Claas Mercator

[tofik420 45]

panowie ile prawidłowo powinno sie wlać oleju do filtra powietrza?

[farmervip 78]

Do połowy tej miski, tam jest takie wgniecenie

[tofik420 45]

ok dzięki! tak też lałem po inne lata ale pewności nie miałem

[nunu85 499]

taka podpowiedź jeszcze

 

jak w razie ten olej z filtra by wam ginął, zn ze trzeba wymienic te włochate wkłady z filra.

Pasują od ursusa c385, wiec kosztują grosze.

[mucha7 1]

Panowie tak jak wcześniej pisałem ciągle mam problem z kołem co przy nim jest sprężyna dodam że linka sprawna niem mogę ruszyć tego koła juz nawet próbowałem wbic kliny dembowe zeby sie trochę rozeszło ale nie pomogło , ma ktoś moze jakiś pomysł ? może spróbowac nagrzać koło palnikiem i wtedy ruszy ?

Edytowano Lipiec 5, 2014 przez mucha7

[SAMIK 5]

Witam Panowie

Ma mercatora 60 i zaczyna cieknąć olej z rozdzielacza odpowiedzialnego za podnoszenie hedera, motowideł etc. W katalogu jest na stronie 70 cały schemat, obstawiam oring numer 14 nie wiem czy słusznie????

[farmervip 78]

Panowie tak jak wcześniej pisałem ciągle mam problem z kołem co przy nim jest sprężyna dodam że linka sprawna niem mogę ruszyć tego koła juz nawet próbowałem wbic kliny dembowe zeby sie trochę rozeszło ale nie pomogło , ma ktoś moze jakiś pomysł ? może spróbowac nagrzać koło palnikiem i wtedy ruszy ?

Palnikiem nie radze bo zapewne chodzi to na plastikowych tulejkach, daj wiekszą ilość wd 40 i spróbuj ściagaczem to ruszyć

[Gość Profil usunięty]

Tam nie ma żadnych tulejek, a ściągaczem tego nie ruszy bo i jak. Podgrzanie połówki przesuwnej nie zaszkodzi, ale uważaj z siłowym rozwiązaniem bo żeliwo jest kruche. Czy kiedykolwiek były smarowane?

[wieslaw16 79]

Witam,radzę najpierw odrdzewiaczem porządnie to potraktować ,ja kilka dni temu to rozbierałem w związku z wymianą łożyska targańca, i nie ma tam żadnych tulejek, jest co prawda tuleja razem z połówką koła(odlew) i na jednej jest wpust do klina, na drugiej zaś nadlew w rodzaju klina i mogło tam coś się zaciąć w wyniku podrobienia się wpustu i nadlewu i radzę pomiędzy te połówki tam dać sporo odrdzewiacza jak też na ośkę przy sprężynie bo tam ta połowa koła się porusza i najpredzej tam rdza zrobiła swoje a, dopiero jak nie pomoże palnik ale to tylko moja sugestia a zrobisz jak zechcesz siłowo to tylko to możesz połamać Pozdrawiam.

Edytowano Lipiec 6, 2014 przez wieslaw16

[Gość Profil usunięty]

Zacięcie na samym wpuście, czy klinie będzie utrudniać jedynie schodzenie się kół. ale w czasie rozsuwania to już nie ma prawa blokować.

[ovi 210]

z tym kołem może być problem, przerabiałem ten temat w consulu na wariatorze młocarni. dopiero prasa o nacisku 40 t zdołała rozdzielić obie połó ki.

[Popi 2]

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi własnie wykosiłem w piątek i sobotę jęczmień:

ale mam problem z pasami od młocarni gdzie mogę kupić dobre pasy bo już oryginałów nie ma

na nowych co kupiłem wykosiłem około 2 hektary i się urwały założyłem stare wykosiłem jeszcze 5 hektarów

tylko że na nich mogę ustawić max 1200 obrotów.

[nunu85 499]

ja zawsze dzwonie pod 800 233 111, to jest firma, która sprzedaje pasy stomil sanok.

 

Podaje sie numer oryginalnego pasa, a oni dopasowują i wysyłają kurierem odpowiednik stomilowski.

 

Można wybrak albo klasyczny żółty (dość tani i przyzwoitej jakosci, u mnie na sieczkarni wytrzymał 7 lat i sprzedałs ie dalej z kombajnem), albo wzmocniony Harvest (ten to juz na serio jest wytrzymały i wcale nie przesadnie drogi). Do młocarni wziałbym tego harvesta, zeby miec spokój na pare lat.

[Popi 2]

Dzięki

zadzwinie i dowiem się tylko muszę nr poszukać

a orientujesz się ile taki wzmocniony może kosztować ?

 

Dzięki

zadzwinie i dowiem się tylko muszę nr poszukać

a orientujesz się ile taki wzmocniony może kosztować ?

[nunu85 499]

szczerze ci powiem nie wiem, bo tych akurat w merkatorze nigdy nie miałem potrzeby zmieniac.

