Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
zbyszek0909    3

 

 

A gdzie ci tą kose urywa, w którym miejscu? sprawdz sobie stalki na bagnetach i czy kosa jest dobrze ustawiona, zapewne masz w zbożu wszystkiego po trochu bo nie wierzę ze na czystym zbożu ci kose urywa :rolleyes:

 

A więc tak;kosa ustawiona prawidłowo,wszystkie stalki w bagnetach nowe,kosa nowa ,stara widać też już spawana była,zboże czyściutkie bez ziela,a urywa trzecia,czwarta stalka od strony targańca.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

No to napisz czy masz poprawnie wypoziomowany łącznik kosy i w jakim stanie jest prowadnica kosy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Buszmen11    0

 

tylko kupisz używkę np za 600zł a może być jeszcze gorsza niż ta którą posiadasz, więc nie ustrzelisz

 

w używki bym się nie bawił. zastanawiałem się nad rzędowym nowym i go zaadaptować do kombajnu...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

miałem na myśli zużycie tych elementów prowadnicy

 

oraz ustawienie łącznik kosy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    72

Ciotka Google wie. Zapytaj.

To jak ustawiasz kose jak nie wiesz co jest co?

Kosa przeważnie pęka w tym miejscu, tam płaskownik kosy ma największe przeciążenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
magik0578    5

mi też pękła pospawałem elektrodami zasadowymi skoszone 60ha i dalej śmiga. ale mi pękła bo zaryłem... A rada dla kolegi pokręć paskami napędu chedera i może coś blokuje może stalka jest podgięta i wadzi o bagnet

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszek0909    3

Dziękuję bardzo.Chyba nie mam innego wyjścia jak powymieniac te dociski,przyciski prowadnice i bagnety wszystkie na nowe.A jak ma być ustawiony ten łącznik kosy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Człowieku, najpierw określ ich stan i dopiero wówczas podejmuj decyzję co do ich ewentualnej wymiany!

Nawet jak napiszę jak powinien byc ustawiony ten łącznik to bedziesz wiedział w jaki go przestawić/ ustawić?

Podpowiem Ci ,że gdzieś tak pół roku temu napisałem o tym w tym temacie.Poszukaj, poczytaj i znajdziesz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmervip    78

Najlepiej to cały cheder wymień :) , Pokręć sobie bębnem w chederze i zobacz gdzie kosa ci zahacza może któryś bagnet jest wygięty, ustaw ja dobrze tak aby o nic nie zahaczała i lekko chodziła


:) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    72

Pod dociskami powinny być podkładki dystansowe. Regulujesz gdy elementy się zużywają.

Obejrzyj cały układ tnący w swoim kombajnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wyrebski1    36

a kolego Kristoforn co jeśli licznik motogodzin nie działa jeśli podłączenie elektryczne licznika jest prawidłowe? Sam licznik jest uszkodzony?

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszek0909    3

Poszukałem i znalazłem.U mnie z tej strony od targańca tam gdzie jest ta regulacja na trzy śruby to jest spawane. Może ktoś w cos walnął.Skok kosy ustawiony jest dobrze ,a na łącznik wogóle nie zwróciłem uwagi.Przy kręceniu kołem nic nie zaczepia i lekko chodzi.A zużycie jest widoczne. Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Teoretycznie jest to możliwe, że ten licznik będzie uszkodzony w końcu to rzecz elektryczna, którą da się zepsuć.

Zanim zwalona zostanie wina na niego to warto sprawdzić czy działa ładowanie, bo bez tego działać nie może.

Trzeba sprawdzić czy nie jest odłączony przewód od regulatora napięcia, czy ogólnie jest przejście prądu do samego licznika, czy jest masa podłączona pod drugi przewód wychodzący z licznika, czy nie są zaśniedziałe połączenia.

Jak wymontujesz licznik i podłączysz go pod akumulator to powinien działać, sprawdziłem właśnie swój i jest ok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

kolego zbyszek0909 przyczyn może być wiele pękania kosy. Jak kosiłeś zboże to czy kosa chodziła cicho i lekko tzn. nie szarpała słomy albo czy dobrze trawe, miotłe ucinała, nie było słychać stukania??? Bagnety jeśli są proste (w lini prostej wszystkie) to za winę stawiał bym napęd kosy.

