Claas Mercator

[Tomi1605 25]

Kolego przetnij je delikatnie szlifierką skoro to stare łożysko i samo spadnie i po problemie.

[uzytkownik77 1]

Ktoś może wie jaki jest wkład filtra oleju w silniku mercedesa OM352? Gdzieś miałem zapisane, ale nie mogę znaleźć.

[bordzilowski 0]

filtron OC 604

[uzytkownik77 1]

Zgadza się, akurat znalazłem karteczkę. Dzięki wielkie.

Warto zaznaczyć, że były dwa rodzaje zależne od wysokości. Jeden - OC 604 125 mm i drugi - OC 603 202 mm. Wystarczy zmierzyć obudowę i będzie wiadomo jaki jest.

Edytowano Czerwiec 28, 2017 przez uzytkownik77

[Massey38 18]

posiada ktoś może instrukcje do mercatora s ?

[ukaszKrzemiski 0]

Witam, czy może ktoś wie dlaczego przy skręcie kierownicy drży mi rozdzielacz hydrauliczny?

[TurekR 6]

Witam,jakie są ustawienia do owsa czy sito dolne 16 będzie dobre.

[poprostumateo 75]

Jak wyjąć bęben młócący w mercatorze 75?

[ferdek1 8]

@TurekR  16 będzie dobra wiatr na połowę

@poprostumateo bokiem po zdjęciu wszystkich kół napędzających bęben

@Massey38 co potrzeba z instrukcji mam po niemiecku

[poprostumateo 75]

No i chyba lewe przednie koło też trzeba zdjąć?

[ukaszKrzemiski 0]

Witam, czy może ktoś wie dlaczego przy skręcie kierownicy drży mi rozdzielacz hydrauliczny?

Ponawiam pytanie, czy to może być objaw zapowietrzonego układu czy to jakaś awaria?

[fza 3]

Spawa dotyczy pompy wtryskowej bosch do silnika mercedesa OM352 - na zdjęciu. Gdzie są punkty obsługowe to jest: spust oleju, wlew oleju i kontrola ilości oleju w pompie. Jak często wymieniacie olej i jaki olej.

 

Edytowano Lipiec 11, 2017 przez fza

[bordzilowski 0]

pompa bezobslugowa olej z silnika 1 na rok gora 2 lata

[Massey38 18]

Żeby wymienić pasy napędu młocarni trzeba zdejmować koła młocarni ?? .

[fza 3]

pompa bezobslugowa olej z silnika 1 na rok gora 2 lata

 

Czy jest to pewna informacja na 100%?

 

[ferdek1 8]

Żeby wymienić pasy napędu młocarni trzeba zdejmować koła młocarni ?? .

 

Nie trzeba zdejmować. musisz tak ustawić koła aby paski były mocno wciśnięte do środka następnie zablokować koła klinami aby się nie schodziły do środka, przestawić dźwignię od obrotów młocarni aby pas się zluzował i brać się za wymianę na nowe. Mi tw wymiana zajęła jakieś 2 godziny.

 

[wot29 3]

Witam,mam pytanko odnośnie filtra hydrauliki w mercatorze 60,gdzie on sie znajduje dokładnie bo jakoś nie mogę go na mierzyć......

[ukaszKrzemiski 0]

farba Claas mercator

[fza 3]

farba Claas mercator

 

Kolory claas:

1. czerwony: (rot) = RAL 2002

2. zielony : (saatengrün) tj. zieleń ziarna, RAL 6320 (brak polskiego odpowiednika), zbliżony kolor zielonego groszku

3. jasna szara (srebrna): (silber) = RAL 9006

 

[uzytkownik77 1]

@fza

Zerknij gdzie masz podpięty zaznaczony przewód i rozwiejesz wszystkie swoje wątpliwości. Ten silnik to przemyślana konstrukcja

 

 

@wot29

A o tutaj masz filtr oleju hydraulicznego, nr 13:

 

 

Upuść sobie oleju ze zbiornika (wężykiem), tak żeby było poniżej poziomu filtra, odkręć śruby dookoła (podłóż sobie jakąś szmatkę pod spód, żeby przypadkiem nie polać olejem pasów), wyciągasz w bok, ściągasz zabezpieczenia, wycierasz do sucha, zakładasz nowy filtr, składasz, dokręcasz (tylko z czuciem) i gotowe.

[soltys48 19702]

Panowie co może powodować,ze jeden pas młocarni "podskakuje"i jest luźniejszy, oba pasy zakładane razem ponadto wydaje mi się jakby coś stukało delikatnie  w ubiegłym roku nie zaobserwowałem tego.

Jak sprawdzić czy przypadkiem nie walnęło łożysko? luzu nie mogłem wyczuć

[wieslaw16 79]

Sprawdż śruby na kołach ażurowych może która się poluzowała.

[ferdek1 8]

Luz sprawdzałeś góra/dół  a  czy sprawdzałeś do siebie i od siebie może trzeba tylko dociągnąć. W kolach też są tulejki plastykowe może one są wyrobione. albo koło od odrzutnika słomy ma luz i klekocze.

 

[uzytkownik77 1]

No to mam zagwozdkę. Po prawej stronie kombajnu oraz po lewej stronie silnika czuć spaleniznę. Zapach palonej gumy, tak jakby pas się palił. Czuć dopiero po włączeniu młocarni, gdy pracuje sam silnik jest w porządku. Wszystkie koła kręcą się, nic nie dymi, żadnych objawów wysokiej temperatury. Nie przypominam sobie, żebym w zeszłym roku coś wyczuwał. Pasy nie były zmieniane. Nie mam pojęcia gdzie szukać powodu, na pierwszy rzut oka wszystko gra. Macie jakiś pomysł?

 

Edytowano Lipiec 12, 2017 przez uzytkownik77

[poprostumateo 75]

Może jak pasy startują to się ślizgają i czuć zapach spalonej gumy. No chyba, że ten smród jest ciągle wyczuwalny to trzeba szukać przyczyny gdzie indziej.