Claas Mercator

[adamkubota9 0]

@kamil dzięki za rade @ferdek wiatru to nie za bardzo mogę zwiekszyć bo mi owies wywiewa a te sita to nie wiem jak byś mógł bardziej sprecyzować to pytanie to Ci powiem bo nie za bardzo się znam na kombajnach bo dopiero 1 rok kosiłem bo tak to wujo kosił a ze on za granice pojechał to nie wiem

[ferdek1 8]

pod sitami żaluzjowymi jest sito z otworami jaką średnicę mają te otwory co młócicie owies

[adamkubota9 0]

Sory ze tak późno ale tymczasowo nie miałem dostępu do kombajnu ale juz wiem pod sitami żaluzjowymi jest takie sito z otworami ale nie są to otwory okrągłe tylko takie prostokąty zaokrąglone i to ma wymiary 2,5 cm x 0,5cm

[ferdek1 8]

To sito co piszesz jest do żyta,pszenżyta,pszenicy natomiast do owsa powinno mieć okrągłe otwory "fi" 12 lub 16.

[classmercator 0]

Mam pytanie do adamkubota9 te otwory są wzdloz czy w poprzek kombajnu ??

[ferdek1 8]

tutaj kolega @kamil odpowiedział http://www.agrofoto.pl/forum/claas-mercato...671#entry349671

[adamkubota9 0]

Aha ja widziałem gdzieś w domu u mnie takie sito ale nie wiem gdzie jest musze poszukać dzieki

[classmercator 0]

Czy wie moze ktos jaki olej przechodzi do hydrauliki w classie mercatorze 50 i jaka ilosc ???

[farmer7745 19]

W instrukcji piszą;

H-LP (DIN 51525) ISO -VG 46

Pojemość 5,5 L, a poziom sprawdzaj przy opuszczonym hederzę.

Wymiana zalecana raz do roku.

[Gość peres100]

mam pytanie z przodu kombajnu po prawej stronie jest takie kolo od zwalniacza i jak jade kombajne na zwalniaczu to jest wszystko dobrze a jak na przyspieszaczu to strasznie piszczy i tak juz bylo w zeszlym roku.

[markus1 2]

U mnie piszczał pasek.

[Gość peres100]

U mnie piszczał pasek.

i z tym zrobiles

[Gość peres100]

mam mala awarie i nie baedzo wiem jak sie za to zabrac a dokladnie w merkatorze z lewej strony lozysko mlocarni ma kalamitkie na takiej rurce i ta wlasnie rurka wypadla ze swojego miejsca i nie ma gwintu na niej i nie wiem jak to teraz zrobic

[ferdek1 8]

Z lewej strony jak siedzisz kierując kombajnem-czy tak? Spróbuj wkleić tą rurkę , odkręć tą pokrywę i obróć o 120 stopni wtedy ten otwór będzie od góry(no prawie)i wtedy wklej tą rurkę(będzie łatwiejszy dostęp)jeżeli nie pójdzie jej zamontować(rurki)w poprzednie położenie to będziesz musiał znaleźć dla niej nowe miejsce mocowania.Możesz użyć coś takiego

[Gość peres100]

jaka pokrywe mam odkrecic i jak bo tam niema zadnego dojscia

[classmercator 0]

Ja tez mam problem z tym kołem , jak jade na przyspieszaczu to strasznie sie grzeje cale kolo ze nie mozna dotknąc . Jaka moze byc tego przyczyna ??;/

[Gość peres100]

ja napchalem tam duzo smaru i przestal

[ferdek1 8]

Tą co ma być wklejona rurka,czyli obudowa od łożyska.A od góry nie masz dojścia?ona jest na 3 śruby

[classmercator 0]

Napchałes dużo smaru i to koło przestało sie grzac ??

[markus1 2]

Piszczenie nie było silne,ale nie pokojące .Jak się zorientowałem że to pasek to olałem sprawę.A u was jak mocno piszczy to znaczy że ma duży poślizg i może się mocno grzać.Jeszcze powiem że u mnie nie piszczało w całym zakresie przyspieszacza,bo jak w całym to może być coś innego.

[classmercator 0]

Ale jaka moze byc przyczyna tego ze tak sie grzeje to koło przednie od pasa jezdnego ?? ;-)

[Gość peres100]

Tą co ma być wklejona rurka,czyli obudowa od łożyska.A od góry nie masz dojścia?ona jest na 3 śruby

 

a jak odkrece te obudowe to te srubki nie wpadna mi do srodka? sa tam na stale czy moga wypasc

[ferdek1 8]

Są to śruby zamkowe i istnieje ryzyko że mogą wpaść(nie są na stałe),ale jak nad podajnikiem pochyłym otworzysz klapę to będzie widać bęben młócący.Jak powkładasz np.deseczki między bęben i te śruby to nie wypadną.Trochę prymitywny patent ale trzeba sobie radzić.

[Stanislaw11111 0]

Warto nie warto tego nie da rady powiedzieć mi sie trafił nie za super ale jakos idzie...

[kamil16251290 381]

Popraw link bo mi nie działa :rolleyes: