Skocz do zawartości

Polecane posty

Pawelek998    2

Właśnie kolego tak zrobiłem dotknąłem tym kablem do masy i wtedy załączył się sygnał dźwiękowy więc tak musi być i z tego wynika że albo czujnik jest zepsuty i robi przejście kiedy mu pasuje lub ten kabelek prądowy gdzieś jest przetarty i pod wpływem wstrząsów może gdzieś dotykać do masy. Bo patrzyłem do tego przycisku nad wytrząsaczami i tam też prąd jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil496    39

Zgadza się B) w takim razie szukaj po tych kablach czy się nie przetarł, a jak nie to zaryzykowałbym go odłączyć od czujnika w żniwa i wtedy miał byś był w 100 % pewny że to jest jego wina. Bo dać te 400 zł, a później żeby leżał nieużyty to szkoda pieniędzy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawelek998    2

No tylko podejrzewam że tam ma być prąd bo w tym nad wytrząsaczami też jest prąd i ten przycisk mi działa a w tym przy czujniku jak jest prąd i dotknąłem nim do masy do sygnał dźwiękowy też się załączył wieć jest wszystko oki. Wychodzi na to że czujnik jest zespusty. A miałbyś możliwość sprawdzić czy u Ciebie jest prąd w tym kablu dochodzącym do czujnika?

Myślę żeby zamiast dawać te 300-500 zł za czujnik to kupię wskaźnik i czujnik od zetora za ok 70zł (wskaźnik umieszcze koło panelu operatora) i bedę miał porównanie temp. z silnika i chłodnicy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kamil496    39

Właśnie wczoraj patrzyłem i nie ma prądu w tym kablu ;/ Jeśli dotknę do masy to mi się zapala kontrolka na zegarze przy kierownicy, a gdy by był silnik odpalony to na dodatek by sygnał jeszcze doszedł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawelek998    2

A no widzisz a u mnie jest prąd w tym kabelku do czujnika temperatury i w tym do przycisku nad wytrzasaczami też jest prąd i myślałem że tak ma być bo nad wytrząsaczami ten przycisk mi działa i od czujnika temp. jak ten kabel z prądem dotknałem do masy też załączył się sygnał (choć bardzo iskrzyło bo wtedy było zwarcie - połączenie + z -). Czyli u Ciebie nie ma prądu w kablu do czujnika (a wspominałeś że u Ciebie dwa kable idą do tego czujnika i w żadnym nie ma prądu?). Więc musze szukać po kablach gdzieś musi być przetarty i masuje kiedy mu pasuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawelek998    2

No to dzięki kolego Muszę teraz patrzeć po tych kabelkach bo coś musi być nie tak skoro u mnie jest napięcie na kablu do czujnika i do przycisku nad wytrząsaczami. Albo ktoś wcześniej podłączył go tam gdzie nie powinien i stąd to napięcie. Czuje że może być ciężko to zlokalizować. Dzięki za pomoc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmervip    78

Nie prościej odpiąć całkowicie ten sygnał i może wtedy będzie ok? do czego on ci jest potrzebny


:) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawelek998    2

Ten sygnał załącza się gdy temp. wody w chłodnicy osiągnie 100o C lub w przypadku zapchania słomy na wytrząsaczach więc wolałbym żeby to działało.

A ktoś mi powie czy przy łańcuchach zaznaczonych na poniższym zdjęciu powinny być jakieś napinacze bo u mnie nie ma a te łańcuchy są bardzo luźne?

post-62779-0-72335100-1396605828.jpg

Edytowano przez Pawelek998

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MarcinNH    42

Z góry jest napinacz, odkręć tą pokrywe i wykręcaj śruby


www.youtube.com/user/MarcinAdamczyk12 Zapraszam na super filmy :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmervip    78

Te śruby szpanują dwa łańcuchy jednocześnie, bo zębatka napędzająca ślimak w zbiorniku jest na tej samej ośce co zębatka od łańcucha elewatora :)

  • Like 1

:) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Witam,przy moim, Mercator S, jest na tym podajniku co jest wyżej(ziarnowy), jest napinacz drewniany(klocek z twadrego drewna) i nim się naciąga ten łańcuszek jednak nie wiem czy 50 też to mają ale uważam że też powinien być :) Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcinfds    0

Witam,mam małe pytanie. Ostatnio po przeglądzie classa mercatora 60 zauważyliśmy z ojcem, że jedno z kół na wale jezdnym ma luz po rozebraniu okazało sie że wał w miejscu gdzie jest osadzone jedno z łożysk jest podrobiony i łożysko nie jest ciasno na nim osadzone. Postanowiliśmy nadspawac ten u niewielki ubytek i tu moje pytanie czy po nadspawaniu ten wał sie nie urwie lub coś innego bo troche sie boimy z ojcem o to,a czy lepiej bedzie kupic nowy wał?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Witam,osobiście uważam że jeżeli było spawane elektrycznie spawarką na elektrodę, to możliwe że spaw zciągnoł i mógł wygiąć nieco wał i będą bicia ,ale to w tokarce będzie widać przy ztaczaniu na wymiar , lepsze jest napawanie migomatem moim zdaniem ,gdyż nie ma takiej temperatury spawania ,oraz naprężeń spawu, a co za tym idzie wpływ na hart materiału w wale :rolleyes: Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcinfds    0

Dzięki za opinie, mam nadzieje ze nie będzie bicia,ale narazie powstrzymamy się od zakupu nowego zobaczymy jak ten będzie się zachowywał

Ma ktoś jeszcze jakas opinie na ten temat ?

