Skocz do zawartości

Polecane posty

SOLTYS40    3

Dzięki ,pasy wymieniłem dwa może to ich jakość, jeszcze mam pytanie jak wyjąć wałek ze skrzyni ten co na nim jest tryb biegu pierwszego czy muszę rozpołowić skrzynię jerzeli tak to jak ją odpiąć od półosi msasakra.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Ja wymieniałem łożysko na tym wałku i wydaje mi się że nie trzeba nic rozpoławiać. Odkręć ten dekiel od góry aby było coś widać i ośka po zdjęciu sprzęgła powinna wyjść.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

SOLTYS40    3

Jeszce raz mam pytanie czy aby zmienić w skrzyni koło zębate jedynki i wałek sprzęgłowy to musze ją rozpołowić, może ktoś to robił proszę o podpowiedz ale wydaje mi się że muszę zdiąć koło i zwolnicę aby wysunąć półoś.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Niki20    6

Wojtek987 podałem całkowitą szerokość hedera :) Tereny mam górzyste... Pisząc "w dobrym zbożu" co masz na myśli? :P Oczywiście pszenicy plonującej 8t/ha nie mam i miał nie będę... Sieję głównie grykę, owies i żyto...

Edytowano przez Niki20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Dobre zboże a nawet bardzo dobre (jak dla mnie), to plonujące pod 6t i więcej. Wiadomo że można kosić w połowie lub wolno jechać (ale nie o to tu chodzi)

Dla silnika 4 cylindrowego to heder max 3m (koszenia). Ja mam perkinsa 6 i heder 3,6m to pod górę w sporym zbożu, bez sieczkarni widać że nie ma lekko. Podobnie jest w drugą stronę, mieć heder 3m przy silniku 6cyl (a tak też się często zdarza). Zdarzają mi się usługi gdzie na 2 i połowa przyśpieszacza jadę (wtedy starczy silnik 4cyl do hedera 3,6m)

Skoro masz górki to pewnie i drogi nie są za szerokie (jak u mnie), więc jakiś mercator 3m i silniczek czwórka będzie idealnie dobranym zestawem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daniu    1

Takie ptanko mam, co może być przyczyną że ciężko wciska się sprzęgło?

Po całym dniu na kombajnie trochę noga odpowiada.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Linka w mercatorze? Tam jest układ dźwigni, a jak z nim wszystko gra, to kolega może ma za mało siły.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vicia1223    10

Najpierw bym sprawdził zewnętrzne miejsca do smarowania na pedale itd a później zajrzał niestety do środka , wiadomo koło do jezdne do zdjęcia ale nie powinno się ciasno wciskać . Ja w tym roku robiłem całe sprzęgło , woziłem do planowania , nowe tarczki i wiele innych . teraz spokój z jazdą .

 

Zmienialiście łańcuchy w gardzieli ?? Ile metrów tzreba założyć do mercator 75 3.6 m kosa ??

 

10-12 metrów ?? Mój jeszcze original class i 2 razy pękł w tym roku . :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daniu    1

Zewnętrzne punkty do smarowania zostały zaopatrzone nowym smarem ,siły też mi nie brak .

Wysprzęgla dobrze tyle tylko ze ciężko wcisnąc i pewnie do wycisku trzeba bedzie zaglądnąć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmervip    78

Tylko czy warto sie bawic w regeneracje za takie pieniądze? prawde mówiąc to i tak nie bedzie już działac jak nowe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

prawdopodobnie docisk będzie zawalony kurzem i prochem, miałem ten problem wyczyściłem i przedmuchałem sprężarką i teraz chodzi jak nówka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Wałek sprzęgłowy możesz wyjąć bez rozpoławiania.

Koło biegu wstecznego możesz tylko przemienić stronami jeżeli jest wyrobione.(tak na przyszłość i dla następnych pokoleń)

Co do większej ingerencji w skrzynię w celu wymiany trybów to Ci nie powiem.Aczkolwiek trudna sprawa bo nie wiadomo z której strony i jak ją wyciągnąć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Aby rozpołowić skrzynie to nie ma potrzeby jej wyjmowania. Wystarczy odkręcić lewe koło, zwolnice i wyjąć lewą półośkę. Następnie zdjąć koło od ręcznego i można brać się za rozpoławianie.

Było to daaawwnnoo temu robione w moim kombajnie gdy był w rękach mojej rodziny, wtedy popękały śruby (6 lub 8szt) od mechanizmu różnicowego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SOLTYS40    3

Dzięki Wojtek987 tak myślałem ale wolałem żeby ktoś kto to robił podpowiedział.Jak się ociepli to do roboty trzeba się brać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Osobiście tego wtedy nie robiłem ale na własne oczy widziałem jak to było rozebrane. Warto ściądnąć podajnik pochyły, wtedy strasznie nażekali że go nie ściągli bo bardzo przeszkadzał - robota na kolanach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ziel    26

My wymienialismy wałek sprzęgłowy to rozbieralismy sprzęgło. Chcielismy jeszcze wałek niżej wyciągnąć ale nie mogliśmy rozpołowić skrzyni ściągnelismy 2 zwolnice i tak nie można było rozpołowić coś cały czas trzymało. Jeśli sciągniesz podajnik to będziesz miał bardzo dobre dojście on jest chyba na 2 zabezpieczeniach tylko + sciągnięcie pasa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Skrzynia złożona jest na kleju lub na jakimś uszczelnieniu - dokładnie nie pamiętam. Do rozpołowienia trzeba się przyłożyć, bo w środku jest pare łożysk które trzeba na raz zbić (jedna strona ośki jest w jednej stronie skrzyni a druga w następnej)-

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukaszj    1

Tematy połączone

 

Witam .

Czy ktoś z Forumowiczów AF przerabiał już remont skrzyni w mercatorze.

Mi wyskakuje 2 zamierzam przeprowadzić mały remoncik .

I teraz pytanie do Was czy Moglibyście opisać jak sie do tego zabrać ,słyszałem ze trzeba oba koła ściągać wałek łączący zwolnice ze skrzynia . Chce przed rozpoczęciem remontu zaczerpnąć informacji i porad.

Edytowano przez KRISTOFORn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wdaniel    52

My wymienialismy wałek sprzęgłowy to rozbieralismy sprzęgło. Chcielismy jeszcze wałek niżej wyciągnąć ale nie mogliśmy rozpołowić skrzyni ściągnelismy 2 zwolnice i tak nie można było rozpołowić coś cały czas trzymało. Jeśli sciągniesz podajnik to będziesz miał bardzo dobre dojście on jest chyba na 2 zabezpieczeniach tylko + sciągnięcie pasa.

Trzeba było spróbować odkręcić przy zwolnicy z lewej strony tą klapkę na przeciw półośki i spróbować tą półośkę popchać w stronę zwolnicy - ona ma tam jeszcze trochę luzu, który by może i pozwolił na pewne manewry... Co do zabezpieczeń gardzieli - 2 sworznie u góry, 2 śruby na siłownikach + 2 paski na dół i schodzi bez problemu, lecz należy uważać na osłonę pasów klinowych napędzających gardziel + heder, bo zdejmujesz z kołem pasowym na gardzieli. Ja u mnie poluzowałem śrubki osłony i ją odciągnąłem podwiązując do balkonu kombajnu. Jeżeli masz jeszcze linkę podpiętą do wskaźnika na ręcznym, to też musisz ją odpiąć, ale to już szczegół i 80% Mercatorów jej nie ma - ja mam...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×