Ten łącznik (dwie blachy) to łyżki targańca, muszą one być równolegle do kosy, jak nie to będzie nią szarpać na boki(tył przód). Aby był na wprost kosy to musisz przesunąć ramie targańca (luzujesz śrubę 16mm i przebijasz w odpowiednią strone na klinie)

Następną sprawą to czy żyletki chodzą od środka bagneta do środka - jeśli nie to jest regulacja na 3 śrubkach 10mm (tam gdzie jest przykręcona tuleja targańca do hedera)

Za ostatnią i bardzo banalną przyczynę stawiał bym zbyt nisko opuszczone motowidła (u mnie tak było i pękały mi żyletki) Jak miałem 1cm nad kosą to w momęcie nierówności na polu mocowanie motowideł wyginało się i motowidła haczyły. Wykręciłem śrubę na siłownikach do 3cm i jest git. To wszystko to podpowiedzi i sam musisz znaleść przyczynę Powodzenia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawelek998    2

Panowie czy ktoś wie w którym miejscu powinien być dławik żeby motowidła wolno opadały i podnosiły się, bo u mnie bardzo szybko chodzą?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Tam jest jakiś dławik? Pierwsze słyszę.Motowidło szybko się podnosi i szybko opada w czasie pracy, tak już jest.

Poza tym każdy dławik spowalnia przepływ oleju tylko w jednym kierunku . W typach 70 i 75 takiego czegoś nie spotkałem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszek0909    3

Wojtek987 twoje podpowiedzi okazały się bardzo trafne i przydatne,reszta wyjdzie w praktyce .Dzięki wielkie :) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
frantz    0

Panowie czy ktoś wie w którym miejscu powinien być dławik żeby motowidła wolno opadały i podnosiły się, bo u mnie bardzo szybko chodzą?

 

z tego co się orientuje to tak jak kolega mówi, motowidła u mnie też chodzą szybko

z moich obserwacji to przepływy oleju odpowiada rozdzielacz (dźwignia ktróą regulujesz wysokość, prędkość itd)

u mnie znowu heder opada i cały czas muszę korygować wysokość koszenia co jest strasznie męczące i upierdliwe

no i wychodzi na to że muszę rozdzielacz dać do regeneracji

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawelek998    2

Ale u mnie motowidło bardzo szybko chodzi tak, że nie idzie ustawić dokładnej pozycji albo dół albo góra. Claas Mercator 50

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SOLTYS40    3

Mam do posiadaczy Mercatorów pytanie , czy wam się chłodnica nie zakleja plewami i te otworki od filtra powietrza bo ja mam z tym problem i mi się trochę grzeje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Oczywiście, żebra chłodnicy zaklejają się kurzem podczas pracy i trzeba ją okerowo czyścić, poza tym jest jeszcze siatka( czyli te otworki od filtra powietrza będące przed chłodnicą) zabezpieczająca przed plewami, którą się często czyści w zależności od potrzeby.

Jak mimo to będzie się grzać to powinieneś sprawdzic naciąg paska od pompy wodnej i oczywiście stan płunu w chłodnicy ale o tak podstawowej rzeczy to chyba nie trzeba przypominać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    72

Oprócz wspomnianego naciągu paska klinowego pompy wody należy sprawdzić jego stan, szerokość. Stary wąski pasek choć będzie naciągnięty jak struna nie da rady przenieść napędu. Takie naciąganie skróci nam żywot łożysk w pompie jak i alternatorze.

Cena nowego paska nie jest kolosalna 15-20zł.

Nie ma co myśleć, że pompa to żadne obciążenie. W połączeniu z tak dużym wentylatorem pasek się ślizga a my pisku nie usłyszymy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wdaniel    52

Ale u mnie motowidło bardzo szybko chodzi tak, że nie idzie ustawić dokładnej pozycji albo dół albo góra. Claas Mercator 50

jak będziesz tą wajchą do podnoszenia i opuszczania motowideł targał od końca do końca, to będzie tak chodziło, jak piszesz, bo motowidła ważą tyle, co kot napłakał, a nie to, co heder. Spróbuj powoli z wyczuciem drążkiem sterowania motowidłami operować i powinno być dobrze, bo ten drążek sterowania motowidłami, hederem, przyspieszaczem i wariatorem młócarni to tak, jak zawór kulkowy przy kranie - dasz na maksa i leci całą rurą; lekko otworzysz i będzie sączyło.

Jak to nie pomoże, to do wymiany masz regulację

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Dokładnie tak, kolega wdaniel opisał wszystko od a do z nic dodać nic ująć. U mnie też tak chodzą czyli do wymiany może być jedynie operator :ph34r:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez stasek2
      silnik w moim clasie (perkins 6 cylindrowy-mercator 60) na pełnych obrotach cały czas dymi na czarno tak jakby szczelał tym dymem tak pyrkał na czarno, od połowy obrotów do pełnych. Na wolnych niema wcale dymu, nie bierze oleju , pali na dotyk. Kupiłem go 8 lat temu z niemiec i tak było od początku. 3 lata temu robiłem silnik nowe cylindry tłoki pierścienie, głowica podcierane zawory(szczelne nie wypalone), pompę i wtryski robiłem już u trzech fachofców i każdy mówi że jest ok.
       
      pomóżcie co to za przyczyna
    • Przez bugi
      Witam
      Strzasznie ciężko w mojej trzydziestce chodzi sprzęgło, słyszałem że nie tylko u mnie, ale słyszałem też że da się coś z tym zrobić ale nie słyszałem co i właśnie dlatego chcę coś z tym zrobić da się? Jak tak to co?
    • Przez maciek
      Witam , znajomy chce założyć 6cylindrowy silnik do 914. Czy reszta ciągnika wytrzyma , czy jest taka sama jak w 4kach ,tzn sprzęgło, skrzynia ,wzmacniacz ,most. 914 jest z jest około 95 roku.
    • Przez MrTomo1919
      Witam wszystkich. Mam problem a raczej zapytanie co do sprzęgła w bizonie. Otóż po właczeniu biegu który też czasem wchodził ze zgrzytem puszczam pedał sprzęgła a kombajn praktycznie stoi w miejscu dopiero gdy ręką uniosłem pedał to powolutku kombajn ruszył. Kombinowałem już poluznic cięgiełko które łączy pedał ze sprzęglem ale wtedy biegi już wogóle nie chciały wejsc. Więc jedyne co mi przyszło na myśl to zjechana tarcza sprzęgłowa ale to też troche mnie dziwiło bo kombajn oryginalnie nie ma nawet 1000mtg wiec już tarcza??? Rozkreciłem sprzegło no i co sie okazało; poprzedni właściciel chyba az za bardzo dbał o ten kombajn smarując go wręcz do bólu bo w obydowie sprzegła było pełno smaru dosłownie wszystko dociski tarcza az sie tam smar nie miescił wyciągłem stamtąd dosłownie pól wiadra smaru . Wszystko dokładnie wyczysciłem szmatami i odtłusciłem rozpuszczalnikem w miare możliwosci a tarcze kupiłem nową poniewaz koszt nie duzy a tamta od tego smaru zrobiła sie czarna. I tu moje pytanie czy po założeniu teraz nowej tarczy reguluje sie jakos łapki czy nie , bo zauważyłem na ich koncach sróbki takie ze jak sie wykręci to zmniejsza sie odległosc miedzy nimi a łożyskiem oporowym, jeżeli tak to jak?? Dodam jeszcze że nowa tarcza jest grubsza od starej o niecały milimetr i że nic wczesniej czyli od nowości nie było robione przy sprzęgle.
    • Przez grzes8807
      Witam od roku jestem posiadaczem fenda 106s turbomatik i mam z nim taki problem zeby zalaczyc wom musze zgasic sllnik wybrac prędkość i odpalić ponownie,nie działa dzwigna przy kierownicy.Wiem, że przyczyna tego stanu jest uszkodzone łożysko oporowe ,wiec postamowiłem je wymienić lecz niestety nie wiem jak sie do tego zabrać.Pomóżcie czy musze rozpoławiać ciągnik czy moze da się to zrobić w inny sposób.
×