Przedni napęd do C-360 [połączone]

[jarek1780 0]

Mam większy ciągnik z napęden na 4x4 ale on jest zbyt ciężki i poprostu 1 obrót i już wisze a 60-tką jednak dalej zajade(cholerne torfy mimo że meliorowane,ziemia rozłazi się pod kołami) ,mam też zetora 5211 ale niewiem czy on ma wypust na przedni napęd a co do szerszych opon to sąsiad tak zrobił i też nie zdało egzaminu

Edytowano Marzec 9, 2015 przez jarek1780

[romekspodsieradza 4]

Była wersia zetora 5211 z przednim napędem więc można prawdopodobnie dołożyć ten który masz na oku z 7245, dochodzi jeszcze zgranie prędkości przedniej i tylnej osi.

[TelefonyRadom 213]

5245

[GoRAL1 63]

Była wersia zetora 5211 z przednim napędem więc można prawdopodobnie dołożyć ten który masz na oku z 7245, dochodzi jeszcze zgranie prędkości przedniej i tylnej osi.

tak  łatwo nie spasuje bo 52 11 ma inne tryby w skrzyni niz 5245   pierwszy ma skosne a drugi proste zeby starego typu

[Kristoffer 4]

Wpisz na OLX napęd przedni do C-360 i wyjdzie ci kompletny z przystawką.

[damianbor 124]

Widziałem c-360 z tym napędem od robura. Wg mnie nie za specjalne to rozwiązanie. promień skrętu nie wiele mniejszy niż w titanicu.

[kris14 267]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/1852-przedni-nap%C4%99d-do-c-360/page-82 łączę.

[Kristoffer 4]

Przecież nie tylko opcjia z robura albo możesz coś takiego nie wiem może ktoś ma na przykład most od zetora a zamiast wału napędowego silnik hydrauliczny tak żeby wspomagać jazdę z hydrauliki.

[bratrolnika 28741]

zgrać wydajność pompy od hydrauliki z przełożeniem mostu to już wyższa szkoła jazdy, a co  będzie jak pompa się zużyje i spadnie jej wydajność??? nie ma co na nowo odkrywać Ameryki, wystarczy skopiować sprawdzone już rozwiązania

[jarecek92 3]

Witam, robię przystawkę do przedniego napędu i potrzebuję  zaadaptować z jakiegoś pojazdu koło zębate  24z moduł zęba 4 jak w c360...

 

Najlepiej aby to było koło przesuwne, tzn miało wielklin w środku i miało wyżłobienie widełki na przesuwanie

 

 

Moja przystawką będzie przyśpieszająca, ze względu na most z przekładnią planetarną w piastach... 

Edytowano Kwiecień 5, 2015 przez jarecek92

[corrado 401]

Poczytaj , ewentualnie zapytaj kolegów w temacie.

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/1852-przedni-nap%C4%99d-do-c-360-po%C5%82%C4%85czone/

[Bmash_pl 1]

Akurat tak się składa,że zajmujemy się różnymi częściami do maszyn budowlanych oraz rolniczych,więc możemy pomóc jeżeli temat w dalszym ciągu jest aktualny,czekamy na Twoją odpowiedź.

[jarecek92 3]

Bmash_pl

Chodzi ci że jesteście w stanie zrobić zębatkę czy podpowiecie z czego można zaadaptować? Bo jeśli to 1 to proszę o cene pw

[kris14 267]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/1852-przedni-nap%C4%99d-do-c-360-po%C5%82%C4%85czone/ podpinam

[Gość Profil usunięty]

zgrać wydajność pompy od hydrauliki z przełożeniem mostu to już wyższa szkoła jazdy, a co  będzie jak pompa się zużyje i spadnie jej wydajność??? nie ma co na nowo odkrywać Ameryki, wystarczy skopiować sprawdzone już rozwiązania

Wystarczy tłokowy silnik o zmiennej chłonności, i prosty układ elektroniczny do regulacji tejże chłonności. I można sobie bez problemu regulować potencjometrem z kabiny przełożenie napędu. Jedyną wadą jest to, że takiego napędu nie można rozłączyć przez zamknięcie dopływu oleju. Jedynie można to rozwiązać przez sprzęgło mechaniczne między mostem a silnikiem.

[mrokuuu 0]

Witam,

Daaawno mnie tu nie było ale i przerwa w wykonywaniu napędu była. Ale nareszcie udało się doprowadzić całość do końca. Poniżej efekt:)

 

[jarecek92 3]

Czemu zrobiłeś 2 stopniową przystawkę?

