Skocz do zawartości

Polecane posty

wieslaw16    46

Instrukcja po polsku ,a katalog w niemieckim języku ,ale nie ma z tym problemu ,tłumacz google korzystasz i wszystko przetłumaczone co potrzebne jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

wdaniel    52

Instrukcja po polsku ,a katalog w niemieckim języku ,ale nie ma z tym problemu ,tłumacz google korzystasz i wszystko przetłumaczone co potrzebne jest.

wpiszesz w wyszukiwarkę części numer katalogowy i też ci wyskoczy po polsku lepiej przetłumaczone niż tłumacz google, bo ten z kolei lubi robić psikusy ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SOLTYS40    3

Dzięki za odpowiedź . Trochę źle zapytałem chodzi mi  o to kiedy już są zdarte jaki jest minimalny wymiar.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SOLTYS40    3

Tak ,bo ja mam ze 4-5 mm i nie wiem czy wymieniać? Bo troszkę słabo wykrusza ,dodam że miałem krzywy jeden cep i trochę go prostowałem bez wyjmowania może na nim puszcza bo kulki słomy po deszczach trochę się zazieleniły.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wdaniel    52

U mnie zazieleniło się, bo motowidła też młóciły - przegodzone było. Widać po tym, że w polu jak by posiane. Jedynie te, które kosiłem po deszczach i miały wilgotność 13% było wymłócone bez większych strat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A to jeszcze z sezon nimi polatasz. Tylko obserwuj łożyska, bo różnie się dzieje po takich zabiegach prostowania (z tego względu już bym je wymienił).

NIE ZAPOMNIJ O WYWAŻENIU MŁOCARNI!

 

Swoją drogą jakie noże do sieczkarni polecacie? Proste czy ząbkowane? Jakiej marki? 

Edytowano przez uzytkownik77

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomo12    58

Mam pytanie do użytkowników tych kombajnów, jak sprawa wygląda z częściami do nich, chodzi mi głownie o ich dostępność w czasie żniw. Drugą sprawą, na co zwracać uwagę przy oglądaniu takiego sprzętu. Na końcu pytanie o awaryjność w tej serii, jak to wygląda? Z góry dziękuję za pomoc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pajej    52

z częsciami nie ma problemu. chcesz kupic takiego? chyba mój bedzie na sprzedaż

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomo12    58

Cały czas zastanawiam się nad wyborem kombajnu. Nie potrafię się jednak dokładnie zdecydować co do marki i modelu. Obecnie trafiła się oferta na taki, więc warto zaczerpnąć kilku informacji na jego temat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Jeśli myślisz o kupnie to musisz zapoznać się z dostępnością części do danej marki jaką zamierzasz kupić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczypka    58

przyłącze się do pytania tomo 

panowie na które elementy kombajnu najbardziej zwrócić uwagę przed kupnem 

ja mam do wykoszenia ok 40 ha rocznie a o usługodawców coraz gorzej i wiecznie każdy mi mówi w przyszłym tygodniu albo "kurde z połowe to ci skoszę ale całości to mi czasu braknie chyba że poczekasz na koniec" i już mam tego dość myślę o zakupie swojego na własne potrzeby ale jestem zielony w temacie 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam.Rok temu miałem takie same pytania co do kupna kombajnu na ok.40-50 ha.Kupiłem mercator 60 silnik mercedes.Chętnie podpowiem na co zwracać uwagę przy kupnie, ale najlepiej telefonicznie bo to chwilę trwa.Podstawa to zabrać ze sobą roboczę ubranie, przebrać się na miejscu i jazda na maszynę.Sprawdzić należy luzy na wytrząsaczach, stan klepiska(druty) i cepów (wysokość karbów), pokręcić wszystkim ręcznie i obserwować pasy czy nie są popękane lub wytroczone, sprawdzić stan sit górnych i dolnych, zwracać uwagę na elementy pogięte bo to świadczy o uderzeniach (np.urwanego pasa lub kamienia), wszelkie spawy świadczą o nadmiernych drganiach lub biciu wałów co kończy się powżną awarią, stan łańcuchów, zębatek, łopatek podajników kłosowego i zbożowego, ślimaków. Silnik ma palić od strzała i po nagrzaniu nie dymić, gdy silnik ciepły gaz do dechy i właczyć co się da, zejść z kombajnu i obserwować prace przez min. kilka minut, bicie kół drganie pasów i bujanie całej maszyny czy coś nie zgrzyta czy nie wyje. Należy się przejechać tył -przód, kierownica od oporu do oporu i słuchamy czy pompa hydrauliczna jest cicho. Sprawdzic na obrotach wysokich i wolnych hydraulikę i rozdzielacz oraz wszystkie siłowniki czy nie ciekną.Ogólny stan powinien być w normie bo jak wszystko ledwie kupy się trzyma to po zakupie są kłopoty i tysice zł lecą jeden za drugim na części oczywiście.Jak maszyna w miarę dobra to po zakupie około 1-2,5 tyś dołożysz bez wzgledu na stan. Wiele jeszcze pominąłem ale to by książkę napisał.Jestem z podkarpacia.  Polecam claas mercator 60,70,75. proste maszyny i czesci w normie kosztują.Pozdrawiam i życzę powodzenia. Najlepiej zabrać na oględziny kogoś kto ma podobny kombajn i wie gdzie co ma być i w jakim stanie.Pozdrawiam. Tak pali mój silnik ciepły czy zimny

 

Ten facet ma dobre sprzęty   https://www.olx.pl/oferta/claas-mercator-60-sieczkarnia-heder-3-m-silnik-mercedes-transport-CID757-IDj8szB.html#2039598d10

Edytowano przez mercator6040

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomo12    58

Byłem w okolicznym sklepie, to od razu mówił, że jak kombajn to claas, właśnie pod względem dostępności części. Ponadto od znajomych także słyszę, że claas będzie rozsądnym wyborem. Mi się osobiście podobają new holland 80xx, ale części do nich w mojej okolicy w żniwa niestety nie dostanę. A to jest według mnie najistotniejsze, bo w prawie 40 letniej maszynie awarie będą, prędzej czy później, ale będą :) 

 

Właśnie z tą osobą, która się zna to jest problem, bo nikogo takiego nie znam. A człowiek jak się nie zna, to i od razu sprzedawca wyczuwa, więc można dobry kit wciskać :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bierz mojego 75 tylko załatw mi dominatora 76 w dobrych pieniądzach do maja, ew. zamienię się z jakąś dopłatą z mojej strony  :D

A tak wracając do tematu... Jeśli zależy ci na dobrym dostępie do części to mercator będzie świetnym wyborem. Chyba najprostszy dostęp ze względu na jego popularność w naszym kraju. Pochwalę się, że do sklepu z każdą częścią dostępną od ręki (a jak nie od ręki to na drugi dzień) mam 3 minuty drogi jadąc przepisowo, kolejny jakieś 20 minut, a następny ok. 50 min. Co prawda w żniwa jeszcze w żadnym nie byłem (odpukać), ale zawsze spokojniej się śpi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sznajdik    131

Jak mercator to 75 proponuję ma rurę hydraulicznie rozkładaną i najlepiej żeby heder 3,6m osobiście mam 70-tkę i ta rura ręcznie rozkładana trochę denerwuje też 40ha obrabia i usługi jakieś są

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pajej    52

Witam.Rok temu miałem takie same pytania co do kupna kombajnu na ok.40-50 ha.Kupiłem mercator 60 silnik mercedes.Chętnie podpowiem na co zwracać uwagę przy kupnie, ale najlepiej telefonicznie bo to chwilę trwa.Podstawa to zabrać ze sobą roboczę ubranie, przebrać się na miejscu i jazda na maszynę.Sprawdzić należy luzy na wytrząsaczach, stan klepiska(druty) i cepów (wysokość karbów), pokręcić wszystkim ręcznie i obserwować pasy czy nie są popękane lub wytroczone, sprawdzić stan sit górnych i dolnych, zwracać uwagę na elementy pogięte bo to świadczy o uderzeniach (np.urwanego pasa lub kamienia), wszelkie spawy świadczą o nadmiernych drganiach lub biciu wałów co kończy się powżną awarią, stan łańcuchów, zębatek, łopatek podajników kłosowego i zbożowego, ślimaków. Silnik ma palić od strzała i po nagrzaniu nie dymić, gdy silnik ciepły gaz do dechy i właczyć co się da, zejść z kombajnu i obserwować prace przez min. kilka minut, bicie kół drganie pasów i bujanie całej maszyny czy coś nie zgrzyta czy nie wyje. Należy się przejechać tył -przód, kierownica od oporu do oporu i słuchamy czy pompa hydrauliczna jest cicho. Sprawdzic na obrotach wysokich i wolnych hydraulikę i rozdzielacz oraz wszystkie siłowniki czy nie ciekną.Ogólny stan powinien być w normie bo jak wszystko ledwie kupy się trzyma to po zakupie są kłopoty i tysice zł lecą jeden za drugim na części oczywiście.Jak maszyna w miarę dobra to po zakupie około 1-2,5 tyś dołożysz bez wzgledu na stan. Wiele jeszcze pominąłem ale to by książkę napisał.Jestem z podkarpacia.  Polecam claas mercator 60,70,75. proste maszyny i czesci w normie kosztują.Pozdrawiam i życzę powodzenia. Najlepiej zabrać na oględziny kogoś kto ma podobny kombajn i wie gdzie co ma być i w jakim stanie.Pozdrawiam. Tak pali mój silnik ciepły czy zimny

 

Ten facet ma dobre sprzęty   https://www.olx.pl/oferta/claas-mercator-60-sieczkarnia-heder-3-m-silnik-mercedes-transport-CID757-IDj8szB.html#2039598d10

 

Ja ci mojego 60 sprzedam o wiele taniej

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
traktor11    9

Do new holland 80xx części pasują ( większość )  z bizona a są dostępne od ręki w okresie żniw mam NH to wiem jak to jest jeśli nie ma na natępny dzień masz ie na podwórzu szybką paczką 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez stasek2
      silnik w moim clasie (perkins 6 cylindrowy-mercator 60) na pełnych obrotach cały czas dymi na czarno tak jakby szczelał tym dymem tak pyrkał na czarno, od połowy obrotów do pełnych. Na wolnych niema wcale dymu, nie bierze oleju , pali na dotyk. Kupiłem go 8 lat temu z niemiec i tak było od początku. 3 lata temu robiłem silnik nowe cylindry tłoki pierścienie, głowica podcierane zawory(szczelne nie wypalone), pompę i wtryski robiłem już u trzech fachofców i każdy mówi że jest ok.
       
      pomóżcie co to za przyczyna
    • Przez bugi
      Witam
      Strzasznie ciężko w mojej trzydziestce chodzi sprzęgło, słyszałem że nie tylko u mnie, ale słyszałem też że da się coś z tym zrobić ale nie słyszałem co i właśnie dlatego chcę coś z tym zrobić da się? Jak tak to co?
    • Przez maciek
      Witam , znajomy chce założyć 6cylindrowy silnik do 914. Czy reszta ciągnika wytrzyma , czy jest taka sama jak w 4kach ,tzn sprzęgło, skrzynia ,wzmacniacz ,most. 914 jest z jest około 95 roku.
    • Przez MrTomo1919
      Witam wszystkich. Mam problem a raczej zapytanie co do sprzęgła w bizonie. Otóż po właczeniu biegu który też czasem wchodził ze zgrzytem puszczam pedał sprzęgła a kombajn praktycznie stoi w miejscu dopiero gdy ręką uniosłem pedał to powolutku kombajn ruszył. Kombinowałem już poluznic cięgiełko które łączy pedał ze sprzęglem ale wtedy biegi już wogóle nie chciały wejsc. Więc jedyne co mi przyszło na myśl to zjechana tarcza sprzęgłowa ale to też troche mnie dziwiło bo kombajn oryginalnie nie ma nawet 1000mtg wiec już tarcza??? Rozkreciłem sprzegło no i co sie okazało; poprzedni właściciel chyba az za bardzo dbał o ten kombajn smarując go wręcz do bólu bo w obydowie sprzegła było pełno smaru dosłownie wszystko dociski tarcza az sie tam smar nie miescił wyciągłem stamtąd dosłownie pól wiadra smaru . Wszystko dokładnie wyczysciłem szmatami i odtłusciłem rozpuszczalnikem w miare możliwosci a tarcze kupiłem nową poniewaz koszt nie duzy a tamta od tego smaru zrobiła sie czarna. I tu moje pytanie czy po założeniu teraz nowej tarczy reguluje sie jakos łapki czy nie , bo zauważyłem na ich koncach sróbki takie ze jak sie wykręci to zmniejsza sie odległosc miedzy nimi a łożyskiem oporowym, jeżeli tak to jak?? Dodam jeszcze że nowa tarcza jest grubsza od starej o niecały milimetr i że nic wczesniej czyli od nowości nie było robione przy sprzęgle.
    • Przez belarus9204
      Witam potrzebuje informacji czy da się podciągnąć sprzęgło w Renault 75.14 i jak to zrobić
×