Polecane posty

jahooo    1188

ja bliżej wiosny zabieram się za pyrkanie silnika - części już mam, aby się cieplej zrobiło

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    4899
3 godziny temu, BusteR napisał:

Witam 
Nie długo stanę się szczęśliwym posiadaczem Mercatora. Mam pytanie, podnosił ktoś za pomocą tura heder, bo nie wiem jak podejść do tematu. Heder 3m 

na miękko,zawsze na paletach ustawiałem i potem pod dach wjeżdżałem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Elektro2015    75
Od dołu na widły pasem złapać heder do tura i można jeździć po całym podwórku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    1188
Napisano (edytowany)

Tu jest opis, jakie luzy powstają w przekładni napędu pompy wtryskowej i jak je zlikwidować - po angielsku, ale sa fotki

http://farmingforum.co.uk/forums/showthread.php?12444-Perkins-6-354-misfire/page2&s=967cc86cfeb99b5c79fd198df0ab5ecc

Ja wymieniam też tulejki od poziomego wałka, bo jak leci olej (nawet poci się) z simmeringa, to na 100%  jest luz na tulejkach

Edytowano przez jahooo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian7k    22

Dzięki za linka, z angielskim u mnie słabiutko w szkole byłem za czasów j.rosyjskiego ale na fotach widać.

U mnie gdy zaczynał olej wyciekać z wałka poziomego to wymieniłem simera i przestało. Mam taki problem że po wyciągnięciu pompy i sprawdzeniu u pompiarza (wymiana trzech wtrysków bo pompa była OK) ponowny montaż na szybko w żniwa coś zle zamontowałem bo kołnierz nie docisnęło do korpusu i tam wycieka trochę oleju po odpaleniu ale w czsie pracy już nie wycieka. Może wiesz jak to poprawić? Teraz zimno ale trzeba to poprawić jak się ociepli, na co zwrócić szczególną uwagę by wyeliminować to niedociągnięcie. Z góry dzięki za podpowiedz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    1188

Myślę, że wystarczy zdemontowac i powoli na spokojnie zamontować, może jakiś paproch podszedł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian7k    22

Dzięki za zainteresowanie moim problemem , też tak myślę. Jak zrobi się ciepło to się przekonam, w razie problemu odezwę się. Twoje porady są zawsze wyważone.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    1188

Bo ja piszę na podstawie tego, co sam wypraktykuję, a doświadczenie mam spore. Kolega kiedyś w silnika na tłoku szmatkę zostawił jak przykręcał głowicę, dwa dni się zastanawiali, dlaczego silnika nie można "przełamać" żeby zapalił.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Siemanr1    15

Ja koszę rzepak mercatorem 60 i należy zwrócić szczególną uwagę na połączenie heder-gardziel-kombajn a zwłaszcza gardziel w połączeniu z kombajnem bo jest ruchoma i tam lubi wylatywać rzepak.Oczywiscie podajniki oraz wszystkie miejsca gdzie rzepak przelatuje bo jest drobny i byle dziurka powoduje straty

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    56

Koledzy dzwoniłem do Tucholi do zakładu gdzie naprawiają pompy do tych silników oraz innych,dostałem namiary od znajomego który mi polecił ten zakład, i mówiłem gościowi objawy właśnie nierównej pracy silnika i kopcenia na pełnych obrotach itd. , bo zamierzam swoją tam oddać, podałem właśnie objawy silnika i zapytałem o przyczynę takich objawów, gość mi powiedział że główną przyczyną jest wyrobione sprzęgiełko wałka pompy wtryskowej w pompie że należy m.innymi wymienić ten wałek bo to on jest główną przyczyną takiej pracy silnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    1188
Napisano (edytowany)

Na stronie , którą zapodałem jest informacja, że najczęściej robi się luz na ślimaku napędu pompy. Wyrabiają się tulejki na poziomym wałku ślimaka oraz dystans na zębatce odbiorczej, która jest jednocześnie sprzęgiełkiem napędu pompy. Na zdjęciach widać, co i jak. Jak ta przekładnia ma luz (i nie jest to luz międzyzębny) to nie ma szans, aby silnik chodził prawidłowo. U mnie cieknie na simmeringu bo wałek ma luz w tulejkach. Tulejki można kupić nowe po numerach katalogowych a sprzęgiełko wydystansowac i po kłopocie. Tu jest zdjęcie wałka i sprzęgiełka (kompletnego, ono się rozbiera na elementy

640847381_1_261x203_walek-napedu-pompy-p

uszczelniacz.jpg

A tutaj tulejki http://technikarolna.pl/product.php?id_product=510443 - wazny numer katalogowy, to idzie znaleźć w sklepie

Edytowano przez jahooo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
BusteR    7

Miał ktoś taką skrzyneczkę? dochodzą do niej kable. Wie ktoś do czego to służy?

