Skocz do zawartości
sidkoz

Przedni napęd do C-360 [połączone]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
c-360


tomi382    97

wlosi montowali swe napedy do ursusa

 

Czyli potwierdzasz że ursus nie wyjeżdzał z hali z przednią osią w Polsce chyba ze montowali ursusa we Włoszech i tamci wklejali swoje napędy wg Twojego postu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

braciszek    6

DO TOMI382 , Do wloch szly 60siatki bez przodu , wlosi dodawali swe napedy i na tym sie to konczy , z URSUSA w WAWIE nie wyszla ani jedna 60siatka z przodem ,

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


tomi382    97

@braciszek dlatego nie pisz że były oryginalne c-360 z napędem. Oryginał jest jak wychodzi z fabryki! Z ksiązką serwisową tzn katalogiem części w którym jest przednia oś napędzana z każdym detalem opisanym, ponumerowanym który jest w niej uwzględniony i do kupienia w kazdej AGROMIE na podstawie katalogu.

Cały temat zawiera masę bezwartościowych sprzeczek na temat produkcji c360 z napędem a wystarczyło jasno napisać że nie było oryginałów tylko włosi dokładali swoje jak gosć w Polsce - miejscowość Ryki ( chyba )

Włosi mieli swoje osie "xxxxx"

Nasi w Rykach mają osie " robur " "uaz" itp

i w ten sposób to rozumie!!!

Dziękuję i pozdrawiam :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

braciszek    6

wiec pokaz mi prosze ze to napisalem , napisalem ze wlosi montowali swe napedy-przednie osie z fiata 550

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tom31    11

witam! potrzebuje namiary na jakiegos rzemieslnika ktory wykonuje kompletne przednie osie napedowe do 360 bo zamierzam załozyc cos takiego,jak cos to pisac na mail;tomekb227@interia.pl badz gg;3156082,niech to bedzie nr tel do zakladu badz stronka internetowa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


bocianjarek    0

koledzy właśnie zamontowałem przedni napęd od zetorka 6748 do c 360 całość orginał przystawke zdystansowałem 10mm tryb 51 zębów ogumienie 8,3x24 przód 14,9x28 tył iprzód nie zgrywa z tyłem tz tył pcha przód gdzie jest błąd doradci

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


bloto92    0

Chciałbym opinię o przystawkach produkowanych w Rykach.Moja chałasuje i wydaje mi się ,że traktor stracił trochę mocy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Antoni    0

kolego bocianjarek

przy założeniu że most od zetora ma przełożenie na mechanizmie różnicowym i zwolnicach 5.4 do 1 spróbui przednie koła o wysokości ok 85 cm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomi382    97

koledzy właśnie zamontowałem przedni napęd od zetorka 6748 do c 360 całość orginał przystawke zdystansowałem 10mm tryb 51 zębów ogumienie 8,3x24 przód 14,9x28 tył iprzód nie zgrywa z tyłem tz tył pcha przód gdzie jest błąd doradci

wg oryginału u mnie ( 5748 ) to powinno byc z tyłu 16.9 r28 a przód 9.5 r24

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


piciaj    31

mam pytanie koledzy odnosnie podanych przeze mnie tych dwóch mostów z aukcji http://moto.allegro.pl/przedni-most-star-244-czesci-i2256058120.html , i drugi http://moto.allegro.pl/most-napedowy-star-660-przedni-przod-wancar-i2219219754.html , który z nich będzie miał większy skręt , i który będzie miał tą środkową część w której jest mechanizm różnicowy , mniejszą tzn większy prześwit? ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomi382    97

STAR 244

Średnica zawracania: 15,5m

***********************************

STAR 660

Średnica zawracania: 22,16 m

 

WG danych technicznych

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zorzyk2    50

W starze 660 promień zawracania będzie większy i mniejszy skręt zwrotnicy. Te dane nie oddają prawdy bo 244 jest krótszy i ma jedną oś z tyłu, bardziej pasowałyby średnica od modelu 266, która wynosi 16,9m. Most od stara 244/266 o wiele łatwiej zwęzić.

Edytowano przez zorzyk2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


zorzyk2    50

Bardzo podobnie.

266-33cm

660-32,5.

Gdzie indziej są podawane rzędu 290-295. Model 244 miał inne opony(węższe) wiec prześwit też może być inny. Był jeszcze star 66(wcześniejszy model stara 660), który miał chyba inną konstrukcję przegubów i był na innym ogumieniu(18-to calowe), co też da inny prześwit.

Edytowano przez zorzyk2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

dominik1007    0

hałasować będzie bo metal trze o metal a spadku mocy nie zaobserwowałem, wręcz czuć szarpnięcie po załączeniu napędu w trakcie jazdy z maszyną i już na kilku mokrych odcinkach nie musiałem podnosić maszyny żeby ulżyć ciągnikowi, poszedł wolniej ale przejechał bez zatrzymywania się. no i poprzeczniaki teraz to żaden problem maszyna zapuszczona na maxa i jadę.ja jestem zadowolony.co do spalania wychodzi około 7-8 l/h w kultywatorze 2.20.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

bloto92    0

pytanie do Dominika 1007.Moja przystawka zaczęła się rozsszczelniac.Jest cała w oleju, czy masz podobny problem?Jeśli chodzi o moc to ciągnik jest słabszy na czwartym i piątym biegu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

seweryn20    582

On tam nie jest słabszy tylko mniej mocy idzie na grunt. Dodatkowe mechanizmy stawiają opór, trzeba nimi obrócic a na to znów idą konie tak samo jak na alternator czy pompe od hydrauliki. Normalne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

dominik1007    0

pytanie do Dominika 1007.Moja przystawka zaczęła się rozsszczelniac.Jest cała w oleju, czy masz podobny problem?Jeśli chodzi o moc to ciągnik jest słabszy na czwartym i piątym biegu.

 

zauważyłem wyciek ale mały ale nie z przystawki tylko z łączenia miedzy przystawką a ciągnikiem pewnie uszczelka,na razie nie ruszam tylko sprawdzam systematycznie poziom oleju jeżeli ubywa to bardzo wolno bo nie zaobserwowałem na wskaźniku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Korpi    0

Witam,

Przeszukałem forum może trochę po łebkach, bo jest tego dość dużo, ale nie znalazłem obliczeń co do napędu do c-360, dlatego postanowiłem się tym zająć. Sęk tkwi w tym że po moich obliczeniach wyszło że koło w przystawce powinno mieć 60 zębów, a nie jak pisali inni forumowicze 49-51. I właśnie nie wiem czy popełniłem gdzieś błąd. Dlatego jakby ktoś zajmował się kiedyś tymi obliczeniami proszę o odpowiedź.

 

Mam jeszcze takie pytanie czy ma ktoś dostęp do w miarę tanich przednich mostów do robura z małopolski lub śląska?

Proszę o odpowiedź na priv,gg: 8124836. Z góry dzięki.

Edytowano przez Korpi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Buszmen11    0

wie ktoś jakie opony (chodzi mi o rozmiar) są najbardziej zbliżone wysokością do 960 mm? 11,2-20 od mtz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez AgroKarwowo
      Mam pytanie czy ktoś kiedyś widział słyszał o przednim womie do 3p w jaki sposób wyprowadzić wałek z przodu?
    • Przez pioetek
      Tak jak w temacie myśle czy da rade jakoś przerobić układ kierowniczy w ursusie 4011 tak żeby wsadzić do niego wspomaganie elektryczne i czy jest to w ogóle możliwe proszę o was o pomoc
    • Przez Ursusc360polska
      Witam ! Od pewnego czasu zastanawiam się nad założeniem wspomaganie do 3p, ma to być wspomaganie z siłownikiem przy silniku. Czy promień skrętu się zmniejszy a jeśli tak to o ile ? Dodam że wspomaganie będzie brane z strony sklep dla rolnika Agricola,
    • Przez ursus-moc
      witam czy przez taka kacwke będzie ciszej w kabinie?

    • Przez karolas123
      co sadzice o zało0żeniu turbosprężarki do 3p podobno to daje około 10 koni mocy wiecej jak sadzicie czy taka modyfikacja jest opłacalna???
      c60 3p

      :wacko:
×