Edytowano przez Marcinfds

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fza    2

Witam. Przy obrotnicy rury wysypowej powinna być wkładka z tworzywa (nr katalogowy 654627). Handlowcy wycenili to na 230zł - w mojej ocenie przesadzili i to bardzo. Czym to można zastąpić w rozsądnej cenie i by można było rurę rozłożyć i złożyć bez pomocy kilku pomocników.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Witam,też nad tym myślę jakby z jakiejś płyty wyciąć i nasycić olejem,może skóra dość twarda, lub jakieś tworzywo plastyczne co by było w miarę twarde i śliskie :rolleyes: Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmervip    78

Poszukajcie w necie Polska chińszczyzna napewno będzie tańsza ewentualnie używanych jest pełno


:) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fza    2

Szanowny "farmervip" jeżeli już się wysilasz na odpowiedź to wskaż coś konkretnego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian7k    5

Witam. Przy obrotnicy rury wysypowej powinna być wkładka z tworzywa (nr katalogowy 654627). Handlowcy wycenili to na 230zł - w mojej ocenie przesadzili i to bardzo. Czym to można zastąpić w rozsądnej cenie i by można było rurę rozłożyć i złożyć bez pomocy kilku pomocników.

W mojej ocenie też b.przesadzili,jednak coś na żniwa muszę zrobić i może z cienkiej płyty teflonowej.(jaka grubość oryginału?).Bo z rozbiórki raczej trudna sprawa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Witam, być może że teflon zda egzamin bo musi to być wkładka ślizgowa, tylko czy nie będzie zbyt miękkie i nie będzie ulegać zgniataniu, myślałem nad jakąś okładziną gładką z tarczy sprzęgłowej nasączonej olejem ;) Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez stasek2
      silnik w moim clasie (perkins 6 cylindrowy-mercator 60) na pełnych obrotach cały czas dymi na czarno tak jakby szczelał tym dymem tak pyrkał na czarno, od połowy obrotów do pełnych. Na wolnych niema wcale dymu, nie bierze oleju , pali na dotyk. Kupiłem go 8 lat temu z niemiec i tak było od początku. 3 lata temu robiłem silnik nowe cylindry tłoki pierścienie, głowica podcierane zawory(szczelne nie wypalone), pompę i wtryski robiłem już u trzech fachofców i każdy mówi że jest ok.
       
      pomóżcie co to za przyczyna
    • Przez bugi
      Witam
      Strzasznie ciężko w mojej trzydziestce chodzi sprzęgło, słyszałem że nie tylko u mnie, ale słyszałem też że da się coś z tym zrobić ale nie słyszałem co i właśnie dlatego chcę coś z tym zrobić da się? Jak tak to co?
    • Przez maciek
      Witam , znajomy chce założyć 6cylindrowy silnik do 914. Czy reszta ciągnika wytrzyma , czy jest taka sama jak w 4kach ,tzn sprzęgło, skrzynia ,wzmacniacz ,most. 914 jest z jest około 95 roku.
    • Przez MrTomo1919
      Witam wszystkich. Mam problem a raczej zapytanie co do sprzęgła w bizonie. Otóż po właczeniu biegu który też czasem wchodził ze zgrzytem puszczam pedał sprzęgła a kombajn praktycznie stoi w miejscu dopiero gdy ręką uniosłem pedał to powolutku kombajn ruszył. Kombinowałem już poluznic cięgiełko które łączy pedał ze sprzęglem ale wtedy biegi już wogóle nie chciały wejsc. Więc jedyne co mi przyszło na myśl to zjechana tarcza sprzęgłowa ale to też troche mnie dziwiło bo kombajn oryginalnie nie ma nawet 1000mtg wiec już tarcza??? Rozkreciłem sprzegło no i co sie okazało; poprzedni właściciel chyba az za bardzo dbał o ten kombajn smarując go wręcz do bólu bo w obydowie sprzegła było pełno smaru dosłownie wszystko dociski tarcza az sie tam smar nie miescił wyciągłem stamtąd dosłownie pól wiadra smaru . Wszystko dokładnie wyczysciłem szmatami i odtłusciłem rozpuszczalnikem w miare możliwosci a tarcze kupiłem nową poniewaz koszt nie duzy a tamta od tego smaru zrobiła sie czarna. I tu moje pytanie czy po założeniu teraz nowej tarczy reguluje sie jakos łapki czy nie , bo zauważyłem na ich koncach sróbki takie ze jak sie wykręci to zmniejsza sie odległosc miedzy nimi a łożyskiem oporowym, jeżeli tak to jak?? Dodam jeszcze że nowa tarcza jest grubsza od starej o niecały milimetr i że nic wczesniej czyli od nowości nie było robione przy sprzęgle.
    • Przez belarus9204
      Witam potrzebuje informacji czy da się podciągnąć sprzęgło w Renault 75.14 i jak to zrobić
×