 

Po ile mają zębów te najmniejsze 2 tryby

[DominikJarzb 0]

Połączone

 

witam uprzejmie chciałem przedstawić mój problem z którym nie wiem co zrobić otóż przejdźmy do rzeczy .. 

zakupiłem do mojego ursusa c 360-3p most od zetora 5745 z wałem i przystawka która ma 51 zębów na kole i tak most został założony ładnie pięknie działa tylko gdy zabrałem sie do przypasowania przystawki okazało sie ze tryb od przystawki nie chce wejść do skrzyni

po prostu nie mieści on sie poprzez swoja za dużą szerokość. Czytałem na forum ze tryb z 51-zębami idealnie będzie pasował a tu zonk .. nie wiem co mam teraz z tym zrobić, czy dorobić mniejszy tryb ? przecież ta przystawka jest praktycznie do tej samej skrzyni wiec powinna pasować . jakieś pomysły ?

 

na zdjęciu to nie mój ursusek lecz mam identyczny most .

Edytowano Czerwiec 1, 2015 przez kris14
Pkt. 1.2 + ort +1p. ostrzeżeń

[nik23 2]

A skad pewność ze masz mieć akurat tryb z 51 zębów, liczyłeś zęby na swoim trybie w zwolnicy? Z tego co pamietam to sa dwa rodzaje zwolnic w c360, różnia sie ilościa zebów 12/55 i 11/56 więc moze i różnia sie skrzynie otworami na montaż napędu

Edytowano Maj 31, 2015 przez nik23

[Tomasz78 1029]

Nie mieści sie ,czyli okienko z małe?

 

[DominikJarzb 0]

tak tomasz78 okienko jest za małe a co do zwolnicy to pierwszy raz slysze ze trzeba w niej zeby liczyc i to ze wychodizly dwa rodzaje ..

[asasinator666 108]

Robiąc przystawkę z 48 zębami do mojego ciągnika musiałem na boki poszerzyć otwór w skrzyni po kilka milimetrów.

Zetor 5748 to odpowiednik naszych starszych Ursusów, a one miały chyba jeden ząb w zwolnicy więcej przez co były szybsze, więc pewnie u Ciebie tył ciągnika będzie wolniejszy od przodu. Możesz to regulować rozmiarem opon, ale to już koszt. Trzeba będzie też  dorobić z blachy 10mm redukcję bo ten tryb zbyt mocno wystaje i przystawka nie dojdzie do skrzyni- wstawia się ją między skrzynię i przystawkę. Nie pamiętam niestety już dokładnie bo robiłem napęd kilka lat temu i nie wiem czy wszystko co napisałem na 100% się zgadza. Warto poczytać temat na tym forum o napędach do c-360 i tam wszystko znajdziesz.

[kris14 267]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/1852-przedni-nap%C4%99d-do-c-360-po%C5%82%C4%85czone/ łączę

[Adam29 0]

musisz kolego rozpilowac na boki otwor w skrzyni i dorobic dystans 12mm miedzy skrzynie a przystawke.

a oto efekt końcowy mojego napedu

Edytowano Czerwiec 3, 2015 przez Adam29

[hodowcamlody 53]

Z czego ten most? Panowie interesują mnie obroty tego trybu skrzyni  w obr na metr, i ilość zębów. Zadanie tyle nietypowe że to nie ma iść do przodu tylko do tyłu  . Bo do zwykłej przyczepy z napędem to wiadomo zależne od drogi i zakładamy wałek i gotowe, ale sprawa się komplikuje jeśli chcemy mieć rozrzutnik z napędem, przyczepę samozbierającą, czy przyczepę z hds którego pompa bierze napęd od wom, jest wiele zastosowań, wtedy byśmy nie mieli obr na postoju albo sztywne podczas jazdy, nie da rady (testowane). Kolega mi podsunął ten pomysł żeby wyprowadzić sobie drugi wom do tyłu, podobno w alpach to standard u nas w górach to by było bardzo przydatne. Bo nie ukrywam tanio byśmy mieli fajną mobilność, 4x4 a taki napęd myślę że to napęd taki by wygrywał jeśli by był ładunek W c-360 dało by radę? Pss. daleki sąsiad ma mtza 4x4 i do tego przyczepę ze stara z oryginalnym układem napędowymi i oponami, jak założy łańcuchy na 8 kół to każdy pion jego  w oryginale jest 3,12 i myślę że związana jest z tym po prostu wytrzymałość wałka wom bo c-330 ma chyba 2obr na m, większe obroty to mniejszy moment obrotowy  Więc najlepiej by było gdyby właśnie obroty wałka były 3-4 obr/m

Edytowano Czerwiec 9, 2015 przez hodowcamlody