Najwyżej zadzwonisz, dowiesz sie o cene i narazie podziekujesz jak ci za drogo bedzie.

Niemniej do młocarni nie ma co brac najtanszych, bo po paru dniach i tak sie rozciagną/zerwą czy cos podobnego.

 

ten co ci wytrzymał tylko kilka godzin, to jakiej był firmy?

 

 

ja mam bardzo negatywne wspmnienia po rubenie.

kupiłem swego czasu taki jezdny (ten co idzie z silnika) i tak sie rozciagał, ze co dzien musiałem napinac, aż w końcu (tuż przed koncem sezonu) sie urwał.

Na jego miejsce poszedł własnie sanok i działał pare lat bez żadenego napinania.

Od tego czasu innych pasów juz nie chcę.

Edytowano Lipiec 7, 2014 przez nunu85

[Gość mirek37]

w mercatorze 60 na osi bębna przy wariatorze od strony kombajnu wystaje sznur czy on powinien być czy ktoś coś kombinował?

[Popi 2]

ten był niby dobrej firmy Gatesa wiec zobaczymy jaki będzie ten Stomil Sanok bo coś mi za tani trochę do Gatesa

Jak przyślą to zobaczę i napiszę.

[nunu85 499]

zeby gates sie urwał po 2 godzinach to jest wrecz nieprawdopodobne.

musiała być jakas podróba. Spróbuj go zareklamować.

 

jak wziałeś tego harvesta, to jestem prawie pewien, ze powinien działać bezproblemowo.

W moim byłym juz merkatorze miałem ich pasów chyba 7 czy 8 i żadnego po raz drugi juz nie wymieniałem.

ile wzieli za sztuke?

Edytowano Lipiec 7, 2014 przez nunu85

[Popi 2]

Jak dobrze usłyszałem przez tel to 171 netto za szt.1 a Gates kupowałem 203 netto za szt.

 

więc zobaczymy szkoda tylko czasu bo jest trochę rozbierania

[tofik420 45]

u mnie też już słabe pasy na młocarni są w sumie takie od trzech lat czyli odkąd kupiłem kombajn :lol: ale to orginały claas więc czekam aż któryś pęknie ..

aby zmienić pasy na młocarni to wystarcz spowolnić młocarnie i zdjąć pare pasów innych czy trzeba rozbierać cały wariator bo na forum piszą i tak i tak a ja osobiście jeszcze nigdt\y nie zmieniałem?

[wieslaw16 79]

Witam,żadnych kół nie musisz zdejmować tylko kilka innych pasów aby mieć dostęp ,no i wspornik końcowy osi mlocarni odkręcić aby przewlec pasy, trochę kombinacji z przekładaniem jest, wystarczy dobrze pomyśleć co i jak odkręcić i nie ma większych problemów z tym, trchę jest kombinacji z przewleczeniem przez ten potrójny :rolleyes: Pozdrawiam.

[wdaniel 52]

dużo jest roboty przy łożysku od tego targańca przy kosie? Mam tam luz i jakoś mi nie za bardzo chce się z nim wyjeżdżać, a grzebać cały dzień też mi nie po drodze :unsure:

 

EDIT: Po numerach katalogowych widzę, że chodzi raczej o tulejkę, a nie o łożysko :blink:

Edytowano Lipiec 9, 2014 przez wdaniel

[Gość Profil usunięty]

Nie ma aż tak dużo, musisz zdjąć łańcuch od ślimaka, zdjąć pas od wariatora motowideł i wykręcić całą oś napędzającą. Wyciągasz ją razem z tym wałem targańca z tej tulei. Z wykręceniem tulejki poradzisz sobie bez problemu.

 

Jak śruby nie będą uparte, to w 2 godziny powinieneś się wyrobić.

Edytowano Lipiec 9, 2014 przez KRISTOFORn

[wdaniel 52]

Claas (przynajmniej w moim przypadku) akurat nie ma tak upartych śrub. Bardziej się obawiam tego pasu na wariatorze, bo regulacja nie działa od ... :unsure:

[raf21 0]

Cześć koledzy mam pytanie do was mam claas protector chyba dużo sie nie rożni od mectaror . wiec słabo mi czyści zboże kiedy odkręciła mi sie śruba od kierownicy wiatru i spadło na dół i nie wiem jak to teraz ustawić , tak jak mam teraz to widać ze wyrzuca trochę ziana. foto... 0134.

 

druga sprawa to znalazłem taka przesłonę która na pierwszy rzut oka wyglądała jakby zastawiała wiatr i wrzuciłem ja w to miejsce foto 0132, 0129 ale tez to nie dało rady

i

Trzecia to pare osób i mówiła ze jak leca kawałki słomy do zbiornika to moze klepisko jest nie ustawione dobrze . czy ta sruba ustawia sie szczeline, foto 0130

 

Pomóżcie proszę