądzę aby miało to kluczowe znaczenie choć mogę się mylić oleje były powiedzmy różnych gatunków ale nie były to jakieś zlewki

[rafik256 22]

Jakim cudem opiłki z tarcz hamulcowych dostałe się do skrzyni? Przecież to nie możliwe

JD niegdy nie rozbierałem ale pewnie ten ciągnik ma hamulce mokre w kąpieli olejowej czyli w tym samym oleju który krąży w skrzyni biegów. . Odzielny zbiornik ma jedynie do hydrauliki zewnetrznej. Jeżeli sie mylę to niech ktos mnie poprawi.

Takie rzeczy sa możliwe ale raczej w mocno wypracowanym sprzęcie lub ze (złym lub miesznym olejem) no i od czego jest kontrolka zapchanego filtra. Ale zawór omijajacy filtr kiedy się on zapcha to juz genialny pomysł wręcz głupota bo wiadomo ze takie będa skutki jezeli już ten zawór zadziała

[brzozak2 241]

czyli ze smutkiem mozna stwierdzic, ze tutaj uzytkownik/serwis nawalil, a nie konstrukcja

Co do skrzyń bezstopniowych-niestety przeglądając zachodnie fora zauważyłem że jednak są te skrzynie ch.yba dosyć awaryjne-ale pocieszę użytkowników innych marek-w Fendtcie też

niestety ale tutaj osmiele sie nie zgodzic na moim terenie pracuje cala masa fendtow, jest ich po prostu na peczki, wszystkie vario i w sumie nie slyszalem na razie o jakiejkolwiek awarii przekladni, a najstarsze jezdzą juz po 7-8 lat, takze tutaj bylbym bardziej pewny niz w przypadku jd. bo AP w niemieckich johnach jest poki co jak na lekarstwo, ale czy o tym juz nie rozmawialismy kiedys??? i to chyba z toba @jaro

uwierz mi mam poczucie humoru i to wielkie:)

to akurat cecha charakteru ktorej nie da sie obiektywnie samemu ocenic, pomysl ilu ludzi przyznaloby sie, ze nie posiadaja poczucia humoru, lub posiada go troche mniej??

A co ty wogóle widzisz tam tandetnego... Nie wiem w jakiej Valtrze siedziałeś ( z którego rocznika) bo obecnie to wykonanie jest wg. mnie super i niczego wiecej nie można wymagać... Valtra jest napewno na poziomie Fendta, a już nie wspominam o JD (siedziałem w Valtrze i Fendzie, natomiast w JD nie, ale rozmawiałem z sąsiadem na ten temat... i mówił że te trzy ciągniki można powiedzieć mają taki sam wysoki komfort pracy)

Tak poza tym, to jakby ktoś nie wiedział to wszystkie funkcje są na podłokietniku ( wyjścia hydrauliczne, sterowanie tylnym tuzem, przełożeniami itd... ) i nie trzeba odrywać ręki od niego, więc w każdym jest podobnie i nie wiem na jakiej podstawie można twierdzić że jeden jest gorszy albo ma mniejszy komfort pracy lub gorszy podłokietnik...

w tym momencie wystawie swoja wrodzona skromnosc na probe i powiem: widocznie nie siedziales w axionie cebis, wtedy bys zrozumial

ja przygladalem sie vatrze n121 advanced model z 2008 roku.

valtra nie dorownuje fendtowi i jd dlatego, ze nie jest zbudowana na ramie, valtra przewyzsza fendta, a dorownuje jd pod wzgledem rozlozenia masy, itd., itp. wlaczajac pozostale marki mozna tak wymieniac w nieskonczonosc, ale generalnie da sie zauwazyc taka prawidlowosc ze ciagniki fendt i jd maja najwiecej dobrych rozwiazan konstrukcyjnych (to moje subiektywne zdanie).

[radson 5]

Byłem na praktykach u faceta który ma JD 6920s z skrzynia bezstopniową , jakiś element w zwolnicy mu się ześrutował i facet myślał że skrzynia siadła , dzwonił po dilerach i mówili że skrzynia nowa 20tys zł tylko że nikt z tych dilerów nie chciał podjąć się naprawy , zadzwonił do firmy która naprawia samochody z automatami , firma podjeła się naprawy tyle że tak jak pisze okazało się że opiłki z ześrutowanego elementu zwolnicy dostały się do skrzyni a sama skrzynia była dobra , traktor był kupiony używany i gdy byłem na praktykach miał ponad 4tys mtg ,traktor miał przy przebiegu ok 3tys mtg założona nową skrzynie Ap w Niemczech tyle powiedział mi jego właściciel , który był tą skrzynia zachwycony .

[rafik256 22]

Tutaj jest pytanie do własciciela: Co z sygnalizacją zapchanego filtra oleju hydraulicznego? Jeżeli chodzi o olej to jaki miał zalany w skrzyni? kiedy ostatnio wymieniany no i najważniejsze pytanie czy w samej skrzyni był mieszany? Może był tam olej o innych parametrach niż te które zaleca producent?

[jaro 166]

"CYTAT(jaro @ May 28 2009, 19:18 )

Co do skrzyń bezstopniowych-niestety przeglądając zachodnie fora zauważyłem że jednak są te skrzynie ch.yba dosyć awaryjne-ale pocieszę użytkowników innych marek-w Fendtcie też

 

niestety ale tutaj osmiele sie nie zgodzic na moim terenie pracuje cala masa fendtow, jest ich po prostu na peczki, wszystkie vario i w sumie nie slyszalem na razie o jakiejkolwiek awarii przekladni, a najstarsze jezdzą juz po 7-8 lat, takze tutaj bylbym bardziej pewny niz w przypadku jd. bo AP w niemieckich johnach jest poki co jak na lekarstwo, ale czy o tym juz nie rozmawialismy kiedys??? i to chyba z toba @jaro "

No właśnie-tu na pęczki a tam na setki takich pęczków-stąd różnice.Druga sprawa to mentalność-u nas jest zasada-złapią cię z ręką w cudzej kieszeni mów że nie twoja ręka .

[brzozak2 241]

gdzie na setki peczkow jest john deerow europejskich ze skrzyniami AP??? z ta reka tez lekko nie skumalem, po prostu wsrod moich znajomych jeszcze sie taka awaria nie zdazyla

[jaro 166]

Oczywiście chodziło o Fendty !A co do ręki to chodzi o to że choćby serwis co drugi dzień był to dla wielu nie honor powiedzieć "bubla kupiłem"