50699267_609141749538259_1833495231987712000_n.jpg


Uczmy się na błędach i ich nie powtarzajmy. Sprzedam Simsona S51 stan dobry brak dokumentów kontakt na PW.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    56

Wygląda mi że ta skrzynka,  to jest od czujnika strat ziarna, bardzo słabo to widać,  zobacz czy masz za podsiewaczem i pod wytrząsaczami listwy z czujnikami, to miał byś komplet.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmtrac8244    192

Mam takie pytanie odnośnie zegara od godzin pracy. Otóż co jakiś czas posunie sie do przodu i na tym koniec nie ma płynnej pracy. Gdzie leży problem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Siemanr1    15

W zegarze jest malutkie szkiełko które powiększa malutką wskazówkę i ono z czasem opada na tą wskazówkę i ja blokuje wówczas raz chodzi raz nie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robi57362    667
BusteR napisał:

Miał ktoś taką skrzyneczkę? dochodzą do niej kable. Wie ktoś do czego to służy?

50699267_609141749538259_1833495231987712000_n.jpg

to czarna skrzynka jak w samolotach 😆

  • Haha 1

jesli pomoglem kliknij fajne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmtrac8244    192
18 godzin temu, Siemanr1 napisał:

W zegarze jest malutkie szkiełko które powiększa malutką wskazówkę i ono z czasem opada na tą wskazówkę i ja blokuje wówczas raz chodzi raz nie.

A idzie to jakoś zrobić?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Siemanr1    15

Tak-wystarczy rozgiąć górę trzymająca szkiełko i sprawdzić czy jest dobrze osadzone te szkiełko skierowane na tę wskazówkę,jeśli będzie luźne to wystarczy odrobina kleju, natomiast u mnie pękło więc przeciąłem na pół i aby powiększało wskazówkę (działa jak szkło powiększające) musiałem dać kroplę kleju super glue na końcówce tego szkiełka aby wskazanie było widoczne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zabawik    3

Witam, na końcu żniw przesunął się mi silnik, a że u siebie byłem już po pracach stwierdziłem że będę go naprawiać w zimie. Nadszedł ten czas i zabrałem się za rozkręcanie, okazało się że nawet rama silnika pękła w 2 miejscach i nie było już żadnej poduszki gumowej pod silnikiem. Znalazłem również przyczynę tego, sprzęgło przeniesienia było wyrobione a dokładniej to nie było go bo się rozleciało. Jak ktoś ma czas to radzę sprawdzić u siebie to bo potem może być problem. Części w miarę dostępne oprócz jednego kółka, które udało kupić się używane (silnik Mercedes). Przesyłam kilka fotek jak to wyglądało ;)

IMG_20190208_123944.jpg

IMG_20190209_154604~2.jpg

IMG_20190209_154707.jpg

IMG_20190209_154712~2.jpg

IMG_20190209_155611.jpg

IMG_20190209_154224.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robi57362    667

ło ho ho jak to chodziło?


jesli pomoglem kliknij fajne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość
Temat jest zablokowany i nie można w nim pisać.

  • Podobna zawartość

    • Przez bugi
      Witam
      Strzasznie ciężko w mojej trzydziestce chodzi sprzęgło, słyszałem że nie tylko u mnie, ale słyszałem też że da się coś z tym zrobić ale nie słyszałem co i właśnie dlatego chcę coś z tym zrobić da się? Jak tak to co?
    • Przez byczek1999
      Witam
      mam pytanie mam na oku ciągnik ford 6610 i chciałbym poznac jakie są opinie o tym ciagniku 
      Jeszcze jest jedna sprawa otóż ma cos chyba ze sprzeglem poniewaz bierze raptownie przy samym końcu.czy duzo by wyniosla naprawa? I czy ciągnik by sie dobrze sprawowal w pracy z turem ?
      Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam
    • Przez antonio8
      Mam problem ze sprzeglem w lamborghini lampo. Jest to sprzeglo dwustopniowe i drugi stopien (wom) jest rozlaczany za pomoca dzwigni. I wlasnie problem jest ze sprzeglem od wom, a mianowicie nie mozna do konca wylaczyc walka za pomoca dzwigni(walek sie kreci po zaciagnieciu dzwigni i niby mozna zatrzymac reka ale bardzo trudno. Calkowite zatrzymanie wom nastepuje po wcisnieciu sprzegla jezdnego  ). Sprzeglo zostalo wymienione na nowe razem z dociskiem ale problem pojawial sie tez przed wymiana sprzegla. Regulowane bylo sprzeglo zgodnie z wytycznymi jak rowniez i linka od dzwigni sprzegla.
    • Przez zieliniakk
      Witam, 
      Mam problem polegający na tym że rozsypał mi się całkiem wariator jezdny w moim Claasie Consulu. Chcę teraz go wymienić na używany a w internecie mało jest consulow, teraz zastanawia mnie jedno czy czesci z Mercatora, Corsara pasuja do Consula? (regeneracja nie wchodzi w gre, bo juz to było robione i znowu się rozsypał)
    • Przez lukus
      Witam mam taki problem że wymieniłem sprzęgło i teraz nie moge odpowietrzyc przegła. Nie Wiem co sie mogło stać . Proszę o pomoc.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj