Przedni napęd do C-360 [połączone]

[dominik1007 0]

enjoy

[tomi382 99]

wlosi montowali swe napedy do ursusa

 

Czyli potwierdzasz że ursus nie wyjeżdzał z hali z przednią osią w Polsce chyba ze montowali ursusa we Włoszech i tamci wklejali swoje napędy wg Twojego postu

[braciszek 6]

DO TOMI382 , Do wloch szly 60siatki bez przodu , wlosi dodawali swe napedy i na tym sie to konczy , z URSUSA w WAWIE nie wyszla ani jedna 60siatka z przodem ,

[tomi382 99]

@braciszek dlatego nie pisz że były oryginalne c-360 z napędem. Oryginał jest jak wychodzi z fabryki! Z ksiązką serwisową tzn katalogiem części w którym jest przednia oś napędzana z każdym detalem opisanym, ponumerowanym który jest w niej uwzględniony i do kupienia w kazdej AGROMIE na podstawie katalogu.

Cały temat zawiera masę bezwartościowych sprzeczek na temat produkcji c360 z napędem a wystarczyło jasno napisać że nie było oryginałów tylko włosi dokładali swoje jak gosć w Polsce - miejscowość Ryki ( chyba )

Włosi mieli swoje osie "xxxxx"

Nasi w Rykach mają osie " robur " "uaz" itp

i w ten sposób to rozumie!!!

Dziękuję i pozdrawiam :rolleyes:

[braciszek 6]

wiec pokaz mi prosze ze to napisalem , napisalem ze wlosi montowali swe napedy-przednie osie z fiata 550

[tom31 11]

witam! potrzebuje namiary na jakiegos rzemieslnika ktory wykonuje kompletne przednie osie napedowe do 360 bo zamierzam załozyc cos takiego,jak cos to pisac na mail;tomekb227@interia.pl badz gg;3156082,niech to bedzie nr tel do zakladu badz stronka internetowa

[lukash0 2]

napisz do mnie na gg a wszystko ci napisze

[bocianjarek 0]

koledzy właśnie zamontowałem przedni napęd od zetorka 6748 do c 360 całość orginał przystawke zdystansowałem 10mm tryb 51 zębów ogumienie 8,3x24 przód 14,9x28 tył iprzód nie zgrywa z tyłem tz tył pcha przód gdzie jest błąd doradci

[volvo 47]

Skoro tył pcha przód to załóż z przodu większe opony

[bloto92 0]

Chciałbym opinię o przystawkach produkowanych w Rykach.Moja chałasuje i wydaje mi się ,że traktor stracił trochę mocy?

[Antoni 0]

kolego bocianjarek

przy założeniu że most od zetora ma przełożenie na mechanizmie różnicowym i zwolnicach 5.4 do 1 spróbui przednie koła o wysokości ok 85 cm

[tomi382 99]

koledzy właśnie zamontowałem przedni napęd od zetorka 6748 do c 360 całość orginał przystawke zdystansowałem 10mm tryb 51 zębów ogumienie 8,3x24 przód 14,9x28 tył iprzód nie zgrywa z tyłem tz tył pcha przód gdzie jest błąd doradci

wg oryginału u mnie ( 5748 ) to powinno byc z tyłu 16.9 r28 a przód 9.5 r24

[bocianjarek 0]

kolego antoni wtej chwili są 95 wysokości 8.3 /24 nowe to około 100 wysokości a jak te przełorzenia obliczyc pozdrawiam

[piciaj 31]

mam pytanie koledzy odnosnie podanych przeze mnie tych dwóch mostów z aukcji http://moto.allegro.pl/przedni-most-star-244-czesci-i2256058120.html , i drugi http://moto.allegro.pl/most-napedowy-star-660-przedni-przod-wancar-i2219219754.html , który z nich będzie miał większy skręt , i który będzie miał tą środkową część w której jest mechanizm różnicowy , mniejszą tzn większy prześwit? ?

[tomi382 99]

STAR 244

Średnica zawracania: 15,5m

***********************************

STAR 660

Średnica zawracania: 22,16 m

 

WG danych technicznych

[zorzyk2 56]

W starze 660 promień zawracania będzie większy i mniejszy skręt zwrotnicy. Te dane nie oddają prawdy bo 244 jest krótszy i ma jedną oś z tyłu, bardziej pasowałyby średnica od modelu 266, która wynosi 16,9m. Most od stara 244/266 o wiele łatwiej zwęzić.

Edytowano Kwiecień 10, 2012 przez zorzyk2

[piciaj 31]

a jak koledzy z przeswitem ?

[zorzyk2 56]

Bardzo podobnie.

266-33cm

660-32,5.

Gdzie indziej są podawane rzędu 290-295. Model 244 miał inne opony(węższe) wiec prześwit też może być inny. Był jeszcze star 66(wcześniejszy model stara 660), który miał chyba inną konstrukcję przegubów i był na innym ogumieniu(18-to calowe), co też da inny prześwit.

Edytowano Kwiecień 10, 2012 przez zorzyk2

[dominik1007 0]

hałasować będzie bo metal trze o metal a spadku mocy nie zaobserwowałem, wręcz czuć szarpnięcie po załączeniu napędu w trakcie jazdy z maszyną i już na kilku mokrych odcinkach nie musiałem podnosić maszyny żeby ulżyć ciągnikowi, poszedł wolniej ale przejechał bez zatrzymywania się. no i poprzeczniaki teraz to żaden problem maszyna zapuszczona na maxa i jadę.ja jestem zadowolony.co do spalania wychodzi około 7-8 l/h w kultywatorze 2.20.

[bloto92 0]

pytanie do Dominika 1007.Moja przystawka zaczęła się rozsszczelniac.Jest cała w oleju, czy masz podobny problem?Jeśli chodzi o moc to ciągnik jest słabszy na czwartym i piątym biegu.

[seweryn20 825]

On tam nie jest słabszy tylko mniej mocy idzie na grunt. Dodatkowe mechanizmy stawiają opór, trzeba nimi obrócic a na to znów idą konie tak samo jak na alternator czy pompe od hydrauliki. Normalne.

[dominik1007 0]

pytanie do Dominika 1007.Moja przystawka zaczęła się rozsszczelniac.Jest cała w oleju, czy masz podobny problem?Jeśli chodzi o moc to ciągnik jest słabszy na czwartym i piątym biegu.

 

zauważyłem wyciek ale mały ale nie z przystawki tylko z łączenia miedzy przystawką a ciągnikiem pewnie uszczelka,na razie nie ruszam tylko sprawdzam systematycznie poziom oleju jeżeli ubywa to bardzo wolno bo nie zaobserwowałem na wskaźniku

[Korpi 0]

Witam,

Przeszukałem forum może trochę po łebkach, bo jest tego dość dużo, ale nie znalazłem obliczeń co do napędu do c-360, dlatego postanowiłem się tym zająć. Sęk tkwi w tym że po moich obliczeniach wyszło że koło w przystawce powinno mieć 60 zębów, a nie jak pisali inni forumowicze 49-51. I właśnie nie wiem czy popełniłem gdzieś błąd. Dlatego jakby ktoś zajmował się kiedyś tymi obliczeniami proszę o odpowiedź.

 

Mam jeszcze takie pytanie czy ma ktoś dostęp do w miarę tanich przednich mostów do robura z małopolski lub śląska?

Proszę o odpowiedź na priv,gg: 8124836. Z góry dzięki.

Edytowano Kwiecień 17, 2012 przez Korpi

[kamin60 1]

Moim zdaniem szkoda pieniędzy i czasu

 

+10% post bez sensu i uzasadnienia

[Buszmen11 267]

wie ktoś jakie opony (chodzi mi o rozmiar) są najbardziej zbliżone wysokością do 960 mm? 11,2-20 od mtz?